汽车物流运输方式及线路优化问题解决方案

汽车物流运输模式及路径优化摘要汽车物流运输模式和路线优化问题是当今汽车企业越来越关注的问题。如何选择一种经济快捷的运输方式是所有汽车企业一直在思考的问题。SAIC是国内领先的汽车制造商、最大的乘用车制造商和销量最高的汽车制造商。作为SAIC的全资子公司，安吉物流负责上海汽车两大基地的商用车运输，为客户提供点对点的运输服务。根据订单的具体要求，公司选择合适的运输方式和路线从上海或南京的仓库发货。目前，安吉物流配送城覆盖全国大部分地区。如何在这些地区规划路线和选择运输方式是一个战略性问题。在这个计划中，重点是解决这个问题，并试图找到一个具有战略经济效益的运输方式和路线规划方案。目录目录-3-车辆物流运输模式及路线优化-4-1.问题的背景和解决方案-4-1.1。问题背景-4-1.2。解决方案-5-2.运输方式选择和初步路线优化-5-2.1。运输方式选择-5-2.2。运输路线初步规划-6-2.3。通过重心法选择转运站的仓库地址-10-2.4。最短路线优化-12-2.5。初步运输成本预算-13-2.6。绿色物流的思考-15-汽车物流运输模式及路径优化1.问题的背景和解决方案1.1。问题的背景SAIC是国内领先的汽车制造商、最大的乘用车制造商和销量最高的汽车制造商。上海汽车是SAIC旗下的独立品牌。目前，公司拥有两大生产基地，即上海南汇临港基地和南京浦口基地。其中，上海基地生产的车型为荣威A型，南京生产的车型为荣威b型。上海工厂生产的汽车存放在港口仓库，仓库容量为1.2万辆。南京工厂生产的汽车存放在南京仓库，仓库容量为6000辆。作为SAIC的全资子公司，安吉物流负责上海汽车两大基地的商用车运输，为客户提供点对点的运输服务。根据订单的具体要求，公司选择合适的运输方式和路线从上海或南京的仓库发货。目前，安吉物流配送城市覆盖全国大部分地区，主要城市如图1-1所示。图1-1安吉物流配送城市地图成本一直是企业关心的问题。降低成本是影响企业长远发展的战略问题，也是企业长期关注的问题。安吉物流也不例外。在长期合作中，如何根据实际情况选择合适的运输方式，不仅降低成本，而且提高服务水平，是安吉的首要考虑。1.2。解决方法安吉物流针对不同的运输路线采用了不同的运输方式。例如，在广州和天津等沿海地区，安吉物流倾向于考虑整车海运。安吉物流倾向于将长江沿线地区(如武汉和重庆)的水路运输视为汽车运输。对于其他城市，安吉物流倾向于使用公路运输。在一些特殊情况下，如紧急订单，一些原来的水路运输将调整为公路运输。水路运输具有运量大、成本低的特点，非常适合大宗商品车辆的运输，并具有几乎无限的通航能力。然而，水路运输的使用不可避免地涉及到短驳的问题。当船到达码头时，它需要一艘短驳船将这些商业车辆运送到目的地。沿海和沿江运输，船舶到达码头后，商务车可免费停泊两天，因此码头也相当于整车运输的临时仓库。此外，对于水路运输，船舶的航行日期是有限的，一般每周二航行一次。对这些位置也有严格的限制，沿海船只每个位置300辆，长江沿岸船只每个位置200辆。如果那天商务车的数量不能满载，你需要等到下一次航班。与水路运输相比，公路运输具有速度快、机动灵活的特点，即车辆可以随时调运，各环节之间的衔接时间较短，可以实现门到门服务。因此，安吉物流的整车运输方案一般采用公路运输。然而，道路运输也有一些缺点，如交通少，成本高，这正好相反的水运输。考虑到这一点，安吉物流在其运输计划中也经常采用道路运输和水路运输相结合的方式。到达码头的车辆可以通过短驳或长途运输到达目的地。根据具体情况，为了节约成本和保证服务效率，本案采用多式联运和设立中转站相结合的方式。2.运输方式选择和初步路线优化2.1。运输方式的选择上海汽车根据前一个月在各城市的销售记录，预测下个月的销量，制定下个月需要安吉物流配送的运输订单。对于订单，上海汽车要求安吉物流在下订单后两天内装运40%的货物。在5天内装运80%的商用车辆；8天内装运100%的商用车辆。表2-1显示了上海甲、乙品牌的月销售额。表2-1上海甲乙品牌汽车月销量城市销售量(车辆)销量(车辆)销售量(车辆)销量(车辆)长沙320280南京26781958武汉301266上海1430900南昌265229合肥362268杭州10301384广州576858西安280210南宁146110兰州160110福州326246银川10273海南省5947郑州523468北京268184昆明255344天津190228贵阳108111石家庄436471成都8901038哈尔滨120130重庆360288沈阳462365拉萨3210吉林省254191乌鲁木齐217169济南1247997呼和浩特268224山西省210179安吉物流收到订单后，首先要考虑的是运输方式的选择，或者是公路运输，或者是水路运输，或者是多式联运，或者是中转站的设立等。然而，无论采用哪种运输方式，安吉物流都需要实现最小经济成本和最小时间成本的目标。