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文档简介
市XX局新型冠状病毒肺炎疫情防控工作总结市交通运输局( 2020年4月17日)新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,我局深入落实习近 平总书记重要指示批示精神、坚决响应党中央国务院和省 委省政府、市委市政府以及上级部门决策部署,把疫情防 控作为最紧迫、最重要的政治任务,闻令而动、奋勇先行, 全力以赴做好行业疫情联防联控及服务企业复工复产工作, 推动经济持续健康平稳发展。现将有关情况总结如下:一、疫情防控及服务企业复工复产工作情况(一)加强组织领导,迅速部署落实防疫工作。一是及 时成立领导小组。我市成立了以市委常委、常务副市长为 组长,市政府副秘书长、市交通运输局长为副组长的XX市 交通运输行业防控新型冠状病毒肺炎疫情工作领导小组, 加强对交通运输行业防控新型冠状病毒肺炎疫情工作领导。 二是迅速传达贯彻上级决策部署。我局于1月22日召开关 于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情预防和控制工作会议, 第一时间传达中央、省、市决策部署,布置安排防疫工作。 印发XX市交通运输行业新型冠状病毒肺炎疫情防控工作 方案,由局主要领导担任疫情防控总指挥,按照网格化管 理运作机制,由领导班子成员分片包干,落实“一日一联 系一提醒一督促”制度,统筹做好交通领域疫情防控和交通运输保障。三是领导带头,全员返岗防控疫情。从1月 25日起,局领导班子成员分别带队到各自负责片区的“两 站一场一港口”和交通卡口联合检查站督导疫情防控工作, 全局干部职工取消春节休假,1月27日起全员提前返岗坚 守交通防疫一线。四是充分发挥基层党组织战斗堡垒作用 和党员先锋模范作用。局党组印发XX市交通运输局致全 市交通运输行业关于打赢肺炎疫情防控阻击战的倡议书, 在职XX名党员干部全部签订承诺书作出承诺。在全市客运 站及港口码头成立了 XX个临时党支部,党员干部带头冲锋 在前,让党旗高高飘扬在防疫一线。(二)强化防控措施,全面落实联防联控。一是筑牢 疫情防控“笫一道防线”。派出执法人员在全市XX个客运 站场严格落实进出站旅客体温检测,1月XX 0至4月XX日, 累计检查旅客XX人次。在XX辖区XX个高速公路服务区、 XX个省际通道联合检疫检查站、XX个高速公路收费站出入 口实行24小时体温检测监控,1月XX日至2月XX H,累 计投入执法人员XX人次,检查汽车XX辆,疫情防控受检 人数达XX人次。二是严把车船“消毒关”、驾驶员“健康 关”.全面落实对机场、火车站、高铁站以及XX个客运码 头和所有在用客运船舶、XX个在用客运站和发班的XX多辆 客运班车、XX个市区公交站场和发班的XX多辆公交车的清 洁、消毒措施,做到每天一消毒、每班次一通风。全面落 实在岗从业人员个人防护措施,严格控制客运车辆客座率 不高于50%,实行客运班车、包车乘客实名登记,确保同程乘客信息可追溯,有效防范疫情扩散。三是加大执法检查 力度。严查客运车辆不按站点停靠上下客、无牌无证“黑 大巴”、“黑的”等非法行为,防止因旅客体温检测不到位 带来的疫情防控盲点。积极配合做好违法运输野生动物的 可疑车辆检查工作。四是严防外部输入,做好境外、湖北 及武汉返XX人员防疫监测。自境外疫情扩散蔓延后,重点 抓好境外疫情输入防范工作,督促“两站一场一港口”严 格排查境外来XX人员并登记信息,提醒出租车、网约车司 机在“两站一场一港口”载客时,了解乘客是否来自国外。 加强港口企业外轮作业疫情防控,要求未经有关部门许可 严禁船员下船和港口人员登船,如有异常及时报告。自4 月8日武汉市解除离汉离鄂通道管控措施后,对未做核酸 检测的武汉返XX人员,到XX当天一律进行核酸检测和体 温检测,查验“健康码”并登记健康信息。指定专车到火 车站、机场、高铁站接运武汉返XX旅客,同时严格做好接 送接运车辆的消毒、通风和人员防护等工作,防止交叉感 染。(三)落实“一断三不断”,强化交通运输服务保障。 一是落实防疫应急运力储备。制定疫情防控应急物资道路 运输保障工作方案,及时组建应急保障车队,其中包括普 通货物运输车辆XX辆,共计XX吨;危险货运运输车辆XX 辆,共计XX吨;冷链运输车辆XX辆,共计XX吨;XX家客 运包车企业XX辆客运包车。二是保障应急运输优先通行。 在境内XX个高速公路收费站出入口全面开通疫情防控物资运输“绿色通道”,对通行高速公路的符合条件车辆实行 “不停车、不检查、不收费、保障优先通行”。