国际物流实训题目与答案代湘荣老师解析

国际物流职场前的实训指导书学校： _名字：类别： _学位： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _指导老师： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _工作成绩： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _物流教室代湘荣篇2012年9月第一部分是实践性指导的说明(国际物流课程的实训目标本课程的实践训练以巩固国际物流业的实践训练为目标，针对国际物流的基础知识，结合其业务运营流程，参照报关员、检查员、跟踪员等国际物流岗位的运营职责要求，灵活多样，采用真正的做法，将国际物流的实践训练规划为9个项目，教室对学生进行指导， 完成本课程实践训练，验证学生掌握国际物流相关知识的程度，同时综合分析学生的问题和实践能力，以使学生能够胜任国际物流报关业务操作为目标，有利于今后的工作和学习。(国际物流课程实训项目安排：频率实践项目或内容要求1国际物流的基本知识掌握并熟练运用国际物流知识2国际物流实践培训完成国际物流实务(3)国际物流课程实训要求：本次实训是国际物流课程学习的重要组成部分，各项成绩分别得分，各项总计为最终成绩。 要求学生高度重视，能按时到校，在规定时间内独立完成课程内容，写得干干净净，真正学习，练习结合，全面巩固国际物流课程知识。第二部分国际物流基本知识实训内容项目一国际物流术语的应用一、国际物流术语基础知识贸易术语又称价格术语或价格条件。 这是一个简单的概念和缩写，价格构成和买卖双方在货物交接过程中，对手续、费用和风险的责任划分。 贸易术语的产生和广泛应用，对简化交易程序、缩短谈判时间、节约费用支出、促进贸易发展具有重要作用。二、实际训练目标1 .了解国际物流术语的含义2 .能够运用术语完成国际物流事项处理3 .独立完成实践训练问题三、实训问题一元选择问题1、以下贸易用语中，买方应办理出口手续的为(b ) :a、FOB交付港船，卖方办理报关手续b、EXW原产地交付，卖方不办理报关手续或将货物装载运输工具。 c、FAS装运港船边交货d、FCA装运人由卖方办理报关手续总结：一般情况下EXW由卖方办理报关手续，其他情况下由买方办理出口手续。以FCA价格出口比以CIP价格出口贵哪个价格(b )a、FCA货运承运人由卖方办理出口清理手续，支付费用，承担到承运人的一切风险和费用b、CIP运费、保险费，c、相同d，不能比较3、CIF Ex Ships Hold与DES相比，是买方承担的风险(a )。a、前者大小b、两者相同的c、后者大小d，无法进行比较总结： CIP意味着支付运费保险费DES意味着在目的港船上交货4、CPT用语的契约是卖方向买方转移货物风险的时间为(b )。a、合同货物在合同项目下b，卖方将货物交给买方指定的承运人c、卖方将货物交给合同指定地点时，d、卖方将货物交给第一承运人5、关于卖方承担的货物风险，(d )。a、e组术语最小，次于f组，最大为c组和d组b、d组术语最小，次于f组和c组，e组术语最大c、d组用语最大，e组用语次之，f组和c组最大d、e组术语最小，次于f组和c组，d组最大6、在CIF条件下，货物在运输中发生保险公司保险范围内损失的，由(卖方)处理保险，(买方)根据保险单向保险公司的索赔，与(卖方)无关。 (b )a、卖方卖方买方b、卖方买方卖方卖方c、卖方买方买方d、卖方卖方卖方卖方7 .采用CFR贸易术语需要(d )。 成本和运费由卖方承担出货港越过船边的费用和风险。a、买方负责船舱预约和保险b，卖方负责船舱预约和保险c、买方负责船舱预订，卖方负责保险d，卖方负责船舱预订，买方负责保险8、CIF LANDED(CIF落岸)贸易用语成交，买卖双方的风险区分为(a )。a、货物在装运港越过船舷b，货物在目的港越过船舷c、货物到达目的港的码头d，货物交给承运人9、某公司和英国某公司以CFR landed的条件成交。 根据国际惯例，这些货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由(b )承担。a、买方b、卖方c、船方d、港务部门在CFR中，货物在装船港越过船边的费用和风险由卖方承担10、DDU未完成税交付和DDP完成税交付在交付地相同，在进口国内陆地区的承诺地完成交付。 两者的区别在于(c )。a、DDU适合任何运输方式，但DDP只适合海上运输方式b，DDU不需要添加地址，而DDP需要添加地址c、按DDU条件办理货物进口手续的责任和费用，包括进口税由卖方承担，DDP下卖方无此责任d、DDU条件下责任大于DDP卖方十一、DAF边境交货贸易术语(d )。a、仅适用于道路运输b、仅适用于铁路运输c .只适用于铁路和公路运输，适用于各种运输方式12、在国际贸易中，买方负责报关手续，承担相关费用的贸易用语为(c )。a、FCA B、FAS C、EXW D、FOB13、象征性交的商品是指卖方的交货义务为(c )。a、不交货b、递交发票实际性交c、发票交付d、实际性交商品14、根据FAS向港口船方交货是成交，以下说法错误的是(b )。a、卖方应在约定的时间内将合同规定的货物交给指定的装运港买方指定的船边b .买方派遣的船只无法靠岸时，卖方有责任用船将货物运往船方，由船方交货c、装船的责任和费用由买方承担d .用船完成交货义务FAS :船边交货贸易术语，英语是freealongsideship (namedportofshipment )，即船边交货(指定装运港)，简称FAS。 