桥梁检测方案汇总

两项技术建议3.1.1桥梁相关信息的收集和调查对正在调查的桥梁的初步了解，主要包括桥梁数据收集、设计文件、施工图、竣工资料和维护文件等。通过对桥梁结构抗荷波动情况的调查，建立详细的数据库，主要内容如下。(1)主要包括桥梁长度、桥梁宽度、净空、跨度等的桥梁总尺寸测量。(2)桥梁构件的尺寸测量，包括结构构件、次要构件的长度和剖面尺寸。(3)桥面铺装层厚度和空心板屋顶厚度的测量。(4)其他附加载荷调查，如桥梁管道等。桥的周围环境在桥运行中发生变化，如河的变化，桥的局部冲刷在设计过程中考虑到不足，导致过度侵蚀。地质软弱引起的滑坡或泥石流；桥址是因人为的取土或挖沙而导致的过度挖掘等。这种环境的变化会影响桥梁的使用和承载能力。调查内容：重点关注水文、地质变化、构造体变化等，在教地上的冲刷、人工挖方、滑坡、滑坡等。3.1.2检查桥梁系统桥梁系统的主要调查内容如下：1.桥面铺装：垂直、水平坡度是否平缓、严重裂缝(裂缝、垂直和水平裂缝)、坑、波、桥头跳车、裂缝和结构的关系；2.防水排水：防水层是否损坏，桥下是否漏水：排水系统是否畅通，排水管是否破损、损坏、剥落、堵塞；3.护栏和人行道：护栏的损坏除了交通事故或人工破损外，桥梁结构的线性变化有时会导致冲突围栏出现裂缝。人行道板是否完整，混凝土是否剥落，钢筋是否腐蚀或变形，4.伸缩装置：伸缩装置是否有异常变形、打开或密封现象、破损、跌落、漏水现象、明显跳跃；5.校内交通信号，标记，标记，照明设施是否丢失；老化、故障、是否需要更换。6.校内防雷装置是否完善，防雷系统性能是否良好。桥梁没有损坏通信、电源线路和设备。3.1.3上层建筑梁检查钢筋混凝土和钢筋混凝土梁桥上部结构检查内容主要包括：1.梁(板)末端，底部是否损坏，箱梁内部是否有积水，通风是否良好；2.混凝土没有裂缝，有漏水，表面风化，剥离路基和钢筋腐蚀，无碱骨料反应引起的整体裂纹现象，有异常转换的变异吗？确定桥梁上部的主要受力构件(例如主梁、隔膜、桥梁)裂缝(深度、宽度、分布和载荷对比)、变形、断裂等。3.预应力钢梁锚固段混凝土是否有裂缝，沿预应力筋的混凝土表面是否有纵向裂缝；对于钢筋混凝土结构，重点是确定梁主体是否有裂缝，如果有裂缝，详细调查其分布(主要包括长度、宽度、分布范围)，详细分析裂缝的原因。对于普通钢筋混凝土结构，应掌握裂缝分布。如果裂缝分布图、裂缝宽度超过标准限制要求，则调查裂缝深度、原因等。4.梁(板)式结构的交叉中间、支点和可变截面；悬臂端牛腿或中间铰接部分；钢结构的集成和桁架节点部分；混凝土裂缝、缺陷和钢筋不腐蚀。组装的桥梁要注意检查连接部位的缺陷。1)连接的梁桥的桥面板与梁的连接部分和预制桥面板之间的接头混凝土有裂缝或漏水。2)侧面连接构件是否有裂纹，连接钢板的焊缝是否腐蚀、破损，梯边梁是否横向或向外倾斜。3.1.4检查通道、交叉桥梁和高架桥其他普通公路桥梁和结构检查。通道要检查水道是否有积水，机器排水的泵站是否损坏，排水系统是否畅通。应检查铁桥高架桥的纱窗和隔音墙是否损坏。通道、桥梁和高架桥的通道面是否完好，是否有非法占用等。3.1.5检查支撑1.支撑部件是否完好、干净、未破碎、有脱线、脱孔、腐蚀等。支撑垫是否有裂缝或表面混凝土。3.橡胶支座是否老化开裂，是否有大的剪切变形或压缩变形，各中间层钢板上橡胶层的外表面是否均匀。4.活动支撑是否灵活，实际位移量是否正常，固定支撑的锚针是否损坏。简单轴承油毡是老化、破裂还是故障。6.四氟乙烯板支撑是否脏、老化，四氟乙烯板是否完好，橡胶块是否滑出板。7.盆橡胶支座是否干燥生锈，固定支架上的锚螺栓是否拧紧，销板或销是否损坏。8.结合型钢支撑是否干燥生锈，固定支撑的锚螺栓是否拧紧，插接板或销是否损坏。9.