集安市新能源汽车项目投资分析报告.docx

集安市新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 集安市新能源汽车项目说明数据显示，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%，截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。此外，有相关专家统计，在近两个月内，国内与燃料电池相关的企业新增了110家。政策利好，燃料电池汽车犹如站上风口，从我国的发展情况来看，仍有很大的增长空间。数据显示，2015-2019年间，我国燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆，2019年的销量是2015年的272.7倍。目前，从国内市场布局来看，布局客车与专用车领域的企业居多。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。该新能源汽车项目计划总投资10103.63万元，其中：固定资产投资8051.16万元，占项目总投资的79.69%；流动资金2052.47万元，占项目总投资的20.31%。达产年营业收入15608.00万元，总成本费用11908.62万元，税金及附加189.70万元，利润总额3699.38万元，利税总额4399.34万元，税后净利润2774.53万元，达产年纳税总额1624.81万元；达产年投资利润率36.61%，投资利税率43.54%，投资回报率27.46%，全部投资回收期5.14年，提供就业职位327个。认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即：高起点、高水平、高投资回报率；“三少”即：少占地、少能耗、少排放。.报告主要内容：项目概况、建设背景分析、市场调研预测、建设规划方案、选址可行性研究、建设方案设计、工艺原则、项目环境保护分析、项目安全卫生、风险应对评价分析、项目节能方案分析、项目进度方案、投资估算与资金筹措、项目经营收益分析、总结及建议等。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。MACRO 泓域咨询第一章 项目概况一、项目概况（一）项目名称集安市新能源汽车项目氢燃料电池汽车的快速发展带动产业链发展，同时形成京津冀、华东、华南以及华中四个区域性产业集群。四大氢能产业集群覆盖了氢能的制氢、储运及应用等领域。其中，氢燃料电池以及氢燃料电池车是重要的发展方向，并以此形成各自的产业配套、商业应用模式等。现阶段我国氢能上游产业具备一定优势，制氢规模已居世界首位，煤气化和碱性电解水制氢技术也具有特色和优势，且加氢站数量排名世界第四。尽管目前国内制氢已具备规模，但不可否认的是氢能的产业化和商业化仍然面临着许多阻碍，而针对这些阻碍，国家开始陆续办法产业扶持政策，以推动氢能的产业化和商业化发展，在政策的支持下，我国氢能源的相关专利申请数量自2016年开始逐年攀升，且在这期间出现了许多个“全国首个”以及世界性难题的技术。随着产业政策扶持力度的加深，越来越多城市将发展氢能写进政府工作报告，以加快布局抢占先机，从而使得我国氢能源产业集群效应开始形成。氢能源主产业链包括上游氢气制备、氢气运输储存、中游氢燃料电池、下游氢能源燃料电池应用等多个环节。我国高度重视燃料电池汽车技术研发。“十五”期间，科技部启动实施电动汽车重大科技专项，确立“三纵三横”（三纵：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车，三横：电池、电机、电控）研发布局，燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署，并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关,对燃料电池汽车用电堆、双极板、膜电极、空气压缩机、储氢瓶等均进行了研发部署。“十三五”期间，科技部牵头组织实施国家重点研发计划“新能源汽车”和“可再生能源与氢能技术”两个重点专项，氢能和燃料电池技术持续得到重点部署，从基础科学到共性关键技术、系统集成、示范应用全链条一体化，强化产学研结合和企业强强联合，超前研发下一代技术。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。（二）项目选址某某经济示范中心集安市地处吉林省东南部。位于东经12534331263248，北纬40527413518之间。东与白山市接壤；东南隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国慈城郡、楚山郡、渭源郡、满浦市相望；西南与辽宁省的宽甸、桓仁两县毗邻；西北与通化市、通化县以浑江为界。