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文档简介

水泥混凝土表面施工组织设计一、项目概述(a)项目概述:此项目路径始于forest farm。起点桩号K0 000为312度K161 200,终点桩号K3 458.337,路径总长3。对应于K m。四级道路标准,路基宽度4.5米,设计速度20公里/小时,设计荷载公路级,路面类型水泥混凝土路面。该合同区的基层项目约为17803.7平方米。计划开始时间:2015年12月13日计划完成时间:2016年1月13日(b),地质概况罗甸县位于云贵高原南缘西北山区和丘陵的斜坡地带,地势北高南低台阶下降,县西北、北、东北、东南地区是环形山地的基本轮廓,使该县地区略“簸箕口”面向南方地形。境内以山为主。河流在其中形成穿插、切割、更复杂、更多样的地形。主要特征是山起伏,山谷纵横,土地破碎,山地特征明显。北部、东北部主要是岩溶、丘陵、盆地、石炭系低中山地形,海拔600-1000米之间的岩溶发育、更多洞穴、溶解、暗河。中部和南部以页岩低山、河谷、盆地为主,海拔在300-800米之间。该地区属于亚热带季风气候,具有早春、夏末、冬季晚、冬季短的特点,日照量为1350-1520小时,年平均气温为20,极端最高气温为40.5,极端最低气温为零下3.5,年平均降雨量为1335毫米左右,无霜期为335天左右。所以要慎重安排,组织施工。(c)材料和材料运输为了适应工程的要求,工程用水就地拿来,除了利用泥土和岩石挖掘以外,全部用外购品、汽车运输。建设主管(包括水泥、碎石)等材料在米甸采购。二、准备标准1、从建设机构提供的森林开始,8-1公路改建工程招标文件、建设图纸、交通部发行的现行公路工程技术标准,工程建设标准强制性条文(公路工程部分),公路路基施工技术规范,公路桥涵施工技术规范,公路工程施工安全技术规程,公路建设项目环境影响评价规范,国家及相关行业公布的现行规范和标准2、根据以上规格、标准、文件和工程现场调查情况及设计介绍等,本公司现有技术设备、建设能力、管理水平和山区高速公路路基、道路的丰富经验,根据本项目的建设特点,旨在“质量保证、工期保存、安全、优秀”。三、准备原则1、加强质量管理,所有项目项目质量取决于交通部公路环境保护设计规范 (JTG F80/1-2004)的合格等级,合格者合格率达到100%。竣工验收,项目项目质量达到了优秀水平。2、应工期要求,我们保证2016年2月上旬完成本合同款的所有工程内容。利用网络技术全面安排,制定科学、合理、严密的建设组织计划,搞好工程联系,追求均衡生产。3、优化资源配置,细心组织工程,努力缩短工期。选拔优秀的技术和管理人员,设立项目经理部,按照项目法全面管理本项目的全过程。利用我部门丰富的技术管理经验,投入适合本工程的精密设备,组织标准化的平行流动工作。4、加强现场管理,控制项目成本。加强安全管理,杜绝伤亡。5强调生态环境,加强环境意识,保护环境和文明建设,保护建筑噪音、环境、除尘、污水处理、压载、废弃土壤、尊重当地民族习惯,保护建筑人员和周边群众和财产不被工程破坏。四、施工前的准备工作1、根据合同规范和监督实施规则,在完工施工前必须进行平面位置的放样和完工顶部高程测量,并测量了完工平面位置的准确放样和完工顶部高程。2、接近施工人员、施工机械和设备满足表面施工要求。五、建设方案、技术和建设要求:这个区域的车道路面结构是由18水泥混合土面层构成的。水泥混合土路面施工工艺如下:(1)选择混合地点;(2)准备和混合物比例调整;(3)放样测量;(四)基层检查和维修;(5)支架模板和安装钢筋(拉杆和杠杆);(6)混合混凝土;(七)混凝土运输;(8)路面混凝土;(9)振动混凝土;(10)浆料提取、平整;(十一)机器或人工平整;(12)机器或光泽;(13)表面羊毛;(14)机器锯缝;(15)拆除模型;(16)焦炭;(十七)保全;(18)开放交通。(1)、工程准备工作施工前的准备工作包括混凝土混合场地的选择、材料准备和质量检查、混合比例检查和调整、基层检查和翻修等。1.1混凝土混合场所的选择考虑到工程路线的长度和使用的运输方式将混合物运输最短的距离,混合场必须接近水源和电力。此外,混合场必须有足够的面积堆放碎石材料和建造水泥仓库。本工程的混凝土搅拌场地位于本区的中间部分,决定利用自身的发展。1.2材料准备和性能检查选择资料,进行抽样考试,考试合格后,按照工程日程计划组织大规模入场,未经检查合格的材料严禁入场。实际使用前,应重新检查砾石的泥浆含量,如果超过允许值,应事先冲洗1 2d,按规定过滤。可选水泥除工厂质量申报书外,还应成批检查其细度、凝结时间、安全性、3d、28d强度等是否符合要求。为了节省时间,可以快速测定2h蒸笼,禁止使用密封的水泥,新出的水泥至少要保存一周。外加剂要根据其性能指标进行检验,判定实验结果是否适用。1.3混合物混合实验和调整选择路面材料(砂、碎石、水泥)应立即进行路面混凝土的混合设计,混凝土混合设计应选择耗水、不同水-水泥比、不同砂比或不同骨料等级等构成混合,通过比较寻求经济合理的方案。