江苏大学校园交通门禁管理系统

江苏大学校园交通门禁管理系统征集公开举报编号：JDXA -江苏大学根据安全管理工作要求，提出公开招标采购一套校园交通门禁系统，目前发布招标公告，欢迎合格的潜在投标人报名参加投标。一、项目基本情况和要求1、项目概述1.1项目名称：校园交通门禁系统集(包括设计、设备、工程、系统集成)。1.2项目实施位置：镇江市大学路301号江苏大学。1.3交货期限：合同签订后45天内。2、发布期限和介质2.1发布时间：2012年7月1日至7月6日。2.2发表媒体：此次招标公告将在江苏大学网站的招标公告栏中发表。3、申请人应具备的必要资格条件3.1基本条件有独立法人资格，也有类似的事例，注册资金不低于100万韩元。3.2其他条件：3.2.1独立签订合同的能力和良好信誉；3.2.2企业因中标、严重违约和严重质量、安全事故等问题欺诈，被有关部门停止投标资格，处于暂停期限内。3.2.3企业的资格类别、等级等符合投标设备要求。3.2.4符合法律法规规定的其他条件。3.3注册时需要出示的资料3.3.1企业营业执照复印件(复印件)；3.3.2商业登记证复印件(复印件)；3.3.3法定代表人授权书(原件)；3.3.4法定代表人身份证(复印件)；3.3.5法人授权代理人身份证(原件)；3.3.6提供生产企业产品生产许可证证明文件、相关质量体系认证证明文件(副本)；4、注册4.1注册条件：符合本通知资格要求、符合本通知技术要求和有意参与本项目投标的单位可以申请注册。4.2登记截止日期：2012年7月6日上午10点。4.3注册费：资格审查合格机关缴纳注册费200元，未完成缴纳。4.4在投标中接受9个单位以下，如果资格审查资格单位超过9个，则按业绩排名，选择业绩相同的单位资格高的前9个单位。5、资格审查和招标文件的发放5.1资格审查时间：2012年7月6日上午10点。5.2资格审查场所：江苏大学行政2楼402室。5.3签发投标文件：资格审查合格单位，现场签发投标文件，资格单位现场确认。5.4故障排除：2010年7月6日下午3点。5.5投标截止日期和开标时间：见投标文件。6、联系方式投标人：江苏大学实验室和设备管理服务地址：江苏省镇江市301大学路联系方式：技术咨询：安全服务黄宗信息中心陆建辉业务咨询：设备服务宋元舒0511-二、技术要求和说明：江苏大学校园交通门禁管理系统技术要求一、概述随着学校教育、科研开发和人们生活水平的不断提高，校园内车辆的增加，缓解校园内交通压力，规范交通秩序，确保校园内师生的交通安全，顺畅的车辆移动，同时，为了掌握有关整个校园交通状况的信息和信息，科学有效的车辆访问管理和调度，最大限度地提高停车场使用效率，全面提高我校交通秩序的管理水平，建立了校园交通出入控制系统。二、建设目标和原则建立基于ETC的长途检测车辆交通门禁系统，对校园内所有出入车辆进行有效管理。u系统的实用性系统的整体功能应符合学校的实际要求，系统的前端产品和系统软件都具有良好的操作性和方便性，具备一般计算机操作水平的警卫处经理应通过简单的培训掌握系统的操作要领，独立完成值班任务。u系统的稳定性系统运行时间长，不会中断，因此包括硬件和软件在内的系统需要良好的可靠性。整个系统必须有大规模成功的应用案例，并具有相应的优秀客户服务系统。u系统安全性系统中的所有设备都包括符合中国或国际相关安全标准，并在冷风、热、灰尘、湿气等环境下稳定运行的软件和附件，同时提供安全可靠的性能。产品硬件需要电磁兼容性(EMC)测试凭据。u系统可扩展性随着相关技术的发展，用户需求会发生变化，因此，系统的设计和实现必须考虑未来可扩展的实际需求，即如何灵活地增减或更新各个子系统以满足不同时间段的需求。为合理配置系统设计时需要实施的功能而设置的内容可以更改，并且在项目完成后更改这些配置会很方便。系统软件可以根据甲方的要求进行相应的升级和完成，系统软件版本的更新要求是免费的。可以与以后建设的学生宿舍出入控制系统、单位考勤系统、巡逻管理系统、校园卡项目相关联。