最东点始于青石镇石湖村桦皮甸鸭绿江国境线，最西点止于大路镇古马岭村二股流附近浑江河道中心，最南点起于凉水朝鲜族乡杨木村鸭绿江与浑江交汇处，最北点止于头道镇砬子沟村砬子沟岭口。市境东西长80公里，南北宽75公里。边境线长203.5公里。集安市城区距通化市公路距离103公里，距省会长春市公路距离422公里，距辽宁省大东港公路距离260公里，集安市面积为3354.90平方公里。集安市整体属北温带大陆性气候，岭南具有明显的半大陆海洋性季风气候。四季分明，春风早度，秋霜晚至。每年3月上中旬起，气候明显转暖，始为春季，为60天左右；从5月下旬起，雨量明显增加，转入夏季；7月中旬8月上旬，气温最高，降雨量多，时为盛夏，整个夏季为120天左右；9月气温转凉，雨量相应减少，时为初秋；910月，温和晴朗，秋高气爽，为60天左右；11月，北风频繁，先偶有雨雪天气，后常见雪花纷飞，至次年的2月，是漫长的冰封雪飘的严冬季节，为120天左右。集安市境内由于老岭山脉自东北向西南形成一道巨大的天然屏障，横贯集安市，抵御北来寒风，使温暖湿润的海洋气流，沿鸭绿江溯源而来，造就了集安市岭南、岭北两个小气候区。岭南、岭北冷暖转换时差1015天。岭南气候温和、空气湿润、降雨充沛、风力弱小。集安境内探明矿床、矿点、矿化点202处，其中大型矿床1个，中型矿床6个，有大量小型矿床分布。查明并开采利用矿藏28种，分别为贵重金属、有色金属、黑色金属、非金属、建材原料和水汽矿藏。查明的金属矿藏有金、银、铜、铁、铅、锌；非金属矿藏有硼、石灰石、硅石、重晶石、大理石、钾长石、石墨、透辉石、水镁石、白云石、石榴子石、云母、石棉、滑石、高岭土、方解石、花岗岩、蛇纹石、硫化铁、电气石等；水汽矿藏有矿泉水。集安市有耕地22027.2公顷，2005年末实有耕地22029.3公顷，其中水田3918.5公顷。按自然结构、土地利用结构、村级行政区划完整性和改善现有土地生态结构等原则，集安市分为4个利用区：（1）西北部低山参、林、药土地利用区；（2）中北部中山林、参土地利用区；（3）中南部中山水源涵养林土地利用区；（4）东南部低山果、药、渔土地利用区。集安市水能资源理论蕴藏量130万千瓦，可开发的水能资源为94万千瓦，已开发79.36万千瓦，其中：鸭绿江（集安段理论蕴藏量120万千瓦，可开发的水能89.4万千瓦，已开发79万千瓦；浑江理论蕴藏量3.6万千瓦，可开发2.4万千瓦。集安市内河水能蕴藏量大于500千瓦的河流有7条（不包括鸭绿江），水能理论蕴藏量达7.4万千瓦，可开发2.9万千瓦，已开发0.6万千瓦。根据吉林省水文总站监测数据，集安市山川河流（不含鸭绿江）多年平均降雨量924.2毫米；集安市水资源总量17.65亿立方米，按80%保持率计算，径流量可保持14.12亿立方米。可利用地表水资源8.7亿立方米，全部可利用水资源（含地下水）11.24亿立方米。旅游景点：五女峰国家森林公园，坐落在吉林省东南部鸭绿江畔，长白山南麓的老岭山脉。总面积68.6公顷。森林覆盖率94.5%，年平均气温6.5，年降雨量947毫米。较大山峰26座，最高海拔1337米，是国家首批20个重点风景示范园之一。鸭绿江为中朝界河，发源于长白山南麓。流经吉林省的长白县、白山和集安市，辽宁省的宽甸县、丹东市、东港市，最后注入黄海。鸭绿江全长795公里，流经集安境内162.5公里，总流域面积32466平方公里。云峰湖风景旅游度假区坐落在集安市以东、鸭绿江上游40公里处，象征中朝友谊纽带的云峰大坝，和大坝截流形成的海拔218.5米，面积102.5平方公里的人工湖组成。对岸即是朝鲜民主主义人民共和国，泛舟湖上，能够看到朝鲜人民劳动生息的身影，体会独特的民族风情，不用出国，却能感受到异国情调。除大坝和厂房外，云峰湖度假区还有许多自然景点和人工景点。有铁塔银线，高山飞瀑，寻幽石洞，铁桥春早，云水远眺；有日伪时期的建筑、铁桥，有花园式的街道。（三）项目用地规模项目总用地面积32116.05平方米（折合约48.15亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数61.79%，建筑容积率1.56，建设区域绿化覆盖率5.05%，固定资产投资强度167.21万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积32116.05平方米，建筑物基底占地面积19844.51平方米，总建筑面积50101.04平方米，其中：规划建设主体工程39153.55平方米，项目规划绿化面积2529.60平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计88台（套），设备购置费2877.22万元。（七）节能分析1、项目年用电量886563.94千瓦时，折合108.96吨标准煤。