高压架空输电线路反事故措施培训课件

,输电线路反事故措施-2012年1月,主要内容：1.防止倒塔事故 2.防止断线事故 3.防止绝缘子和金具断裂事故 4.防止风偏闪络事故 5.防止覆冰、舞动事故 6.防止鸟害闪络事故 7.防止外力破坏事故,1.防止倒塔事故,设计阶段：6.1.1.1输电线路宜采取差异化设计，适当提高重要线路设防水平，以确保在特殊地形、极端恶劣气象环境条件下重要输电通道能够安全稳定运行。6.1.1.2 线路设计时应预防不稳定地质条件引起的倒塔事故，首先应避让矿场采空区等可能引起杆塔倾斜、沉陷的地区；不能避让的线路，应进行稳定性评估，并根据评估结果采取灌浆处理、合理的杆塔和基础型式（如大板基础）、加长地脚螺栓等预防塌陷措施。,1.防止倒塔事故,6.1.1.3 输电线路应按50年一遇防洪标准设计。对于水土流失、洪水冲刷、山体滑坡、泥石流等地段的杆塔，应采取加固基础、修筑挡土墙（桩）、截（排）水沟、改造上下边坡等措施，必要时改迁路径。分洪区杆塔及易受洪水冲刷区域的杆塔宜修筑防撞桩。6.1.1.4 对于河网、沼泽、鱼塘等区域的杆塔，应慎重选择基础型式，基础顶面应高于常年洪水位。6.1.1.5 加强输电线路杆塔防盗设计，铁塔8米及以下宜采用防盗螺栓，8米以上采取防松措施；重要跨越塔宜全塔防盗。6.1.1.6 新建220kV及以上架空输电线路在农田、繁华地段不宜采用拉线塔。,1.防止倒塔事故,基建阶段：6.1.2.1 隐蔽工程应经监理单位、建设单位和运行单位质量验收合格后方可掩埋。6.1.2.2 新建线路在选用砼杆时，应采用在根部标有明显埋入深度标识的砼杆，为施工及验收工程质量提供直观可靠的检测依据。,1.防止倒塔事故,运行阶段：6.1.3.1 运行维护单位应结合本单位实际制定倒塔事故的反事故预案，并在材料、人员上予以落实；并应按照分级储备、集中使用的原则，储备一定数量的事故抢修塔。6.1.3.2 线路遭受恶劣天气后应进行特巡，当线路导、地线发生覆冰、舞动时应做好观测记录，并对杆塔和金具等进行杆塔螺栓松动、金具磨损等专项检查或处理。6.1.3.3 加强铁塔基础的检查和维护，对取土、挖沙等可能危及杆塔基础安全的行为，要及时制止并采取相应防范措施。,三、辐射防护的目的与任务,辐射防护的主要目的是在保证不对伴随辐射照射的有益实践造成过度限制的情况下为人类提供合适的保护。具体来讲，就是要防止有害的确定性效应，并限制随机性效应的发生率，使之达到被认为可以接受的水平。,既要保护环境，保障从事辐射工作人员和公众成员，以及他们的后代的安全和健康，又要允许进行那些可能产生辐射照射的必要活动；提高辐射防护措施的效益，以促进核科学技术、核能和其它辐射应用事业的发展。,6.1.3.4 应用可靠、有效的在线监测设备加强特殊区段的运行监测；积极推广直升机航巡。6.1.3.5 加强铁塔构件、金具、导地线腐蚀状况的观测，必要时进行防腐处理；对于运行年限较长、出现腐蚀严重、有效截面损失较多、强度下降严重的，应及时更换。6.1.3.6 加强拉线塔的保护和维修。拉线下部应采取可靠的防盗、防割措施；应及时更换锈蚀严重的拉线和拉棒；对于易受撞击的杆塔和拉线，应采取防撞措施。,2 防止断线事故,设计和基建阶段：6.2.1.1 跨越铁路、高速公路、通航河道、特殊管道、110kV电力线路等的跨越档导地线不允许有接头。6.2.1.2 应采取有效的保护措施防止导地线放线、紧线及安装附件时损伤。