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娄底新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 娄底新能源汽车项目说明氢能应用模式丰富,能够帮助工业、建筑、交通等主要终端应用领域实现低碳化,包括作为燃料电池汽车应用于交通运输领域,作为储能介质支持大规模可再生能源的整合和发电,应用于分布式发电或热电联产为建筑提供电和热,为工业领域直接提供清洁的能源或原料等。尽管氢能发展前景广阔,但当前也面临着产业基础薄弱、装备和燃料成本偏高以及存在安全性争议等方面的问题。目前我国制氢技术相对成熟且具备一定产业化基础,全国化石能源制氢和工业副产氢已具相当规模,碱性电解水制氢技术成熟。相比之下,我国氢能在储运技术、燃料电池终端应用技术方面与国际先进水平相比仍有较大的差距。在开展产业化和应用示范试点方面,浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。近日,浙江省发展和改革委员会公开了浙江省培育氢能产业发展的若干意见,并面向社会公开征求意见。新能源汽车新能源汽车该新能源汽车项目计划总投资4238.95万元,其中:固定资产投资3181.20万元,占项目总投资的75.05%;流动资金1057.75万元,占项目总投资的24.95%。达产年营业收入8116.00万元,总成本费用6431.75万元,税金及附加71.53万元,利润总额1684.25万元,利税总额1988.09万元,税后净利润1263.19万元,达产年纳税总额724.90万元;达产年投资利润率39.73%,投资利税率46.90%,投资回报率29.80%,全部投资回收期4.86年,提供就业职位167个。报告目的是对项目进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案分析和论证,在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成本低的建设方案,最终使得项目承办单位建设项目所产生的经济效益和社会效益达到协调、和谐统一。.报告主要内容:概论、背景及必要性、项目市场空间分析、产品及建设方案、项目选址评价、土建工程研究、工艺分析、环境保护和绿色生产、生产安全、项目风险说明、节能评估、实施方案、投资计划、项目经营效益分析、项目综合评估等。我国氢能供给基础雄厚,未来有望在能源、交通、工业多领域应用。中国具有丰富的氢能供给经验和产业基础。经过多年的工业积累,中国已是世界上最大的制氢国,初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年,可为氢能及燃料电池产业化发展初期阶段提供低成本的氢源。富集的煤炭资源辅之以二氧化碳捕捉与封存技术(CCS)可提供稳定、大规模、低成本的氢源供给。同时,中国是全球第一大可再生能源发电国,每年仅风电、光伏、水电等可再生能源弃电约1000亿千瓦时,可用于电解水制氢约200万吨,未来随着可再生能源规模的不断壮大,可再生能源制氢有望成为中国氢源供给的主要来源。发展氢能源对于中国战略意义深远。氢能在能源、交通、工业、建筑等领域具有广阔的应用前景,尤其以燃料电池车为代表的交通领域是氢能初期应用的突破口与主要市场。中国汽车销量已经连续十年居全球第一,其中,新能源汽车销量占全球总销量的50%。工业和信息化部已经启动新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)编制工作,将以新能源汽车高质量发展为主线,探索新能源汽车与能源、交通、信启、通信等深度融合发展的新模式,研究产业化重点向燃料电池车拓展。在工业领域,中国钢铁、水泥、化工等产品产量连续多年居世界首位,氢气可为其提供高品质的燃料和原料。在建筑领域,氢气通过发电、直接燃烧、热电联产等形式为居民住宅或商业区提供电热水冷多联供。未来,随着碳减排压力的增大与氢气规模化应用成本的降低,氢能有望在建筑、工业能源领域取得突破性进展。MACRO 泓域咨询第一章 概论一、项目概况(一)项目名称娄底新能源汽车项目氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源,可通过一次能源、二次能源及工业领域等多种途径获取,也可广泛应用于工业、建筑、交通、电力行业,是未来构建以清洁能源为主的多元能源供给系统的重要载体,氢能的开发与利用技术已经成为新一轮世界能源技术变革的重要方向,也是汽车产业未来发展的战略制高点,发展氢能将有利于加快推进我国能源生产和消费革命,对新时代能源转型发展具有重大意义。2017年年末,国际氢能源委员会在麦肯锡管理咨询公司的协助下,发布了全球首份氢能源未来发展趋势调查报告,报告指出,到2050年,在全球范围内,氢能产业将创造3000万个工作岗位,减少6109t二氧化碳排放,创造2.5万亿美元的市场价值,氢能汽车将占全世界车辆的20%25%,承担全球18%的能源需求。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。