2、项目年总用水量17591.43立方米，折合1.50吨标准煤。3、“集安市新能源汽车项目投资建设项目”，年用电量886563.94千瓦时，年总用水量17591.43立方米，项目年综合总耗能量（当量值）110.46吨标准煤/年。达产年综合节能量34.88吨标准煤/年，项目总节能率23.61%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某某经济示范中心发展规划，符合某某经济示范中心产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资10103.63万元，其中：固定资产投资8051.16万元，占项目总投资的79.69%；流动资金2052.47万元，占项目总投资的20.31%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入15608.00万元，总成本费用11908.62万元，税金及附加189.70万元，利润总额3699.38万元，利税总额4399.34万元，税后净利润2774.53万元，达产年纳税总额1624.81万元；达产年投资利润率36.61%，投资利税率43.54%，投资回报率27.46%，全部投资回收期5.14年，提供就业职位327个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。项目承办单位组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟踪，各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，分析原因采取措施，确保该项目建设目标如期完成。二、报告说明提供包括政策指引、产业分析、市场供需分析与预测、行业现有工艺技术水平、项目产品竞争优势、营销方案、原料资源条件评价、原料保障措施、工艺流程、能耗分析、节能方案、财务测算、风险防范等内容。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某经济示范中心及某某经济示范中心新能源汽车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某经济示范中心新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx集团为适应国内外市场需求，拟建“集安市新能源汽车项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某某经济示范中心经济发展，为社会提供就业职位327个，达产年纳税总额1624.81万元，可以促进某某经济示范中心区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率36.61%，投资利税率43.54%，全部投资回报率27.46%，全部投资回收期5.14年，固定资产投资回收期5.14年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、引导民间投资参与制造业重大项目建设，国务院办公厅转发财政部发展改革委人民银行关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见，要求广泛采用政府和社会资本合作（PPP）模式。为推动中国制造2025国家战略实施，中央财政在工业转型升级资金基础上整合设立了工业转型升级（中国制造2025）资金。围绕中国制造2025战略，重点解决产业发展的基础、共性问题，充分发挥政府资金的引导作用，带动产业向纵深发展。重点支持制造业关键领域和薄弱环节发展，加强产业链条关键环节支持力度，为各类企业转型升级提供产业和技术支撑。在我国国民经济和社会发展中，制造业领域民营企业数量占比已达90%以上，民间投资的比重超过85%，成为推动制造业发展的重要力量。近年来，受多重因素影响，制造业民间投资增速明显放缓，2015年首次低于10%，2016年继续下滑至3.6%。党中央、国务院高度重视民间投资工作，近年来部署出台了一系列有针对性的政策措施并开展了专项督查，民间投资增速企稳回升，今年1-10月，制造业民间投资增长4.1%，高于去年同期1.5个百分点。