6.2.1.3架空地线复合光缆（OPGW）外层线股应选取外层单丝直径3.0mm以上多层绞制的铝包钢绞线，并严格控制施工工艺。,2 防止断线事故,运行阶段：6.2.2.1 加强对大跨越段线路的运行管理，按期进行导地线测振，发现动、弯应变值超标应及时分析、处理。6.2.2.2在腐蚀严重地区，应根据导地线运行情况进行鉴定性试验；出现多处严重锈蚀、散股、断股、表面严重氧化时应考虑换线。,3 防止绝缘子和金具断裂事故,设计和基建阶段：6.3.1.1 绝缘子金具组合中与横担连接的第一个金具宜提高一个强度等级。风振严重区域的导地线线夹、防振锤和子导线间隔棒应选用耐磨加强型金具或预绞式金具。6.3.1.2 按照承受静态拉伸载荷设计的绝缘子和金具组合，应避免在实际运行中承受弯曲载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。在大风等气象环境极端恶劣区域，可探索、采用具有柔性和弹性特点的柔性复合绝缘子（柔性复合相间间隔棒）等产品和技术，有效避免弯曲载荷、削弱交变机械载荷。,3 防止绝缘子和金具断裂事故,6.3.1.3 在复合绝缘子安装和检修作业时应避免损坏伞裙、护套及端部密封，严禁作业人员沿复合绝缘子上、下导线。在安装复合绝缘子时，严禁反装均压环。,3 防止绝缘子和金具断裂事故,运行阶段：6.3.2.1 积极应用红外测温技术，监测接续金具、引流连接金具、耐张线夹等的发热情况，高温大负荷期间应增加夜巡，发现缺陷及时处理。6.3.2.2 加强对导、地线悬垂线夹承重轴磨损情况的检查，导地线振动严重区段应按2年周期打开检查，磨损严重的应予更换。6.3.2.3 应认真检查锁紧销的运行状况，锈蚀严重及失去弹性的应及时更换；特别应加强V串复合绝缘子锁紧销的检查，防止因锁紧销失效而导致掉线事故。,3 防止绝缘子和金具断裂事故,6.3.2.4 对于重要的直线型交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、通航河流等，应采用双悬垂串、V型或八字型绝缘子串结构，并采用双独立挂点。6.3.2.5 加强零值、低值或破损瓷绝缘子的检测工作，防止在线路故障情况下因钢帽炸裂导致掉线事故。6.3.2.6 加强复合绝缘子护套和端部金具连接部位的检查，端部密封存在缺陷的复合绝缘子应及时更换。6.3.2.7 投产或更换5年后每2年应换下一定比例的复合绝缘子做全面性能试验，其中大风等恶劣环境下的V串复合绝缘子、复合相间间隔棒等应作为抽检重点之一，以预防复合绝缘子的弯曲疲劳断裂故障；对于明显老化、不能确保安全运行的产品批次应及时更换。,4 防止风偏闪络事故,设计和基建阶段：6.4.1.1 新建线路设计时应结合已有的运行经验，对微气象区、微地形区等可能超过设计风速的地区，选用塔头空气间隙较大的杆塔，悬垂串可采用V型串。6.4.1.2 45度及以上转角塔的外角侧跳线串宜使用双串瓷绝缘子或玻璃绝缘子并可加装重锤；15度以内的转角内外侧都应加装跳线绝缘子串。,4 防止风偏闪络事故,运行阶段：6.4.2.1 运行单位应加强线路大档距边坡及动态交叉跨越的排查，对影响线路安全运行的隐患及时治理。6.4.2.2线路风偏故障后，要检查导线、金具、铁塔等受损情况，提出整改措施。6.4.2.3更换不同型式的悬垂绝缘子串后，应对导线风偏角重新校核。