在低碳清洁方面,氢能与燃料电池技术在排放方面具有无可比拟的优势,结合氢源的“绿色”制备,可实现“低碳生产,零碳使用”,有利于实现终端能源消费领域深度脱碳。中国制造2025明确支持燃料电池汽车发展;国家创新驱动发展战略纲要提出要开发氢能、燃料电池等新一代能源技术;能源技术革命创新行动计划(20162030年)将氢能与燃料电池技术创新作为重点任务,实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化,加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。同时,“十三五”国家战略性新兴产业发展规划也提出推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展,推进加氢站建设,到2020年,实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。(二)项目选址某某高新技术产业开发区娄底市是湖南省重要的省辖地级市,位于湖南地理几何中心,是湘博会永久举办地,是湖南重要的工业城市,湖南能源,区域级流通节点城市,原材料战略储备基地,是长江中游城市群、环长株潭城市群的重要组成部分,被誉为“湘中明珠”。辖娄星区、冷水江市、涟源市、双峰县、新化县等3县、2市,总面积8117平方公里。据传,天上二十八星宿中的“娄星”和“氐星”在这里交相辉映,故而得名。娄底市位于湖南的地理几何中心,地跨东经11045401123107,北纬271231281427,北接益阳市,南接邵阳市,西临怀化市,东临湘潭市。全市东西宽160公里,南北长102公里,总面积8117平方公里。娄底市境内已发现47个矿种,其中探明储量的有25种,占湖南省探明储量矿种的30%,是湖南矿种较齐全的地区之一。已探明储量的矿产地58处,其中大中型矿床36个,以煤炭、建材、有色金属为主。保有储量占中国、全世界第一位的有锑,占湖南省第一位的有煤、白云石、石灰岩和大理石,占湖南省第二位的有石墨等,占第三位的有石膏和黄铁矿,其它如金、铅、锌、锰、钨等矿种的探明储量也在湖南省占有重要地位。钒、硅石等矿种,虽然尚未探明储量,但潜在远景较大,有望成为未来的优势矿种。煤炭:娄底市内煤矿资源丰富,品种齐全,有无烟煤、贫煤、瘦煤、肥煤、焦煤等,且品质好,发热量一般都在40005000大卡。2018年末,娄底市总人口455.17万人,常住人口393.18万人,其中城镇人口189.16万人,乡村人口204.02万人,城镇化率为48.11%,比上年提高0.8个百分点。全年出生人口5.15万人,出生率为13.14,死亡人口2.70万人,死亡率为6.89,自然增长率为6.25。2016年,娄底市实现地区生产总值1400.14亿元,同比增长7.6%。其中:第一产业增加值206.07亿元,同比增长3.6%;第二产业增加值676.34亿元,同比增长6.3%;第三产业增加值517.73亿元,同比增长11.3%。按常住人口计算,娄底市人均生产总值36058元,增长7.1%。2016年,娄底市财政总收入104.59亿元,同比增长9.7%,其中地方财政收入68.25亿元,增长13.9%。娄底市公共财政预算支出271.08亿元,增长14.0%,其中,教育、科技、文化、交通、医疗卫生、节能环保、社会保障与就业、城乡社区、农林水、住房保障等民生支出210.07亿元,增长14.7%,占娄底市财政支出的比重达77.5%。2016年,娄底市实现全部工业增加值600.93亿元,同比增长6.2%。规模以上工业增加值增长6.7%,其中非公有制规模以上工业增加值增长8.5%。在规模以上工业中,按经济类型分,国有企业下降1.7%;集体企业下降1.9%,股份制企业增长8.0%,外商及港澳台投资企业增长12.6%。按企业规模分,大中型企业增长4.9%,小微型企业增长8.5%。按行业分,农副食品加工业增长13.0%,医药制造业增长8.5%,非金属矿物制品业增长5.7%,石油加工、炼焦和核燃料加工业下降3.8%,黑色金属及压延加工业增长6.4%,有色金属及压延加工业下降11.3%,通用设备制造业增长10.1%,专用设备制造业增长10.2%。2016年,娄底市规模以上工业企业实现利润总额71.12亿元,同比增长66.8%。分经济类型看,国有企业亏损877万元;集体企业盈利1.80亿元,增长4.8%;股份制企业盈利62.69亿元,增长73.1%。娄底市建筑业增加值75.80亿元,增长7.3%;娄底市具有建筑资质等级的总承包和专业承包建筑业企业125家,完成建筑业总产值253.18亿元,增长16.8%。房屋建筑施工面积1171.26万平方米,下降7.8%,房屋建筑竣工面积605.03万平方米,下降3.5%。2016年,娄底市完成社会消费品零售总额485.27亿元,增长11.9%。按经营地分,城镇消费品零售额430.97亿元,增长11.7%,乡村消费品零售额54.3亿元,增长13.4%。按消费类型分,商品零售额444.22亿元,增长12.3%,餐饮收入额41.05亿元,增长6.8%。按限额类别分,限额以上企业零售额230.85亿元,增长15.1%;限额以下零售额254.43亿元,增长9.1%。