支撑的辊轴是否出现不允许的攀登，歪斜。10.每个组件的相对位置是否正确、力是否均匀。11.轴向支撑是否倾斜。12.钢筋混凝土摆锤支撑包括混凝土剥离、裂缝、黄铜、钢筋和钢板是否有腐蚀等。3.1.6子结构检查1.码头和地基滑动、倾斜、沉没与否。2.回填沉降或挤压隆起。混凝土桥墩及盖梁有冻胀、风化、裂缝、剥离、肋等。4.石峰台是否断块，通过缝合解除，变形，石槽流出孔是否堵塞，防水层是否损坏。码头顶部是否干净，伸缩装置是否漏水。6.您认为基础上是否发生未经许可的冲刷或淘汰现象、挖方破坏等？基础上是否有侵蚀、水位变化、干湿交替变化、侵蚀磨损、颈部收缩、肌腱、环状冻结裂纹、污水、盐水或生物腐蚀等。3.1.7特别检查(1)桥梁结构恒荷载变异的调查测量和调查了总桥梁尺寸、桥梁构件尺寸、铺装厚度和其他附加载荷，可以按实际结构尺寸和恒荷载分布进行桥梁检查评估。(2)桥梁结构构件材料强度试验检测主要结构构件的材料强度，为准确计算评估提供了基础。(3)混凝土中钢筋腐蚀电位的检测主要承重构件、承重墙构件的主要部分，或检查结果显示钢筋可能有腐蚀的部分。(4)混凝土抗力试验测量混凝土的电阻率，判断混凝土可能的腐蚀速度。(5)混凝土碳化试验主要检测混凝土碳化引起的钢筋腐蚀。(6)钢筋保护层厚度检查主要测量桥梁主要元件的钢筋保护层厚度。3.1.8其他检查内容1.结构是否完整，功能是否适当，桥面是否有明显的冲刷和淤堵或悬浮物堵塞。2.桥梁检查中发现的各种缺陷必须在现场用油漆等明确标明其范围和日期。发现三座以上桥梁及严重损失、损坏原因和程度难以确定的桥梁，应填写影响记录，并附上疾病状态的说明。3.2桥梁检查和评估方法1.项目检查组根据桥梁定期检查资料综合评价桥梁各部件的技术状况，确定了桥梁的技术现状等级，提出了各种桥梁维修措施。2.整体桥梁整体技术状态评价，使用桥梁各部件的加权枪手评价方法。3.根据公路桥涵养护规范 (JTG H11-2004)，桥梁中每个组件的缺陷程度(大小、程度或重量)，构件对组件结构使用功能的影响程度(无、小、大)，以及缺陷开发状态(稳定、缓慢发展趋势、快速发展)4.桥墩和地基、上部荷载构件、支撑等重要部件将被其中最严重的构件打分。其它组件根据大多数组件故障状态进行评分。具体的评价方法见下表1。表1桥梁部件缺陷评估方法缺陷状态和规模组合评估尺度缺陷的程度和规模程度小尺寸少得多轻微的严重尺度0 1 2缺陷对结构使用功能的影响无，不重要00 1 21 2 32 3 4小的，次要的1大而重要的2以上两种评价组合量表0 1 2 3 4缺陷开发和变化修正有稳定的倾向-10 1 2 31 2 3 41 2 3 4 5发展缓慢0发展快1最终评估结果0 1 2 3 4 5桥梁技术现状和分类好好的良好更好恶劣坏的危险一种两类三类四类五种完成每个部件的技术状态得分后，通过根据每个部件的权重加权平均值获得整个桥梁的综合得分，并根据每个部件的评估结果，通过下表中列出的权重和方法计算Dr值，评估桥梁的整体技术状态。表2桥梁部件权重和综合评价方法零件零件名称加权Wi桥梁技术状态评价方法1翼墙，耳墙1(1)使用以下方程进行综合评价：基于中间ri-桥零件缺陷状态评价方法的各零件评价尺度(0 5)；Wi-每个部件权重，wi=100；Dr-全桥结构技术状态得分(0-100)；分数高意味着结构状态良好，缺陷少。(2)评价分类使用以下边界Dr88类88 dr 60类别60 dr 40岁类别40 dr 4个类别，5个类别2犬坡，护坡13桥台和地基234桥墩和地基245地基被精炼86支持37上方主要荷载支承元件208上方一般荷载支承元件59桥面铺装110桥头堡和堤防连接处311膨胀节312报道113栏杆，护栏114灯具，标志115排水设施116调整施工317其他1四、检测方法这次桥梁将视觉观测与仪器观测相结合，详细检查桥梁各部分的缺陷状态。