项目经理部实验室完成混凝土配合比设计后,将实验报告发送到监督实验室进行验证和批准,然后用作实验室配合比。实施时,应根据现场材料(砂、砾石)的实际含水量调整实验室配合比,并将调整后的配合比用作施工配合比。工程配合比应根据施工现场砂卵石含水量的变化进行半调节。施工过程中,要严格控制混凝土的水灰比和坍落度,按照规定的频率制作压缩和拉伸试块,按照标准的养健康法进行健康管理。1.4基层检查和修整基准检查内容包括基准的宽度、路拱和高程、表面平整度、厚度和压缩等,都必须符合规格。有不一致的地方要修整。工程实践中,基层完工后,要加强维修,控制汽车,防止车辙产生。如果有损坏,混凝土板在浇筑前必须用同一材料压缩,严禁用松散的骨料填充。半刚性基础要掌握好修整时间,太迟的话,就很难修整,要下功夫工作。对于扩展部分,新旧部分的强度必须匹配。1.5放样测量测量放样是水泥混凝土路面施工的重要工作。首先,根据设计图纸松开中心线和边缘,建立膨胀、收缩、曲线起点和终点、纵坡变更点等文件位置,根据布置的中心线和边缘,在施工现场检查施工图纸的混凝土分割线。地块线必须与地下室和其他实用工具中的检修孔边界保持至少1厘米的距离。否则,必须移动块线的位置。断面混成时,必须保持断面分割线互垂于道路中心线,以确保曲线区段中心线对外侧车道混凝土图块进行更合理的分割。测量放样需要经常查看。要反复试验,反复修改,纠正,直到浇筑混凝土的过程。1.6安装模板(1)基层检查合格后,可以根据布局线安装模板。模板可以使用22#通道、长度3-4米、连接器上的装配部件轻松装配。样板高度等于混凝土面层板厚度。模板两侧用铁球固定在基层上,模板的顶面与混凝土板的顶面平齐,设计高度必须匹配,模板的底面与基层的顶面密合,局部低地(空白)事先用水泥砂浆平齐,充分夯实。安装模板后,必须再次删除并重新安装附加到模板的高度差以及模板内部是否存在错误的位置和不均匀的状态、高度差是否大于3厘米或位于错误位置的模板。如果合适的话,可以在内部均匀涂上薄薄的油,消除模子。(2)混凝土搅拌和运输1)混凝土混合根据该工程的路面施工数量及施工进度要求,混凝土是由两台JS1000型强制搅拌机混合而成的。采用带电子秤的自动测量仪材料,以便根据准确的工程配合比混合混凝土,分配器在每天开始混合之前,根据工程配合比的要求,准确调试水泥、水、各种骨料的用量,然后投入自动计量式控制仓库,经过试验混合检查,无错误地混合生产。馈线的准确度如下:水和水泥:1%;厚度骨料:3%。外加剂必须单独测定,精度为2%。每个班至少要确认两种材料体积分布的准确性,每半天检查两种混合物的坍落度。将材料放入搅拌机的顺序为:沙子、水泥、碎石或碎石、水泥、沙子。供应饲料后,搅拌时加水。混合时间应根据搅拌机的性能和混合物的相容性而定。混凝土混合物的最小混合时间,材料均进入混合膨胀后混合物开始排出的连续混合时间,必须遵守以下规定。最大搅拌时间不得超过最小时间的3倍。混凝土混合料最短混合时间表搅拌机容量旋转速度(旋转/分钟)划时间低流动性混凝土干硬混凝土自由式40014165210强制饮食375L38901001500L201802402)混凝土运输为了确保混凝土的工作性,必须考虑运输时蒸发水分损失和水合物损失(水泥混合后启动水化反应,意味着其流量减少)、运输的电光和振动导致混凝土分离等。要减少这些因素的影响,关键是减少运输时间,采取适当措施,防止窗帘或其他适当的方法复盖表面等水分损失和分离。混凝土混合物被运到自己的卸货车,混凝土混合物从搅拌机出来,然后尽快送到包装纸,做摊位、震动和表面。混凝土接触工作面时不能出现分离,硬化现象。在装载混凝土混合物的过程中,还必须防止浆液泄漏,防止分离。排放和包装时,排放高度不能超过1.5米,如果明确分离,包装时要重新搅拌。搬运行李舱每天工作结束后要用水清洗干净。从搅拌机到注入混凝土的最大允许时间表营造温度(c)允许的最长时间(h)营造温度(c)允许的最长时间(h)5-10220-301从10到201.530-500.75(3)货摊和振动1)摊位铺设混凝土之前,必须彻底检查模板的间距、高度、润滑、支撑稳定性和底基层的平整、润滑情况、钢筋的位置和加载装置等。混凝土混合车到达货摊后,直接倒入通常安装的旁边模具所在的槽内,人工均匀补充,如果发现理想现象,用铲子拌。混凝土板厚度小于18厘米时一次铺,大于18厘米时两次铺,下部厚度为总厚度的3/5。露点的松散厚度应考虑振幅的影响,保持一定的高度,具体数字据实验确定,一般占所需设计厚度的10%左右。用铲子摆摊的时候应用“铁锹”的方法,为了防止除法,严禁扔耙子,刮掉。在模板附近铺地摊的时候,用铁锹钉了几下,以免灰浆爆炸。2)振动摊上的混凝土混合物必须立即用平板振动器均匀振动。施工时选择频率超过6000次/分钟的振动器。振动混凝土混合物时,应用插件振动器,在同一位置不能小于20s。插件振动器移动间隔不应大于工作半径的1.5倍,到模板的距离不应大于工作半径的0.5倍。振动两个路面,上部混凝土混合物时,插入振动器应插入下部混凝土混合物5厘米

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