河源市新能源汽车项目投资分析报告.docx

河源市新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 河源市新能源汽车项目说明培育一批有竞争力的领军企业。引导省内氢燃料电池企业立足自身优势，加大整机产品、核心部件及制造设备的创新力度，打造一批行业龙头企业。鼓励省内整车生产企业面向应用需求布局氢燃料电池汽车，加快形成整车研发和产业化能力。围绕氢能生产、液氢储运和加注等领域，引进一批具有较强带动能力的龙头企业。强化氢能产业零部件配套和专业服务能力，培育一批创新型企业。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。近日，浙江省发展和改革委员会公开了浙江省培育氢能产业发展的若干意见，并面向社会公开征求意见。新能源汽车新能源汽车该新能源汽车项目计划总投资15308.06万元，其中：固定资产投资13292.37万元，占项目总投资的86.83%；流动资金2015.69万元，占项目总投资的13.17%。达产年营业收入19057.00万元，总成本费用14921.57万元，税金及附加248.72万元，利润总额4135.43万元，利税总额4954.55万元，税后净利润3101.57万元，达产年纳税总额1852.98万元；达产年投资利润率27.01%，投资利税率32.37%，投资回报率20.26%，全部投资回收期6.44年，提供就业职位372个。坚持“实事求是”原则。项目承办单位的管理决策层要以求实、科学的态度，严格按国家建设项目经济评价方法与参数（第三版）的要求，在全面完成调查研究基础上，进行细致的论证和比较，做到技术先进、可靠、经济合理，为投资决策提供可靠的依据，同时，以客观公正立场、科学严谨的态度对项目的经济效益做出科学的评价。.报告主要内容：项目概论、项目背景、必要性、产业分析、项目规划方案、选址方案、项目土建工程、项目工艺可行性、项目环境分析、项目职业安全管理规划、项目风险评价、项目节能可行性分析、实施安排、投资计划、项目经营收益分析、结论等。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。MACRO 泓域咨询第一章 项目概论一、项目概况（一）项目名称河源市新能源汽车项目浙江省提出，到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。中国发展氢能的优势在于具有良好的制氢基础与大规模应用市场空间，我国现有工业的制氢产能已达到2500万t，2018年中国弃风、弃光、弃水总电量约为1022.9千亿kWh，国内化工行业还存在部分无法循环利用的副产氢，均可提供大规模氢源。同时，中国拥有全世界最大的汽车与新能源汽车市场，在民用车之外，矿山港口重型车、物流车、重柴油车、轨道交通、船舶及岸电设施、甚至航空器，这些都是未来氢能创新应用的方向，中国已具备大规模氢能利用的供氢条件与市场空间。近几年来中国在氢能关键技术上已取得突破，初步掌握氢能基础设施与燃料电池的开发应用技术，具有产业装备及燃料电池整车生产能力，实现了小规模示范运营，为氢能及燃料电池产业大规模商业化运营奠定良好的基础。氢的利用主要通过燃料电池技术，随着燃料电池系统技术进步、产业规模扩大，其使用成本将大幅度降低，但未来氢能的接受性与市场规模主要取决于终端用氢的价格、绿色性与安全性，制氢、储运及加氢等基础设施的配套至关重要。（二）项目选址某产业示范基地河源市位于广东省东北部，地处东江中上游，东靠梅州市，南接惠州市，西连韶关市，北邻江西省赣州市。其范围是东经11414至11536，北纬2310至2447。全市面积1.5642万平方千米。河源市有着悠久的历史和淳朴的风土人情。历史上南越国创建者赵佗为首任龙川县令；佗城治所是岭南有史料记载的最早的城邑；河源是太平天国名将石达开、冯云山的祖居地，是客家学鼻祖徐旭曾、中国革命的审计创始人阮啸仙、广东青年运动的先驱刘尔崧的故乡；河源是东江流域客家人的聚居中心，是客家文化的重要起源地之一，也是岭南文化的重要发祥地之一。河源市是“国家卫生城市”、“国家园林城市”、“全国双拥模范城”、“国家级生态保护与建设示范区”、“中国优秀旅游城市”、“国际绿色生态旅游名城”、“中国绿色经济十佳城市”、“全国最具发展潜力金融生态示范城市”、“中国十大特色休闲城市”、“中国节能减排二十佳城市”、“全国生态环境保护最佳范例”、“广东省文明城市”、“港澳及海外华人心目中最适宜居住和创业的城市”，境内拥有华南第一大湖“万绿湖”。河源市处于粤东北山区与珠江三角洲平原地区的结合部，属山地丘陵地区。境内地势东北向西南倾斜，粤赣边境山高岭峻，最高峰连平县黄牛石顶，海拔1430米。山脉多北东走向，主要山脉有北西部九连山脉，斜贯中部的罗浮山脉及南东边缘的莲花山脉。