市政工程综合管沟施工方案

福建平潭综合实验区万北路工程 （环岛西路-万顺路） 综综合合管管沟沟施施工工方方案案 编 制： 审 核： 审 批： 编制单位：中国建筑股份有限公司 编制时间：2013 年 月 日 目录 目录目录 一、编制依据及原则一、编制依据及原则 .1 1.1 编制依据.1 1.2 编制原则.1 二、工程概况二、工程概况 .1 2.1 工程概况.1 2.2 工程地质.2 三、施工部署三、施工部署 .2 3.1 布置原则.2 3.2 平面布置.2 3.3 施工组织机构.3 3.4 资源配置计划.3 四、施工进度计划四、施工进度计划 .5 五、施工工艺流程五、施工工艺流程 .5 六、施工方法六、施工方法 .7 6.1 施工准备.7 6.2 基础处理.7 6.3 测量放线.7 6.4 沟槽、基坑开挖与支护.8 6.5 降排水措施.9 6.6 基底垫层.13 6.7 模板工程.14 6.8 钢筋加工、安装.33 6.9 混凝土施工.35 目录 6.10 施工缝及变形缝施工工艺.38 6.11 预埋件、预留孔施工工艺.41 6.12 土方回填.43 七、质量保证措施七、质量保证措施 .43 7.1 组织保证措施.43 7.2 制度保证措施.44 八、季节性施工措施八、季节性施工措施 .44 8.1、雨季施工措施.44 8.2 冬季施工措施.45 九、安全文明保证措施九、安全文明保证措施 .46 9.1 安全保证措施.46 9.2 文明施工措施.49 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 一、编制依据及原则一、编制依据及原则 1.1 编制依据编制依据 1、 城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ1-2008） ； 2、 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） ； 3、 公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006） ； 4、 地下工程防水技术规范 （GB 50108-2008） ； 5、 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002)； 6、 给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)； 7、 市政道路给水排水管道工程施工及验收规范 （GB50268-2008） ； 8、本项目施工合同、施工图纸、总体施工组织设计、图纸会审内容及当地项目文 件及政策。 1.2 编制原则编制原则 1、遵守合同条款要求，认真贯彻业主和监理工程师的指示、指令和要求； 2、严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准； 3、坚持技术先进、科学合理、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合； 4、自始自终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学 管理的原则； 5、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与 空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。 二、工程概况二、工程概况 2.1 工程概况工程概况 工程范围：万北路(环岛西路-万顺路)位于平潭综合实验区的中部，在平潭综合 实验区总体规（2010-2030） 中，是综合实验区城市交通发展战略中竹屿组团、岚城 组团和潭城组团内城市路网中的一条重要的生活主干路。其综合管沟工程西起平岚一 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 路，东至平岚二路，全长约 1.18km。 综合管沟内收纳的市政管线有：110kV 及 220kV 高压电缆、10kV 中压电缆、通 信电缆、给水管道、中水管以及直饮水管，其中中水管和直饮水管为预留管位。管沟 采用矩形箱涵的结构形式，分为双仓，其中给水管、通信电缆、中水管设为一仓（综 合仓，净空尺寸 BH=3.13.0m） ，高压电力电缆、中压电力电缆设为一仓（电力仓， 净空尺寸 BH=2.63.0m） 。 综合管沟纵断原则上与道路辅道纵断保持一致。管沟正常段按照覆土不小于 2.5m 设计。 