标准作业培训教材

FOTON-VANS-STD福田商务汽车标准化,山东多功能汽车厂试生产工段杨恒2014-01-08,2,一、精益制造系统的业务架构,3,二、五大原则的业务架构,4,WithoutStandardization没有标准化,WithStandardization有了标准化,三、标准化所包含的业务内容及作用,三、标准化所包含的业务内容及作用,标准化操作支持人员参与1.记录当前最安全、最人性化的工作顺序，建立合理的工作流程2.支持员工的培训和柔性化3.使组员和组长共同建立并维护标准化操作,标准化操作支持制造质量1.记载当前最佳操作顺序2.记录了质量检验和关键质量操作3.为向组员说明产品质量标准提供了参考4.消除差异，支持员工保证质量5.支持问题解决,标准化操作支持不断改进1.在进行不断改进之前必须有一合适的标准并且执行2.标准用来识别流程中的浪费3.合理的分析标准化操作工具会使得浪费清晰可见,标准化操作支持缩短制造周期1.记录当前最佳工作顺序和工艺流程2.记录所需的标准在线存货3.通过消除浪费来减少操作时间的不断改进过程,四、山东多功能汽车厂现有的标准化作业指导文件,标准化作业指导文件,SOS动态/静态标准化操作单,JIS岗位操作指导书JES工作要素单,MDS物料数据单,五、标准化作业文件的定义,1.标准化操作是成文的，并贴在工作现场。作用在于能够参照书面的形式确保操作与文件描述一致。2.标准化操作单（SOS）是当前最佳工序，他包括时间测量和物料位置，是以当前最少的浪费来制造高质量产品的一种最安全有效的方法。3.岗位指导书单（JIS）显示了主要步骤、关键点和理由以完成一项工作的每一个要素。它是所有员工经验的积累也是要素的汇总，细化了标准化操作。将当前最好的、可重复的操作方法（步骤）以书面形式形成的文件4、物料数据单（MDS）包括物料名称、物料号、工具信息、间接物料信息、版本车型选项等，它是当前工位所有物料信息统计的汇总，是对物料信息目视管理较好文件。,六、如何制作动态标准化作业单（SOS）,动态SOS的定义及其优点；动态SOS举例说明；员工的操作位置；制作步骤：Step1确定选装车型；Step2列出要素及要素时间；Step3计算CT和操作要素时间的权重；Step4制作动态SOS概略图；Step5填写操作位置频次表；Step6制作操作时间（CT）表；Step7会签及记录版本号。,六、如何制作动态标准化作业单,动态SOS的定义及其优点,定义：动态标准化作业单是用来记录工作在流水线上的操作工标准化作业的工具，例如总装、涂装和车身相关区域。动态SOS优点：很好的概括了当前最佳的工作方法；确保操作按照现有标准执行的一种目视化控制工具；是问题解决的依据；使操作过程中的浪费一目了然；确定操作过程中CT的权重；指导新来操作员工的一种培训工具。,六、如何制作动态标准化作业单,动态SOS举例说明,六、如何制作动态标准化作业单,员工的操作位置/地理位置,要素一般被行走分开；一个要素只能在一个地点发生；为使动态SOS更切实际的反映员工操作时相对于车辆位置，计划将车身操作位置点由目前的8个增加到11个。,后,R2,R3,R1,前,A,C,B,L3,L2,L1,A=机舱内A柱至前风挡之间区域,B=机舱内A柱至C柱之间区域,C=机舱内C柱至D柱之间区域,后=后车门区域,六、如何制作动态标准化作业单,步骤一：确定选装车型,动态SOS设置了8栏来说明可能影响一个特殊操作要素的不同车型选装,选装车型的确立应以当前计划为基础。举简单的例子：8种或少于8种车型选装带有ABS的=70%，不带ABS的=30%带有ABS的=52%是493发动机的+18%其他发动机的不带ABS的=20%是493发动机的+10%其他发动机的使用树状结构来计算:,六、如何制作动态标准化作业单,处于树状结构最顶端的选装车型应该总是包括对操作过程影响最大的操作要素，依次往下影响力逐渐减少，下级分支百分比和等于其上级，例如，493发动机有ABS车型（52%）和其他发动机有ABS车型（18%）的百分比和应等于风景产品有ABS的百分比（70%）；树状结构中同一级的（车型）总的百分比和必须等于100%；给分支标记数码1-8，这将是显示在动态SOS中选装车型的顺序；Column1百分比最高的选装车型（所谓标准车型）；Column2百分比第二高的选装车型；Column3、Column4、依此类推；针对车型配置百分比如何确定的问题，在每年的12月上旬由订单推进科提供营销公司部发布的下一年度车型配置比例，各车间参照该比例，根据实际情况评估是否进行SOS标准中车型百分比的更改。