限额以上企业商品零售额中,粮油、食品类20.13亿元,增长29.9%;服装鞋帽类10.47亿元,增长23.5%;化妆品类1.63亿元,增长21.2%;金银珠宝类1.92亿元,增长22.1%;日用品类6.77亿元,增长14.7%;家用电器和音像器材类22.14亿元,增长16.2%;五金电料类6.5亿元,增长22.7%;石油及制品类26.5亿元,下降3.6%;汽车类56.16亿元,增长18.9%。2016年,娄底市实现进出口总额8.93亿美元,同比下降8.2%,其中,出口额2.30亿美元,下降2.1%,进口额6.63亿美元,下降10.2%。在出口货物中,从贸易方式看,一般贸易出口19054万美元,加工贸易出口3949万美元;从重点商品看,机电产品出口3414万美元,高新技术产品347万美元,农产品1032万美元。娄底市规模工业企业出口交货值15.48亿元,增长24.0%。2016年,娄底市实际利用外资3.98亿美元,增长15.4%,娄底市内联引资到位资金515.83亿元,增长18.6%。(三)项目用地规模项目总用地面积10912.12平方米(折合约16.36亩)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数68.48%,建筑容积率1.51,建设区域绿化覆盖率6.75%,固定资产投资强度194.45万元/亩。(五)土建工程指标项目净用地面积10912.12平方米,建筑物基底占地面积7472.62平方米,总建筑面积16477.30平方米,其中:规划建设主体工程12252.27平方米,项目规划绿化面积1111.42平方米。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计111台(套),设备购置费975.84万元。(七)节能分析1、项目年用电量1356940.78千瓦时,折合166.77吨标准煤。2、项目年总用水量4317.01立方米,折合0.37吨标准煤。3、“娄底新能源汽车项目投资建设项目”,年用电量1356940.78千瓦时,年总用水量4317.01立方米,项目年综合总耗能量(当量值)167.14吨标准煤/年。达产年综合节能量47.14吨标准煤/年,项目总节能率28.19%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合某某高新技术产业开发区发展规划,符合某某高新技术产业开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资4238.95万元,其中:固定资产投资3181.20万元,占项目总投资的75.05%;流动资金1057.75万元,占项目总投资的24.95%。(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入8116.00万元,总成本费用6431.75万元,税金及附加71.53万元,利润总额1684.25万元,利税总额1988.09万元,税后净利润1263.19万元,达产年纳税总额724.90万元;达产年投资利润率39.73%,投资利税率46.90%,投资回报率29.80%,全部投资回收期4.86年,提供就业职位167个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。在技术交流谈判同时,提前进行设计工作。对于制造周期长的设备,提前设计,提前定货。融资计划应比资金投入计划超前,时间及资金数量需有余地。项目承办单位要在技术准备、人员配备、施工机械、材料供应等方面给予充分保证。二、报告说明对于初步确立投资意向的项目,在市场调查的基础上,对市场、投资、政策、企业等方面进行客观的机会分析,重点在于投资环境的分析及投资前景的判断,并提供项目提案和投资建议。包括:对投资环境的客观分析(市场分析、产业政策、税收政策、金融政策和财政政策);对企业经营目标与战略分析和内外部资源条件分析(技术能力、管理能力、外部建设条件);项目投资者或承办者的优劣势分析等。作为投资决策前必不可少的关键环节,报告是在前一阶段的报告获得审批通过的基础上,主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精.确系统、完备无遗的分析,完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价,选定最佳方案,依此就是否应该投资开发该项目以及如何投资,或就此终止投资还是继续投资开发等给出结论性意见,为投资决策提供科学依据,并作为进一步开展工作的基础。