东江、新丰江纵贯全境，山岭与盆地相间，在山间和东江边分布着冲积小平原和宽广的谷地。在地貌分区上，河源市地貌主要属粤东褶断侵蚀剥蚀平行岭谷低山丘陵区，进一步可划出4个北东向平行排布的带状亚区。北西部连平则属粤北褶断侵蚀溶蚀中低山区。河源市属亚热带季风气候，气温偏高，年平均气温21.0，比常年偏高0.5，全年气温变化异常，高温日数多；年平均降水量1742.0毫米,比常年略偏多，降水时空分布不均；日照时数偏少，年平均日照总时数1733.9小时，比常年偏少1成，时空分布不均。河源市水系分为东江、北江、韩江三大流域，东江流域面积13737平方千米，约占全市面积的87.3%；北江流域面积326平方千米，约占全市面积2.1%；韩江流域面积1670平方千米，约占全市面积10.6%。全市有近百条河流。市境内第一大河流为东江，发源于江西省寻乌县桠髻钵山和安远县三百山，上游称寻乌水，流入广东在龙川五合圩与安远水汇合后始称东江，全长562千米，流经市境内龙川、和平、东源、源城和紫金等县区，境内河段长193.6千米。第二大河是新丰江，发源于新丰县小镇崖婆石，流经新丰县小镇、梅坑、丰城、大席等乡镇向南流经西坑，与连平忠信河汇合流入东源县境内半江，纳船塘河、骆湖河、灯塔河，再集治溪、立溪、古岭、南湖诸水，穿过河源市区而汇入东江，也是东江第一大支流。此外，较大的河流还有秋香江、浰江。河源市地表水资源的区域划分，原则上以单一大流域或若干小流域集合为界定进行划分。河源市划分为三个区域，分别是东江、韩江、北江流域。其中，东江流域13737平方千米，占全市总面积的87.3%，主要集中在东源、源城、龙川、连平、和平、紫金县境内；韩江流域1670平方千米，位于龙川、紫金境内，占全市总面积10.6%；北江流域326平方千米，主要位于连平县陂头镇、贵东镇境内，占全市总面积2.1%。河源市地下水资源为43.06亿立方米，其中东江流域为39.01亿立方米，韩江流域为3.32亿立方米，北江流域为0.728亿立方米。河源市地处东江、韩江和北江中上游，境内河流蕴藏丰富的水力资源。经测算，全市水力资源理论蕴藏量为149.81万千瓦，可开发水力资源114.28万千瓦，其中单站装机容量5万千瓦以下的小水电可开发资源70.03万千瓦。至2008年，全市已开发小水电站装机容量38.68万千瓦。全市有陆生脊椎动物829种，其中兽类124种、鸟类510种、爬行类145种、两栖类50种；被列入国家一级保护的有蟒蛇等，被列入国家二级保护的有金猫、水鹿、穿山甲、猕猴和白鹇（省鸟）等。河源市矿产资源丰富，矿类齐全，已发现矿产56种，矿产地262处，其中已探明储量矿产36种，主要有铁、铜、铅、锌、钨、锡、轻稀土、铀、萤石、水泥用灰岩、陶瓷土、冶金用白云岩、煤、钴、金、银、钽、铟、镉、耐火黏土、石墨、沸石、矿泉水、地热水、砖瓦用黏土等。其中大型矿床4处，中型矿床17处，小型矿床55处。主要的优势矿产为铁、钨、锡、瓷土、萤石等，探明铁矿储量2.83亿吨，占全省总量的39%，其中连平县大顶铁矿储量居全省第一；探明钨矿储量氧化钨24万吨，占全省总量的26.9%，其中连平县锯板坑钨矿是全省最大的大型钨矿；探明萤石矿储量685万吨，占全省总量的50.4%，其中东源县到吉萤石矿储量居全省第一。河源是最早客家先民的落居地，岭南文化的发祥地，客家历史悠久，文化源远流长。千百年来，河源客家人以东江流域为聚居地，形成了以东江为情感纽带的独具个性的客家文化。客家民间艺术多姿多彩，如客家山歌、龙川杂技、紫金花朝戏，东江客家美食，龙川杂技、紫金花朝戏、连平采茶戏、和平纸马舞、舞春牛、船灯舞、花灯舞、客家婚庆等等，以及以“重名节、重孝悌、重文教、重信义”著称的客家人精神。其中，紫金花朝戏更被确定为首批国家非物质文化遗产。（三）项目用地规模项目总用地面积45069.19平方米（折合约67.57亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数62.55%，建筑容积率1.26，建设区域绿化覆盖率5.91%，固定资产投资强度196.72万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积45069.19平方米，建筑物基底占地面积28190.78平方米，总建筑面积56787.18平方米，其中：规划建设主体工程44637.17平方米，项目规划绿化面积3356.00平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计109台（套），设备购置费3708.21万元。（七）节能分析1、项目年用电量772488.80千瓦时，折合94.94吨标准煤。2、项目年总用水量17425.17立方米，折合1.49吨标准煤。