毕业设计开题报告

河北工程大学土木工程学院2011年毕业设计开题报告河北工程大学交通工程专业毕业设计开放报告标题：_ _至_ _公路二标段施工图设计学生姓名：白帆学校：土木工程学院专业：交通工程班级：07- 1号码：教员：卢兰平2011年3月18日内容目录01.项目启动的基础11.1科学意义11.2国内外研究概况11.2.1海外研究现状11.2.2国内研究现状22.研究内容和预期结果32.1研究内容32.2重点关注的关键问题4预期成绩43.拟采用的研究方法和技术路线43.1研究方法43.2研究步骤53.3技术路线53.4总体安排和进度64.实现项目预期目标的条件64.1相关理论基础64.2数据访问64.3第7研究组现有研究工作的基础4.4。现有实验条件71.项目启动的基础1.1科学意义毕业设计，作为一个道路团队，是在给定的地形图上设计一条二级道路。具体内容包括道路初步勘察设计、方案比选、道路详细勘察施工图设计、计算书和设计说明的编制、路线方案图和施工图的绘制。通过独立思考和设计，可以全面测试我们的专业知识，达到教学目的。高等级公路是近年来公路发展的必然趋势，对国民经济具有重要意义。特别是高速公路，中国早在2004年就组织编制了国家高速公路网规划，并对未来30年的高速公路建设做出了总体规划。全国各省市都在逐年加快对高等级公路的投资，各种高等级公路技术日趋成熟。沥青加工技术的发展也使高等级公路沥青路面结构多样化。有关部门还编制了新的公路沥青路面设计规范，以促进标准化建设。因此，选择二级公路设计作为毕业设计的主题具有社会时代的性质。本选题是基于专业课程、道路勘测设计、路基路面工程等内容的代表性选题。并全面测试所学知识的完成情况。毕业设计是实践教学的重要环节。通过“错误的问题和真实的行为”，我们将加强我们对基本知识和技能的理解和掌握，培养我们收集数据和调查研究的能力，我们选择和展示计划的能力，以及我们分析理论和设计计算的能力。我们将进一步提高应用计算机图形和编制设计文件的能力。同时，通过二级道路的设计，综合运用所学知识，培养学生编写设计文件的能力。这将使我们能够掌握二级公路的设计过程、数据的收集和分析、相关规范的选择和应用、一般技术指标的确定、路线的安排和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编写。此外，为了培养学生独立思考和解决问题的能力，我们应该为以后的工作做好技术储备，这样我们才能更好地理解图纸上的设计意图，在以后的工作中发现问题并做出正确的解决方案。1.2国内外研究概况1.2.1国外研究现状国外经济发达的国家一定已经发展了交通运输，尤其是公路运输。公路运输发展水平是衡量和反映一个国家发展水平的主要指标之一。然而，经济发达国家公路运输的总体发展趋势是33，360公里，在各种运输方式中所占比例越来越大。许多国家已经打破了以铁路运输为中心的局面，使公路运输成为各种运输方式的主力军，引起了运输结构的根本变化。在发达国家，公路网已经建成，工作重点已经从增加数量转向提高质量。同时，大力建设高速公路，为高速运输和大运量运输创造条件。为了满足大宗货物和短距离小批量货物的运输需求，卡车不断向大尺寸和小尺寸发展，以获得更好的经济效益。许多国家都在大力推广火车汽车运输。广泛采用先进的运输组织形式，组织汽车运输与其他运输方式的直接联合运输，装卸机械化程度相应提高。同时，现代数学、计算机和无线电技术被广泛应用于汽车运输组织，以实现管理的现代化。工作重点已经从增加数量转向提高质量。而且加大了环保力度。