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某高新技术产业开发区及某某高新技术产业开发区新能源汽车行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某高新技术产业开发区新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求,拟建“娄底新能源汽车项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某高新技术产业开发区经济发展,为社会提供就业职位167个,达产年纳税总额724.90万元,可以促进某某高新技术产业开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率39.73%,投资利税率46.90%,全部投资回报率29.80%,全部投资回收期4.86年,固定资产投资回收期4.86年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业,对于促进民营企业健康发展,增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米10912.1216.36亩1.1容积率1.511.2建筑系数68.48%1.3投资强度万元/亩194.451.4基底面积平方米7472.621.5总建筑面积平方米16477.301.6绿化面积平方米1111.42绿化率6.75%2总投资万元4238.952.1固定资产投资万元3181.202.1.1土建工程投资万元1374.622.1.1.1土建工程投资占比万元32.43%2.1.2设备投资万元975.842.1.2.1设备投资占比23.02%2.1.3其它投资万元830.742.1.3.1其它投资占比19.60%2.1.4固定资产投资占比75.05%2.2流动资金万元1057.752.2.1流动资金占比24.95%3收入万元8116.004总成本万元6431.755利润总额万元1684.256净利润万元1263.197所得税万元1.518增值税万元232.319税金及附加万元71.5310纳税总额万元724.9011利税总额万元1988.0912投资利润率39.73%13投资利税率46.90%14投资回报率29.80%15回收期年4.8616设备数量台(套)11117年用电量千瓦时1356940.7818年用水量立方米4317.0119总能耗吨标准煤167.1420节能率28.19%21节能量吨标准煤47.1422员工数量人167第二章 背景及必要性一、新能源汽车项目背景分析能源是经济社会发展的物质基础,高质量发展离不开高质量能源的支撑。十八大以来,浙江能源转型成效显著,但与人民日益增长的美好生活需要和优美生态环境需要相比,能源发展还不平衡不充分。只有继续深入推进能源生产和消费革命,加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系,加快创建清洁能源示范省,才能实现以高质量能源支撑高质量发展。迈入新时代,高质量能源至少应具备清洁低碳、经济高效、安全可靠三个特点。为加快构建高质量能源体系支撑高质量发展,浙江要坚持以创建国家清洁能源示范省为重要目标和抓手,以供给侧结构性改革为主线,聚焦聚力高质量、竞争力、现代化,更加注重长远布局,更加注重倒逼转型,更加注重惠民利民,推动能源生产和消费革命。面对能源安全、环境保护压力,发展氢能已成为能源转型共识,氢能也成为了资本市场和产业经济关注的重点。中国氢能产业已初具雏形,中国氢能源及燃料电池产业白皮书显示,氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分,预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%,年经济产值超过10万亿元。近日,浙江省发改委发布浙江省加快培育氢能产业发展的指导意见(征求意见稿),提出到2022年浙江氢能产业总产值规模超100亿元,氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成,氢燃料电池整车产能达到1000辆,氢燃料发动机产量超过1万台,累计推广氢燃料电池汽车1000辆,建成加氢站30座以上;到2025年,氢能装备和核心零部件产业体系基本完备。与浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿)相比,新的意见稿将“氢能装备和核心零部件产业体系基本完备”的时间点由2030年提前至2025年,明确提出“充分利用省内化工企业副产氢资源”以提升氢供应保障能力。二、新能源汽车项目建设必要性分析紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破,总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成,氢燃料电池整车产能达到1000辆,氢燃料发动机产量超过1万台,氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模,累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油(气)站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站,力争建成加氢站30座以上,试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年,基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系;氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平;加氢设施网络较为完善,氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广,成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面,浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。