undefined综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米32116.0548.15亩1.1容积率1.561.2建筑系数61.79%1.3投资强度万元/亩167.211.4基底面积平方米19844.511.5总建筑面积平方米50101.041.6绿化面积平方米2529.60绿化率5.05%2总投资万元10103.632.1固定资产投资万元8051.162.1.1土建工程投资万元4229.482.1.1.1土建工程投资占比万元41.86%2.1.2设备投资万元2877.222.1.2.1设备投资占比28.48%2.1.3其它投资万元944.462.1.3.1其它投资占比9.35%2.1.4固定资产投资占比79.69%2.2流动资金万元2052.472.2.1流动资金占比20.31%3收入万元15608.004总成本万元11908.625利润总额万元3699.386净利润万元2774.537所得税万元1.568增值税万元510.269税金及附加万元189.7010纳税总额万元1624.8111利税总额万元4399.3412投资利润率36.61%13投资利税率43.54%14投资回报率27.46%15回收期年5.1416设备数量台（套）8817年用电量千瓦时886563.9418年用水量立方米17591.4319总能耗吨标准煤110.4620节能率23.61%21节能量吨标准煤34.8822员工数量人327第二章 建设背景分析一、新能源汽车项目背景分析紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破，总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到1000辆，氢燃料发动机产量超过1万台，氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油（气）站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站，力争建成加氢站30座以上，试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。二、新能源汽车项目建设必要性分析紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破，总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到1000辆，氢燃料发动机产量超过1万台，氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油（气）站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站，力争建成加氢站30座以上，试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。第三章 项目承办单位一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx公司（二）公司简介经过10余年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，完善的加工制造手段，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。公司将“以运营服务业带动制造业，以制造业支持运营服务业”经营模式，树立起双向融合的新格局，全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向，高度整合全球供应链。经过多年的发展与积累，公司建立了较为完善的治理结构，形成了完整的内控制度。二、公司经济效益分析上一年度，xxx集团实现营业收入15519.08万元，同比增长28.97%（3486.28万元）。其中，主营业业务新能源汽车生产及销售收入为14185.99万元，占营业总收入的91.41%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入3259.014345.344034.963879.7715519.082主营业务收入2979.063972.083688.363546.5014185.992.1新能源汽车(A)983.091310.791217.161170.344681.382.2新能源汽车(B)685.18913.58848.32815.693262.782.3新能源汽车(C)506.44675.25627.02602.902411.622.4新能源汽车(D)357.49476.65442.60425.581702.322.5新能源汽车(E)238.32317.77295.07283.721134.882.6新能源汽车(F)148.95198.60184.42177.32709.302.7新能源汽车(.)59.5879.4473.7770.93283.723其他业务收入279.95373.27346.60333.271333.09根据初步统计测算，公司实现利润总额3388.98万元，较去年同期相比增长265.85万元，增长率8.51%；实现净利润2541.74万元