路面设计方法：美国AASHTO沥青路面设计方法；美国州公路和运输工人协会(AASHTO)基于AASHTO试验道路，使用时间约束、交通、可靠性、环境影响和耐久性指数作为设计变量。外壳方法：壳牌公司提出了一种柔性路面的设计方法。通过对路面破坏状态的分析，提出设计标准(路基压缩应变、沥青面层拉伸应变、整体基层拉应力和路面面层永久变形)，将路面结构视为一个多层线性弹性材料系统，利用弹性层状系统理论进行力学计算，通过实验获得路面材料参数，从而得到一个系统完整的设计方法。美国AASHTO混凝土路面设计方法；美国公路和运输工人协会(AASHTO)基于AASHTO试验道路，使用当前耐久性指数作为衡量路面性能的指标，并选择80KN轴载荷作为设计的标准轴载荷。波特兰水泥协会(PCA)混凝土路面设计方法：PCA方法基于Winkler地基上的弹性薄板理论。路面的设计使用寿命为40年，由各级轴向荷载乘以荷载安全系数得出。1.2.2国内研究现状改革开放以来，中国公路运输业发展迅速。从完成交通量和周转量来看，公路客运已经成为客运的主要方式。公路货运量远远超过其他运输方式，周转量也迅速增加。这充分表明公路运输在国民经济和社会发展过程中发挥着越来越重要的作用。中国道路运输服务模式和经营主体日益呈现多元化趋势。目前，公路运输存在的主要问题是：(1)公路交通基础设施水平仍然较差。截至2001年底，中国已建成各类公路近140万公里，其中高速公路1.9万公里，居世界第二位。然而，公路网密度仍然相对较低，仅相当于巴西的1/2、印度的1/5、美国的1/6和日本的1/30。与发达国家相比，公路质量还远远不能满足国民经济和社会发展的需要。公路数量少，等级低，质量差。(2)运输车辆结构不合理，技术性能仍然较差。(3)运输和生产效率相对较低。(4)运输管理组织和管理手段还比较落后，管理主体结构不合理，建立高效有序运输市场的基础是(5)运输组织模式根据生产力水平分层发展。逐步加强交通规划，使公路建设和交通战场设施的配置与客流规律更好地协调。与此同时，将根据效率和效率的原则，深入推广运输服务。路面设计方法：沥青路面设计方法：我国采用双圆弧竖向均布荷载作用下的多层弹性体系理论，以路面回弹弯沉值、沥青混凝土层弯拉应力、半刚性和刚性材料基层弯拉应力为设计指标设计路面结果厚度。设计完成后，路面结构的表面弯沉和各结构层的弯拉应力应满足设计指标的限值标准。水泥混凝土路面设计方法；根据现行的混凝土路面设计规范，我国是基于一个具有弹性半空间基础的有限矩形板，设计用于控制作用在矩形板纵向边缘中间的100千牛顿单轴双轮标准轴荷载产生的最大荷载应力。该设计方法采用可靠性设计方法，以驱动载荷和温度梯度共同作用引起的疲劳断裂为设计极限状态。2.研究内容和预期结果2.1研究内容(一)道路技术等级和技术标准论证(1)根据总体规划设想，结合道路性质、短期和长期交通量、使用要求、当地自然条件和投资效益，通过技术经济分析，合理拟定道路技术等级。(2)根据道路的技术等级，结合交通特点、道路通过区域的自然条件和工程难易程度，选择路线设计断面的主要技术指标作为设计控制依据。(2)道路路线设计平面设计应在地形图上进行。纵断面设计应截取地形图上路线的地面高程进行(比例尺：垂直方向1/200，水平方向1/2000)。综合设计应从三个方面进行：水平、垂直和水平。根据指定路段绘制路线透视图，进行线形分析，选择有代表性的曲线或转弯曲线，进行平面、竖向和水平的详细布置和综合设计。(三)路基结构设计路基断面型式和坡率的制定、标准设计断面的绘制、路基防护结构的设计，包括结构型式的选择、断面尺寸的制定和稳定性验算。绘制结构设计图，从路线地形图截取横断面，绘制横断面图，计算土方量和平衡分配。