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文档简介

14T事故调查报告,2015.10.28,1,1.事故来源资料（含原因分析）,澳大利亚EHA2488台因软管主吸管插入吸口无卡扣感以及卡不住挂单；确认我司不良卡口总长度尺寸：标准42.50.2mm，实测：42.142.2，小于规格0.10.2mm交叉装配H033、黑色、9C灰按钮均未出现卡不住的问题；目前存在卡不住问题的按钮锁定在432C灰色。,2,2.临时对策,由于单独更换卡口困难，注塑车间夜班临时插单生产组件，以方便返工作业（本批次接头颜色偏深，当天提交客户50PCS样品验证可使用）。客户第二天10点后上线，我司早上8点安排6人过去跟线返工。,3,3.返工过程跟进-A,返工效率：6秒/件，20秒/台凯弘问题点汇总：问题一：卡口压伤导致装配不能顺利回弹；问题二：手柄口削伤（修飞边），装配后漏气（1CPS）；问题三：接头卡口断裂；问题四：接头漏装密封圈；PS：不良数10PCS。,4,3.返工过程跟进-B,美的问题点汇总：问题一：整机漏打螺丝；问题二：按键装配不灵活；问题三：铆钉漏装配；PS：不良数20台（+），另一整板。见证人：美的研发牛工。,5,4.异常产生LOSS工时及费用,10月27日美的14T不良品返工共产生LOSS工时9.5H15:0021:30共计5.5H（实际应为6.6H），17:1021:30共计4HLOSS工时产生费用总额：暂未获取（预估未67W）。,我司返工总消耗：10月27日返工队伍6人，8:0022:30，13H/人，总工时48H（餐费104、差旅费待核）。10月28日返工队伍6人，8:0017:00，5H/人，总工时30H（餐费48、差旅费待核）。,6,5.不良品追溯,不良品按钮供货商为：俊杰飞（待补充佐证资料）不良品批次交货数量和库存清库数量待核实,7,6.改善对策,调整31C主吸管按钮公差带原来标准：42.50.2mm，更改后：42.5+0.2/-0.1mm。按钮公差带调整后产
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