,5 防止覆冰、舞动事故,设计和基建阶段： 6.5.1.1线路设计时应充分考虑特殊地形、气象条件的影响，路径选择应避让重冰区及导线舞动易发区，减小线路走向与冬季主导风向的夹角，一般宜小于45度。无法避让的易覆冰、风口、大高差区段，宜缩短耐张段长度，减小杆塔档距，并合理选取杆塔型式及强度，适当提高杆塔承受导地线纵向不平衡张力的能力。重要交叉跨越，包括高速公路、铁路、通航河流等应采取独立耐张段的跨越方式。,5 防止覆冰、舞动事故,6.5.1.2 对处于舞动易发区的新建线路应采取必要的防舞措施，如相间间隔棒、回转式子导线间隔棒等。6.5.1.3 为减少或防止脱冰跳跃、舞动对导线造成的损伤，宜采用预绞丝护线条保护导线。6.5.1.4舞动易发区的导地线线夹、防振锤和子导线间隔棒应选用耐磨加强型金具或预绞式金具。,5 防止覆冰、舞动事故,运行阶段：6.5.2.1应加强对导地线覆冰、舞动的观测，对覆冰及舞动易发区段，安装覆冰、舞动在线监测装置。绘制舞动区及冰区分布图，为预防和治理线路冰害提供依据。6.5.2.2 对设计冰厚取值偏低、且未采取必要防覆冰措施的重冰区线路应逐步改造，提高抗冰能力。6.5.2.3 防舞治理应综合考虑线路防微风振动性能，避免导地线因微风振动疲劳损伤；同时应加强防舞效果的观测和防舞装置的维护。,5 防止覆冰、舞动事故,6.5.2.4 覆冰季节前应对线路做全面检查，落实除冰、融冰和防止导地线舞动的措施。6.5.2.5 线路覆冰后，应根据覆冰厚度和天气情况，对导地线采取交流短路融冰、直流融冰等措施减少导地线覆冰。对已发生倾斜的杆塔应严密监测，可根据需要在直线杆塔上设立临时拉线以增强杆塔的抗纵向不平衡张力能力。6.5.2.6线路发生覆冰、舞动后，应根据实际情况安排停电检修，对线路覆冰、舞动重点区段的导地线线夹出口处、绝缘子锁紧销及相关金具进行检查和消缺；及时校核和调整因覆冰、舞动导致的导地线孤垂过大或跑线缺陷。,6 防止鸟害闪络事故,基建和设计阶段：6.6.1.1鸟害多发区的新建线路应设计、安装必要的防鸟装置。110、220、500kV悬垂绝缘子的鸟粪闪络基本防护范围为以绝缘子悬挂点为圆心，半径分别为0.25m、0.55m、1.2m的圆。6.6.1.2基建阶段应做好复合绝缘子防鸟啄工作，在线路投运前拆除复合绝缘子防护罩，并对复合绝缘子伞裙、护套进行检查。,6 防止鸟害闪络事故,运行阶段：6.6.2.1 鸟害多发区线路应及时安装防鸟装置，如防鸟刺、悬垂串第一片绝缘子采用大盘径绝缘子，复合绝缘子横担侧采用防鸟型均压环等。对已安装的防鸟装置应加强检查和维护，及时更换失效防鸟装置。6.6.2.2 对线路绝缘子上方的鸟巢及时拆除，并及时清扫或更换鸟粪污染的绝缘子。,7 防止外力破坏事故,设计和基建阶段：6.7.1.1新建线路应设计、采取必要的防外力破坏措施，新建线路验收时应检查防外力破坏措施是否落实到位。6.7.1.2 燃(油)气输送管道距地网末端不小于5m；燃(油)气输送管道距杆塔保证1倍及以上杆高距离；管道穿越线路时，导、地线不应有接头。6.7.1.3 架空线路跨越森林、防风林、固沙林、河流坝堤的防护林、高等级公路绿化带、经济园林等，宜根据树种的最终生长高度确定杆塔的呼称高度。,7 防止外力破坏事故,运行阶段：6.7.2.1 应建立完善的群众护线制度，积极配合当地公安机关及司法部门严厉打击破坏、盗窃、收购线路器材的违法犯罪活