(4)路面结构设计路面类型选择和结构组合公式结构厚度的计算绘制路面结构图计算项目数量(5)综合排水系统设计设计道路的整体排水系统，对涉及的构筑物的结构类型和布置方案进行设计和说明，绘制横断面图，并在平面图和纵断面图上明确标出位置。(6)挡土墙设计(7)技术经济分析根据主要技术经济指标，对道路选线的优缺点进行了讨论、分析和比较，并与同组人员进行了技术经济比较。(8)交通设施设计2.2需要关注的关键问题(1)控制点、经济点和技术经济指标的控制(2)不同地形下选线方案的选择(3)水平曲线和垂直曲线的元素计算及逐桩计算(4)水平和垂直剖面的组合设计(5)路基稳定性分析和路面结构优化设计(6)附件结构设计的合理性和实用性(7)新技术、新材料、新理论、新方法在设计中的应用2.3预期成绩(一)施工图设计部分(1)设计手册(2)公路平面设计图纸(1: 2000)(3)直线、曲线和转角表(4)超高模式图(5)路线靠桩坐标t本次设计将根据道路沿线的地形、地貌、气候和交通条件，参考规范和技术标准的要求，如公路路线设计规范、公路排水设计规范、公路路基设计规范、沥青路面施工和验收规范。在创新方面，它将侧重于新技术、新材料和新理论的应用。3.2研究步骤(1)通过交通量及其适用的任务和性质，确定公路等级，掌握公路路线路基路面的相关设计规范。(2)基本路线方向应根据指定路线方向(路线起点、终点和中间主控点)和公路等级及其在公路网中的作用，结合铁路、航运、航空运输、管道的布局以及城市、城镇、工矿企业、资源、水文、地质、地形等自然条件，从地面到带状。水平、垂直和水平平面应综合设计，而不是弯曲路线，使平面标准过低。或者只是平面平直，纵坡平缓，造成高填方和深挖，工程过大；或者只注重工程经济，过分迁就地形，使水平面和垂直面过分采用极限或接近极限的指标。从所有可能的路线方案中，通过调查、分析和比较确定最佳路线方案。(3)通过平面图的选线方案，可以计算出平面图的每个曲线元素，计算出每个点的坐标，并填写一个逐桩坐标表。根据表格中的数据，可以画出完整的平面图，并读出地面标高。(4)绘制原地面高程点，计算竖曲线要素，绘制坡度，设计纵断面。(5)纵横平面综合设计可绘制路线和标准路基横断面图，设置加宽和超高，然后计算路基设计表和土方计算。(6)对横断面的具体补充，如排水、路基和路面的进一步设计。地形、地貌、气候和交通条件平面设计轮廓设计水平和垂直组合设计横截面设计路基设计路面设计排水设计图纸(表格)和设计数据汇总3.3技术路线图3-1技术路线图3.4总体安排和进展毕业设计时间表时间内容第3-5周毕业实习和完成实习报告；查阅文献并完成开场报告。第6周查阅规范，完成道路技术等级和技术指标的确定。第7-8周在纸上选择路线和路线，设计道路平面和纵断面，并根据说明绘制路线。第9周道路路基结构设计，包括：横断面、土方调配第10周道路路面结构设计；沥青混凝土路面(可选)水泥混凝土路面(可选)第11周综合排水系统设计第12-14周虚拟仪器软件第15-16周完成设计结果、书写和装订一般说明；英语翻译第17周毕业回复4.实现项目预期目标的条件4.1相关理论基础(1)学习道路勘测设计和路基路面；(2)相关设计规范。4.2数据访问1王伟，郭秀成。交通工程硕士。南京：东南大学出版社，2000。2 JTG B01-2003公路工程技术标准3，朱，(等)。公路勘测设计有限公司。第一版。北京：科学出版社，2005。4邓.市路基和路面工程。第二版。北京：人民交通出版社，2005。5徐家鱼，郭忠银人。土木工程毕业设计指南道路工程卷M。第一版。