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文档简介

.,1,課題二中外交通的發展,1)認識漢唐時期的中外陸路交通概況:a)張騫、班超通西域的經過及成就b)絲綢之路的路線及中外文化交流的概況c)玄奘西行取經與中印文化的交流2)認識唐明時期的中外海路交通概況:a)海路交通頻繁的背景b)唐、宋市舶司的設立與中外文化交流c)鄭和下西洋的概況與中外文化交流,中二級,中史科,.,2,海上絲路,.,3,中西交通,兩漢時以陸路為主,但,.,4,魏晉以後,中西水路交通逐漸加強。,.,5,原因之一:中原人在漢以後逐漸向東南沿海移居。,.,6,晉朝永嘉之亂、唐朝安史之亂、宋朝靖康之難,都令大批北方人遷到南方避難,中國人口逐漸向南方轉移。,.,7,黃河流域,珠江流域,長江流域,北方少數民族移入黃河流域中原地區,中原的漢族人大規模遷移到南方長江流域和珠江流域。,北方少數民族,.,8,宋以後,中國南方沿海的人口超越北方,南方的經濟水平亦超過北方。,沿海地區已經很有條件發展海上貿易,.,9,751年唐軍在怛羅斯戰爭中被大食打敗,安史之亂後,吐蕃入侵河西走廊。,.,10,絲綢之路不受唐朝控制,.,11,宋,遼,西夏,大理,吐番,西夏,北宋時絲綢之路為西夏所阻,.,12,宋,西遼,南詔,吐番,西夏,金,蒙古,南宋時北方盡為金人、蒙古所有。,.,13,唐末、兩宋時期,絲綢之路都受阻。,.,14,唐末和兩宋政府,便積極發展海上交通,以維持與西方的政治和經濟關係。,.,15,唐宋市舶司,.,16,唐朝中葉,政府在沿海城市設立蕃坊,招待海外商人。,.,17,唐政府又在廣州設立市舶司以發展貿易和管理外商的活動,.,18,唐末黃巢攻陷廣州時,被殺的外商人數就超過十二萬人,可見當時海上貿易的發達。,.,19,宋,遼,西夏,大理,吐番,西夏,北宋在廣州、泉州、明州、杭州、秀州、密州等沿海城市設立市舶司,廣州,泉州,明州,杭州,秀州,密州,.,20,宋,西遼,南詔,吐番,西夏,金,蒙古,廣州,泉州,明州,杭州,秀州,江陰,溫州,南宋又在江陰和溫洲加設市舶司,.,21,宋代市舶司的職責,一方面是管理來華貿易的外商,另一方面是設法吸引更多外商來華貿易。,.,22,中國輸出的商品主要有絲綢、茶葉、瓷器。,.,23,輸入中國的商品主要有香料、犀角、象牙、珍珠、珊瑚等。,.,24,北宋徽宗年間,市舶司每年收入約120萬,約佔庫收入1/60。南宋疆土縮小,但南宋初年僅閩粵兩地,每年市舶司便有200萬,可見海上貿易成為兩宋政府主要的財政來源之一。,.,25,鄭和下西洋,.,26,明朝初年,明成祖和宣宗皇帝為了宣揚國威,先後派鄭和七次出使西洋各國。,.,27,西洋是指南中國海以西的地區,包括南洋、印度洋一帶。,西洋,印度洋,明,.,28,鄭和率領的船隊,規模宏大(約60艘),人數眾多(近三萬人),組織嚴密,備有航海圖、羅盤等最先進的設備。,.,29,鄭和寶船模型,.,30,鄭和航海圖部份,.,31,鄭和每到一國家,便向該國君主宣讀大明皇帝的詔諭。,.,32,鄭和贈送禮物給各國,然後購買當地的珍奇物品,又邀請各國使節訪華。,.,33,如果有國家不順從,鄭和便用武力降服他們。,.,34,鄭和船隊走遍印度、阿拉伯、非洲等地方。,印度洋,明,東南亞,印尼,印度,伊朗,阿拉伯,非洲,.,35,各國都願意向大明朝貢,.,36,不少國家派使節到中國朝貢,有些國王親自到中國訪問。,蘇祿國王墓,蘇祿國是東南亞國家,鄭和下西洋後蘇祿國王到中國訪問,病死在中國。,.,37,明成祖時印度孟加拉地區進獻麒麟,不少國家把本國特產進獻給

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