它在卖方指定的装运港码头和驳船上将货物交付给卖方，从那时起买方将承担货物灭失和损坏的全部费用和风险，并且买方必须办理出口结关手续。15 .制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是(c )。a、提供可用的贸易术语b，成为交易双方的习惯c .统一贸易术语解释d，形成国际贸易法(2)多项选择问题1、属于下列进货合同的术语为(BC ) :a、CIP成本加上运费再加上保险费的b、DES目的港船的交货c、DEQ目的港码头的交货d、FOB出货港船的交货l 2、运输承运人用三种贸易术语FCA运输承运人(指定地点)。 /CPT运费付款/CIP运费、保险费付款(指定收件人)。 在成交合同中，以下说法正确的是(A BD )。a .适用于任何运输形式b、卖方必须保证货物到达对方手中c、卖方将货物交给第一承运人完成交货义务(应该是承运人，不是第一承运人)。d、卖方办理的货物出口和进口手续3、选择贸易术语时应考虑的因素是(BCD )。a、成交量的大小，与运输是否困难和经济是否合算也有直接关系b、交通量过小，没有便利的情况下，安排运输的一方会增加运输成本c、由于大宗货物的出口贸易，如果我方实际难以组织船源，为了达成这笔交易，我方也可以用FOB术语成交d .为获得较低的运价和保险费用优惠，货物装运和保险办理应由对方办理4、f集团贸易术语的共同特点是(BCD )。a、风险分区和费用分区分开b、卖方应在买卖合同规定的时间内，在指定的收货地点，将货物交给买方指定的承运人，或者安装买方指定的运输工具c、买方应自负地签订运输合同d，签订的销售合同均为“发货合同”5、CIF是典型性交商品的术语，其特征明显为现在(BC D )。a、卖方以通信中的明确态度表示交货b、卖方提供一套合格的发票履行交货义务c、只有卖方提供合格发票的买方支付应付款d、卖方只要按时发货，就不能保证货物实际到达对方手中6、以下术语中，风险转移的界线在有买家的国家(BC )。a、FCA B、DES C、DDU D、CIP对卖方来说，d组承担的风险最大，相反提出这个问题可以选择b、c。7、以下关于贸易用语变形正确的是(ACD )。a、不改变费用负担b、不改变交货地点c .不改变风险类别界限d，不改变支付条件8、用CFR的术语成交，由卖方承担义务(ACD )。a .取得出口许可证或官方证书，办理出口报关手续b .取得进口许可证或官方证明，办理进口报关手续c .按照一般条件签订运输合同，在规定日期内或期限内，在装运港装运符合合同规定的货物，通知买方d、发票和买方可以在目的港提供货物或可转让的运输单，或者同等的电子信息9、贸易用语中，(b )风险分类以货物运输第一承运人为界，适用于各种运输方式。a、FAS B、CPT C、CIF D、CIP10、CIF和DES两个术语的主要区别是(BD )。a、进口通关责任不同b、风险划分界限不同(DES(Delivered Ex Ship )目的地的到岸价格条件按此术语成交，卖方应负责货物到达港口前的费用和风险，买方应负责进口报关手续。 c、出口报关的责任为d、交货地点不同(前者是越过船舷缩小交货范围，后者是目的港交货)。(三)个案研究根据CFR合同，a公司向某国的b公司出口3000吨的小麦。 a公司按规定的时间和地点装运玫瑰小麦5000吨，其中3000吨是销售给b公司的小麦，另外2000吨小麦有别的买家。 货物到达目的港后，由船公司分担。 a公司装船后立即向b公司发出装船通知。 船在途中遇难，其货物损失3000吨，其馀2000吨安全到达目的港。 b公司要求a公司交货时，a公司主张售给b公司的3000吨小麦全部消失，根据CFR合同，货物风险在装船港越过船边时转移到b公司。 卖方对此损失不负责任。 b公司不服，双方发生了争论。 b公司应该承担多少损失？根据Incoterms 2000，在CFR条件下卖方在装运港将货物装入运输船，货物在装运港越过船边时，货物的风险从卖方转移到买方，但货物处于怎样的状态直接影响风险的负担。 货物根据交货状态分为特定货物、非特定货物和特定化货物。 本例售给b公司的3000吨小麦在装船时是散装品，不能与特定货物，其他2000吨小麦明确分离，货物风险一般在装船港越过船边时无法转移，卖方仍有责任向买方交货。2、有一年，一家进出口公司从美国进口特种钢材200吨，按每吨900美元的FOB Vessel New York成交，支付方式为即期信用证，2月28日前到达，装船期为3月。 我方于2月20日通过中国银行开立了18万美元的信用证。 2月28日，美商打来电话说“虽然收到了信用证，但是金额不够，应该增加1万美元的预备费。” 否则，关于出口税的捐款和各种签证费用，你方另行电汇。 ”我方接到电话后，认为这是美方的无理要求，立即打电话说：“在FOB Vessel条件下成交，卖方必须负责相关的出口税和签证费用。” 美方还表示：“成交时并没有按照Incoterms 2000的规定。 根据我们的商业习惯和美国对外贸易定义1941年修订本的规定，上述费用必须由进口方承担”。 碰巧国际市场钢材价格上涨，我们又需要生产这些钢材，只好通过开设银行把信用证金额增加到19万美元。对不起，我方为什么引起这么被动的局面，美方的要求合理吗？. a:incoterms2000”和Incoterms 2000)及美国对外贸易定义1941年修订本对FOB术语有不同的解释。美国对外贸易定义1941年修订本fob分为6种，在FOB Vessel成交的，买方必须支付出口税，以及收