，较去年同期相比增长537.87万元，增长率26.84%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元15519.08完成主营业务收入万元14185.99主营业务收入占比91.41%营业收入增长率（同比）28.97%营业收入增长量（同比）万元3486.28利润总额万元3388.98利润总额增长率8.51%利润总额增长量万元265.85净利润万元2541.74净利润增长率26.84%净利润增长量万元537.87投资利润率40.28%投资回报率30.21%财务内部收益率20.71%企业总资产万元20501.82流动资产总额占比万元31.75%流动资产总额万元6509.85资产负债率43.95%第四章 市场调研预测一、新能源汽车行业分析全球能源行业正经历着以低碳化、无碳化、低污染为方向的第三次能源变革，随着全球能源需求不断增加，全球电气化趋势明显，未来以可再生能源增长幅度最大的电力能源结构将持续变化，进一步形成以石油、天然气、煤炭、可再生能源为主的多元化能源结构。氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源，可通过一次能源、二次能源及工业领域等多种途径获取，也可广泛应用于工业、建筑、交通、电力行业，是未来构建以清洁能源为主的多元能源供给系统的重要载体，氢能的开发与利用技术已经成为新一轮世界能源技术变革的重要方向，也是汽车产业未来发展的战略制高点，发展氢能将有利于加快推进我国能源生产和消费革命，对新时代能源转型发展具有重大意义。2017年年末，国际氢能源委员会在麦肯锡管理咨询公司的协助下，发布了全球首份氢能源未来发展趋势调查报告，报告指出，到2050年，在全球范围内，氢能产业将创造3000万个工作岗位，减少6109t二氧化碳排放，创造2.5万亿美元的市场价值，氢能汽车将占全世界车辆的20%25%，承担全球18%的能源需求。中国的氢能产业已进入产业化的快车道，尤其是从2017年以来，在关键技术突破、产业规模增长上取得一定成绩，许多地方率先出台支持政策，实现了小规模全产业链应用示范，但随着产业规模与应用场景的增加，氢能基础设施（主要为加氢站）的供氢保障问题已成为制约整个产业持续发展的重要因素。在优化能源系统方面，氢能的多种制取途径与应用领域，打破了现有煤电等传统能源与可再生能源等清洁能源单一的能量转换模式，可成为现有能源体系的互转点与耦合中心，是实现大规模可再生能源利用的重要载体，可实现多异质能源跨地域和跨季节的优化配置，形成可持续、高弹性的创新型多能互补系统。在提高能源安全方面，由于石油消费比重增加与自给能力不足之间的矛盾日益凸显，2018年我国石油对外依存度已达到了69.8%，石油等能源紧缺及较高的对外依存度正在成为遏制我国可持续发展的瓶颈，氢能配合燃料电池技术，可实现氢燃料电池汽车大规模应用，有助于大幅度降低交通领域的石油与天然气等能源消费量，降低石油等化石能源的对外依存度。在提升能源使用效率方面，氢作为能源互联媒介，可循环利用工业副产氢与一次富裕化石能源，配合二氧化碳捕集与封存就地低碳转化，将广泛应用于交通运输领域、替代焦炭用于冶金、与二氧化碳转化为含氧化合物和燃料、与天然气混烧并通过燃气轮机发电或工业供热或通过储氢及燃料电池技术形成储能装置，通过调峰手段增加电力系统灵活性，弥补电力不可存储问题，从而有效实现不同行业能源网络之间的协同优化。在低碳清洁方面，氢能与燃料电池技术在排放方面具有无可比拟的优势，结合氢源的“绿色”制备，可实现“低碳生产，零碳使用”，有利于实现终端能源消费领域深度脱碳。中国制造2025明确支持燃料电池汽车发展；国家创新驱动发展战略纲要提出要开发氢能、燃料电池等新一代能源技术；能源技术革命创新行动计划（20162030年）将氢能与燃料电池技术创新作为重点任务，实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化，加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。同时，“十三五”国家战略性新兴产业发展规划也提出推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。中国发展氢能的优势在于具有良好的制氢基础与大规模应用市场空间，我国现有工业的制氢产能已达到2500万t，2018年中国弃风、弃光、弃水总电量约为1022.9千亿kWh，国内化工行业还存在部分无法循环利用的副产氢，均可提供大规模氢源。同时，中国拥有全世界最大的汽车与新能源汽车市场，在民用车之外，矿山港口重型车、物流车、重柴油车、轨道交通、船舶及岸电设施、甚至航空器，这些都是未来氢能创新应用的方向，中国已具备大规模氢能利用的供氢条件与市场空间。