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文档简介
水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ 97-87中华人民共和国国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87总编部:中华人民共和国交通部批准部门:中华人民共和国国家计划委员会生效日期:1987年10月1日关于水泥混凝土路面公告建筑和验收代码”通知仪表盘1987 226据建交部(81)建交部文字546号文项透露,交通部与相关部门一起制定的水泥混凝土路面施工及验收规范已经由相关部门审议。目前,水泥混凝土路面施工及验收规范 gbj 97-87从1987年10月1日起被批准为国家标准。该标准由交通部管理,其具体解释等由浙江省交通部负责。出版发行由我们委员会基础建设标准配额研究所主管。国家计划委员会1987年2月9日编制指南本规格依据本国建桥部文字546号文项,由浙江省交通厅负责主编,与广东省交通厅等14个部队联合编制。本规范在编写过程中进行了较为广泛的调查研究,总结了建国以来修建水泥混凝土路面的经验,吸引了相关研究成果,广泛征求了全国各有关机关的意见,举行了多次座谈会,经过反复讨论,与有关部门一起讨论了最终确定。本规范共分为6章11节和8个附录,主要内容包括一般、工程准备、基础和垫层、水泥混凝土板建设、水泥混凝土路面质量检查和完成验收、安全生产等。本规范是第一次编写,请注意各部门在实施过程中积累资料,总结经验。如果发现需要修订和补充的部分,请向浙江省交通局(杭州梅花雨)发送意见和相关资料,供日后修订时参考。中华人民共和国交通部1987年2月列表第一章一般第二章建设准备第三章基层和缓冲第四章水泥混凝土板施工第一节资料第二节混凝土配合比第三节混凝土混合料的混合运输第4节混凝土混合物注入设置v形钢筋第六节接头建设第VII节混凝土板的维护第八节冬季建设和夏季建设第9节旧混凝土板加固第五章水泥混凝土路面质量检验和竣工验收第一节质量检查第二节接受完成第六章安全生产附录I混凝土配合比示例附录二混凝土板真空吸收工艺附录3混凝土板缝纫机及施工技术附录4混凝土板接缝嵌缝材料附录5混凝土板塑料膜维修工艺附录6混凝土抗压、抗弯和劈裂抗拉强度试验附录7度量转换附录8本规范术语说明附加说明第一章一般第1.0.1条为了提高水泥混凝土道路(公路)面(以下简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证工程质量,促进交通建设和运输发展,特别制定本规范。第1.0.2条本规定适用于新建和改建的道路、城市道路、工厂道路、民航港口道路等当地浇筑的水泥混凝土路面的建设和验收。注:民航机场道指跑道、停机坪、导流道。第1.0.3条混凝土路面的施工应根据设计文件、施工条件及水文、地质、气象等采取相应的技术措施,保证工程质量。第1.0.4条混凝土包装原料的选择应根据当地条件贯彻现场采访的原则。第1.0.5条混凝土路面的建设应采用机械操作,积极引进新技术、新材料和新技术。第1.0.6条混凝土路面的建设和验收除按照本规范的规定执行外,还应遵守国家现行相关标准及规范的规定。第二章建设准备第2.0.1条施工单位应根据设计文件和施工条件确定施工方案,准备施工组织设计。第2.0.2条工程之前,要解决水电、交通、混合反应堆用地、办公生活室、仓库、消防设施等问题。第2.0.3条妨碍建设的建筑物、灌溉渠道和地下管道等必须在施工前拆除。第2.0.4条施工前,应进行混凝土路面原料的取样试验分析,并提供混凝土配合比试验数据。2.0.5万亿构造单位应根据设计文档、重测平面和高程控制文件确定文件,例如道路中心、铺装层宽度和垂直和水平高程。控制文件测量的精度应符合相关国家标准和规范的规定。第三章基层和缓冲第3.0.1条混凝土路面的路基应符合以下要求:首先,路基高度、宽度、纵横向坡度和边坡必须满足设计要求。第二,地下楼层要有好的排水系统。第三,路基要坚固稳定,压实和平整度要符合设计要求。第四,扩大现有路基,必须将现有路基与现有路基良好结合,压实度符合要求。