3、“河源市新能源汽车项目投资建设项目”，年用电量772488.80千瓦时，年总用水量17425.17立方米，项目年综合总耗能量（当量值）96.43吨标准煤/年。达产年综合节能量39.39吨标准煤/年，项目总节能率21.57%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某产业示范基地发展规划，符合某产业示范基地产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资15308.06万元，其中：固定资产投资13292.37万元，占项目总投资的86.83%；流动资金2015.69万元，占项目总投资的13.17%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入19057.00万元，总成本费用14921.57万元，税金及附加248.72万元，利润总额4135.43万元，利税总额4954.55万元，税后净利润3101.57万元，达产年纳税总额1852.98万元；达产年投资利润率27.01%，投资利税率32.37%，投资回报率20.26%，全部投资回收期6.44年，提供就业职位372个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。认真做好施工技术准备工作，预测分析施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。二、报告说明作为投资决策前必不可少的关键环节，报告是在前一阶段的报告获得审批通过的基础上，主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精.确系统、完备无遗的分析，完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价，选定最佳方案，依此就是否应该投资开发该项目以及如何投资，或就此终止投资还是继续投资开发等给出结论性意见，为投资决策提供科学依据，并作为进一步开展工作的基础。投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用报告和融资用报告。审批核准用的报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目的盈利能力。具体概括为：政府立项审批、产业扶持、银行贷款、融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。undefined三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某产业示范基地及某产业示范基地新能源汽车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某产业示范基地新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx（集团）有限公司为适应国内外市场需求，拟建“河源市新能源汽车项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某产业示范基地经济发展，为社会提供就业职位372个，达产年纳税总额1852.98万元，可以促进某产业示范基地区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率27.01%，投资利税率32.37%，全部投资回报率20.26%，全部投资回收期6.44年，固定资产投资回收期6.44年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、提振民营经济、激发民间投资已被列入重要清单。民营经济是经济和社会发展的重要组成部分，在壮大区域经济、安排劳动就业、增加城乡居民收入、维护社会和谐稳定以及全面建成小康社会进程中起着不可替代的作用，如何做大做强民营经济，已成为当前的一项重要课题。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米45069.1967.57亩1.1容积率1.261.2建筑系数62.55%1.3投资强度万元/亩196.721.4基底面积平方米28190.781.5总建筑面积平方米56787.181.6绿化面积平方米3356.00绿化率5.91%2总投资万元15308.062.1固定资产投资万元13292.372.1.1土建工程投资万元4955.372.1.1.1土建工程投资占比万元32.37%2.1.2设备投资万元3708.212.1.2.1设备投资占比24.22%2.1.3其它投资万元4628.792.1.3.1其它