节气门位置传感器

节气门位置传感器1: 以下关于使用万用表测量电阻，说法正确的是 :：A.使用万用表测量电阻前需要短接红黑表笔并记录此时的读数：B.测量电阻时首先要选择合适的量程：C.所测零件电阻值等于测量值减去红黑表笔短接时的读数：D.所有选项均正确我的选择：D2: 通常加速踏板开度约为多少时，发动机进入大负荷工况?：A.0.75：B.50%：C.90%：D.95%我的选择：A3: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的输出电压，其测量值约为：A.0.53V：B.0.73V：C.0.33V：D.0.93V我的选择：A4: 调整开度按钮，使开度达到100%，拖动屏幕上的万用表，测量节气门位置传感器的输出电压为：A.4.48V：B.4.68V：C.4.28V：D.4.88V我的选择：A5: 调整开度按钮，使开度达到100%，拖动屏幕上的万用表，测量节气门位置传感器的正极与负极端子间的电阻值约为：A.4800：B.3000：C.6000：D.7000我的选择：A6: 发动机ECU采集节气门位置传感器的输出电压信号主要用于：A.修正喷油量：B.确定基本喷油量：C.确定喷油增量：D.确定进气量我的选择：A7: 请拖动屏幕上的万用表，对节气门位置传感器进行测量。调节开度旋钮到规定开度，将其对应的输出电阻分别填入表中，点击“生成曲线”按钮，观察曲线形状回答以下问题： 节气门位置传感器的输出信号电压与节气门开度有何关系？ 根据以上检测，判断所测量的节气门位置传感器的性能如何？：A.成正比、良好：B.成反比、不良：C.不能确定：D.成指数关系我的选择：A8: 以下关于使用万用表测量电阻，说法正确的是 :：A.使用万用表测量电阻前需要短接红黑表笔并记录此时的读数：B.测量电阻时首先要选择合适的量程：C.所测零件电阻值等于测量值减去红黑表笔短接时的读数：D.所有选项均正确我的选择：D9: 怠速工况时，节气门的开度通常为?：A.35：B.10：C.3：D.69我的选择：A10: 若进气压力或空气流量传感器损坏，发动机ECU将以什么传感器取代？：A.节气门位置和转速传感器：B.节气门位置和冷却液温度传感器：C.转速和冷却液温度传感器：D.进气温度和转速传感器我的选择：A11: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的输出电压，其测量值约为：A.0.53V：B.0.73V：C.0.33V：D.0.93V我的选择：A12: 调整开度按钮，使开度达到100%，拖动屏幕上的万用表，测量节气门位置传感器的输出电压为：A.4.48V：B.4.68V：C.4.28V：D.4.88V我的选择：A13: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的正极与负极端子间的电阻值约为：A.4800：B.4870：C.4730：D.4660我的选择：A14: 请拖动屏幕上的万用表，对节气门位置传感器进行测量。调节开度旋钮到规定开度，将其对应的输出电阻分别填入表中，点击“生成曲线”按钮，观察曲线形状回答以下问题： 节气门位置传感器的输出信号电压与节气门开度有何关系？ 根据以上检测，判断所测量的节气门位置传感器的性能如何？：A.成正比、良好：B.成反比、不良：C.均不能确定：D.成指数关系，不良但能使用我的选择：A15: 以下关于使用万用表测量电阻，说法正确的是 :：A.使用万用表测量电阻前需要短接红黑表笔并记录此时的读数：B.测量电阻时首先要选择合适的量程：C.所测零件电阻值等于测量值减去红黑表笔短接时的读数：D.所有选项均正确我的选择：D16: 怠速工况时，节气门开度通常约为? ：A.35：B.10：C.3：D.69我的选择：A17: 节气门位置传感器的输出电压不参与哪方面的修正？：A.EGR：B.点火提前角：C.喷油量：D.换档时刻我的选择：A18: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的输出电压，其测量值约为：A.0.53V：B.0.73V：C.0.33V：D.0.93V我的选择：A19: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，测量节气门位置传感器的正极与负极端子间的电阻值约为：A.4800：B.4870：C.4730：D.4660我的选择：A20: 调整开度按钮，使开度达到100%，拖动屏幕上的万用表，测量节气门位置传感器的正极与负极端子间的电阻约为：A.4800：B.4870：C.4730：D.4660我的选择：A21: 请拖动屏幕上的万用表，对节气门位置传感器进行测量。调节开度旋钮到规定开度，将其对应的输出电阻分别填入表中，点击“生成曲线”按钮，观察曲线形状回答以下问题： 根据以上检测，判断所测量的节气门位置传感器的性能如何？