近几年来中国在氢能关键技术上已取得突破，初步掌握氢能基础设施与燃料电池的开发应用技术，具有产业装备及燃料电池整车生产能力，实现了小规模示范运营，为氢能及燃料电池产业大规模商业化运营奠定良好的基础。氢的利用主要通过燃料电池技术，随着燃料电池系统技术进步、产业规模扩大，其使用成本将大幅度降低，但未来氢能的接受性与市场规模主要取决于终端用氢的价格、绿色性与安全性，制氢、储运及加氢等基础设施的配套至关重要。二、新能源汽车市场分析预测随着我国对新能源汽车普及的政策和补贴的支持，对氢能源汽车的需求量也不断提升，促进了国家对加氢站的建设。2019年，“氢能源”更是首次写入政府工作报告，报告指出，将“推动充电、加氢等设施建设”。氢能源已经成为国家能源战略中的重点发展对象，在可预见的将来，将会有更多企业进入这个赛道。氢能特点：1、绿色零排放，或将成为能源终极形式。氢气利用后的产物是水，真正做到零排放、无污染，被看做是最具应用前景的清洁能源之一，未来或将成为能源使用的终极形式2、氢气热值高，易于实现轻量化和高续航。氢气是常见燃料中热值最高的(142KJ/g)，约是石油的3倍，煤炭的4.5倍。这意味着，消耗相同质量的石油、煤炭和氢气，氢气所提供的能量最大，这一特性能有效满足汽车、航空航天等轻量化发展需求。3、发电建设成本低，不足光伏发电成本的1/5。数据显示，相较于风能、天然气、光伏、石油、生物质能发电等众多发电方式，氢能源的发电建设成本最低，仅为580美元/千瓦，不足光伏发电建设成本的1/5。4、分布式应用场景综合成本高，成为市场应用一大阻碍。以氢能源燃料电池汽车为例，由于氢气在制备、储存、运输等过程中都需要更多的技术处理，因而具有更高的单位成本，直接导致氢能源燃料电池电动车综合成本偏高。这一因素也成为阻碍氢能源汽车成为市场主流的关键原因。能源正朝着高氢气低碳的方向发展，可以预料，未来的能源利用中，氢能会有着广泛的应用场景。燃料电池作为核心载体，引领氢能源的开发利用。氢燃料电池车“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势，已经成为新能源汽车行业的“新宠”。短期而言，燃料电池为氢能利用的主要领域，更加低廉的制备氢气，是氢燃料电池大规模商用的基础。国际汽车制造商协会数据显示，2017年全球销售乘用车接近0.71亿辆，而数据显示2017年全球FCV(燃料电池汽车)销量3260辆(燃料电池汽车大多使用氢能源作为燃料，极少数使用其他燃料，若假设这些FCV都使用了氢气做燃料)，2017年氢能源在汽车领域的渗透率也仅为0.0046%，可见在汽车应用领域氢能源产业化尚处于导入期。第五章 建设方案设计一、建筑工程设计原则二、项目总平面设计要求功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。三、土建工程设计年限及安全等级根据建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068）的规定，投资项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为50.00年。建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设计为级。四、建筑工程设计总体要求根据需要，积极采用经过验证的新技术和经过国家或省、部级鉴定的新材料，并尽可能利用地方建设材料；在生产工艺允许的条件下，尽可能采用联合厂房，并考虑开敞与半开敞甚至露天装置以节约项目建设投资。本项目设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关规范，根据国民经济发展的需要，按照市规划和环境保护等规划的要求，统筹安排、因地制宜，做到技术先进、经济合理、安全适用、功能齐全、确保建筑工程质量。项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定，特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积50101.04平方米，其中：计容建筑面积50101.04平方米，计划建筑工程投资4229.48万元，占项目总投资的41.86%。第六章 选址可行性研究一、项目选址原则场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。二、项目选址该项目选址位于某某经济示范中心。集安市地处吉林省东南部。位于东经12534331263248，北纬40527413518之间。东与白山市接壤；东南隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国慈城郡、楚山郡、渭源郡、满浦市相望；西南与辽宁省的宽甸、桓仁两县毗邻；西北与通化市、通化县以浑江为界。