公路工程竣工总结VIP

.目录一、施工基本情况(一)、工程概况(二)、施工单位的；(三)、施工中的主要重要难点二、工程进度的执行情况(一)、工程进度控制情况；(二)、进度完成情况原因分析三、质量管理情况(一)、工程质量综合状况、自我评价；(二)、质量保证体系、质量手段及其运行情况(三)、质量事故分析与处理(四)、质量方面的经验和教训(五)、工程质量评价结果；四、安全管理情况(一)、施工安全管理情况；(二)、为完成本项目而设计的安全保障系统；(三)、已确立的安全保障措施五、合同的执行情况(一)、工程变更情况；(二)、工程承包情况及对承包人质量控制情况(三)、工程保险索赔情况六、工程价款的支付和审计情况七、竣工资料整理情况八、工程遗留问题的处理情况九、缺陷责任期内的维修情况十、经验总结施工部门竣工总结报告一、施工基本情况(一)、工程概况该项目的起点是*和*南环高速交叉的龙塘东面1公里，终点是*市电厂交叉口，路线全长44.2公里。 其中，我司负责施工的*合同段位于*市内，测点为K34 100-K44 200，路线长10.1公里，合同总成本为*元(其中暂定金额*万元)。一、主要技术标准道路水平：双向四车道一级道路设计速度： 80km/h路基宽度： 24.5m米桥梁宽度：2*12 m米负荷等级：道路-I级(新设)、维护利用的维持标准路面类型：沥青混凝土路面结构层形式：4cm细粒式改性沥青混凝土6cm中粒式改性沥青混凝土6cm中粒式沥青混凝土36cm水稳定基层20cm低用量水稳定基层；路面标准轴负荷：二轮列单轴100kN。2、主要完成工程量；我的标准阶段完成了主要工程量为k34k 44200段的路基土石方工程、涵洞、桥梁、防护排水、路面、绿化及交通安全设施等。其中路基切割土*万方、路基填土*万方、圆管含*道、板含*道、箱含*道、人机通道*道、挡土墙*段、侧沟、排水沟*条、桥1座(430m预应力混凝土梁桥、里程测点K41 393 )、中桥1座(310m钢筋混凝土基础、里程测量) 车道天桥1座(220m预应力混凝土为连续箱梁，英里测点K38 323.932 )，水安*万方，沥青混凝土*万方，波形梁钢护栏约*km，标志，标志*km，绿化工程*km。(二)、施工单位的；* * * * * * *公司于二一年5月改组为股份多样性的国有控股公司。 公司的前身是* * * * * * * * *，1965年设立于甘肃兰州，隶属冶金部。 1979年全建制转移到*，参加江西省铜基地建设，于2013年归属* * * * * *。*公司。公司成立了*个独立法人专业公司、房地产公司和*全区分公司，设立了研究所、勘察设计院、中心试验室、测绘公司等科技专业部门。 公司拥有建筑、公路、冶炼、机电安装、市政工程等总承包一级资质和建筑装饰、钢结构工程、路基工程、路面工程、窑工程专业承包一级资质。 公司施工技术力量雄厚，有各类专业技术人员*人，其中高级技术人员*人，中级技术人员*人，一级建设师*人。(三)、施工中的主要难点1、本项目是原省道改建工程，旧公路沿线村镇密集，工程中地方干扰多，对工程进度影响非常严重。2、本标段K* *K* *为新建段，水田多，软基多，其馀节为扩大改建段。 新建路基需要一定的沉降期，是路基填筑的重点。 改建阶段需要开通施工，是施工期间交通安全的重大考验。3、本标段借方多，采土场地分布于工作场所，大部分为高液限粘土，不能作为路基填料直接填充，均需混灰处理，因此采土场地是本标段的重要难点。4、我标段桥1座，中桥1座，天桥1座，其中*河桥全长127m，跨枇杷河，河面狭窄，多年水位高，水下墩施工难度大，且施工应避开汛期完成水下基础和下部结构。 zk43.2=yk43404.8中桥为拆除和重建现有桥梁，需要施工右侧宽度，右侧宽度开通后再施工左侧宽度，施工组织应周密。 而且，该桥在汛期上游洪水较大，施工期间临时排水很重要。(5)本地区雨量丰富，雨季时间长，降雨量大，人行道畅通，给路基施工组织带来一定困难。二、工程进度的执行情况(一)工程进度控制情况；我的工作单位于*年*月*日正式开始建设，于*年*月*日完成，通过交工检查，经过*年零*个月，合同工期为*年。 施工中主要受征地、拆迁等方面的影响，大大偏离合同工期。 