本项目纵断面主要控制因素：北侧非机动车道 K4+541.38 处过路污水管，管底标 高-1.09m；K5+343.6 处的过路污水管，管底标高-0.99m 及各电力、通信、给水出沟管 道标高。 纵断面在满足相交管道要求的情况下，设计标高尽可能的高，以减少土方开挖及 降低基坑支护成本。管沟最大纵坡为 8.27%，最小纵坡为 0.30%，最小坡长为 19.5m。 设计综合管沟从 K4+541.38 处污水管底通过，沟顶标高-1.59m，离管底 0.50m。K5+343.6 处污水管底通过，沟顶标高-1.62m，离管底 0.63m。 2.2 工程地质工程地质 本区地基岩土分布种类较多，结构及分布变化较大，地质构造较简单，属中等复 杂类型。上层主要类型为淤泥河淤泥质混沙，工程性质较差，承载力很低。 场地地下水类型主要为：场地上部的孔隙潜水，场地中下部孔隙承压水，以及基 底不同风化程度岩石中的孔隙-裂隙水。 三、施工部署三、施工部署 3.1 布置原则布置原则 根据设计施工图纸及核实的工程量，以及以往类似工程施工经验数据，合理划分 施工区域，编制施工机械及施工队伍进场计划，明确施工队伍及各种机械的进场时间， 避免出现窝工现象。 3.2 平面布置平面布置 万北路综合管沟设计于北侧非机动车道及两侧的分隔绿化带下，设计范围为万北 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 路 K4+495K5+394、平岚一路 K4+280K4+378、平岚二路 K4+220K4+343，全场约 1.18KM。其中万北路 K4+500K4+600、K5+140K5+260、K5+300K5+400、平岚一 路 K4+260K4+396、平岚二路 K4+220K4+343 段基坑根据设计图纸要求需做基坑支 护,具体见设计施工图。 3.3 施工组织机构施工组织机构 根据路基工程规模、工期要求及工程特点，建立由项目经理主管，各部门全力配 合的组织机构，详见组织机构框图。 组织机构图 项目经理 总工程师商务经理生产经理 工 程 部 技 术 部 物 资 部 质安总监 质 安 部 基 坑 支 护 队 伍 综 合 管 沟 施 工 队 试 验 室 3.4 资源配置计划资源配置计划 3.4.1 人员配备计划 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 施工作业人员配备一览表 序号岗位名称人数备注 1 现场负责人 1 执证上岗 2 施工员 1 执证上岗 3 质检员 1 执证上岗 4 专职安全员 1 执证上岗 5 资料员 1 执证上岗 6 测量员 2 执证上岗 7 电工 1 执证上岗 8 机械操作人员 12 执证上岗 9 钢筋工 40 10 焊工 8 执证上岗 11 模板安装工 40 12 砼工 24 13 普工 30 3.4.2 机械设备配备计划 机械设备配备一览表 编号机械名称型号数量质量状态备注 1 挖掘机 PC220 3 台良好 2 钢板桩打桩机 CAT325 2 台良好带振动锤 3 自卸汽车 10T 20 台良好 4 混凝土输送泵（汽车泵） 46m 1 台良好 5 混凝土罐车 8m3 8 台良好 6 钢筋弯曲机 7.5KW 3 台良好 7 钢筋切断机 4KW 2 台良好 8 钢筋调直机 4KW 2 台良好 9 电焊机 U-75 6 台良好 10 电动打夯机 HW60 2 台良好 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 11 GPS 测量仪中海达1 台良好 12 全站仪 中纬 ZTS- 602 1 台良好 13 水准仪 D2S3 3 台良好 14 插入式振捣器50 型8 台良好 四、施工进度计划四、施工进度计划 考虑现场施工条件和工期要求，根据实际情况和施工总体进度计划，工期计划 2013 年 9 月 1 日开工，2013 年 12 月 10 日完工，工期为 101 天。 五、施工工艺流程五、施工工艺流程 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 六、施工方法六、施工方法 6.1 施工准备施工准备 6.1.1 组织有关人员全面认真地熟悉、核对设计文件，了解设计意图，核对地形地 质资料，制定合理可行的现场施工方案。 6.1.2 按专业划分，系统地编制材料计划、施工进度、机械进场、测量、试验、技 术值班和质量、安全检查各项工作细则。 6.1.3 对施工区域内存在或可能存在的各种地上、地下管道、管线、文物等进行广 泛深入的调查，并积极与有关部门取得联系，协商解决并协助移除或保护。 6.2 基础处理基础处理 本工程综合管沟段地基处理的方式主要有：CFG 桩 （1）采用 CFG 桩法处理的范围，CFG 桩桩顶设置桩帽、垫层和土工格栅，其技 术要求同路基段。