第三章 项目建设单位说明一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx有限公司(二)公司简介展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。公司坚持“以人为本,无为而治”的企业管理理念,以“走正道,负责任,心中有别人”的企业文化核心思想为指针,实现新的跨越,创造新的辉煌。热忱欢迎社会各界人士咨询与合作。公司根据自身发展的需要,拟在项目建设地建设项目,同时,为公司后期产品的研制开发预留发展余地,项目建成投产后,不仅大幅度提升项目承办单位项目产品产业化水平,为新产品研发打下良好基础,有力促进公司经济效益和社会效益的提高,将带动区域内相关行业发展,形成配套的产业集群,为当地经济发展做出应有的贡献。二、公司经济效益分析上一年度,xxx科技发展公司实现营业收入8053.96万元,同比增长20.37%(1363.06万元)。其中,主营业业务新能源汽车生产及销售收入为7535.43万元,占营业总收入的93.56%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入1691.332255.112094.032013.498053.962主营业务收入1582.442109.921959.211883.867535.432.1新能源汽车(A)522.21696.27646.54621.672486.692.2新能源汽车(B)363.96485.28450.62433.291733.152.3新能源汽车(C)269.01358.69333.07320.261281.022.4新能源汽车(D)189.89253.19235.11226.06904.252.5新能源汽车(E)126.60168.79156.74150.71602.832.6新能源汽车(F)79.12105.5097.9694.19376.772.7新能源汽车(.)31.6542.2039.1837.68150.713其他业务收入108.89145.19134.82129.63518.53根据初步统计测算,公司实现利润总额1658.63万元,较去年同期相比增长187.52万元,增长率12.75%;实现净利润1243.97万元,较去年同期相比增长251.81万元,增长率25.38%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元8053.96完成主营业务收入万元7535.43主营业务收入占比93.56%营业收入增长率(同比)20.37%营业收入增长量(同比)万元1363.06利润总额万元1658.63利润总额增长率12.75%利润总额增长量万元187.52净利润万元1243.97净利润增长率25.38%净利润增长量万元251.81投资利润率43.71%投资回报率32.78%财务内部收益率26.93%企业总资产万元9042.24流动资产总额占比万元36.21%流动资产总额万元3274.05资产负债率30.80%第四章 项目市场空间分析一、新能源汽车行业分析我国已布局了较为完整的氢能产业链。氢作为一个稳定介质,通过可再生能源制氢,可将不稳定的可再生能源变得稳定。在氢能及燃料电池领域,我国已经初步形成从基础研究、应用研究到示范演示的全方位格局,布局了完整的氢能产业链,涵盖制氢(含纯化)、储运、加注、应用等4个环节。未来“可再生能源+水电解制氢”有望成为大规模制氢发展趋势。人工制氢依赖化石资源,国内煤制氢占比较大。目前,全球人工制氢的主要原料以石油、天然气、煤炭等化石资源为主,相较其他的制氢工艺(如:电解水制氢、光解水制氢、微生物制氢等工艺),化石资源制氢的工艺相对成熟、原料成本低廉,产量较高,但会排放大量温室气体,对环境造成负担。2017年,全球主要人工制氢原料的96%以上是化石资源,其中约48%为天然气,仅4%左右来源于电解水。从国内的制氢原料结构看,煤炭是我国人工制氢的主要原料,占比高达为62%,符合我国“富煤但油气不足”的资源结构特点,天然气制氢的占比次之,约19%。化石资源制氢的成本优势明显,具备较强经济效益。以天然气裂解制氢(水蒸气转化法+变压吸附净化工艺)、甲醇裂解制氢(变压吸附联合工艺)、电解水制氢(三塔流程纯化工艺)等三种制氢路线为例,假设天然气、甲醇、工业用电价格分别为2.6元/m、2300元/吨、0.6元/kWh,测算出天然气制氢、甲醇制氢、电解水制氢三种工艺的单位制氢成本分别为1.97元/Nm、1.99元/Nm、3.31元/Nm。