,六、如何制作动态标准化作业单,标注车型及其相应百分比；按照顺序列明工作内容；标注特殊符号（涉及安全、检查、质量关键点、选装等等）；从时间测量单上获取要素时间(增值时间、非增值时间)记录在相应空格的左上半部分；空格的右下半部分记录走动时间，走动以每步0.5秒来计算；记录实际的线速度（ATT)。注意：1、被测工位的操作必须由该工位的熟练操作工操作；2、最好由两个熟练操作工每人操作5台。,六、如何制作动态标准化作业单,TT（TAKTTIME，单位生产时间）：指生产一辆车所能使用的时间，TT取决于实现生产目标所需每天制造汽车的数量，决定了生产线的速度。在生产目标不变时，TT是恒定的。它的计算方法如下：ATT（ACTUALTAKTTIME，实际单位生产时间）：指扣除不可预料性的消耗时间（例如ANDON停线时间、设备停机时间、物料短缺停线时间等）后的实际操作时间与每班次所生产的车的数量的比值。它的计算方法如下：ATT=设备开动率（%）TT其中设备开动率包含了由于设备停机、非正常停线、物料短缺、质量问题（包括ANDON停线和不可预料的因素）和计划性工夹具变化所需扣除的时间，它是一个百分数CT（CYCLETIME,循环周期）：指每位操作人员完成一个生产单位所需要的（时间平均值）。,版本号：要求在SOS的左下角写上此次工艺文件制作的版本号。在初次编写工艺文件在“日期”一栏写上：“=TODAY”；在“号#”一览写上版本次数“R-？”；在“描述”一栏写上此次编写工艺文件的节拍。,六、如何制作动态标准化作业单,岗位填写规则：内饰工段缩写NS.吊装工段缩写DZ，综合工段缩写ZH，工段后加上车位序号，然后加-,最后两位为操作位置，如在车位左侧第二个人则用L2表示，右侧第二个人用R2表示，如只有一个人则使用L1或R1表示即可。如DZ01-L2表示为吊装工段01车位左侧第2个工位。车型目前分为风景、蒙派克S、蒙派克E、风景G7工作名称一般选一项重要的工作内容作为工作名称。,六、如何制作动态标准化作业单,为什么要在标准化作业文件中使用符号？在标准化作业文件（SOS/JES）中使用各种符号，目的在于对标准化作业文件中一些需要重点关注的工作步骤进行强调，以达到更好的目视化效果。如果员工未能完全按照文件中描写完成这些操作则会对自身安全、产品质量、操作节拍或周围环境等方面造成影响。,过多的使用符号？符号应该用来标识那些需要“特别”关注的操作步骤。“特别”=不同于工位中其他操作，需要员工额外注意。,操作不正确都有可能影响到产品质量；车身车间几乎所有操作都需要接触钣金件，对员工来说存在安全风险；我们需要为这些操作都加上符号吗？-NO！,六、如何制作动态标准化作业单,操作安全Safety关键工艺CriticalProcess质量检查QualityCheck固定操作顺序MandatorySequence环境因素Environmental,选装操作Option70%线70%ofATT标准在途存货数量Standardinprocessinventory推/拉Push/Pull听Listen目视检查VisualCheck指点检查FigurePoint设备测试EquipmentTest,目前，周期性标准化作业文件中共有13个不同的符号,六、如何制作动态标准化作业单,13各符号根据文件种类的不同和使用区域的不同归类如下：,六、如何制作动态标准化作业单,“安全”-所有文件共用符号：表示员工进行此操作步骤时需要对安全风险特别关注。不用于产品相关的安全因素（如安全带）。,如不按照文件描述操作就会影响到工位区域内操作员工的安全！,符号使用要求：必须：在“关键要素栏”中详细描述安全的操作方法必须：在“原因栏”中详细描述为何这种操作方法可以起到预防安全风险的作用不允许：使用了“安全”符号但是在“关键要素栏”和“原因栏”中没有详细解释，这样不利于员工理解和培训，同时容易造成符号滥用,六、如何制作动态标准化作业单,事前预防：根据要求，岗位安全因素辨识中的安全风险必须在标准化作业文件中使用安全符号进行目视化，以起到事前培训提醒员工的作用,六、如何制作动态标准化作业单,事后改进措施：员工在进行此步骤操作时发生安全事故（LWD/FAI）事故的根本原因与员工操作的方法有关为了防止事故再次发生，决定改变操作方法如果事故原因与操作方法无关，并已经采取其他措施，则不需要使用符号,六、如何制作动态标准化作业单,“关键工艺”-所有文件共用符号：直接或间接与产品安全相关的可能导致车辆无法行驶或者其他功能性故障的工艺工厂或车间不可增加其他关键工艺定义只有KPC/PQC/QCOS点可使用“关键工艺符号”。