桩顶的褥垫层设置在管沟基底，相应降低该范围内的 CFG 桩设计桩 顶标高，桩底标高及桩间距同路基段，设计桩顶标高以上部分采用空桩。综合管沟标 准段 CFG 桩设计桩顶标高=综合管沟设计底标高-1.49m。 （2）在设计图纸中未设计基础处理的地方，待基坑开挖后邀请业主、设计、监理、 地勘进行验槽后，确定是否需要进行处理。 6.3 测量放线测量放线 在建设、设计、监理单位现场交接测量控制点后，已组织对交接桩点的复核测量， 建立测量控制网，并在施工区内设立导线点，对最先开工的沟槽放出中线、边线、做 好中线、边线、导线点保护措施。 6.3.1 根据控制桩采用全站仪测定管道中心线，在控制桩之间按照图纸要求并结合 现场实际设置相应的纵向变坡桩、百米桩等。 6.3.2 放线：采用设计图纸放出管沟中线和施工作业带边界桩。 6.3.3 施工作业带占地宽度根据设计文件计算。 6.3.4 严格按照设计图纸的要求，复测管沟开挖的几何尺寸，高程等。在管沟回填 后立即进行竣工测量。 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 6.4 沟槽、基坑开挖与支护沟槽、基坑开挖与支护 6.4.1 一般沟槽开挖 综合管沟沟槽采用挖掘机配合自卸车开挖，遵循“先深后浅”的原则，人工配合 清理坑底。为了防止出现塌方，按设计适当放坡开挖，根据地勘报告揭露本工程箱涵 施工土属细中砂层，根据规范要求按照 1:1 放坡进行开挖。基坑底部两侧各加宽 1 米， 方便工人安装模板和绑扎钢筋等。为了避免超挖，测量随时跟进，留 20CM 由人工清 理，全站仪中心定位，防止中线偏移。根据实际情况，在一般开挖段可直接放坡开挖 到位装车外运，当不能一次开挖装运时，则进行甩运，具体操作为：沟底一台挖掘机 纵向开挖，将土方甩至沟顶一侧，上边一台挖掘机装车外运。沟槽开挖方法详见我部 沟槽开挖施工方案。 （单位：CM） 6.4.2 支护段沟槽开挖 综合管沟位于万北路 K4+500K4+600、K5+140K5+260、K5+300K5+400、平岚 一路 K4+260K4+396、平岚二路 K4+220K4+343 段基坑根据设计图纸需进行基坑支 护。支护方法主要采用“钢板桩+钢管内支撑”支护方法，钢板桩采用拉森 III 型，等 支护稳定并且基坑顶开挖临时截水沟之后才可进行基坑开挖。拉森钢板桩的施工方法 具体见设计图纸及我部拉森钢板桩施工方案。 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 基坑开挖遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，即先支撑 后开挖。钢板桩打设优先采用先静力压桩，打设困难时再考虑采用振动沉桩。 6.4.3 注意事项 1）人工开挖沟槽的槽深超过 3m 时应分层开挖，每层的深度不超过 2m； 2）为保护基坑底土体的原状结构，应根据土质情况和挖土机械的类型，在坑底以 上保留 20cm 土层由人工挖除。 3）基坑开挖完成后，及时通知业主单位、设计、监理、地勘单位检查基底的地质 情况，土质与承载力是否与设计相符，进行基底验槽，并办理隐蔽工程检验手续，符 合要求后及时进行垫层施工。 6.5 降排水措施降排水措施 （1）一般基坑（槽）降排水 基坑（槽）开挖深度小于 3M，地下承压水位在坑（槽）底标高以下，地段采 用明沟集水坑进行降排水。 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 基坑（槽）开挖前在开挖线两侧 1M 处砌筑水泥砖截水沟，截水沟宽 0.5M，高 0.5M，纵向坡度 5。 在基坑底两侧距偏坡 0.3M，设置砖砌排水沟，排水沟宽 0.5M，深 0.5M，每 50M 设置一个边长为 0.5M 的正方形砖砌集水坑，坑深 1M，坑底防渗布。 基坑（槽）开挖深度大于 3 米且不大于 5M，地下潜水在坑（槽）底标高以上， 地段采用轻型井点方法进行降排水，沟槽分段长度为长宽=120M9M。 