u系统可维护性操作中系统维护应简单易行。系统的运行实际上是打开的。维护过程中不需要使用太多专用维护工具。如果由于意外原因出现问题，系统必须确保方便的数据存储和快速恢复。整个系统的维护是联机的，不会因为某些设备的维护而停止所有设备的正常运行。u高级系统产品在可靠性、实用性和方便性的前提下，必须具备相当高级的功能，以防止未来数年退出，并能满足不断发展的交通管理需求。三、系统配置整个系统根据前端系统、传输系统和管理中心的位置和系统结构进行分类。1，前端系统前端系统是基于手动或主动RFID标识技术自动识别、出入管理和计费、信息记录、信息显示等功能的设备和软件包。2、传输系统主要执行学校和管理中心的实时数据传输，包括车辆通行数据、警报信息、控制信息、提示信息和网络数据传输。校门访问校园网络和管理中心通信。3、指挥中心主要负责车辆出入管理系统的有效运行和控制，各种信息的存储管理和电子标签管理功能。四、建设内容该系统包括校园交通门禁系统平台的构建。校门车辆门禁终端的安装和集成；开发和集成校园车辆出入管理系统和车辆停车收费管理系统软件；网络光纤部署；校门外广场交通辅助设施等。系统要求与我们学校校园网络相连接，学校领导和相关功能负责经理可以通过终端和每个单独的权限，通过客户端软件对每个车辆相关情况进行适当的查询工作。这次要建设的系统出入口分布是江苏大学校门(二进中)、学校校门(二进中)、警校学院门(一进中)和学校北门(一进中)。以2进的车道为1进，混合车道为1进，1进的车道为混合车道为1进。(其中，快速车道是非主要车道，混合车道是快速车道和收费车道的2-1车道)对于某些分支机构，岗哨或安全图的位置要求被灵活设置，以适应地区特定的地理条件。每个车道都需要使用油漆刷子创建相关车道标记和标记等标签。校门外的广场交通辅助设施要保持大门原有景观的完整性，以确保车辆和行人的出入顺畅为前提，防止汽车在广场上随意停车的现象。如果部分出入口或部件不符合安装条件，需要对其进行一定程度的改造等基础设施工作，设计方案必须包括相关的重建内容，其费用包括在整个建设工程费用中。各招标单位应定制包括满足我校目前及未来几年内交通管理要求的车辆通行费系统的校园交通管理系统，并结合现场实际情况进行设计。系统要求可以显示有关校内行驶车辆流量等的统计分析，具有LED显示屏的每个场所的流量要求等交通信息显示功能，LED屏幕可以显示交通情况提醒或警告等文章，这些内容可以根据情况随时更改。五、车辆出入管理车辆出入管理根据车辆性质分为长期通行车辆、临时通行车辆两类。长途车辆使用不通过出入口停止的远距离识别技术。临时车辆在入口从自动发放机接收临时电子标签，在出口返还临时电子标签，根据收费管理方法支付费用后发放。临时电子标签回收后再利用。长期通行的车辆长期通行车辆在管理中心经过相关程序后，在车辆的挡风玻璃上安装长期车辆识别系统批准的电子标签。安装的电子标签必须具有防止拆卸的功能，以确保车辆一一对应。在管理中心，用户签署申请、处理、相关程序或合同后，管理中心将为该车辆创建电子标签(在车辆牌照、车辆、车辆品牌、车身颜色等上创建电子标签)，同时将单位、授权厂商、出入口属性(例如正式车辆、员工车辆、企业车辆)、车辆使用、以及车辆进入出入口通道时，自动识别电子标签，在系统内进行合法性认证(例如管理中心是否许可、是否在有效期内)，车辆信息合法地在指示灯上显示相关信息，同时栏杆自动打开，车辆不会停止。车辆通过后栏杆自动脱落。车辆信息秘方在LED上显示“没有通过权限”等信息，并在提示(LED显示的信息可以根据需要调整)的同时，在收费站和管理中心显示警报的原因，并由管理负责人按照相关管理规定进行处理。如果车辆违反校内交通管理规定或其他规定，可以通过管理中心切断车辆通行权。第一期应提供1500个远距离有源电子标签。临时通行车辆临时通行车辆进入收费车道入口后，点击自动发放机，获得临时车辆电子标签，电子标签或系统记录车辆进入校园的时间和校门，大门自动打开并释放车辆。