最东点始于青石镇石湖村桦皮甸鸭绿江国境线，最西点止于大路镇古马岭村二股流附近浑江河道中心，最南点起于凉水朝鲜族乡杨木村鸭绿江与浑江交汇处，最北点止于头道镇砬子沟村砬子沟岭口。市境东西长80公里，南北宽75公里。边境线长203.5公里。集安市城区距通化市公路距离103公里，距省会长春市公路距离422公里，距辽宁省大东港公路距离260公里，集安市面积为3354.90平方公里。集安市整体属北温带大陆性气候，岭南具有明显的半大陆海洋性季风气候。四季分明，春风早度，秋霜晚至。每年3月上中旬起，气候明显转暖，始为春季，为60天左右；从5月下旬起，雨量明显增加，转入夏季；7月中旬8月上旬，气温最高，降雨量多，时为盛夏，整个夏季为120天左右；9月气温转凉，雨量相应减少，时为初秋；910月，温和晴朗，秋高气爽，为60天左右；11月，北风频繁，先偶有雨雪天气，后常见雪花纷飞，至次年的2月，是漫长的冰封雪飘的严冬季节，为120天左右。集安市境内由于老岭山脉自东北向西南形成一道巨大的天然屏障，横贯集安市，抵御北来寒风，使温暖湿润的海洋气流，沿鸭绿江溯源而来，造就了集安市岭南、岭北两个小气候区。岭南、岭北冷暖转换时差1015天。岭南气候温和、空气湿润、降雨充沛、风力弱小。集安境内探明矿床、矿点、矿化点202处，其中大型矿床1个，中型矿床6个，有大量小型矿床分布。查明并开采利用矿藏28种，分别为贵重金属、有色金属、黑色金属、非金属、建材原料和水汽矿藏。查明的金属矿藏有金、银、铜、铁、铅、锌；非金属矿藏有硼、石灰石、硅石、重晶石、大理石、钾长石、石墨、透辉石、水镁石、白云石、石榴子石、云母、石棉、滑石、高岭土、方解石、花岗岩、蛇纹石、硫化铁、电气石等；水汽矿藏有矿泉水。集安市有耕地22027.2公顷，2005年末实有耕地22029.3公顷，其中水田3918.5公顷。按自然结构、土地利用结构、村级行政区划完整性和改善现有土地生态结构等原则，集安市分为4个利用区：（1）西北部低山参、林、药土地利用区；（2）中北部中山林、参土地利用区；（3）中南部中山水源涵养林土地利用区；（4）东南部低山果、药、渔土地利用区。集安市水能资源理论蕴藏量130万千瓦，可开发的水能资源为94万千瓦，已开发79.36万千瓦，其中：鸭绿江（集安段理论蕴藏量120万千瓦，可开发的水能89.4万千瓦，已开发79万千瓦；浑江理论蕴藏量3.6万千瓦，可开发2.4万千瓦。集安市内河水能蕴藏量大于500千瓦的河流有7条（不包括鸭绿江），水能理论蕴藏量达7.4万千瓦，可开发2.9万千瓦，已开发0.6万千瓦。根据吉林省水文总站监测数据，集安市山川河流（不含鸭绿江）多年平均降雨量924.2毫米；集安市水资源总量17.65亿立方米，按80%保持率计算，径流量可保持14.12亿立方米。可利用地表水资源8.7亿立方米，全部可利用水资源（含地下水）11.24亿立方米。旅游景点：五女峰国家森林公园，坐落在吉林省东南部鸭绿江畔，长白山南麓的老岭山脉。总面积68.6公顷。森林覆盖率94.5%，年平均气温6.5，年降雨量947毫米。较大山峰26座，最高海拔1337米，是国家首批20个重点风景示范园之一。鸭绿江为中朝界河，发源于长白山南麓。流经吉林省的长白县、白山和集安市，辽宁省的宽甸县、丹东市、东港市，最后注入黄海。鸭绿江全长795公里，流经集安境内162.5公里，总流域面积32466平方公里。云峰湖风景旅游度假区坐落在集安市以东、鸭绿江上游40公里处，象征中朝友谊纽带的云峰大坝，和大坝截流形成的海拔218.5米，面积102.5平方公里的人工湖组成。对岸即是朝鲜民主主义人民共和国，泛舟湖上，能够看到朝鲜人民劳动生息的身影，体会独特的民族风情，不用出国，却能感受到异国情调。除大坝和厂房外，云峰湖度假区还有许多自然景点和人工景点。有铁塔银线，高山飞瀑，寻幽石洞，铁桥春早，云水远眺；有日伪时期的建筑、铁桥，有花园式的街道。当地质量效益实现大提升。工业研发经费支出占地区生产总值的比重提高到2.3%，投资效率和企业效率显著增强，品牌经济加快发展，打造1个千亿级产业集群、4个五百亿级产业集群，全要素生产率、工业成本利润率稳步提高。绿色发展取得新进展。产业绿色、低碳水平上升，循环经济发展成效显现，工业污染源全面达标排放，主要污染物排放、单位工业增加值能耗、工业固体废物综合利用率等达到全省平均水平，万元工业增加值用水量显著降低，生态环境进一步改善。三、建设条件分析项目承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通畅的销售网络，连年实现盈利，能够为项目建设提供充足的计划自筹资金。项目投资环境优良，当地为招商引资出台了一系列优惠政策，为投资项目建设营造了良好的投资环境；项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电设施和工业配套条件，项目建设区域市场优势明显，对投资项目的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。