4.1桥梁结构检查(1)桥面铺装桥面铺装裂缝逐个详细记录裂缝长度、分布位置，并收集图像数据。裂纹长度用钢卷尺测量，裂纹位置用钢卷尺测量。坑槽使用标尺和钢带测量范围和相对位置来测量坑深。现场观察桥面波浪和桥头跳车现象，并使用钢绳尺测量其范围和相对位置。(2)膨胀节现场观察扩张关节是否有明显的跳跃现象，寻找是否有异常变形、破损、跌落、漏水等疾病。测量膨胀节是否挤压变形，橡胶条是否损坏，剥离，膨胀节内部是否有大量沙子，混凝土是否破损等。(3)护栏外观疾病主要用肉眼确定疾病的特征，必要时使用钢绳尺测量其范围和相对位置。详细记录护栏的缺陷状态。(4)桥面排水系统土佐软管是否完好，桥头堡流域功能是否完整，锥状桥头堡银行保护是否受到侵蚀，崩溃等疾病与桥面垂直、横断面线性测量相结合，判定桥面排水是否顺畅、桥面积水是否发生等疾病。(5)对桥牌界的典型疾病，使用数码相机逐个收集影像资料。4.2上层建筑检查(1)使用专用桥梁检测车或梯子形成的检查平台，逐孔近距离检测主梁疾病。(2)梁外观表面疾病(破损、泄漏、表面风化、剥离等)用钢条测定其范围和相详细说明位置并记录其特性。(3)梁体的裂纹使用钢绳尺测量其范围及其位置，裂纹宽度用读数显微镜测量，必要时使用裂纹撒光器检测裂纹深度。(4)眼睛观察补形混凝土产生的缺陷、蜂窝、洞等疾病，用钢绳尺测量、详细记录其范围和位置。(。(5)对上部结构的典型疾病，使用数码相机逐个收集影像资料。4.3检查支撑(1)使用特殊桥梁检查车和梯子形成的检查平台，近距离检测支援瓶。(2)主要以视觉方法使用手电筒确定支撑的疾病类型(变形、位移和损失)，用钢板测量和详细记录支撑产生的倾斜和平面位移。(3)对于支持的典型疾病，使用数码相机逐个收集视频资料。4.4子结构检查(1)桥墩及地基的滑移、下沉或冻结与否，主要要综合判断地基周围的地表是否有规则的裂缝或沉降等。(2)结合桥墩盖梁疾病和特殊桥梁检测车或梯子进行近距离观察，使用钢绳尺测量疾病的范围和相对位置。(3)基本冲刷或amoy用肉眼检查、长直线杆或铅锤进行渗透测量等方法综合判断。(4)对下部结构的典型疾病，使用数码相机逐个收集影像资料。4.5特别检查所有特别检查项目均以现场立即提取的方式进行检查，并根据相关规格要求的工作方法和程序进行现场现场现场检查。(1)桥梁材料强度试验对桥梁的主要组成部分，采用无损、半损伤或钻孔、裁剪取样等方法检测材料强度。桥梁混凝土强度的情况，应在主要构件或主要应力部位放置测量区域。这个考试用回弹法检测。基于混凝土桥梁结构或构件的测量强度估算或分区平均转换强度值。(2)混凝土中钢筋腐蚀电位的检测混凝土中钢筋腐蚀电位的检测采用半电池电位法，参考电极用于测定铜/硫酸铜半电池电极。钢筋的腐蚀状态检测显示了主要承重构件或承重构件的主要应力部分，或者根据一般检查结果，钢筋可能有腐蚀的部分。测试网络、网格节点为测量点，网格间距取决于组件大小，例如20厘米x20厘米、30厘米、20厘米1厘米等，在组件边缘大于5厘米，通常可以使用20多个测量点。如果从相邻测量点测量的值超过150mV，则需要减小测量点间距。分区统一编号、位置标记和外观情况说明。测量点读数不超过2mV，可视为稳定。相同参考电极在相同测量点，重复测量的差异为10mV不超过。如果不同参考电极重复读数差异不超过20mV，如果读数稳定性不满足，则需要检查测试系统的各个方面。混凝土桥梁钢筋腐蚀电位评价标准见表3。表3 .混凝土桥梁钢筋腐蚀电位评价标准电位水平(mV)钢筋状态评价尺度0，-200腐蚀或腐蚀活动不明显。1(-200，-300)具有腐蚀活动性