投资占比30.24%2.1.4固定资产投资占比86.83%2.2流动资金万元2015.692.2.1流动资金占比13.17%3收入万元19057.004总成本万元14921.575利润总额万元4135.436净利润万元3101.577所得税万元1.268增值税万元570.409税金及附加万元248.7210纳税总额万元1852.9811利税总额万元4954.5512投资利润率27.01%13投资利税率32.37%14投资回报率20.26%15回收期年6.4416设备数量台（套）10917年用电量千瓦时772488.8018年用水量立方米17425.1719总能耗吨标准煤96.4320节能率21.57%21节能量吨标准煤39.3922员工数量人372第二章 项目背景、必要性一、新能源汽车项目背景分析随着氢燃料电池汽车的推广，氢气市场需求递增，加氢站建设驶入快车道。截至 2020 年 2 月，我国加氢站共有66座。国家要在2年内对氢能立法，这是迄今为止氢燃料电池行业的最大利好， 氢能源行业风口将至。此外，根据国家规划，规划2020/2025/2030年分别建成100/300/1500座，十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座，行业产值达12万亿元。截至 2020 年 2 月，我国加氢站共有66座，仍有较大上升空间。广东省以17座的数量排在首位，其次是上海市，拥有10座加氢站。能源综合站、站内制氢加氢站是2019年的新基调，加氢站类型逐渐由内部示范运营站向能服务于未来商业化运营的商业加氢站转变，加氢站类型将多元化。目前，国内固定式加氢站数量正在逐渐增加，其比例已从2019年上半年的占比59%已上升至2019年年底的63%。另外，站内制氢油氢合建也将成未来潜力“明星”加氢站类型，更加符合用户体验的固定站数量也将逐渐增多，超高压储氢和液氢加氢站将助力未来商业化运营。整体而言，中国氢能市场发展初期(2020-2025年左右)，氢气年均需求约2200万吨;氢能市场发展中期(2030年左右)，氢气年均需求约3500万吨;氢能市场发展远期(2050年左右)，氢气年均需求约6000万吨。在中国制造2025、节能与新能源汽车技术路线图、中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)中提出了2020-2030年加氢站建设的规划。进入2019年，广东、山西等10个省份将发展氢能写入政府工作报告，山东、河北浙江等省份陆续发布本地氢能产业发展规划。2020年3月发改委、司法部印发关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见，要在2年内对氢能立法，氢能源行业将迎来前所未有的发展机遇。氢能将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。二、新能源汽车项目建设必要性分析紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破，总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到1000辆，氢燃料发动机产量超过1万台，氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油（气）站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站，力争建成加氢站30座以上，试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。第三章 建设单位基本信息一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx科技发展公司（二）公司简介公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。公司在管理模式、组织结构、激励制度、科技创新等方面严格按照科技型现代企业要求执行，并根据公司所具优势定位于高技术附加值产品的研制、生产和营销，以新产品开拓市场，以优质服务参与竞争。强调产品开发和市场营销的科技型企业的组织框架已经建立，主要岗位已配备专业学科人员，包括科技奖励政策在内的企业各方面管理制度运作效果良好。管理制度的先进性和创新性，极大地激发和调动了广大员工的工作热情，吸引了较多适用人才，并通过科研开发、生产经营得以释放，因此，项目承办单位较好的经济效益和社会效益。公司经过多年的不懈努力，产品销售网络遍布全国各省、市、自治区；完整的产品系列和精益求精的品质使企业的市场占有率不断提高，除国内市场外，公司还具有强大稳固的国外市场网络；项目承办单位一贯遵循“以质量求生存，以科技求发展，以管理求效率，以服务求信誉”的质量方针，努力生产高质量的产品，以优质的服务奉献社会。