与电解水工艺制氢相比,化石资源制氢成本低廉,具备较强的经济效益,但天然气制氢的一次性投资较高,一般适合1000Nm/h以上的制氢产能。工业尾气制氢为当前我国燃料电池所用氢气的主要来源,看好氯碱副产氢气。从我国氢气原料结构来看,利用煤为原料制备的氢气占全部制氢产量的62%,但由于煤制氢气中含有的杂质较多,对于纯化装置要求较高,从而抬高了生产总成本,因此我国燃料电池原料主要采用氯碱工业副产品的氢气。氯碱厂以食盐水为原料,采用离子膜或石棉隔膜电解槽,生产出烧碱、氯气、以及副产品氢气。大部分氯碱厂采用物理吸附法PSA法,将其副产品氢气提纯,可获得高纯度氢气,该工艺具备能耗低、投资少、自动化程度高、产品纯度高、无污染等优势。目前国内氯碱厂对副产的氢气有两种利用方式,其一为与氯气反应制备盐酸或制备其它化工品,其二为燃烧释放热能(前期投资大),较高比例的氢气被直接放空,形成资源浪费。考虑到氯碱工业副产制氢的成本只有1.3-1.5元/Nm,且氢气纯度可高达99.99%以上,与其他制备方法相比,成本、环保优势凸显。产量上看,2018年国内烧碱产量达到3420万吨,按每生产1吨烧碱副产270立方米氢气计算可知,2018年我国氯碱工业副产氢气理论产量为83万吨,理论上可供应超过250万辆燃料电池车,足以满足国内现有需求。储氢方式分为物理储氢和化学储氢两大类。物理储氢主要有液氢储存、高压氢气储存、活性碳吸附储存、碳纤维和碳纳米管储存等。化学储氢法主要有金属氢化物储氢、有机液氢化物储氢、无机物储氢等。衡量储氢技术性能的主要参数是储氢体积密度、质量分数、充放氢的可逆性、充放氢速率、可循环使用寿命及安全性等。从技术条件和目前的发展现状看,高压储氢、液化储运及固态储氢(复合储氢技术)三种方式更适用于商用要求。高压气态储氢主要使用大容量轻质高压气罐或传统钢瓶来储存气态氢,具有较高的质量储氢密度,但其体积储氢密度低、压力高、安全性差,而且占用汽车空间大,难以保证汽车的实用空间,同时,压缩氢气还需使用加压设备,增加了成本和能耗,纯氢的压缩还会导致纯氢的纯度降低;低温液态储氢技术是将氢气冷却到-253使之液化,然后灌装到低温绝热储氢罐进行储存,其储氢密度高,但能耗大、成本高,对隔热装置要求苛刻,而且存在挥发损失及安全性差等问题;固态储氢是将储氢材料存入密闭容器中,利用储氢材料的吸氢能力实现氢气的固态储存,具有很高的体积储氢密度。常用的储氢材料主要有金属氢化物、配位氢化物、纳米储氢材料、液态有机液体储氢材料等。其中,金属氢化物是最为常见的储氢材料。但是固态储氢方式的质量储氢密度相对较低,且吸放氢过程受到热量交换的限制,使得固态储氢装置的充装和释放速率较慢。根据供氢方式不同,加氢站各系统的设备有所不同,但差异不大,与现有较为成熟的压缩天然气(CNG)加气站相似。主要包括卸气柱、压缩机、储氢罐、加氢机、管道、控制系统、氮气吹扫装置、放散装置以及安全监控装置等,其主要的核心设备是压缩机、储氢灌和加气机。1)压缩机目前加氢站使用的压缩机主要有隔膜式压缩机和离子式压缩机两种。隔膜式压缩机因无需润滑油润滑,从而能够获得满足燃料电池汽车纯度要求的高压氢气。但隔膜式压缩机在压缩过程中需要采用空气冷却或液体冷却的方式进行降温。离子式压缩机能实现等温压缩,但因技术尚未成熟,没有大规模使用。目前,国内氢能源用压缩机主要以进口为主,国外供应商Hydro-Pac和美国PDC为主,国内代表机构是中船重工718研究所,国内可能具备加氢站压缩机技术和产品储备的国内相关上市公司主要有金通灵等。2)储氢容器储氢罐是加氢站的核心设备之一,很大程度上决定了加氢站的氢气供给能力。加氢站内的储氢罐通常采用低压(2030MPa)、中压(3040MPa)、高压(4075MPa)三级压力进行储存。有时氢气长管拖车也作为一级储气(1020MPa)设施,构成4级储气的方式。当前国内企业采用较多的储运技术是高压储氢技术,高压储氢时的加氢过程是一个储氢气源与使用单元的物质和能量交换,使大量的高能气体进入到空气瓶中的过程。根据生产和使用的不同应用方式,高压储氢设备大致可分为三种:车用高压储氢容器、高压氢气输运设备、固定式高压氢气储存设备。3)加氢机加氢机是实现氢气加注服务的设备,加氢机上装有压力传感器、温度传感器、计量装置、取气优先控制装置、安全装置等等。当燃料电池汽车需要加注氢气时,若加氢站是采用4级储气的方式,则加氢机首先从氢气长管拖车中取气;当氢气长管拖车中的氢气压力与车载储氢瓶的压力达到平衡时,转由低压储氢罐供气;依此类推,然后分别是从中压、高压储氢罐中取气;当高压储氢罐的压力无法将车载储氢瓶加注至设定压力时,则启动压缩机进行加注。加注完成后,压缩机按照高、中、低压的顺序为三级储氢罐补充氢气,以待下一次的加注。这样分级加注的方式有利于减少压缩机的功耗。全球逐步形成发展氢能的共识,普遍认为氢能是21世纪最具潜力的清洁能源之一。美国通用汽车公司的技术研究中心于20世纪70年代提出“氢经济”概念,1976年美国斯坦福研究院就开展了氢经济的可行性研究。