四、用地控制指标投资项目绿化覆盖率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业绿化覆盖率20.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“绿化覆盖率20.00%”的具体要求。根据测算，投资项目固定资产投资强度完全符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业固定资产投资强度1259.00万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“固定资产投资强度4500.00万元/公顷”的具体要求。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数61.79%，建筑容积率1.56，建设区域绿化覆盖率5.05%，固定资产投资强度167.21万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米32116.0548.15亩2基底面积平方米19844.513建筑面积平方米50101.044229.48万元4容积率1.565建筑系数61.79%6主体工程平方米39153.557绿化面积平方米2529.608绿化率5.05%9投资强度万元/亩167.21六、节约用地措施投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则，除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外，其他附属商品采取外协（外购）的方式，从而减少重复建设，节约了资金、能源和土地资源。土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，项目承办单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。七、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。（二）主要工程布置设计要求场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求，使货物运输顺畅，合理分散物流和人流，尽量避免或减少交叉，使主要人流、物流路线短捷、运输安全。车间布置方案需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求。（三）绿化设计（四）辅助工程设计1、给水系统由项目建设地给水管网直供；场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。场内供水采用生活供水系统、消防供水系统、生产补给水系统，消防供水系统在场区内形成供水管网。2、投资项目消防对象主要是厂房、库房、办公场地等；因此，室外消防用水量按25.00L/S，火灾延续时间按2.00小时计，同一时间发生火灾次数按一次考虑；室内消防栓用水量15.00L/S，火灾延续时间按2.00小时计，室内外的消防栓均按规范间距要求布置。3、低压配电系统采用TN接地型式；车间配电室采用TN-S型三相五线制，变压器中性点直接接地，所有电气设备外壳及外露可导电的金属部分必须与PE线可靠连接为一体；保护接地、过电压保护接地和防雷接地共用，构成共用接地系统，所有接地电阻R1.00欧姆。4、外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降低运输成本且提高运输效率。5、数据通信：数据传输通道主要采用中国电信ADSL构建VPN虚拟专用通信网，可同时解决场区数据、IP数据及计算机上网需求；也可采用GPRS数据传输通信，投资项目数据利用中国电信ADSL构建VPN虚拟专用通信网，上传至项目承办单位调度中心。项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到“交钥匙”工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进行相关的技术培训。八、选址综合评价项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照产品制造行业生产规范和要求，进行科学设计、合理布局，符合行业产品生产经营的需要。项目建设地拥有多支具备相应资质的勘测队伍、设计队伍和专业化建设工程队伍，拥有一大批高素质的产业工人，确保投资项目的实施能力，同时，项目建设地商贸流通行业发达，与国内260多个大中城市开设了货运