各分部工程的具体施工开始时间如下：1、路基工程： 2012.11.102015.7.30，992日2、涵洞工程： 2012.12.102015.6.1、902天3、桥梁工程：K41 393*河大桥： 2012.12.292015.6.30，913天zk43.2=yk43404.8中桥： 2013.4.222014.12.30，617日K38 323.932车道天桥： 2014.8.202015.5.20，273日4、路面施工： 2013.8.262015.8.5，709天5、交通安全设施： 2015.3.202015.8.10，143天。绿化工程： 2015.3.202015.6.30，102天。(二)、进展滞后原因分析根据工程整体施工过程，影响工程进度的主要原因如下1、征地拆迁进度缓慢，周边干扰频繁，严重阻碍施工。 主要包括：、K41 500K42 300的*山路地方问题复杂，拆迁量多，历史遗留问题多，民风极差。 建设开始后，被地方人民大小阻碍的工作在100次以上，争吵事件在10次以下。 这条道路在*年*月底征收的拆迁和地方问题已经完全解决。 因此，该段是导致整个工程延期的主要原因。交地进度缓慢影响工程进度： K39 350K41 300旧路拓宽区间(改水路区间)，k42k43拓宽区间自2013年8月开始陆续在总部开工，开工9个月。 并且这些路段软基处理量多，填土量集中，工程繁杂，施工周期长，为确保施工时旧道路正常通行，需要半宽施工。 因此，这两个也是制约整体工程进度的关键。*村要求增设车桥的影响：开工当初村民强烈要求在k38附近增设车桥，但有关变更金额大、审查程序复杂、方案不一致等原因。 2014年8月发表了最终方案。 施工中有0#、2#台因民宅拆迁的影响无法施工，再晚施工3个月以上，反正天桥工程整体反复干涸停止。地面极线也影响工程施工，工作面不能连续，施工难度增大，影响工程进度、质量。2、上期受本项目管理模式变动和*拆迁等影响，开工比合同约定推迟1年。 在此期间，原材料价格上涨，投标价格过低，项目经营连续亏损，我项目部资金周转加剧，再加上前期建设资金滞后不能执行(开工半年后首次出工价)，对工程队的工作热情影响很大，影响工程进度，恶劣3、取地和弃地问题的影响：由于当地良好的土地来源严重不足，地方人民要求的临时用地补偿金过高(*市政府提出的与2012年177号文，临时用地补偿标准的差距过大)。 因此，取土或弃土的场所不确定，影响路基工程的施工。4、变更项目过多，也影响了工程进度。 一是变更工程不能及时计量，工程价款不能及时全额支付，严重影响项目资金周转。 二是地方配套设施的变更，地方影响方案多次改变，不连贯，严重影响工程进度。 成比例的K41 500山位置的人行横道、山辅道、后喷嘴村天桥、K38 776的气管保护包括等都对工程进度有很大影响。三、质量管理情况(一)、工程质量综合状况、自我评价；我的示范工程质量总体良好。 施工过程中，质量检测部严格按照规范和标准要求进行各工序的检测和检测，严格检查质量，不会发生质量事故。试验室严格按规范对各材料进行现场检测试验，其中砂自诊30次，试验结果均合格碎石自检237次，试验结果均合格石灰自检30次，试验结果均合格，水泥自检69次， 试验结果均合格的水泥搅拌桩外检共2次，管桩外检1次，试验结果均合格的钢筋自检68次，试验结果均合格的浆料冲压6次自检，试验结果均合格的钢铰链、锚杆、夹子、 橡胶支座分别检查1次，试验结果合格桩基检测42根，其中类桩基检测42根，类桩基检测2根，合格率为100%； 混凝土共自检756组，试验结果均合格砂浆76组，试验结果均合格土工格栅，土工布检查1次，试验结果合格。测量队按照图纸和规范的要求进行详细的放样和检查，结果均符合要求，操作层各组质量检查员对各工序进行自检、互检和交接检查，强力控制各工序的质量。 现场技术人员对各工程施工进行了技术指导，并进行了监督和控制。 施工人员的质量意识很强，没有发生重大的质量事故，本指标阶段的质量管理始终处于受控状态。行业资料组按监督发行的监理实施细则和安徽省公路工程交竣工资料整理办法收集整理，设置专家、专柜、专案归档，其内容填写规范、完善、完善。