第3.0.2条混凝土路面基础、好刚性石灰稳定土、工业废物、等级碎石(碎石)石混合和水泥稳定碎石(包括碎石土)等半刚性基层和碎石(碎石)基础。第3.0.3条混凝土路面基层的强度应满足设计要求。基层建设必须满足以下要求:一、石灰稳定土基础、粉土、石灰资格、准确成分、均匀混合、最佳含水量控制、碾压密度。石灰含量应占土壤的8-12%。当天平均气温低于5摄氏度的话,工程停止和冻结之前必须达到规定的强度,石灰稳定土地基不能在雨天施工;第二,煤灰、粉煤灰、冶金渣等工业废物基础,化学成分和颗粒组成,混合石灰土或石渣混合混合物,水混合压缩,保持喷水。每天平均气温在5 以下时不施工,冻结前必须达到规定的强度。第三,二灰(碎石)石基础要严格控制泥浆含量。土材的总含量必须在整个混合物的20%以上,石灰含量必须占土壤的8 12%,土壤的塑性数必须为10 14。工程可以使用灌浆或混合方法,使用混合方法时,首先要把石灰土搅拌好。州:土壤的塑性指数使用76克平衡圆锥标准测量液体极限。使用1 00克平衡圆锥时,土壤的塑性指数必须在15 22之间。第四,级配碎石(碎石)石料与石灰地基混合的碎石(碎石)石颗粒必须满足等级要求。颗粒含量应占20 30%,石灰含量应占微细材料的8 12%。第五,混凝土稳定碎石(包括碎石土)地基碎石必须有一定的梯度,最大粒径不得超过5cm,水泥含量不得超过混合总重量的6%,压实工作必须在水泥最终凝固之前完成。第3.0.4条基层完工后,要加强整顿,控制汽车,防止产生回流。如果有损坏,混凝土板在浇筑前必须用同一材料压缩,严禁用松散的骨料填充。对于延伸基层,新旧部分的强度必须相符。第3.0.5条设置垫层时,垫层施工必须满足以下要求:第一,必须使用当地碎石或矿渣等材料。第二,在垫层施工前,要处理好路基病害,完成排水设施;第三,缓冲包装必须紧凑均匀。第四,在冻结地区使用石灰土垫层,每日平均气温低于5时不得施工,应在结冰前达到规定的强度。第3.0.6条混凝土路面施工应按照设计要求及时完成路肩、排水及人行道等工程。第四章水泥混凝土板施工第一节资料第4.1.1条混凝土板用水泥应符合以下要求:第一,要使用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理特性和化学成分必须遵守国家的相关标准规定。第二,道路、城市道路、工厂和矿山道路必须使用波特兰水泥或普通波特兰水泥(又称普通水泥),水泥编号不能低于425号。条件限制时,可以使用矿渣水泥,其标签不能低于425,应严格控制用水量,适当延长搅拌时间,加强维修工作。325号普通水泥也可以使用,但必须采取外加剂、干混凝土或真空吸收等措施。第三,民航航线和高速公路要使用425号以下的波特兰水泥。第四,水泥进场时要有产品验证和检查表。而且要检查品种、标签、包装、数量、发货日期等,验收。第五,不要堆积不同的标签、工厂品牌、品种、工厂日期水泥、混合,严禁混合使用。出厂3个月以上的水泥应根据测试结果决定正常使用或降级使用。已经凝固变质的水泥不能使用。第4.1.2条混凝土板用砂应符合以下要求:第一,必须使用干净、坚硬、指定等级、精度系数大于2.5的粗糙中间砂。第二,如果不能得到粗中间的沙子,可以运行混合比试验,可以使用细砂,土壤碎片含量不到3%;第三,沙子的技术要求必须符合表4.1.2的要求。第4.1.3条混凝土板使用的碎石(碎石)石应满足以下要求:第二,盐含量不得超过5000mg/l。第三,ph值不能小于4。第4.1.6条与混凝土混合的外加剂,必须经过混合比试验后才能使用。混合外加剂可以按照以下规定选择。第一,为了减少混凝土混合料的用水量,可以改善化合,节约水泥量,提高混凝土强度,混合减水剂;第二,需要夏季建设或延长工作时间时,可以混合缓凝剂;第三,冬季工程可以混合早期强度制,以提高早期强度或减少维修时间。第四,寒冷地区是防冻剂,可以与引气剂混合。第4.1.7条混凝土板用钢筋应满足以下要求:一、钢筋的品种、规格必须符合设计要求。第二,钢筋不应有裂缝或破损、划痕、表面油污、颗粒上或板状腐蚀。第二节混凝土配合比第4.2.1条混凝土的配合比必须保证混凝土的设计强度、耐磨性、耐久性和混凝土混合物及易燃性。