,符号使用要求：必须：在“关键要素栏”中详细描述操作方法必须：在“原因栏”中详细描述为何操作中必遵循此方法不允许：使用了“关键工艺”符号但是在“关键要素栏”和“原因栏”中没有详细解释，这样不利于员工理解和培训，同时容易造成符号滥用,六、如何制作动态标准化作业单,“质检”-所有文件共用符号：员工在操作中进行的质量检查,符号使用要求：必须：为质检操作分配合理的操作时间必须：质检操作要按照目前最优化的操作方法在文件中进行描述并使用符号不需要：当只需要与员工沟通质量标准时不需要使用,“环境”-所有文件共用符号：员工某些操作与环境密切相关的，如：危险废弃物排放、涂胶、高能耗工位等；根据体系要求评估后确定的“重要环境岗位”的相关操作才需要使用此符号，以起到提醒强调的作用,符号使用要求：必须：细致表述环境相关操作的步骤必须：必须在原因栏中详述不按照规定操作时会对环境造成的影响不需要：对于非“重要环境岗位”，不需要在SOS或JES中特别说明，只需要在工位上将区域统一的环境处理要求目视化即可,六、如何制作动态标准化作业单,“固定操作顺序”-所有文件共用符号：需要遵照特定的顺序来完成工作。只有当完成此操作必须按照固定顺序的时候（例如MPD中对螺丝紧固顺序作出明确规定），才使用“固定操作顺序”当不按照规定顺序执行操作时会对产品质量或操作产生影响时才使用仅仅出于标准化目的在文件中规定的操作顺序，不需要使用此符号,符号使用要求：必须：写明操作顺序，必要时使用图示方法必须：详细描述不按规定顺序操作情况下对产品质量或操作产生的影响,六、如何制作动态标准化作业单,“选装”动态SOS和JES：在动态SOS中选装操作需要使用“选装”符号标识,选装符号使用范围为此步骤所包含零部件装与不装时使用。零部件结构存在差异，即一个零部件多种图号或状态。,六、如何制作动态标准化作业单,“70%”动态SOS和JES：ATT时间的70%点左右员工应该进行的操作,六、如何制作动态标准化作业单,“标准在途存货”静态SOS（仅限PT使用）：表示在加工中的零件（保证正常生产节拍的最少零件），不包括库存、安全库存、原材料、成品。,符号使用要求：必须：在工作流程图中准确标识，在符号栏中标准在制品数量中写明准确数量。必须：确保此在途存货能保证工位节拍顺利完成，并无多余。不允许：随意设定超出最低数量的在途存货。,左图示为机加工1人操作四台设备的情况，图中共有8个在途存货，如果低于此数量不能顺利完成节拍，如果超出此数量即为浪费。此数量写入SOS中.,六、如何制作动态标准化作业单,“目视检查”静态SOS、动态SOS和JES（仅限质检工位使用）：定义：由于在线检验岗位均需要目视检查，对于需强调重点关注的项目可以使用该标示符，起到提醒的作用。（如：底盘泄露点的检查，管路干涉点的检查，外观匹配点的检查）,六、如何制作动态标准化作业单,“推拉检查”静态SOS、动态SOS和JES（仅限质检工位使用）：定义：在线检查过程中需对内饰零件或线束管路的安装是否牢固状态进行确认，检查方式一般采用“推”或“拉”的检查方式，在检验文件中可以使用该符号进行标示。,六、如何制作动态标准化作业单,“听”静态SOS、动态SOS和JES（仅限质检工位使用）：定义:在线检查过程中需相关异响等缺陷进行确认，检查方式一般采用“听”的检查方式，在检验文件中可以使用该符号进行标示。（如：检查玻璃升降，天窗开启关闭是否有异响；坏路试验时，底盘零件是否存在异响等等）,六、如何制作动态标准化作业单,“触摸或指点”静态SOS、动态SOS和JES（仅限质检工位使用）：定义：在线检查过程中需对零件进行“触摸”或“计数”检验确认，在检验文件中可以使用该符号进行标示。（如：白车身表面质量检验，螺柱焊，底盘螺栓/螺母数量的检查等）,六、如何制作动态标准化作业单,“设备测试”静态SOS、动态SOS和JES（仅限质检工位使用）：定义：在线检查过程中需使用并依靠设备来完成检验，并确保其产品的通过或缺陷的检出，在检验文件中可以使用该符号进行标示。（如：大灯调整，DVT和排放测试等）,六、如何制作动态标准化作业单,目前，SGM制造区域标准化作业文件中共有13个不同的符号，根据SOS种类的不同和使用区域的不同归类如下：,六、如何制作动态标准化作业单,指到过该区域几次。按“步骤”列的顺序，连续处在该区域的记为1次，因任何情况离开后回来记第2次依此类推。