它还可以确保服务效率。本案采用多式联运和设立中转站相结合的方式。根据表2-1，对于广州和大连这样的城市，运输更方便，成本更低。对于像合肥这样相对靠近南京的城市来说，陆路交通可以提高效率。对于一个距离拉萨很远的城市来说，水路运输不方便，陆路运输太贵，所以可以采用水路运输和陆路运输相结合的方式。在需求相对集中的几个城市，比如中国东北，可以建立一个中转站。2.2。运输路线的初步规划多式联运和转运站的组合已初步提出，但采用某种方法仍是一个具体城市的初步规划问题。由于销售城市之间的距离和地理位置不同，全国主要销售城市的具体距离如表2-2所示。表2-2中国主要销售城市之间的距离表元素北京天津上海重庆沈阳南京广州北京012512393018152479南宁23732389189299330461783734哈尔滨123012072342315654621663383吉林省9799552090290529419153133沈阳68466117962610016102832石家庄292308111816509649421902郑州695711943132613686661516济南42133283917999786631887山西省50652313271450117910951944兰州1622162620061275230317292393西安109211071381847176311741760sining181918972240430248920292627成都188118972181356254719702047武汉11711187908107818276141021合肥10371217467144915871731268南京23739752951651161001462杭州13221240178189718002781352福州1981189183619622533966901南昌1458140677514002045632835长沙15161576104915002132927734贵阳23182364191038419871844470昆明290729232529973357224021585广州2179219715391710283214620海南省277527922134146734352017601表2-3是中国国内主要沿海航线的里程表。表2-3中国主要沿海航线里程表根据销售城市之间的距离和地理位置，我们可以考虑具体的运输方式。为了节约成本，我们应该根据实际情况选择具体的运输方式。表2-3显示了各种运输方式的特征参数。表2-4运输方式特征参数模拟费用(元/车*公里)运输标准说明碳排放(千克/车辆*公里)其他的公路2.0a(不超过50公里)1.7a(不超过200公里)1.5a(不超过500公里)1.3a(不超过1000公里)1.3a(大于1000公里)汽车装卸时间为0.5天，每天行驶500公里。0.364一辆车的载重量是10辆商务车。临港车辆段日装车能力为5辆轿车，浦口为3辆轿车。航运(内河)1.0a每周二和周六以400公里/天的速度航行一次(位置：300/艘海船；200/内河船)0.101目的地是码头，可以免费堆放两天。该船满载装运；装卸能力200台/天注：超额产能价格比原价格标准高50%。成本价a随市场油价变化根据表2-2，我们知道上海到广州的距离是1539公里。同时，根据表2-1，我们可以知道广州一个月对A和B汽车的需求分别是576和858。同时，上海港到广州港的航行距离为912海里，即1689公里。如果使用陆路运输，每辆车的费用为1.31539=2000.7元，3天内到达(不含手续费)。如果使用海运，每辆车的费用为1.01689=1，689元(不包括手续费)。因此，上海至广州段采用海运更为合适。同时，对于台北的销售来说，可以使用跨店分销。广州到南宁的最短距离是500公里，上海到南宁的最短距离是1892公里。南宁对A型和B型汽车的需求分别为146辆和110辆。如果用上海直接运输汽车到南宁，单车费用为1.31892=2451.6元，4天内到达(不含装卸费)。如果广州作为中转站，从上海海运到广州，再从广州陆运到南宁，单车费用1.01689 1.3500=2339元，5.5天到达(不含装卸费)。同时，如果海船载有300艘/艘海船，一次装满一艘船是不够的。如果将广州作为中转站，并考虑到周边地区的需求，海轮每次都会满载，进一步节约成本。在这种情况下，我们还在重庆、Xi、天津和沈阳设立了中转站。对重庆来说，河流运输将从南京开始，武汉将同时通过，武汉的需求将通过水库运输。Xi采用从南京直接陆路运输。天津和沈阳采用上海到天津的海运，然后天津到沈阳的陆运。根据这一规划，中转站基本覆盖华东、华南、华中、华北、西北、西南和东北。图2-1是中转站之间运输路线的初步平面图。图2-1中转站间运输路线初步规划图。负责区域广州(海口、南宁)重庆(贵阳、昆明、成都、拉萨)Xi安(兰州、银川、西宁、乌鲁木齐