计算简图如下： 1）基坑等效半径 矩形基坑：RO=0.29(A+B)=0.29(9+120)=37.41M 2）潜水含水层厚度计算 S= H1+SW-DW +ROI =5+0.5-0.2+37.410.15=10.912M S/( S+L)= 10.912/(10.912+1)=0.784 H=1.85( S+L) =1.85(10.912+1)=25.752M 3）平均渗透系数 K=(KIHI )/HI=(15+0.13+47)/(1+3+4)=4.163M3/D 4）井点系统的影响半径R0 S= H1+SW-DW=5+0.5-0.2=5.3M 潜水含水层：R=2S(KH)0.5=25.3(4.1638)0.5=61.169M 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 R0=R+RO=61.169+37.41=98.579M 5）井点管的长度 HDH1+SW+ROI+H+L=5+0.5+37.410.15+0.2+1=12.312M 6）基坑涌水量计算 基坑远离边界： HM=(H+(H-S)/2=(8+(8-5.3)/2=5.35M Q=1.366K(H2-HM2)/(LG(R0/RO)+(HM- L)/LLG(1+0.2HM/RO)=1.3664.163(82-5.352)/(LG(98.579/37.41)+( 5.35- 1)/1LG(1+0.25.35/37.41)=840.36M3/D 7）单井出水量 Q=120RSLK1/3=1200.02514.1631/3=15.154M3/D 8）井点管数量 N=1.1Q/Q=1.1840.36/15.154=61 9）集水管总长 矩形基坑：LA=2(A+B)=2(120+9)=258M 10）井点的间距 LD=LA/(N-1)=258/(61-1)=4.3M 降水井采用非完整井，降水井设计深度为 6M，施工时应根据实际情况加以调整， 过滤管长度为 3M。钻井井径 100MM，滤管内径： 50MM，滤眼直径 6MM，滤管采 用两层尼龙网包扎；填砾高度应从井底至地面下 0.2M 处。滤管底部进行封堵处理。 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 1: 1 1: 1 砖砌排水沟 300*300 4. 3m 图 6.1 轻型井点降水做法详图（支护段） 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 4. 3m 1: 1 砖砌排水沟 300*300 1: 1 图 6.2 轻型井点降水做法详图（非支护段） 2）施工工艺流程 钻孔清孔下井管下粒料真空泵安装排水真空减压。 3）施工技术要求 测量、放线、定管位由专职测量负责。 钻井时要求钻杆保持垂直。 井孔的孔径为 100MM。 钻孔过程中，钻杆的垂直度偏差不得大于 1%。 清孔时根据不同的土层调正泥浆的浓度，以防塌孔。 下井点管时必须垂直，并分别根据不同长度要求进行焊接，焊缝必须牢固不渗 气。 回填粒料四周均匀，渐下，以防井管偏位。 真空泵工作时，真空度须达到 0.04-0.06MPA。 6.6 基底垫层基底垫层 根据设计图纸综合管沟底部垫层由下到上采用 15cm 厚碎石砂加 15cm 厚 C15 砼， 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 垫层左右尺寸超出管沟尺寸各 30cm。在槽底开挖清理到位后，应用全站仪定出综合管 沟轴线、水平仪测设出高程后立模，模板支撑一定要牢固。模板内的杂物，用水清理 干净，模板的缝隙应填塞严密，并涂刷脱模剂。自检合格后报监理工程师，监理确认 后方可进行砼浇筑。 6.7 模板工程模板工程 由于综合管沟管线长、工期紧、模板周转少、需求量大，根据施工经验，大块主 模采用高密度覆膜木胶合板，能有效地减少拼缝，保证结构内侧的平整度和光洁度。 6.7.1 模板及支架施工技术要求 模板工程在结构施工中是一个十分重要的环节，其施工质量的好坏将直接影响综 合管沟的质量、外形尺寸及结构的抗渗防裂功能。 (1)模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准变形下沉等现象。对顶 板大体积混凝土施工时模板支撑刚度须进行预压试验，并经监理审批。 (2) 模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才能立模安装。 (3) 模板应拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净。模板安 装后应及时报检及浇注混凝土。 (4)顶板（中板）结构应支立支架后铺设模板，由于管沟净空不大，无须进行预拱 度计算，但应考虑预留 1-1.5cm 沉降量,以确保净空和限界要求，施工模板时可作适当 的起拱措施。侧墙模板拼缝处贴止水胶带，防止漏浆。 (5)结构变形缝处的端头模板应钉填缝板，填缝板与止水带中心线和变形缝中心线 重合并用模板固定牢固。止水带不得打孔或用铁钉固定。填缝板的支撑必须牢固，不 得跑模。 (6)模板应采用止水对拉螺杆固定，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥 砂浆堵塞严密。