车辆进入收费车道出口通道时，由临时车辆传递临时车辆电子标签，校门收费站根据系统软件引导确认车辆、卡统一后，按照收费管理法收费。收费成功后，手动打开大门释放车辆。选择临时车辆的13.56MHzRFID接近手动电子标签。第一期应提供2000个近接手动电子标签和表面印刷。卡的背面应该印有通行规定和注意事项等。六、系统的主要功能和性能要求系统总体要求：提供的车辆出入管理系统的核心硬件必须是知名的国际品牌和国内一线品牌，技术成熟，可靠性高，维护方便，经济实惠；核心软件必须具有成熟稳定的使用业绩，并可以根据投标人的要求进行二次开发。系统和设备必须具有较强的高温、防潮、防雷和电磁抗干扰能力。1.车辆出入管理1)长期车辆不停车出入。2)临时车辆出入费；要求可以根据年度开单、一次性开单、预付、期限或地区设置不同的开单模式3)许可功能：不同时间、次数、区域的许可和逻辑重叠，可以共同确定车辆出入区域权限。车辆出入警报：随时掌握和处理各出入口的各种警报信息。5)实时监控：实时监控车辆出入信息，追溯管理车辆出入记录。6)标签检测、丢失和恢复：系统必须能够检查车辆标签和更新标签信息。2.信息管理功能1)系统必须具有车辆基本信息、车辆出入权限、安全区域信息、出入点信息管理功能。2)系统必须具有管理用户基本信息、用户访问等的功能。对于已经办理年度或季度等长期出入手续的车辆，在接近到期时，系统必须通知快递。3)系统必须在管理中心和前端系统之间进行数据同步，以便在出现网络异常的情况下确保系统稳定运行。4)系统必须有车辆出入时间的视频录制、图像捕获、播放和查询。5)必须具有地图管理功能，以便实时监控地图上出入口的状态。3.查询统计功能1)查询功能：系统必须能够查询车辆基本信息、出入口信息、车辆出入记录(包括相应的捕获图像和视频)、计费记录、报警事件、系统管理员注册等，并且可以使用单个查询、组合查询、模糊查询等。各出入口车辆接近记录、收费记录查询功能；具有电子标签发布记录查询功能具有电子标签丢失记录查询功能具有异常车辆出入记录查询功能。操作员异常结束记录查询功能。2)响应功能：系统需要建立临时车辆电子标签和捕获车辆照片匹配功能，以便管理员确认卡、汽车的一致性，并解决电子标签互借问题。3)统计功能：系统必须能对车辆出入记录、收费记录、报警记录进行分类，并能按日、月、年等期间进行统计分析。4)数据导出和打印。4.紧急功能l对于突发情况(如门口车辆拥挤)，系统可以将一个或多个门口设置为no。l校园内发生异常车辆时，系统可能会在一个或多个入口阻止指定车辆。5.设备异常监测可以动态实时监控管辖的出入口车道的设备异常状态，不仅可以在计算机显示上报告监控结果，还可以通过短信平台向预先注册的手机号码发送短信，及时向相关人员报告异常情况。具有监视日志记录功能，可以自动记录被监视对象的状态更改和异常情况。监视日志按时间顺序排序。监视日志必须具有可维护的功能。验证操作员的操作权限后，可以查找或删除监视日志、按时间、设备类型搜索监视日志等，以及导出和打印结果。您可以记录监视日志的处理日志。异常状态监测应包括系统主要设备的运行状态。6.数据备份和恢复功能系统数据可以导出并存储在指定地址，如果需要，还可以从存储在指定地址的数据中及时恢复。7.等级权限控制8.加密敏感数据9.支持网络阻塞和网络状态操作系统必须支持网络中断状态和正常网络操作。如果在生产期间发生网络中断，前端系统会自动检测网络状态，并在网络恢复后立即自动将数据上载到管理中心服务器。前端系统脱机工作时，至少可以保存60，000次车辆记录。10.系统容量系统的容量必须小于1，000张的远距离被动或主动电子标签，以及小于5，000张的近距离被动电子标签，并可以根据用户的需要进行扩展。11.存取交集数支援系统可以管理的横截面数必须超过40个。12.可扩展该系统的信息管理平台可以方便地基于车辆出入口控制功能、校内车辆系泊记录、信息发布等模块添加其他交通管理相关模块，只要需要车辆运行跟踪、重要道路交通流、超速信息收集等硬件，就可以立即增加，实现未来校