前、后、A、B、C及中心位置“左工位记左，右工位记右,分装及取料分别记录。,六、如何制作动态标准化作业单,此图按照生产线进行比例缩小，最外侧长度为一个车位长度，内侧为线速度，按照操作步骤的时间依次划出动作路线图，实线代表行走路线，虚线代表返回线。百分之七十线为该工位长度的百分之七十长度，代表着如果到达百分之七十线时还没有操作到百分之七十的工作步骤，那么就要呼叫班长支援进行操作。否则就要跨工作。,六、如何制作动态标准化作业单,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,根据SOS的工作内容如何依次编制相对应的JES,JIS编号的第一位是大写字母表示车型（风景7系代号为G风景代号为F，蒙派克E代号为E，蒙派克S级代号为S），第二位表示生产线，如（1代表内饰1线，2代表内饰2线，3代表门分装线，4代表发动机分装线，5代表吊装1线，6代表吊装2线，7代表综合线）第三位到第6位表示文件顺序号如E50152代表蒙派克E级吊装一线的第152张JIS。编号区间如下：,内饰一线：1000119999内饰二线：2000129999门分装线：3000139999发动机线：4000149999底盘一线：5000189999底盘二线：6000199999综合线：7000169999,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,改为黑框“6磅”粗实线,查看随车看牌-（一）,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,查看随车看牌-（二）,基本的操作差异描述,查看理由,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,拿取零部件并检查-（一）一般要求,1.图示：显示零件照片并注明零件名称2.描述：应写明零件名称和数量,零件照片,零件名称,零件名称和数量,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,拿取零部件并检查-（二）检查,1.图示：注明检查区域2.关键要素：写明检查要求3.理由：“三不原则”,检查区域,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,拿取零部件并检查-（三）相似零部件拿取,1.图示：采用对比方式区分注明区分要点与部位2.关键要素：写明区分方法3.理由：“防错”,注明区分要点与部位,采用对比方式区分,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,1.图示：注明关键且易于识别的操作位置，涉及的设备或部件名称2.关键要素：关键操作位置的描述或识别方法3.理由：一般为“安全、效率、人机工程”等,操作位置,部件名称,操作位置的描述,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,涉及设备专有名词的，应结合图片说明,专有名词应结合照片说明,术语,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,图示：以图片清晰为原则，数模截图或实物照片均可多张图片注明编号，与关键要素对应可以进一步补充说明关键要素的内容,清晰的实物照片多张图片注明编号,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,语言描述尽量满足动宾结构的一般格式，例如：安装-至-整理-检查-预紧-至-对准-,对准-涂-至-粘贴-至-连接-至-定位-至-(依次)紧固-至-,语言描述尽量满足动宾结构的一般格式，例如：安装-至-整理-检查-预紧-至-对准-,对准-涂-至-粘贴-至-连接-至-定位-至-(依次)紧固-至-,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,预紧,1.图示、关键要素：A.预紧数量超过1只，须注明顺序（A,B,C），理由是“防错”B.气动、电动工具预紧的情况应注明动态扭矩值C.预紧后状态应有照片，关键要素写明预紧程度2.理由：“防止螺纹损坏”,七、如何制作岗位指导书/工作要素单,线束布置（一）,图示：注明线束的空间相对位置注明用于辨别的相关参照物名称背景应简洁清楚，便于识别关键要素：写明图示编号（插头连接）写明“倒拉确认”理由（插头连接）：“防松”,七、如