20世纪90年代中期以来城市空气污染、能源自主可控、二氧化碳过量排放及全球气候变化、可再生能源电量储存等问题的凸显,增加了氢能经济的吸引力。氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,逐步形成全球共识,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源之一,是人类的战略能源发展方向。预计到2050年世界将正式进入“氢能时代”。2016年全球氢能的下游应用的90%仍为工业,25%用于冶金,65%用于化工领域。预计到2050年氢能将占到人类能源总供给的18%,贡献58EJ的总能量,其中主要的增量来自于交通运输,将消耗约22EJ的能量,占氢能下游应用的约38%。二、新能源汽车市场分析预测随着我国对新能源汽车普及的政策和补贴的支持,对氢能源汽车的需求量也不断提升,促进了国家对加氢站的建设。2019年,“氢能源”更是首次写入政府工作报告,报告指出,将“推动充电、加氢等设施建设”。氢能源已经成为国家能源战略中的重点发展对象,在可预见的将来,将会有更多企业进入这个赛道。氢能特点:1、绿色零排放,或将成为能源终极形式。氢气利用后的产物是水,真正做到零排放、无污染,被看做是最具应用前景的清洁能源之一,未来或将成为能源使用的终极形式2、氢气热值高,易于实现轻量化和高续航。氢气是常见燃料中热值最高的(142KJ/g),约是石油的3倍,煤炭的4.5倍。这意味着,消耗相同质量的石油、煤炭和氢气,氢气所提供的能量最大,这一特性能有效满足汽车、航空航天等轻量化发展需求。3、发电建设成本低,不足光伏发电成本的1/5。数据显示,相较于风能、天然气、光伏、石油、生物质能发电等众多发电方式,氢能源的发电建设成本最低,仅为580美元/千瓦,不足光伏发电建设成本的1/5。4、分布式应用场景综合成本高,成为市场应用一大阻碍。以氢能源燃料电池汽车为例,由于氢气在制备、储存、运输等过程中都需要更多的技术处理,因而具有更高的单位成本,直接导致氢能源燃料电池电动车综合成本偏高。这一因素也成为阻碍氢能源汽车成为市场主流的关键原因。能源正朝着高氢气低碳的方向发展,可以预料,未来的能源利用中,氢能会有着广泛的应用场景。燃料电池作为核心载体,引领氢能源的开发利用。氢燃料电池车“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势,已经成为新能源汽车行业的“新宠”。短期而言,燃料电池为氢能利用的主要领域,更加低廉的制备氢气,是氢燃料电池大规模商用的基础。国际汽车制造商协会数据显示,2017年全球销售乘用车接近0.71亿辆,而数据显示2017年全球FCV(燃料电池汽车)销量3260辆(燃料电池汽车大多使用氢能源作为燃料,极少数使用其他燃料,若假设这些FCV都使用了氢气做燃料),2017年氢能源在汽车领域的渗透率也仅为0.0046%,可见在汽车应用领域氢能源产业化尚处于导入期。第五章 土建工程研究一、建筑工程设计原则建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提,力求生产流程布置合理,尽量做到人货分流,功能分区明确,符合建筑设计防火规范(GB50016)要求。二、项目总平面设计要求本次设计融入了全新的设计理念,以建设和谐企业为前提条件,以建筑“功能、美观、经济”三要素前提为出发点,全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素,极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。应留有发展或改、扩建余地。应有完整的绿化规划。针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求,为了达到这一共同的目标,投资项目在整个设计过程中,始终贯彻这一原则,以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点,全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”,实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。三、土建工程设计年限及安全等级根据建筑抗震设计规范(GB50011)的规定,投资项目建筑物结构设计符合根据建筑抗震设计规范(GB50011)的规定,投资项目建筑物结构设计符合度抗震设防的要求,基本地震加速度值为0.20g,设计地震分组为第一组,抗震设防类别为乙类,各建筑物均采取相应抗震构造设计。根据建筑结构可靠度设计统一标准(GB50068)的规定,投资项目中所有建(构)筑物均按永久性建筑要求设计,使用年限为50.00年。建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果(危及人的生命、造成经济损失)的严重性来划分的,本工程结构安全等级设计为级。