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文档简介
交通工作的思考二o一o年,交通以工程建设为重点,以行业管理为线索,以改革创新为突破口,以性能建设为王牌,保证团队建设,提高交通服务经济、服务平民的能力。一、开始交通工程建设大会之战二o一o年投入工程总投资约20亿元,力争当年完成10亿元的建设任务,今后三年内每年完成58亿元。1 .竭尽全力抓住新的开工重点项目重要的是,通过全力建设204国道的新建段和四环路连接线工程,所有工程将于20xx年9月底完成。 其中,204国道的新线段除望虞河、常洼河桥和部分地区软基外,基本完成,路基稳定,质量确保的前提下,立足于竞争,力争在新建区间结束时开通。开工通港二通道工程,总投资约3亿元,计划于20xx年开通。 建设高速公路,连接沿江开发区和中心城市和昆山。 启动支王线改造工程,工程计划投资15亿元。 从妙桥到梅李段先开工7.2公里。 在227,342省道着手改造秘密炒杂烩的计划。 全面完成204国道老路改建段绿化景观建设工程,全长16.2公里。2 .全面完成农村公路文明模板路的建立三年计划进入最后一年,08年计划里程数达到120公里。 总行驶距离为331公里的建设工作已全面完成。年投入工作、大中维修和应急维修、日常小维修经费计划6000万元,着力提高道路通行能力和服务质量,进一步完善我市道路网络体系。在建设工作的基础上,试行干线道路的白修黑工程,进一步提高干线道路的通行能力。3 .大力实施公共汽车场建设启动了5个公共汽车站的建设计划,实现了城乡公共汽车零距离的转换。 将新建梅李、辛庄、尚湖、支塘等5个农村公交中心。 实施了最后90头候车室建设,实现了城市主干道候车室的全权。公路规划建设与农村客车港口式候机室建设同步.实现规划实施。二、实现行业管理水平的大幅提高1 .推进数字平台建设推进积极配合市域公路网调查的综合运输能力调查,实施全市运输企业、运输吞吐量、码头运输能力、运输gdp等方面全面调查的航道网和港口调查工程项目库存储备制,建立促进交通建设科学发展、可持续发展的公路档案制度。 总结了以上各项交通基础数据,建立了准确、详细的交通数字平台,为交通行业管理奠定了基础。2 .加强公共汽车的管理和服务完善城乡公共交通网规划,加快城乡公共交通一体化建设,提高公共交通通行度,实现环形网络全权,实现城乡有机联系,实现“便利、舒适、安全、经济”目标。 适度调整、延长、新建城市公交线路,实现部分公交线路的“零距离换乘”。推进城市公交平稳施工,有效提高公交出行率和装载率。加强对公交运营的监督力度,提高公交服务质量。 同时加强公交企业的内部管理。3 .加强农村公路养护管理全市村庄的道路是1658公里,明年开始养活全权。重点抓住“五个一个”:抓好一项基础工作,圆满完成模板公路建设任务,建立统一养护管理标准,对农村公路建立规范养护管理指导组织,市建立农村公路养护管理指导组,镇建立相应办事处, 由各中心负责管辖区内养护行业的管理责任,组成一批初步形成养护管理指导组织体系的队伍,建设高水平专业养护工作队伍参与公路大中修,在各交管处分别建立养护工作队伍,进行日常养护工作,加强超队伍建设, 全面建设路政中队,建立新建设10个治超点的一系列整治、养护、财务、人事等方面的规范文件,建立公共财政框架保障、法律法规体系保障。建立文明样板路举行流动红旗竞赛,养护工作推进示范养护链接评定活动,促进养护工作健康发展。4 .提高行政执法能力主要做好“服务国民经济和社会发展全球化,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便利旅游”三项服务,构建促进职能转变和行政性能提高、满意人民的交通行政执法队伍。正确执法理念,全面树立交通执法为人民新形象,进一步加强执法态度,开展“文明执法”主题实践活动。 巩固执法基础,提高依法行政工作质量,注重科技手段,加快现代信息技术改造传统执法方式。 强调团队建设,全面推进行政执法人员整体素质提高。 加强执法监督,健全执法激励、制约机制,深化执法公示制度,推进执法绩效考核,建立执法质量等级考核制度,奖惩差,政令流畅,禁止。 学习先进经验,研究新形势下的综合执法模式。
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