(二)质量保证体系、质量手段及其运行情况；1 .质量保证体系、质量手段建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量控制机构，严格施工项目总技术人员负责的工程技术、质量检验、试验、测量四位一体的质量保证体系的同时，为质量检验、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任感强、技术水平高的工程技术人员在技术管理上实行总技术人员责任制，总工作是总技术人员具体技术政策的贯彻执行机构，设立工程技术部、质检部、试验室、测量小组。 制定项目质量、安全管理章程，明确各部门职能，健全各管理体制，各制度成墙，资料成册，职责明确，并可按章程与施工组织进行各项管理。 明确奖惩办法，获得一级一级，形成对人负责的管理机制。 严格按照规范、合同文件和本公司质量体系文件的要求进行施工和检查，严格检查质量，用数据说明。工程技术部：负责设计图纸、施工规范、个别实施的施工组织设计、技术要求等跟进工作，进行现场技术的管理、控制，随时解决工程中发生的相关问题。质量检验部：为达到质量监测的目的，项目部配备了2名质量检验技师和2名专职质量检验员，分别负责施工现场的质量管理，各工作队(班组)配备了现场技术员，由专业质量检验员和现场技术员共同组成质量检验体系，实施等级质量管理， 每道工序要从质量水平进行检查，遇到重要工序、重要数据时要进行检查和监督，每道工序要经过质检人员的自检、班组间的相互检查、质检工程师的专业检查，根据自检、相互检查、专业检查，委托监理工程师进行检查，合格后进入下一道工序项目部为质检人员、质检工程师配备符合其职责的质检设备、设备工具和书籍，为履行其职责提供充分的硬件条件。2 .质量运行情况质量管理组织机构以定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查。 项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检验和评定活动，每月召开一次质量分析会的工作小组实行上下工程交接检验制度，对主要项目、重要工程实施跟踪检验，以预防为主，消灭质量事故的危险。经项目部验收考核，本合同分段质量评定为合格工程。(三)、质量事故分析与处理我没出过质量事故。(四)、质量方面的经验和教训工程过程是道路工程产品形成的阶段，工程质量的好坏取决于这一阶段的工作质量。 因此，必须贯彻预防为主的方针，全面控制施工过程。 从工程质量入手，不放过可能影响工程质量的环节，确保万无一失。工程过程千头万绪，质量管理从何入手，我们主要认为应抓好以下方面的工作1 .打一场有准备的战斗施工技术人员对负责的工程心有数量，做什么、怎么做、质量标准要知道什么主要部分在哪里、如何预防可能发生什么样的问题等。 这要求施工技术人员在理解设计文件、理解设计意图、熟悉施工方法、掌握工艺流程的基础上，为参与施工的人员提供技术基础，让大家心存数量，共同探讨确保工程质量的措施。 否则，是盲目的野蛮行为，扰乱战争。 在项目要求下，所有新建的工程都要先制定试验阶段，这确实是个好办法。 通过试验阶段的实际操作，熟悉施工过程，吸取经验教训，为大面积施工取得可靠数据，完善施工方案和施工技术，对指导生产具有重要意义。2 .严格纪律，按规则操作要提高工程质量，必须有严格的工作规律，严格按照施工规范、规章、施工技术组织施工，停止各项政治，做好想做的坏事。 公路施工过程中发生工程质量事故，其原因都是违规操作造成的。 施工规范、操作规程等是实践总结形成的规范，有科学依据和道理。 作为施工单位应严格执行，不能排除规范性、规章性的完善和改进，但应通过实践确定。各种生产配比由实践和试验确定，施工中要严格执行，使计量准确，原料均匀。 一般使用合格的计量器具，禁止用体积法比代替重量计量。 体积法人因为主要原因很多，制作原料的时候很多，容易调配的材料很多(沙一样)，难调配的材料很少(碎石一样)，特别是砂石材料的干湿不均容易带来很大的偏差。 施工中混凝土强度不足、变异系数大的问题大部分是原料不准确造成的。 另外，生产配合比在施工中应根据材料情况进行调整。 例如，砂砾材料的倾斜、含水量的