二、公司经济效益分析上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入11952.86万元，同比增长21.39%（2106.32万元）。其中，主营业业务新能源汽车生产及销售收入为10936.28万元，占营业总收入的91.50%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入2510.103346.803107.742988.2211952.862主营业务收入2296.623062.162843.432734.0710936.282.1新能源汽车(A)757.881010.51938.33902.243608.972.2新能源汽车(B)528.22704.30653.99628.842515.342.3新能源汽车(C)390.43520.57483.38464.791859.172.4新能源汽车(D)275.59367.46341.21328.091312.352.5新能源汽车(E)183.73244.97227.47218.73874.902.6新能源汽车(F)114.83153.11142.17136.70546.812.7新能源汽车(.)45.9361.2456.8754.68218.733其他业务收入213.48284.64264.31254.141016.58根据初步统计测算，公司实现利润总额2425.49万元，较去年同期相比增长568.59万元，增长率30.62%；实现净利润1819.12万元，较去年同期相比增长374.86万元，增长率25.96%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元11952.86完成主营业务收入万元10936.28主营业务收入占比91.50%营业收入增长率（同比）21.39%营业收入增长量（同比）万元2106.32利润总额万元2425.49利润总额增长率30.62%利润总额增长量万元568.59净利润万元1819.12净利润增长率25.96%净利润增长量万元374.86投资利润率29.72%投资回报率22.29%财务内部收益率24.87%企业总资产万元35141.40流动资产总额占比万元34.95%流动资产总额万元12282.16资产负债率46.26%第四章 产业分析一、新能源汽车行业分析在交通领域用于汽车、叉车、无人机、船舶等的动力系统，目前在氢能源汽车方面技术已经成熟，已经有市场化车型进入市场。氢能源在分布式发电、热电联供以及3C领域、辅助电源等方面应用前景广阔。从2016年到2019年国内燃料电池汽车销量逐年增加。或受到疫情影响，2020年一季度燃料电池汽车产销分别完成了183台和207台，同比下降约19.7%和7.2%。电动车在中短途运输中相比燃油车已经具有较高性价比，目前应用增速较快，但电动车有两大短板，一是在低温环境下电池快速衰减导致续航里程大幅减小（低温衰减50%），导致在冬天寒冷的北方地区难以推广纯电动汽车；二是电动车不适合长续航，由于锂电池能量密度远低于燃油车以及燃料电池车，导致长续航大载重的客车、货车等使用锂电池会降低效率。氢能源汽车则可以补充电动车两大短板，氢能源汽车工作温度范围从零下40度到43度，同时氢能源电池能量密度达到500-700wh/kg，而锂电池中最高的NCA三元电池能量密度为300wh/kg，磷酸铁锂电池能量密度低于200wh/kg。2019年国内氢能源汽车产量3022辆，其中氢能源客车产量1340辆，相比2018年增加630辆，氢能源货车产量1682辆，相比2018年增加773辆。2019年国内氢能源货车主要是燃料电池保温车、燃料电池厢式运输车和燃料电池半挂牵引车，其中上海申龙的燃料电池保温车年产量800辆左右，江铃重汽少量生产燃料电池半挂牵引车，其他车企主要生产燃料电池厢式运输车。丰田、现代、本田是目前技术最成熟的车企，现代汽车2019年销售4803辆氢能源汽车，2014-2019累计销量为5879辆；丰田2019年销售2455辆氢能源汽车，2014-2019年累计销售10059辆氢能源汽车；本田2019年销售320辆氢能源汽车，2014-2019年累计销售1579辆氢能源汽车。目前海外商用车主要为客车车型，电池功率均在120kw以上，而国内氢能源商用车功率普遍在30-85kw，与海外仍有差距。目前氢能源客车/货车整体续航里程足以满足中短途运输需求。国内已有41家整车进入燃料电池汽车市场。2019年底国内有41家整车企业进入燃料电池汽车市场，2019年上海申龙燃料电池汽车产量903辆，国内第一，占国内总产量的29.9%，宇通客车燃料电池汽车产量686辆，国内第二，上汽大通燃料电池汽车产量307辆，国内第三。