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文档简介

空调系统高级诊断,CAFTE-03-04,一汽车空调概述,制冷系统暖风系统通风与空气分配系统控制系统,制冷系统,制冷系统,根据膨胀节流装置分类,制冷系统以两种方式控制制冷剂的蒸发:()固定节流孔管:固定节流孔管式制冷系统的节流孔截面积为固定值()膨胀阀:膨胀阀式制冷系统的节流装置会随着蒸发器温度的改变而改变进入蒸发器内的制冷剂量,制冷系统,蒸发器,管片式管带式层叠式,为什么能吸热呢?,蒸汽压力曲线,R12R134a,制冷循环原理,3,4,液态,气液混合态,气态,P,H,暖风系统,空气分配与通风系统,控制系统,二制冷系统的检查与测试,看首先看储液罐的观察孔各个接头、软管、油迹离合器工作情况听听压缩机的工作声音压缩机的液击摸:各连接管路表面温度/差情况测:采用专用仪器-漏、压力、温度、电路、压缩机,初步检查,空调系统的泄漏检查,真空检漏压力检漏充制冷剂检漏电子测试.,真空/肥皂液检查法,荧光剂检漏法,在制冷系统内加入一定量的荧光剂,用紫外线照射制冷系统,观察泄漏点,制冷剂染料检漏,将染料充注到空调统中,如果有泄漏,红色的染料就会出现在接头或部件的周围,电子检漏法,制冷系统的温度测试,(1)蒸发器:正常工作时,蒸发器表面温度不在结霜的前提下越低越好。(2)冷凝器:正常工作时,冷凝器入口温度为70110,出口温度为50左右。,制冷系统的温度测试出风口温度,环境温度,出风口标准温度,特定测试条件,节流孔管式系统,空调制冷系统的压力测试,空调进排气标准压力/温度关系曲线,节流孔管式系统,空调制冷系统的压力测试,节流孔式系统进气排气压力,空调制冷系统的压力测试,膨胀阀式系统进气排气压力,膨胀阀空调压力测试诊断表,空调离合器循环时间/温度关系曲线,空调制冷系统的循环频率测试,节流孔管式系统,节流孔管式系统,空调制冷系统的循环频率测试,空调离合器循环频率/温度关系曲线,节流管式循环率诊断表,维修R-134a系统,注意事项:空调抽真空的时间空调系统的清洗:分为两种一种是管路清洗设备,一种是通风管路的清洗和杀菌也可以使用专用工具进行清洗。具体操作方法和注意事项根据修理书和手册执行。,空调系统清洗,至冷凝器,空调系统冲洗溶剂YN-23,加压缩机油,85-142ml(35盎司),X+60ml(2盎司),三空调系统的控制,空调系统控制的内容压缩机的工作与否风扇控制出风口气体的温度出风口的风量出风口气体流出的方向和方位空气循环的类型,控制系统分类,手动空调控制系统半自动空调控制系统SATC自动空调控制系统EATC双区域空调控制系统DATC前后空调控制系统,手动空调控制,半自动空调控制,手动空调控制,自动空调控制,前后空调控制,几种空调的自动控制功能对比,空调系统的输入输出元件,压缩机控制福克斯,控制框图,ECT,压缩机控制蒙迪欧,控制框图,中央排出温度传感器,压缩机控制,影响或说决定压机的因素:、发动机状态信号、空调控制单元信号,、发动机状态信号,、空调控制单元信号,压缩机控制“过热度”,蒸汽过热:制冷剂蒸汽温度高于其压力对应的饱和温度。过热度:蒸汽过热后的温度和同压力下饱和温度的差值。,压缩机控制“压力对应温度”,汽化吸热制冷气液平衡饱和状态压力温度Pt,工作原理:以一定角度固定在输入轴上的斜盘推动双向运动活塞沿轴向前后运动,吸入并压缩制冷剂制冷剂的吸入和排出由进出口阀板上的金属膜片阀控制说明:斜盘板式压缩机是车用空调中最常见的一种,气缸数目可以多达10个,FS-10,压缩机控制斜盘式压缩机(嘉年华),FS-10,压缩机控制斜盘式压缩机(嘉年华),最大排量,最小排量,排量变化比较,旋转斜盘式可变排量(福克斯),讨论:,变排量压缩机是否会引起车辆行驶过程中一会出冷风一会出自然风的现象?变排量压缩系统是否会出现蒸发器结冰的故障?,压缩机控制涡卷式压缩机(涡旋式),蒙迪欧压缩机,涡旋式压缩机-变排,压缩机控制可变排量涡卷式压缩机操作,压缩机停机之后,旁通阀是打开的,降低了启动扭矩,A最大制冷量时B中间制冷量时C最小制冷量时,开关-压力控制传感器,蒸发器温度开关或传感器管路压力/温度传感器,蒸发箱温度/压力控制,还有其他控制方式,压力控制传感器,控制单元对压缩机控制,环境温度传感器,室内温度传感器,出风口温度/湿度传感器,发动机转速传感器,水温传感器,压缩机控制-蒙迪欧,在以下情况下PCM将切断压缩机:节气门开度大于90。