对拉螺杆应事先设计，在保证结构稳定的情况下，一方面尽量减少拉 杆，一方面合理布置，以求外观的完美。 6.7.2 隔墙脚模 根据结构和模板的尺寸，综合管沟防水混凝土分两次浇注。第一次浇注 35cm 厚 底板及 30cm 高侧墙混凝土，第二次连同剩余侧墙和顶板一次完工。采用对拉螺杆和 花蓝螺栓拉杆进行加固和调整平面位置，内撑钢筋用来保证结构的断面尺寸。第一次 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 模板预留 23cm 砼不浇灌，底模不拆除，作为第二次模板的支撑面，这样，可以避 免两次混凝土之间的不平整施工缝。 6.7.3 侧墙模板 墙身和顶板施工每段按变形缝分开，并与底板上下保持一致。墙身施工前，将施 工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理 检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用厚度 =2CM 厚木模板，以 6CM8CM 木 枋为竖向次楞，间距 30CM,横向 48 钢管主楞(厚度 3.0MM)，间距 50CM，辅以双向 16 止水对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于 30CM。墙身和顶板模板 在支设时，考虑连续安装，墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。 （见 下图） 6.7.3.1 侧墙模板计算 侧墙模板的背部支撑由两层龙骨（木楞或钢楞）组成：直接支撑模板的为次龙骨， 即内龙骨；用以支撑内层龙骨的为主龙骨，即外龙骨。组装墙体模板时，通过穿墙螺 栓将墙体两侧模板拉结，每个穿墙螺栓成为主龙骨的支点。 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 根据建筑施工手册 ，当采用容量为大于 0.8m3 的运输器具时，倾倒混凝土产 生的荷载标准值为 6.00kN/m2； 1、参数信息 （1）基本参数 次楞间距(mm):300；穿墙螺栓水平间距(mm):300； 主楞间距(mm):500；穿墙螺栓竖向间距(mm):500； 对拉螺栓直径(mm):M16； （2）主楞信息 主楞材料:圆钢管；主楞合并根数:2； 直径(mm):48.00；壁厚(mm):3.00； （3）次楞信息 次楞材料:木方；次楞合并根数:2； 宽度(mm):60.00；高度(mm):80.00； （4）面板参数 面板类型:胶合面板；面板厚度(mm):20.00； 面板弹性模量(N/mm2):6000.00；面板抗弯强度设计值 fc(N/mm2):13.00； 面板抗剪强度设计值(N/mm2):1.50； （5）木方和钢楞 方木抗弯强度设计值 fc(N/mm2):13.00；方木弹性模量 E(N/mm2):9000.00； 方木抗剪强度设计值 ft(N/mm2):1.50； 钢楞弹性模量 E(N/mm2):.00；钢楞抗弯强度设计值 fc(N/mm2):205.00； 2、侧墙模板荷载标准值计算 按施工手册 ，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，按下列公式计算，并取其 中的较小值: F=0.22t12V1/2 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 F=H 其中 - 混凝土的重力密度，取 24.000kN/m3； t - 新浇混凝土的初凝时间，取 2.000h； T - 混凝土的入模温度，取 20.000； V - 混凝土的浇筑速度，取 2.500m/h； H - 模板计算高度，取 3.500m； 1- 外加剂影响修正系数，取 1.200； 2- 混凝土坍落度影响修正系数，取 1.150。 分别计算得 23.042 kN/m2、84.000 kN/m2，取较小值 23.042 kN/m2 作为本工程计 算荷载。 计算中采用新浇混凝土侧压力标准值 F1=23.042kN/m2； 倾倒混凝土时产生的荷载标准值 F2= 4 kN/m2。 3、侧墙模板面板的计算 面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。根据建筑施工手册 ，强度验算 要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧 压力。 计算的原则是按照龙骨的间距和模板面的大小,按支撑在次楞上的三跨连续梁 计算。 （1）.抗弯强度验算 弯矩计算公式如下: M=0.1q1l2+0.117q2l2 其中， M-面板计算最大弯矩(Nmm)； l-计算跨度(次楞间距): l =300.0mm； 新浇混凝土侧压力设计值 q1: 1.223.0420.5000.900=12.443kN/m； 倾倒混凝土侧压力设计值 q2: 1.44.000.500.90=2.520kN/m； 其中 0.90 为按施工手册取的临时结构折减系数。 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 面板的最大弯矩：M =0.112.4433002+0.1172.5203002= 1.59105Nmm； 按以下公式进行面板抗弯强度验算： = M/W f 其中， -面板承受的应力(N/mm2)； M -面板计算最大弯矩(Nmm)； W -面板的 截面抵抗矩 : W = bh2/6 = 50020.020.0/6=3.33104mm3； f -面板截面的抗弯强度设计值(N/mm2)； f=13.000N/mm2； 面板截面的最大应力计算值： = M/W = 1.59105 / 3.33104 = 4.77N/mm2； 面板截面的最大应力计算值 =4.77N/mm2 小于面板截面的抗弯强度设计值 f =13N/mm2，满足要求！ （2）.抗剪强度验算 计算公式如下: V=0.6q1l+0.617q2l 其中，V-面板计算最大剪力(N)； l-计算跨度(次楞间距): l =300.0mm； 新浇混凝土侧压力设计值 q1: 1.223.0420.5000.900=12.443kN/m； 倾倒混凝土侧压力设计值 q2: 1.44.000.500.90=2.520kN/m； 面板的最大剪力：V = 0.612.443300.0 + 0.6172.520300.0 = 2706.192N； 截面抗剪强度必须满足: = 3V/(2bhn)fv 其中， -面板截面的最大受剪应力(N/mm2)； V-面板计算最大剪力(N)：V = 2706.192N； b-构件的截面宽度(mm)：b = 500mm ； 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 hn-面板厚度(mm)：hn = 20.0mm ； fv-面板抗剪强度设计值(N/mm2)：fv = 1.500 N/mm2； 面板截面的最大受剪应力计 算值: =32706.192/(250020.0)=0.406N/mm2； 面板截面抗剪强度设计值: fv=1.500N/mm2； 面板截面的最大受剪应力计算值 =0.406N/mm2 小于面板截面抗剪强度设计值 =1.5N/mm2，满足要求！ （3）.挠度验算 根据建筑施工手册 ，刚度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载作用。 挠度计算公式如下: =0.677ql4/(100EI)=l/250 其中，q-作用在模板上的侧压力线荷载: q = 23.040.5= 11.520N/mm； l-计算跨度(次楞间距): l = 300mm； E-面板的弹性模量: E = 6000N/mm2； I-面板的截面惯性矩: I = 502.02.02.0/12=33.333cm4； 面板的最大允许挠度值: = 1.2mm； 面板的最大挠度计算值: = 0.67711.5203004/(10060003.333105) = 0.316mm； 面板的最大挠度计算值: =0.316mm 小于等于面板的最大允许挠度值 =1.2mm，满足要求！ 4、侧墙模板主次楞的计算 次楞直接承受模板传递的荷载，按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。 本工程中，次楞采用木方，宽度 60mm，高度 80mm，截面惯性矩 I 和截面抵抗矩 W 分别为: W = 688/62= 128cm3； I = 6888/122= 512cm4； 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 （1）.次楞的抗弯强度验算 次楞最大弯矩按下式计算： M = 0.1q1l2+0.117q2l2 其中， M-次楞计算最大弯矩(Nmm)； l-计算跨度(主楞间距): l =500.0mm； 新浇混凝土侧压力设计值 Q1: 1.223.0420.3000.900=7.466KN/M； 倾倒混凝土侧压力设计值 Q2: 1.44.000.300.90=1.512KN/M，其中，0.90 为 折减系数。 