在冷冻区,还必须遵守防冻要求。第4.2.2条混凝土的配合比应根据水-水泥配比和强度的关系曲线,通过计算和试验配制确定。压缩强度为混合设计,需要对抗弯强度进行强度测试。混凝土的抗压强度试验应遵守本规格附录6的规定。第4.2.3条混凝土的试验强度应根据设计强度提高10%至15%。4.2.4万亿混凝土混合物的一致性测试,使用坍落度测量时,坍落度必须为1 2.5厘米;坍落度小于1厘米时,维度梁一致性测量仪,维度梁时间必须在10 30s之间。每个作业课至少要检查两次。第4.2.5条混凝土的水水泥比可以根据经验值第二,包装厚度应考虑实际预订高度;第三,人工包装,铲反扣应用,禁止投掷耙子,防止混凝土配合比分离。第4.4.4条混凝土混合料的振动应符合以下规定:首先,对于厚度小于22厘米的混凝土板,边缘必须首先用插件振动器振动,然后完全用平板振动器振动,而不是功率小于2.2千瓦。纵向振动时,要叠加10 20厘米,用振动梁缝纫。有钢筋的部分在振动时要防止钢筋的位置。第二,振动器在各个位置振动的时间要以混合物停止下沉、不产生气泡、犯水泥砂浆为准,不宜过度震动。用平板振动器振动时,不能小于15s。如果水-水泥比小于0.45,则不能小于30s。使用插件振动器时,不能低于20s。第三,与板式振动器一起使用插入式时,首先要用插入式振动器振动,然后用板式振动器振动。在粉碎二次路面、上部混凝土混合物时,插入振动器应在下部混凝土混合物中插入5cm,上部混凝土混合物的振动应在下部混凝土混合物初始凝固之前完成。插入振动器的距离不得大于工作半径的1.5倍,模板的距离不得大于振动器工作半径的0.5倍,应避免碰撞模板和钢筋。第四,振动的时候要用人工平补,随时检查模板。下沉、变形或松动时,要及时纠正。搅拌4.4.5万亿干硬性混凝土,可以先增加水灰比,倒入真空吸收剂,然后降低水灰比,提高未凝固硬化前混凝土的表面结构强度。混凝土板真空吸收工艺应按照本规范附录二的要求操作。第4.4.6条混凝土混合物,平时半侧应选用碎石(碎石)石比较细的混凝土混合物,严禁用纯砂浆填平。用振动梁平整后,可以用铁辊进一步平整。如果有路拱,则必须使用路拱成型板展平。平时模板的顶面要保持整洁,接缝要保持平整。第4.4.7条混凝土板应遵守以下规定:第一,在阳光照射或干燥的风吹的时候,要在阴凉的仓库下面睡觉。第二,在做之前,必须去除边缘全接缝、粘浆,修补边缘、边缘不足。做棉的时候,不能在面板混凝土上洒水或洒水泥粉。第三,面条要分两次。先选平;如果混凝土表面没有分泌物,请进行第二次擦拭。混凝土板必须平整密实。第四,平整后,在横向坡度方向上解毛,或使用机器压力罐。道路和城市道路、工厂和矿山道路的水池和压载深度必须在1到2mm之间。民航机场路面平均纹理深度(填砂方法):跑道、高速出口诱导路必须小于0.8mm。诱导炉,围裙必须在0.4mm以上。设置v形钢筋第4.5.1条钢筋混凝土板钢筋网片布局必须遵守以下规定:第一,不能踩到钢筋网片。第二,放置单层钢筋网片时,必须首先在楼板上铺混凝土混合层,并且铺装高度必须在钢筋网片设计位置预先添加一定的沉降。钢筋网片就位后,继续浇筑混凝土。第三,在布置双层钢筋网片时,对于厚度不超过25厘米的板,上、下两层钢筋网片可以事先用架子捆起来,然后一次性放置。厚度大于25cm的上、下两层钢筋网片需要放置两次。在布置第4.5.2条转角钢筋时,首先要在放置钢筋的转角边缘包装混凝土混合物,包装高度要比钢筋设计位置提前添加一定的落差。角钢筋就位后,按入混凝土混合物。放置第4 . 5 . 3 . 3条边缘钢筋时,应首先沿边缘铺上混凝土混合物,与钢筋设置高度对齐,然后放置边缘钢筋,两端弯曲,然后按入混凝土混合。第六节接头建设第4.6.1条膨胀节的建设应遵守以下规定:首先,膨胀节必须垂直于路面中心线。接缝壁必须垂直。间隙宽度必须匹配。不要把纸浆连在针线活儿上。间隙上部应灌溉焦炭材料,下部应设置膨胀缝板。第二,扩大的接缝拉杆的活动端可以设置在接缝的侧面或隔行放置。固定拉杆必须与主板和包装中心线平行,不能有5 mm以上的误差。固定杆、固定磁头模具或支架以及
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