htn3.4交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt

,3.4交通运输布局及其对区域发展的影响,2,思考：管道是交通运输方式吗？,3,交通运输的基本知识,连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。,2.作用:,1.概念:,高速度,网络化,全方位,利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。,4,一、五种交通运输方式比较,由于各种运输方式的特点不同，所以其适合运输的货物也不同，具体表解如下：,5,6,一、交通运输与聚落,（二）聚落空间布局,多呈团块状,多呈条带状,沿陆路干道附近,临水分布,陆路,水运,丝绸之路上的城市、邯郸等,扬州、苏州、杭州等,铁路、公路兴起,沿铁路线、公路线发展,郑州、石家庄、徐州等,7,二、交通运输与城镇分布,古代中国,古代印度,古代巴比伦,古代埃及,8,水运与城镇分布,在古代，水运尤为重要，大城市多在河流沿岸发展起来。沿河设城，是我国南方城市布局的一般规律。,9,3、河流,能提供水源、航运、军事防卫、旅游等功能。,河流入海口:如上海、广州,干支流交汇处:如宜宾、重庆、武汉、九江、梧州。,为什么城市大多临近河流、湖泊、海洋？,哪些地点容易形成城市？,优良海港：如青岛、香港、大连,河运的起点或终点,10,1、黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很长，航运价值小。,2、河口处大量泥沙淤积，建港条件和海运能力极差。,3、黄河下游历史上多次改道，泛滥成灾。,11,A、南北铁路干线五纵,哈尔滨北京广州,京哈-京广线,京九线,北京香港九龙,京沪线,北京上海,焦柳线,焦作柳州,宝成成昆线,宝鸡成都昆明,（1）我国主要的铁路干线（五纵三横）,12,B、东西铁路干线三横,京包包兰线,陇海兰新线,沪杭浙赣湘黔贵昆线,北京包头兰州,连云港兰州乌鲁木齐,上海杭州株洲贵阳昆明,13,14,扬州的兴衰,扬州兴起得益于京杭运河开通，南北方经贸联系得以加强，运河城市得到充分发展。但我国清末大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，沿运河城市发展缓慢，而沿铁路城市发展较快。说明一个地区交通条件的变化，会给这个地区的城市布局和发展带来很大影响。,扬州风景,15,三、交通运输与商业网点布局,交通运输是通过哪两点来体现对商业布局的影响的?,（地区或城市,物资集散和综合服务中心）,（若干个商店组成，满足日常购物需要）,16,山区和平原商业网点的空间分布有何差异？分析成因,山区的商业网点主要沿河谷或山谷分布。数量较少，较分散，商业网点的等级差异不明显。由于河谷是山区交通相对便利的地区，所以人口相对分布集中，所以商业网点沿河流或山谷的道路分布。平原地区的商业网点集中分布于道路两侧和街角路口处，数量多，比较密集。由于平原地区交通便利，线路比较密集，所以商业网点分布较多，特别在十字路口处会形成较大的商业中心，这样体现了商业网点的等级分化。,返回,17,比较商业中心和商业网点的差异,商业中心,商业网点,位置,组织形式,交通条件,职能,专业性能,区域核心位置,散布于居民区或广大乡村,商业街、商业小区,若干个商店,便捷；对交通运输要求高,对交通运输要求低,区域的物资集散和综合服务中心,为消费者提供提供购物服务,突出,较差,18,思考