2019年国内燃料电池系统及核心零部件企业100家，电堆及核心零部件企业20余家。国内燃料电池技术重点瞄准商业车，海外瞄准燃料电池乘用车。目前国产电堆已经形成60KW的产品，在空压机、膜电极等方面逐渐摆脱国外依赖。目前国内铂催化剂的实验室性能与海外相近，主要差距在于量产一致性难以保证，主要由于国内氢能源研发时间晚于海外，原材料角度仍未商业化生产，未来随着国内氢能源产业链的逐步完善，国内铂催化剂有望量产提高一致性，目前贵研铂业与上汽合作研发铂催化剂，研发时间超过5年，同时国内众多高校实验室在研发铂催化剂产品，未来随着国内氢能源汽车大规模商业化，国内铂催化剂产品有望进入产业链供货。2019年全球氢能源汽车产量1.06万辆，其中乘用车7578辆，商用车3022辆，预计共消耗铂资源0.23万吨。随着2020年开始中国、日本、韩国等加速氢能源汽车产销规划，氢能源汽车产销量有望快速增长，氢能源汽车铂需求量有望快速增长。二、新能源汽车市场分析预测近年来，随着新能源汽车产业发展日趋成熟，作为实现途径之一的燃料电池技术越来越被重视，由此也会将带动氢能产业链的整体发展。氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种，被称为最理想的新能源。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中，制氢是基础，储运和加氢是氢能应用的核心保障。随着我国氢能产业加速发展，氢能的应用越来越广泛，尤其在氢燃料电池汽车方面。氢能源汽车分为两种，氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车。目前，发展较快的为氢燃料电池汽车。统计数据显示，2011年中国氢燃料电池出货量仅仅为3.6MW.2015年中国氢燃料电池出货量突破10MW。截止至2017年中国氢燃料电池出货量增长至16MW左右，同比2016年的13.5MW增长了18.5%。目前氢燃料电池汽车在新能源汽车行业中规模很小，并未占据较大的市场份额。与此同时，中国氢气年产量已逾千万吨规模，位居世界第一大产氢国，2011年我国氢气产量已达1407万吨，2012年我国氢气产量约为1600万吨，截止至2017年我国氢气产量增长至1915万吨，年均增长率约为3.66%。从制氢的方式来看，目前，制氢技术主要有传统能源和生物质的热化学重整、水的电解和光解。全球96%的氢气来源于传统能源的热化学重整，还有4%来自于电解水，其中，天然气制氢是现今最主流的形式。但是，由于煤气化制氢和天然气重整制氢的CO排放量均较高，对环境不友好，即化石燃料制取氢气不可持续，不能解决能源和环境的根本矛盾。而电解水制氢是可持续和低污染的，有望成为未来氢气制取的主流方式，未来发展空间更为广阔。随着各国氢能源汽车的推广，未来5年，全球主要国家将加快加氢站建设，到2020年，以日本、德国为代表的国家加氢站的规划建设总数将超过435座，其中日本的规划建设数量最多达到160座，其次为德国规划建设100座加氢站。至2025年，可统计国家共计规划建设加氢站超过1000座，其中以德国和日本规划建设的数量最多，而我国作为氢能源汽车重要的推广国家，至2025年规划建设400座加氢站，为氢能源的汽车的发展提供动力支持。第五章 项目土建工程一、建筑工程设计原则建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人货分流，功能分区明确，符合建筑设计防火规范（GB50016）要求。项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。二、项目总平面设计要求本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状，力求设施联系密切浑然一体，总体上达到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。本次设计融入了全新的设计理念，以建设和谐企业为前提条件，以建筑“功能、美观、经济”三要素前提为出发点，全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素，极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。三、土建工程设计年限及安全等级建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设计为级。