落实“当 日办结”制度,及时办理疫情防控应急物资及人员运输车 辆通行证XX张,确保XX吨疫情防控物资及时运往目的地。 三是保障交通网络通畅。实行24小时电话值班制度,及时 协调解决应急运输车辆交通阻滞问题,全力做好应急运输 优先通行保障。严格落实“一断三不断”、“三不一优先” 工作要求,确保高速公路、国省干线和农村公路畅通。四 是落实春运返程运输保障。及时发布交通信息,引导旅客 合理安排出行。在港口码头、道路客运站、高速公路服务 区等重要场所加强服务引导,完善必要便民设施,为春运 返程旅客出行提供优质的设施和服务。(四)主动靠前服务,助力企业复工复产。一是实行挂 点联系企业机制。指定专门联络员为重点交通项目建设企 业提供“一对一”靠前服务,积极协助企业解决员工返程难、 用工荒、防控物资及生产资料不足等问题,有序推进企业 复工复产。分别协调市发改局、水务集团为全市交通建设 单位提供口罩XX万个、消毒水XX吨,引导施工单位通过 人社部门招聘本地农民工来缓解“用工荒”。二是开展“点 对点”务工人员包车服务。针对企业有外省、市务工人员 集中返岗出行需求,组织客运企业开展“点对点”包车服 务。截至4月14 H,累计发送XX辆大巴车分别到 XX、XX、XX、XX等省(区)共接送XX名务工人员返工。三是适当延长年审周期,简化证件发放程序。对全市XX辆省 内、市内道路客运车辆的节假日临时加班、包车证使用期 限延长至2020年3月31日。对年审时间到期但因疫情暂 时无法进行年审的XX辆普通货运车辆、XX辆危运车辆、XX 辆客运车辆,延续年审周期至疫情结束之后45天。对国内 水路运输经营者的相关证书在疫情防控期间到期的可暂不 换证,证书有效期统一延长至2020年6月30日。四是优 化交通运输业务审批方式。积极采取“不见面审批”模式 办理审批事项,提高行政审批效能。2月X日至4月X日, 全流程网上办理政务服务XX件,答复电话、线上及现场咨 询XX件次,通过邮政快递证照XX个;开辟绿色通道为与 疫情防控相关企业、从业人员优先办理业务XX件。目前, 全市公路水运在建的XX个项目全面复工,XX个等级以上客 运站复工XX个,XX家客运企业、XX家公交企业、XX家出 租企业、XX家港口企业全面复工,XX家危运企业复工XX 家,XX家网约车企业复工XX家,XX家普通货运企业复工 XX家。二、主要存在问题及不足交通运输行业疫情防控工作主要存在问题和不足:一 是联合检查运行保障机制不够完善,各联合检查检疫站点 的执勤、备勤力量、防疫物资保障由公安、交通、卫健和 地方政府等各自安排,未形成统一的运行保障机制。二是跨部门跨省市数据共享意愿不强,信息交互手段不足,数 据采集渠道不统一,极其不利于信息有效整合分析和及时 共享。三是缺乏跨地区交通联防联控机制,省市边界的疫 情检查点设立机制和标准不统一,存在防控效率低、交通 不顺畅、边界地区群众出行“进退两难”等问题。四是缺 乏科学高效的预警机制,在疫情应急响应启动前未能提前 做好“两站一场一港”疫情防控人员和物资储备,导致疫 情防控工作相对被动。三、下步打算下一步,我局坚决按照市委、市政府的决策部署,一 手抓疫情防控不放松,一手抓复工复产不动摇,认真落实 “外防输入、内防反弹”要求,服务保障交通企业加快恢 复正常生产经营秩序,推动交通运输业持续健康平稳发展。(一)建立健全行业疫精防控体制机制。一是建立健全 跨地区交通联防联控机制,在国省道交界处整合相邻省市 的交通检查点资源,共同设站,联合开展国省道交通运输 疫情防控,提高相邻地区疫情联防联控效率。二是完善交 通领域公共卫生预警机制,建立交通运输防控应急预案体 系,提早做好“两站一场一港”应急人员、防疫物资储备 工作,确保能迅速有效应对疫情。三是建立跨地区、跨部 门和跨层级的信息数据共享平台,实现防疫信息数据共享和互认互通,解决数据信息不对称、重复报送等问题。四 是健全重大疫情应急物资保障制度,科学合理做好交通运 输领域的疫情防控物资储备。(二)继续抓好交通行业疫情防控。严格落实“外防 输入、内防反弹”要求,继续加强交通运输工具和站场防 控,督促落实火车站、汽车客运站、飞机场和港口码头等 重点场所的消毒、通风和旅客体温检测等措施,重点抓好 境外、湖北、武汉来X返X旅客的核酸检测,坚决防止疫 情反弹。(三)继续做好企业复工复产服务保障。加强复工复 产交通运输服务保障,为重点交通项目建设企业提供“一 对一”服务,协调解决企业复工复产后所面临的问题及困 难,帮助企业在疫情防控常态化条件下加快恢复正常生产 经营秩序。(四)加快推进拟开工项目前期工作。积极协调省市
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