标准解读

《GB 17422-1998 液化气体船水上过驳作业安全准则》这一国家标准，旨在规范液化气体在水面上进行过驳作业时的安全操作流程，确保人员安全、环境保护以及财产保护。该标准具体涵盖了以下几个关键方面：

  1. 适用范围：明确了该标准适用于所有涉及液化气体（如液化天然气LNG、液化石油气LPG等）的水上过驳作业活动，包括但不限于从一艘船到另一艘船或从船到岸的转移过程。

  2. 安全管理体系：强调实施过驳作业的企业必须建立并维护一个有效的安全管理体系，确保作业全过程符合安全与环保要求。这包括风险评估、应急预案制定、人员培训及资质认证等方面。

  3. 设备与设施要求：规定了用于过驳作业的船舶、管道、阀门、装卸臂等设备应满足特定的安全和技术标准，确保其在极端条件下的可靠性和密封性，防止气体泄漏。

  4. 操作程序：详细说明了过驳作业前、中、后的具体操作步骤和检查清单，如作业前的船只位置固定、气体检测、通讯测试，作业中的监控与泄漏应急处理，以及作业后的清洁与记录保存等。

  5. 人员安全与防护：要求参与作业的所有人员必须接受专门的安全培训，了解液化气体的危险特性、个人防护装备的正确使用方法，以及紧急情况下的撤离程序。

  6. 环境与应急响应：强调了对周围水域环境的保护措施，要求制定详尽的溢漏应急计划，包括泄漏监测、围控与回收技术，以及与当地海事管理机构的联动机制。

  7. 监督与检查：提倡定期进行自我检查与第三方审核，确保所有安全措施得到有效执行，并根据反馈不断优化作业流程和安全管理措施。


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  • 被代替
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  • 1998-07-05 颁布
  • 1999-05-01 实施
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文档简介

ICs13.300R09中华人民共和国国家标准GB17422-1998液化气体船水上过驳作业安全淮则Safetystandardofshiptoshiptransferoperationsofliquefiedgascarriersonlwaters1998-07-05发布1999-05-01实施国家质量技术监督局发布GB17422-1998前本标准是为贯彻中华人民共和国海上交通安全法和中华人民共和国内河交通安全管理条例规范液化气体船水上过驳作业，保障人员和财产安全而制定。本标准的附录A为标准的附录，附录B为提示的附录。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部安全监督局归口。本标准负责起草单位：广东省珠海海上安全监督局。本标准参加起草单位：珠海经济特区长源船务企业有限公司。本标准主要起草人：陈造坤、黄斯深、郑诗谦、龚佑力、蔡伟、杨文、陈章杰。本标准由交通部安全监督局负责解释。中华人民共和国国家标准液化气体船水上过驳作业安全准则GB174221998Safetystandardofshiptoshiptransferoperationsofliquefiedgascarriersonwaters1范围本标准规定了液化气体船水上过驳作业所应具备的基本安全条件.本标准适用于从事液化气体水上过驳作业的经营人、船舶及有关单位和人员。本标准所指的液化气体仅限于液化石油气(丙烷、丁烷)、氨和丙烯2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB133481992液体石油产品静电安全规程3定义本标准采用下列定义。3.1过驳作业shiptoshiptransferoperation液化气体从一般船舶输送到另一腰船舶所进行的一系列作业。3.2过驳作业区transferarea进行过驳作业的水域。3.3卸载船dischargingship一般将液化气体输送到另一镀船舶的船舶。3.4受载船receivingship从另一般船崩接受液化气体的船舶3.5歧管manifold输货软管与船上输货总管交汇处的管路。过驳作业安全条件4.1过驳作业区过过驳作业区应为较避蔽，风、涌、浪小，水流平缓的水域、4.1.14.1.2储泊的过驳作业区的底质应是泥沙或泥，地势较平坦。4.1.3有满足船舶靠离泊安全操纵的水域面积和水深条件。4.1.4必须避开主航道和通航环境条件复杂区，周围应没有影响过驳作业的障碍物4.1.5过驳作业区应划定警戒区域和设置必要的警示、助航标志，并由港务(航)监
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