根据建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068）的规定，投资项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为50.00年。四、建筑工程设计总体要求项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定，特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。建筑设计是根据生产工艺提出的设计条件结合总图位置，进行平面布局，空间组合，结构选型，全面考虑施工、安装及检修要求，既要充分满足生产经营要求，又要注重建筑的形象。该项目建筑设计及结构设计在满足生产工艺要求的前提下，尽量贯彻工业厂房联合化、露天化、结构轻型化原则，并注意因地制宜。对采光通风、保温隔热、防火、防腐、抗震等均按国家现行规范、规程和规定执行，努力做到场房设计保障安全、技术先进、经济合理、美观适用，同时方便施工、安装和维修。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积56787.18平方米，其中：计容建筑面积56787.18平方米，计划建筑工程投资4955.37万元，占项目总投资的32.37%。第六章 选址方案一、项目选址原则对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。二、项目选址该项目选址位于某产业示范基地。河源市位于广东省东北部，地处东江中上游，东靠梅州市，南接惠州市，西连韶关市，北邻江西省赣州市。其范围是东经11414至11536，北纬2310至2447。全市面积1.5642万平方千米。河源市有着悠久的历史和淳朴的风土人情。历史上南越国创建者赵佗为首任龙川县令；佗城治所是岭南有史料记载的最早的城邑；河源是太平天国名将石达开、冯云山的祖居地，是客家学鼻祖徐旭曾、中国革命的审计创始人阮啸仙、广东青年运动的先驱刘尔崧的故乡；河源是东江流域客家人的聚居中心，是客家文化的重要起源地之一，也是岭南文化的重要发祥地之一。河源市是“国家卫生城市”、“国家园林城市”、“全国双拥模范城”、“国家级生态保护与建设示范区”、“中国优秀旅游城市”、“国际绿色生态旅游名城”、“中国绿色经济十佳城市”、“全国最具发展潜力金融生态示范城市”、“中国十大特色休闲城市”、“中国节能减排二十佳城市”、“全国生态环境保护最佳范例”、“广东省文明城市”、“港澳及海外华人心目中最适宜居住和创业的城市”，境内拥有华南第一大湖“万绿湖”。河源市处于粤东北山区与珠江三角洲平原地区的结合部，属山地丘陵地区。境内地势东北向西南倾斜，粤赣边境山高岭峻，最高峰连平县黄牛石顶，海拔1430米。山脉多北东走向，主要山脉有北西部九连山脉，斜贯中部的罗浮山脉及南东边缘的莲花山脉。东江、新丰江纵贯全境，山岭与盆地相间，在山间和东江边分布着冲积小平原和宽广的谷地。在地貌分区上，河源市地貌主要属粤东褶断侵蚀剥蚀平行岭谷低山丘陵区，进一步可划出4个北东向平行排布的带状亚区。北西部连平则属粤北褶断侵蚀溶蚀中低山区。河源市属亚热带季风气候，气温偏高，年平均气温21.0，比常年偏高0.5，全年气温变化异常，高温日数多；年平均降水量1742.0毫米,比常年略偏多，降水时空分布不均；日照时数偏少，年平均日照总时数1733.9小时，比常年偏少1成，时空分布不均。河源市水系分为东江、北江、韩江三大流域，东江流域面积13737平方千米，约占全市面积的87.3%；北江流域面积326平方千米，约占全市面积2.1%；韩江流域面积1670平方千米，约占全市面积10.6%。全市有近百条河流。市境内第一大河流为东江，发源于江西省寻乌县桠髻钵山和安远县三百山，上游称寻乌水，流入广东在龙川五合圩与安远水汇合后始称东江，全长562千米，流经市境内龙川、和平、东源、源城和紫金等县区，境内河段长193.6千米。第二大河是新丰江，发源于新丰县小镇崖婆石，流经新丰县小镇、梅坑、丰城、大席等乡镇向南流经西坑，与连平忠信河汇合流入东源县境内半江，纳船塘河、骆湖河、灯塔河，再集治溪、立溪、古岭、南湖诸水，穿过河源市区而汇入东江，也是东江第一大支流。此外，较大的河流还有秋香江、浰江。河源市地表水资源的区域划分，原则上以单一大流域或若干小流域集合为界定进行划分。河源市划分为三个区域，分别是东江、韩江、北江流域。其中，东江流域13737平方千米，占全市总面积的87.3%，主要集中在东源、源城、龙川、连平、和平、紫金县境内；韩江流域1670平方千米，位于龙川、紫金境内，占全市总面积10.6%；北江流域326平方千米，主要位于连平县陂头镇、贵东镇境内，占全市总面积2.1%。河源市地下水资源为43.06亿立方米，其中东江流域为39.01亿立方米，韩江流域为3.32亿立方米，北江流域为0.728亿立方米。河源市地处东江、韩江和北江中上游，境内河流蕴藏丰富的水力资源。经测算，全市水力资源理论蕴藏量为149.81万千瓦，可开发水力资源114.28万千瓦，其中单站装机容量5万千瓦以下的小水电可开发资源70.03万千瓦。至2008年，全市已开发小水电站装机容量38.68万千瓦。全市有陆生脊椎动物829种，其中兽类124种、鸟类510种、爬行类145种、两栖类50种；被列入国家一级保护的有蟒蛇等，被列入国家二级保护的有金猫、水鹿、穿山甲、猕猴和白鹇（省鸟）等。河源市矿产资源丰富，矿类齐全，已发现矿产56种，矿产地262处，其中已探明储量矿产36种，主要有铁、铜、铅、锌、钨、锡、轻稀土、铀、萤石、水泥用灰岩、陶瓷土、冶金用白云岩、煤、钴、金、银、钽、铟、镉、耐火黏土、石墨、沸石、矿泉水、地热水、砖瓦用黏土等。其中大型矿床4处，中型矿床17处，小型矿床55处。主要的优势矿产为铁、钨、锡、瓷土、萤石等，探明铁矿储量2.83亿吨，占全省总量的39%，其中连平县大顶铁矿储量居全省第一；探明钨矿储量氧化钨24万吨，占全省总量的26.9%，其中连平县锯板坑钨矿是全省最大的大型钨矿；探明萤石矿储量685万吨，占全省总量的50.4%，其中东源县到吉萤石矿储量居全省第一。河源是最早客家先民的落居地，岭南文化的发祥地，客家历史悠久，文化源远流长。千百年来，河源客家人以东江流域为聚居地，形成了以东江为情感纽带的独具个性的客家文化。客家民间艺术多姿多彩，如客家山歌、龙川杂技、紫金花朝戏，东江客家美食，龙川杂技、紫金花朝戏、连平采茶戏、和平纸马舞、舞春牛、船灯舞、花灯舞、客家婚庆等等，以及以“重名节、重孝悌、重文教、重信义”著称的客家人精神。其中，紫金花朝戏更被确定为首批国家非物质文化遗产。园区为当地四大经济园区之一，2006年经国家发改委批准为省级经济园区。园区核准面积60平方公里，概念规划面积40平方公里，截止2016年12月，园区投产、在建及合同的工业项目达167个，总投资60亿元，已投资30亿元。园区鼓励民营企业参与国家战略、军民融合、环境保护等领域投资。鼓励民营企业深入挖掘“一带一路”、长江经济带等国家战略投资机遇，积极参与跨地区兼并重组、吸纳要素资源、拓展发展空间。加快创建国家军民融合创新示范区，鼓励民营企业参与军民两用技术研发、推进重点产业“民参军”“军转民”。支持民间资本参与重要流域综合治理投资、建设和养护。以大气污染、工业废水和固体废弃物治理为重点领域，鼓励民间资本参与环境污染第三方治理和相关环境服务，通过资产证券化和公开拍卖经营权或所有权等方式，参与污水处理、垃圾处理、大气污染治理等领域投资运营。三、建设条件分析企业管理经验丰富。项目承办单位是以相关行业为主营业务的民营企业，拥有一大批高素质的生产技术、科研开发、工程管理和企业管理人才，其项目产品制造技术和销售市场已较为成熟，在生产制造的精细化管理方面、质量控制方面均具有丰富的经验，具有管理优势；在项目产品的生产和工程建设方面积累了丰富的经验，为投资项目的顺利实施提供了管理上的有力保障。四、用地控制指标根据测算，投资项目建筑系数符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业建筑系数30.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“建筑系数40.00%”的具体要求。建设项目平面布置符合行业厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数62.55%，建筑容积率1.26，建设区域绿化覆盖率5.91%，固定资产投资强度196.72万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米45069.1967.57亩2基底面积平方米28190.783建筑面积平方米56787.184955.37万元4容积率1.265建筑系数62.55%6主体工程平方米44637.177绿化面积平方米3356.008绿化率5.91%9投资强度万元/亩196.72六、节约用地措施在项目建设过程中，项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，项目承办单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。七、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。（二）主要工程布置设计要求（三）绿化设计（四）辅助工程设计1、给水系统由项目建设地给水管网直供；场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。投资项目用水由项目建