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文档简介

新能源汽车电力电子技术,任务2三相交流电整流电路原理,建议课时：4学时,知识目标（1）能够描述三相交流电的特征；（2）知道三相交流发电机的结构与原理；（3）能够理解三相交流电的整流工作原理；（4）能够通过使用示波器检测三相交流整流电路的波形，做出正确分析；（5）正确规范的使用实训板，养成良好的新能源汽车维修职业素养。,教学目标,学习目录,内容结构,任务导入,传统汽车减速或制动时，制动系统将车辆动能转变为热能，并向大气中释放，无法回收能量。而新能源汽车减速或制动过程中，汽车动能转换成三相交流电的形式。然后经过整流电路，将三相交流电转换成直流电后对动力电池充电，实现回收制动能量的目的。本实训通过搭建电路，测量三相交流发电机的电压波形，学习其基本原理以及三相交流电的整流过程，并通过规范的操作，养成良好的职业素养。,知识链接1：三相交流电的特征,知识准备,三相交流电是由三个频率相同、振幅相等，但相位差互错开120度的交流电组成，如图3-2-1所示。其中每根相线与中性线之间的电压称为相电压，A、B、C三相引出线相互之间的电压称为线电压。,图3-2-1三相交流电波形图,知识链接2：三相交流发电机的结构,知识准备,三相交流发电机，其定子的内壁均匀分布着6个槽，嵌入三个相互间隔120度的线圈，如图3-2-2所示，分别称之为A相线圈、B相线圈、C相线圈。三个线圈的公共点引出线是中性线，每个线圈的引出线是相线。三相交流电机的转子是一块永久磁铁，并且被包围在线圈的内部。转子作匀速旋转时，磁铁产生旋转磁场，相当于线圈作切割磁感线的运动。三个线圈中每一条都会感应出交流电动势，从而产生三相交流电。,图3-2-2三相发电机转子、定子,知识链接3：三相交流电整流电路的原理,知识准备,三相整流电路主要由六个整流二极管组成，并分为三组：V1和V2、V3和V4、V5和V6。而且不管任何时刻，每一组有且只有一个二极管导通，如图3-2-3所示。整流电路的工作过程：电流从电位最高的相线出发，经V1、V3、V5的某一个，通过负载以后，再由V2、V4、V6中的某一个流回电位最低的相。,图3-2-3三相整流波形与电路图,知识链接4：三相交流电整流在新能源汽车上的应用,知识准备,在新能源汽车上，发电机和电动机的结构是相同的，主要由定子、转子、外壳等组成。电动机是定子接通三相交流电后驱动转子转动，将电能转化为机械能。而发电机则是外力带动转子旋转，使定子切割磁感线产生电流，从而将机械能转化为电能。新能源汽车减速或制动过程中，由于惯性的作用，车轮通过传动机构使电动机的转子受力转动，切割磁感线，从而产生三相交流电。由于动力电池的充电
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