四、建筑工程设计总体要求项目总体布置要按照使用功能要求,进行功能分区,做到人流、车流路线通畅,空间布置和周围环境协调,同时,应符合相应满足噪音控制、采光、透视、日照、温度、净化等及其他特殊要求;所有建筑物设计应满足防火、防空、防腐、防盗等要求;环境美化、绿化要同周围环境协调并且别致新颖有特色;所有建筑物设计,应尽可能采用布置一体化、尺寸模数化、构件标准化,以便于施工和降低成本。本项目设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关规范,根据国民经济发展的需要,按照市规划和环境保护等规划的要求,统筹安排、因地制宜,做到技术先进、经济合理、安全适用、功能齐全、确保建筑工程质量。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积16477.30平方米,其中:计容建筑面积16477.30平方米,计划建筑工程投资1374.62万元,占项目总投资的32.43%。第六章 项目选址评价一、项目选址原则所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好,基础设施等配套较为完善,并且具有足够的发展潜力。对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围,不会引起当地居民的不满,不会造成不良的社会影响。二、项目选址该项目选址位于某某高新技术产业开发区。娄底市是湖南省重要的省辖地级市,位于湖南地理几何中心,是湘博会永久举办地,是湖南重要的工业城市,湖南能源,区域级流通节点城市,原材料战略储备基地,是长江中游城市群、环长株潭城市群的重要组成部分,被誉为“湘中明珠”。辖娄星区、冷水江市、涟源市、双峰县、新化县等3县、2市,总面积8117平方公里。据传,天上二十八星宿中的“娄星”和“氐星”在这里交相辉映,故而得名。娄底市位于湖南的地理几何中心,地跨东经11045401123107,北纬271231281427,北接益阳市,南接邵阳市,西临怀化市,东临湘潭市。全市东西宽160公里,南北长102公里,总面积8117平方公里。娄底市境内已发现47个矿种,其中探明储量的有25种,占湖南省探明储量矿种的30%,是湖南矿种较齐全的地区之一。已探明储量的矿产地58处,其中大中型矿床36个,以煤炭、建材、有色金属为主。保有储量占中国、全世界第一位的有锑,占湖南省第一位的有煤、白云石、石灰岩和大理石,占湖南省第二位的有石墨等,占第三位的有石膏和黄铁矿,其它如金、铅、锌、锰、钨等矿种的探明储量也在湖南省占有重要地位。钒、硅石等矿种,虽然尚未探明储量,但潜在远景较大,有望成为未来的优势矿种。煤炭:娄底市内煤矿资源丰富,品种齐全,有无烟煤、贫煤、瘦煤、肥煤、焦煤等,且品质好,发热量一般都在40005000大卡。2018年末,娄底市总人口455.17万人,常住人口393.18万人,其中城镇人口189.16万人,乡村人口204.02万人,城镇化率为48.11%,比上年提高0.8个百分点。全年出生人口5.15万人,出生率为13.14,死亡人口2.70万人,死亡率为6.89,自然增长率为6.25。2016年,娄底市实现地区生产总值1400.14亿元,同比增长7.6%。其中:第一产业增加值206.07亿元,同比增长3.6%;第二产业增加值676.34亿元,同比增长6.3%;第三产业增加值517.73亿元,同比增长11.3%。按常住人口计算,娄底市人均生产总值36058元,增长7.1%。2016年,娄底市财政总收入104.59亿元,同比增长9.7%,其中地方财政收入68.25亿元,增长13.9%。娄底市公共财政预算支出271.08亿元,增长14.0%,其中,教育、科技、文化、交通、医疗卫生、节能环保、社会保障与就业、城乡社区、农林水、住房保障等民生支出210.07亿元,增长14.7%,占娄底市财政支出的比重达77.5%。2016年,娄底市实现全部工业增加值600.93亿元,同比增长6.2%。规模以上工业增加值增长6.7%,其中非公有制规模以上工业增加值增长8.5%。在规模以上工业中,按经济类型分,国有企业下降1.7%;集体企业下降1.9%,股份制企业增长8.0%,外商及港澳台投资企业增长12.6%。按企业规模分,大中型企业增长4.9%,小微型企业增长8.5%。按行业分,农副食品加工业增长13.0%,医药制造业增长8.5%,非金属矿物制品业增长5.7%,石油加工、炼焦和核燃料加工业下降3.8%,黑色金属及压延加工业增长6.4%,有色金属及压延加工业下降11.3%,通用设备制造业增长10.1%,专用设备制造业增长10.2%。2016年,娄底市规模以上工业企业实现利润总额71.12亿元,同比增长66.8%。分经济类型看,国有企业亏损877万元;集体企业盈利1.80亿元,增长4.8%;股份制企业盈利62.69亿元,增长73.1%。娄底市建筑业增加值75.80亿元,增长7.3%;娄底市具有建筑资质等级的总承包和专业承包建筑业企业125家,完成建筑业总产值253.18亿元,增长16.8%。房屋建筑施工面积1171.26万平方米,下降7.8%,房屋建筑竣工面积605.03万平方米,下降3.5%。2016年,娄底市完成

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