：A.良好：B.不良：C.不能确定：D.不良，但能使用我的选择：A22: 发动机ECU采集节气门位置传感器的输出电压信号主要用作：A.修正喷油量：B.确定基本喷油量：C.确定喷油增量：D.确定进气量我的选择：A23: 以下关于使用万用表测量电阻，说法正确的是 :：A.使用万用表测量电阻前需要短接红黑表笔并记录此时的读数：B.测量电阻时首先要选择合适的量程：C.所测零件电阻值等于测量值减去红黑表笔短接时的读数：D.所有选项均正确我的选择：D24: 通常加速踏板开度约为多少时，发动机进入大负荷工况?：A.75：B.50：C.90：D.95我的选择：A25: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的输出电压，其测量值约为：A.0.53V：B.0.73V：C.0.33V：D.0.93V我的选择：A26: 调整开度按钮，使开度达到100%，拖动屏幕上的万用表，测量节气门位置传感器的输出电压为：A.4.48V：B.4.68V：C.4.28V：D.4.88V我的选择：A27: 调整开度按钮，使开度达到100%，拖动屏幕上的万用表，测量节气门位置传感器的正极与负极端子间的电阻约为：A.4800：B.4870：C.4730：D.4660我的选择：A28: 请拖动屏幕上的万用表，对节气门位置传感器进行测量。调节开度旋钮到规定开度，将其对应的输出电阻分别填入表中，点击“生成曲线”按钮，观察曲线形状回答以下问题：节气门位置传感器的输出信号电压与节气门开度有何关系？根据以上检测，判断节气门位置传感器的性能如何？：A.成正比、良好：B.成反比、不良：C.均不能确定：D.成指数关系，不良但能使用我的选择：A29: 发动机ECU采集节气门位置传感器的输出电压信号主要用作：A.修正喷油量：B.确定基本喷油量：C.确定喷油增量：D.确定进气量我的选择：A30: 以下关于使用万用表测量电阻，说法正确的是 :：A.使用万用表测量电阻前需要短接红黑表笔并记录此时的读数：B.测量电阻时首先要选择合适的量程：C.所测零件电阻值等于测量值减去红黑表笔短接时的读数：D.所有选项均正确我的选择：D31: 怠速工况时，节气门的开度通常为?：A.35：B.10：C.3：D.69我的选择：A32: 若进气压力或空气流量传感器损坏，发动机ECU将以什么传感器取代？：A.节气门位置和转速传感器：B.节气门位置和冷却液温度传感器：C.转速和冷却液温度传感器：D.进气温度和转速传感器我的选择：A33: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的输出电压，其测量值约为：A.0.53V：B.0.73V：C.0.33V：D.0.93V我的选择：A34: 调整开度按钮，使开度达到100%，拖动屏幕上的万用表，测量节气门位置传感器的输出电压为：A.4.48V：B.4.68V：C.4.28V：D.4.88V我的选择：A35: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的正极与负极端子间的电阻值约为：A.4800：B.4870：C.4730：D.4660我的选择：A36: 请拖动屏幕上的万用表，对节气门位置传感器进行测量。调节开度旋钮到规定开度，将其对应的输出电阻分别填入表中，点击“生成曲线”按钮，观察曲线形状回答以下问题：节气门位置传感器的输出电压与节气门开度有何关系？根据以上检测，判断节气门位置传感器的性能如何？：A.成正比、良好：B.成反比、不良：C.均不能确定：D.成指数关系，不良但能使用我的选择：A37: 以下关于使用万用表测量电阻，说法正确的是 :：A.使用万用表测量电阻前需要短接红黑表笔并记录此时的读数：B.测量电阻时首先要选择合适的量程：C.所测零件电阻值等于测量值减去红黑表笔短接时的读数：D.所有选项均正确我的选择：D38: 怠速工况时，节气门开度通常约为? ：A.35：B.10：C.3：D.69我的选择：A39: 节气门位置传感器的输出电压不参与哪方面的修正？：A.EGR：B.点火提前角：C.喷油量：D.换档时刻我的选择：A40: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的输出电压，其测量值约为：A.0.53V：B.0.73V：C.0.33V：D.0.93V我的选择：A41: 请拖动屏幕上的万用表测量节气门默认开度时，节气门位置传感器的正极与负极端子间的电阻值约为：A.4800：B.4870：C.4730：D.4660我的选择：A42: 调整开度按钮，使开度达到100%，拖动屏幕上的万用表，测量节气门位置传感器的正极与负极端子间的电阻约为：A.4800：B.4870：C.4730：D.4660我的选择：A43: