evc_d控制系统介绍——杭州水上巴士培训PPT演示课件

EVC-D培训,1,什么是EVC-D?,新的功能：巡航控制新的一体式控制方便安装（内置HCU等）,2,GlobalTraining,新的软件和硬件,顶置式安装控制器HCU:s侧置式安装控制器并联集线器独立式HCU2,5”信息显示器通用按钮板模拟量开关接口Joystick+AnalogueCan转换器方向盘总成4”显示器7”显示器巡航控制,3,GlobalTraining,顶置式安装控制器前端,PTAon/off(艉机用)Stationon/off/lock单杆操纵模式on/off仅用于双机)低速功能on/off(舷内机/IPS)只操纵油门巡航控制on/off,动力操舵(艉机用),中位显示黄/红报警显示MIL灯泡,人体工学手柄,内置式HCU,4,GlobalTraining,动力升降(右机/左机),巡航控制(+/-),动力操舵(sync),顶置式安装控制器后端,5,GlobalTraining,舷内单机,双艉机,舷内/IPS双机/三机/四机,顶置式安装控制器不同的应用,6,GlobalTraining,顶置式控制手柄插孔及颜色标记,7,GlobalTraining,新的连接器“Molex”,Simulator,BrakeoutharnessBrakeoutbox,有锁扣,8,GlobalTraining,侧置式安装控制器设计,与顶置式控制器相同的设计元素,9,手柄,机械锁扣,动力操舵,只控制油门,10,-中位显示-红/黄报警-MIL-指示,辅助动力操舵(PTA),巡航控制,拖曳模式,拖曳模式&巡航+/-,内置式HCU,安全系索,控制面板,11,侧置式控制器连接,12,GlobalTraining,HCU:s,内置式,独立式,离靠码头控制台运动钓鱼(休闲操纵杆)(与A-CAN一同使用）第三方操纵杆(4-20mA接口),VolvoPentaIPS三机或四机安装,13,GlobalTraining,内置式HCU,2,1,Simulator,两个非接触式位置传感器,14,GlobalTraining,并联集线器,-有6个插座-可取代最多四个Y-split电缆-方便和清洁的安装-减少安装时间-容易增添新的附件-不需终端插头-含有四个密封塞,15,GlobalTraining,应用,EVC-C,EVC-D,16,Multisensor,Y-splitcable,Breakout,接到并联集线器的线缆最大长度是20米,17,2,5”显示器,Simulator,注意：当要使用easylink连接传统的显示仪表时，转速表是一个必须安装的元件,在EVC-D中，转速表只显示发动机小时数,是一个转速表、EVC控制板和信息显示器的结合体,18,GlobalTraining,通用按钮板,Simulator,用于特殊的需要,例如:起/停按钮板运动钓鱼控制板离靠码头驾控台控制板巡航控制板驾控台板（Stationpanel）动力升降控制板,19,GlobalTraining,Analog-Can转换器(A-Can),在使用第三方的操纵杆时要用一个A-CAN转换器,20,GlobalTraining,安装海报举例,Toportengine,Tostarboardengine,ToACP,每一个模拟量元件要用一个A-CAN转换器,21,GlobalTraining,模拟量接口(AKI),将来自于钥匙开关的模拟信号通过线性通讯传送到HCU,22,GlobalTraining,操舵轮总成,用霍尔传感器取代了以前的光学传感器,23,GlobalTraining,Joystick+,1,2,3,Joystick激活键,DPS激活键,高动力激活键,功能与EVC-C3的相同，但线缆的连接器有所不同，以前的德茨接头被Molex接头所取代。,24,GlobalTraining,4”显示器,与EVC-C3的显示器比较：-新的软件-仅控制发动机和航程数据，没有改变EVC设置功能和EVC的信息功能,25,GlobalTraining,7”显示器,-新的人体工学设计支持巡航控制支持摄像头,26,GlobalTraining,辅助继电器线缆,用于给外部设备发出信号，如机舱风扇等，以配合工作,27,GlobalTraining,巡航控制,28,GlobalTraining,OEM&校正模式,-不用OEM模式了使用新的自动配置和校正程序因HCU内置，不用再对手柄在现场校正,Simulator,29,GlobalTraining,安装举例EVC-D-MY2011,30,G,31,EVC-D主驾控台VolvoPentaIPS双机安装,到ACP,到左机,到右机,到左机,到右机,到第二驾控台,到第二驾控台,用于多驾控台,主驾控台,32,GlobalTraining,G,33,EVC-D第二驾控台VolvoPentaIPS双机安装,到主驾控台,到主驾控台,通用按钮板(Start/Stop板),34,GlobalTraining,EVC-D离靠码头驾控台VolvoPentaIPS双机安装,到主驾控台,到主驾控台,通用按钮板(Dockingpanel),独立配置HCU,35,EVC-D安装举例IPS运动钓鱼模式,Y-split,操舵,通用按钮板(Sportfishpanel),A-CAN转换器,独立配置HCU,到左机,到右机,到ACP,AKI接口,36,GlobalTraining,EVC-D安装举例IPS800/900/1050/1200,三机安装,IPS800/900,IPS1050/1200,DIAGNOSIS,DIAGNOSIS,DATA