次楞的最大弯矩：M =0.17.4665002+0.1171.5125002= 2.31105NMM； 次楞的抗弯强度应满足下式： = M/W f 其中， -次楞承受的应力(N/mm2)； M -次楞计算最大弯矩(Nmm)； W -次楞的截面抵抗矩，W=1.28105mm3； f -次楞的抗弯强度设计值； f=13.000N/mm2； 次楞的最大应力计算值： = 2.31105/1.28105 = 1.805 N/mm2； 次楞的抗弯强度设计值: f = 13N/mm2； 次楞的最大应力计算值 =1.805 N/mm2 小于 次楞的抗弯强度设计值 f =13N/mm2，满足要求！ （2）.次楞的抗剪强度验算 最大剪力按均布荷载作用下的三跨连续梁计算，公式如下: V=0.6q1l+0.617q2l 其中， V次楞承受的最大剪力； l-计算跨度(主楞间距): l =500.0mm； 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 新浇混凝土侧压力设计值 q1: 1.223.0420.3000.900/2=3.733kN/m； 倾倒混凝土侧压力设计值 q2: 1.44.000.300.90/2=0.756kN/m，其中， 0.90 为折减系数。 次楞的最大剪力：V = 0.63.733500.0+ 0.6170.756500.0 = 1353.126N； 截面抗剪强度必须满足下式： =3V/(2bh0) 其中， -次楞的截面的最大受剪应力(N/mm2)； V-次楞计算最大剪力(N)：V = 1353.126N； b-次楞的截面宽度(mm)：b = 60.0mm ； hn-次楞的截面高度(mm)：h0 = 80.0mm ； fv-次楞的抗剪强度设计值(N/mm2)：fv = 1.500 N/mm2； 次楞截面的受剪应力计算值: =31353.126/(260.080.02)=0.211N/mm2； 次楞截面的受剪应力计算值 =0.211N/mm2 小于次楞截面的抗剪强度设计值 fv=1.5N/mm2，满足要求！ （3）.次楞的挠度验算 根据建筑施工计算手册 ，刚度验算采用荷载标准值，同时不考虑振动荷载作用。 挠度验算公式如下： =0.677ql4/(100EI)=l/250 其中， -次楞的最大挠度(mm)； q-作用在次楞上的线荷载(kN/m)：q = 23.040.30=6.912 kN/m； l-计算跨度(主楞间距): l =500.0mm ； E-次楞弹性模量（N/mm2）：E = 9000.00 N/mm2 ； I-次楞截面惯性矩(mm4)，I=5.12106mm4； 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 次楞的最大挠度计算值: = 0.67713.824/25004/(10090008.33106) = 0.039mm； 次楞的最大容许挠度值: = 2.0mm； 次楞的最大挠度计算值 =0.039mm 小于 次楞的最大容许挠度值 =2.0mm， 满足要求！ 5、主楞承受次楞传递的荷载，按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算。 本工程中，主楞采用圆钢管，直径 48mm，壁厚 3mm，截面惯性矩 I 和截面抵抗 矩 W 分别为: W =4.4932= 8.986cm3； I =10.7832= 21.566cm4； E = N/mm2； （1）.主楞的抗弯强度验算 作用在主楞的荷载: P1.223.040.30.51.440.30.54.987kN； 主楞计算跨度(对拉螺栓水平间距): l = 300mm； 强度验算公式： = M/W f 其中，- 主楞的最大应力计算值(N/mm2) M - 主楞的最大弯矩(Nmm)；M = 2.23105 Nmm W - 主楞的净截面抵抗矩(mm3)； W = 8.99103 mm3； f -主楞的强度设计值(N/mm2)，f =205.000N/mm2； 主楞的最大应力计算值: = 2.23105/8.99103 = 24.9 N/mm2； 主楞的最大应力计算值 =24.9N/mm2 小于主楞的抗弯强度设计值 f=205N/mm2, 满足要求！ （2）.主楞的抗剪强度验算 福建平潭综合实验区万北路(环岛西路-万顺路)工程 综合管沟施工方案 主楞截面抗剪强度必须满足: =2V/Afv 其中， -主楞的截面的最大受剪应力(N/mm2)； V-主楞计算最大剪力(N)：V = 2074.8N； A -钢管的截面面积(mm2)：A = 848.23mm2 ； fv-主楞的抗剪强度设计值(N/m