空调压力超过限值电瓶电压低于10V。发动机冷却液温度高于117。PCM与空调控制单元通讯故障。环境温度低于。,、冷却风扇控制,、继电器控制(控制继电器高低速,蒙迪欧根据冷却液温度和空调开启信号)、脉宽调制(根据散热需求),冷却风扇控制-福克斯,在下列情况,发动机控制单元(PCM)控制散热器风扇高速运转:当发动机冷却液温度超过106。当需要空调系统工作且周围温度超过50。当空调制冷剂压力大于1.3MPa(空调AC压力传感器电压达2V)。当点火开关关闭且发动机冷却液温度超过140。,冷却风扇控制高速运转,在以下情况下,发动机控制单元(PCM)控制散热器风扇高速运转:当发动机冷却液温度超过110。当空调制冷剂压力大于1.67MPa(AC压力传感器电压为2.5V)。,冷却风扇控制.5蒙迪欧,冷却风扇控制福克斯1.8/2.0L,鼓风机风量控制,、手动控制(手动空调)、电阻加开关、保护电路、自动控制、概述、控制电路脉宽调制,电路分析可根据福克斯风机电路分析。,风机转速的控制,福克斯鼓风机控制(电阻控制),蒙迪欧鼓风机控制(占空比),温度控制,、手动控制(根据需求手动调节风挡)、自动控制(根据出风口温度值修正),温度控制,温度混合风门控制,空调的温度控制原理,出风口温度(TAO):使车内温度保持在设定温度的必要的出风口温度注:当温控开关处于最冷或最暖位置时,电脑不计算TAO值,按一固定值进行控制。,风门控制,车身电子空调系统,1.循环风门步进马达2.右侧温度调节马达3.中央出风口温度传感器4.足部温度传感器5.空气质量传感器(无)6.空气分配风门机构7.空气分配马达8.左侧温度调节马达9.风机控制模块,风向控制,典型的气流分配,总结,温度设定,控制模式和风速(乘客设定)车内温度车内湿度环境温度光照强度车速发动机冷却液温度蒸发器出口温度传感器低压保护开关高压切断开关发动机转速节气门位置传感器,空调压缩机的操作鼓风机转速发动机冷却风扇左/右两侧温度混合风门的位置仪表板风门的位置地板/除霜风门的位置循环风门的位置冷却液控制阀状态怠速马达或电子节气门,控制单元,输出控制,输入信号,四空调系统故障分析与诊断,SSCC法,验证故障现象确认重现故障现象所需的条件确定相关故障现象确定系统进行所有为查出故障所需的诊断测试解释测试结果查找故障根源进行适当的修理验证修理效果,区别系统,固定节流管,不可清洗维修,注意颜色区分。,固定节流管拆装工具,H阀,高热负荷,吸入侧升压,隔膜下降,阀针往下移,阀在冷凝器和蒸发箱间开大,低热负荷,吸入侧降压,隔膜上升,阀针往上移,阀在冷凝器和蒸发箱间关小,空调系统电控元件检查,控制单元的电路检测,空调开关检测风扇开关检测暖风单元输出信号检测,控制单元的电路检测,压缩机检测,压缩机电磁离合器检测离合器线圈离合器间隙热保护器的检测(是否存在?),鼓风机电阻器的检测,拆下电阻器,并检测各个引脚之间的电阻,如不满足,更换。,压力开关的检测,当压力值小于1.6Bar时,开关断开,开关电阻应为无究大;当压力高于该值时,电阻小于欧姆,低压循环开关,高压切断开关高压传感器,压力开关的检测,低压切断开关高压切断开关(双压力开关一部分),环境温度传感器的检测,热敏电阻,日照传感器的检测,光敏二极管改变照射的光强,应有变化的电压或电阻。,传感器失效保护值,失效传感器故障后的修正车内温度传感器24环境温度传感器-40出风口温度传感器30发动机冷却液传感器?蒸发器温度传感器?日照传感器0W/m2(黑夜),讨论分析:小技巧-短语?,压力双低冷媒亏,否则就是有堵塞查堵靠节流,堵塞能查清压力双高要排气,不排冷媒排空气污物堵塞冷凝器,节阀失效要注意表针低抖有湿气,排湿方法要牢记低压高,高压低,要换压缩机,风向异常风量过小EATC鼓

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