铁路线路工初级工题库

优秀的文件，下载和阅读轻松。第一部分初级工人一、选择题1.运输是生产过程在流通过程中的延续。这是一个独立的材料(丙)部门。它参与创建社会物质财富的高质量文档，并以很高的价值下载它们。制成。(a)创造(b)生产(c)生产(d)制造2.(二)运输主要适用于大宗货物的长途运输。(a)铁路和公路(b)铁路和水路(c)管道运输(d)公路和水路3.英国建造了一条从斯托克顿到达林顿的铁路，这是世界上第一条由蒸汽机车牵引的铁路。(一)1625(二)1725(三)1825(四)19254.铁路运输管理信息系统是世界上最复杂、最大的信息系统。(一)TMIS(二)TIMS(三)TSMI(四)TMSI5.(二)日本建成了世界上第一条高速客运专线东海新干线。(甲)1954(乙)1964(丙)1974(丁)19846.铁路不拥有的运输设备。(a)铁路线及其沿线的各种车站(b)机车和各种车辆(c)铁路信号和通信设备(d)铁路信息管理和控制设备7.长期是指铁路交付运营后的(b)项。(一)5年(二)10年(三)15年(四)20年8.铁路为一级铁路。(A)20Mt(B)10Mt且20mt (c) 10mt (d) 5mt9.长期年客货运量(乙)铁路为二类。(A)20Mt(B)10Mt且20mt (c) 10mt (d) 5mt10.远期年客货运量(丙)铁路为三级铁路。(A)20Mt(B)10Mt且20mt (c) 10mt (d) 5mt11.对火车的基本阻力是(a)。(a)钢轨接头对车轮的抗冲击性(b)坡道阻力(c)曲线阻力(d)起动阻力12.对列车的附加阻力是(D)。(a)车轴和轴承之间的阻力(b)车轮和轨道之间的阻力(c)钢轨接头对车轮的抗冲击性(d)启动阻力13.桥梁的类型根据建筑材料分为(a)。(a)钢筋混凝土桥(b)梁桥(c)拱桥(d)斜拉桥14.桥的类型根据其形状分为(c)。(a)钢筋混凝土桥(b)钢桥(c)梁桥(d)石桥15.根据桥梁长度(L)分，(A)是一座超大型桥梁。(甲)升500米(乙)100米升500米(丙)20米升100米(丁)20米16.根据桥梁长度(L)分，(B)为桥梁。(甲)升500米(乙)100米升500米(丙)20米升100米(丁)升 500米(乙)100米升500米(丙)升200米(丁)20米升100米18.涵洞的孔径一般为(B)。(甲) 6米19.听觉信号不包括(b)。(a)喇叭、哨声(b)放置码头位置标志(c)机车和轨道车的汽笛声(d)测深墩发出的声音20.目前，中国有两种长度为60公斤/米的标准轨。(甲)4.5米和6米(乙)6米和12.5米(丙)12.5米和25米(丁)6米和25米21.防腐木枕一般可以用在(摄氏度)左右。(一)十年(二)十二年(三)十五年(四)二十年22.中国普通轨枕的长度为(摄氏度)。(甲)2.0米(乙)2.2米(丙)2.5米(丁)2.6米23.线路每公里铺设的轨枕数量一般为(B)。(一)1520(二)1520-1840(三)1720(四)184024.轨道的木制枕垫的顶面做成(C)的斜面，这样轨道上的轨道就有合适的轨道斜面。(一)1:20(二)1:30(三)1:40(四)1:10025.不超过钢轨顶面的标志可位于距轨头外侧不少于(b)处。(甲)1.25米(乙)1.35米(丙)1.45米(丁)1.55米26.边沟的深度和底宽不得小于(摄氏度)。(甲)0.2米(乙)0.3米(丙)0.4米(丁)0.5米27.两条翼轨的最窄点和辙叉心的实际尖端之间的间隙，也就是一段轨道被中断的地方，叫做(A)。(a)危险空间(b)检查间隔(c)青蛙间隙(d)背部保护距离开关28.9允许的横向通过速度为(c)。(甲)20公里/小时(乙)25公里/小时(丙)30公里/小时(丁)35公里/小时开关29.12允许的横向通过速度为(b)。(甲)30公里/小时(乙)45公里/小时(丙)50公里/小时(丁)55公里/小时道岔30.18的允许横向通过速度为(c)。(甲)45公里/小时(乙)60公里/小时(丙)80公里/小时(丁)90公里/小时31.轨距是两个轨道工作边缘之间的最小距离，在两个轨道顶面以下(c)范围内。(甲)14毫米(乙)15毫米(丙)16毫米(丁)18毫米32.中国铁路主要采用标准轨距(c)。(甲)1430毫米(乙)1432毫米(丙)1435毫米(丁)1445毫米33.目前，我国线路作业的机械化程度约为(d)。(甲)10%(乙)20%(丙)30%(丁)40%34.(一)主要用于运输钢材、木材、汽车、机械等体积或重量较大的货物。(a)平板车(b)平底船(c)棚车(d)特种车辆35.(四)主要用于运输煤炭、钢铁、矿石等防潮货物。(a)平板车(b)特种车辆(c)棚车(d)平底船36.(三)主要用于运输生活用品、仪器等更贵重、防潮的物品。(a)平车(b)平车(c)棚车(d)绝缘车37.主要运输新鲜易腐货物，如鱼、肉、水果和蔬菜。(a)保温车(b)敞车(c)油罐车(d)专用车38.根据现行桥梁设计规范，允许每米轨道的车辆荷载达到(b)。(甲)6t(乙)8t(丙)10t(丁)12t39.我国线路的允许负荷一般不超过(A)。(甲)6.6吨/米(乙)6.8吨/米(丙)7.0吨/米(丁)7.2吨/米40.对于允许速度大于120公里/小时的线路，轨距变化率不应大于(A)(不包括规定的下降率)。(甲)1(乙)1.5(丙)2(丁)2.541.应在无缝线路的每一段设置位移观测桩(C)(长固定区域的情况除外)。没有(b) 3-5对(c B)35-7对(D)9对42.每个无缝道岔应设置位移观测桩(A)。(甲)3对(乙)5对(丙)7对(丁)未设置43.手动捣固木枕节应打10毫米(B)。16把镐(乙)18把镐(丙)20把镐(丁)22把镐44.听觉信号显示一个长声音和两个短声音是(A)信号。(a)确认(b)预测(c)报警(d)保护45.主轨枕偏差大于(c)要求方正。(甲)20毫米(乙)40毫米(丙)50毫米(丁)60毫米46.混凝土轨枕的纵向水平裂缝比(d)中的无效轨枕宽。(甲)0.2毫米(乙)0.3毫米(丙)0.4毫米(丁)0.5毫米47.轨头垂直磨损是在轨顶表面的宽度(从标准工作边缘开始)处测量的。(甲)1(乙)1/2(丙)1/3(丁)1/448.轨头总磨损=垂直磨损+(B)侧面磨损。(甲)1(乙)1/2(丙)1/3(丁)1/449.轨头侧磨损是在轨面下(摄氏度)测量的(根据标准截面)。(甲)12毫米(乙)14毫米(丙)16毫米(丁)18毫米50.对于有相对接头的线路的两个钢轨接头，每个钢轨截面上的差值一般不应大于(C)。(甲)1毫米(乙)2毫米(丙)3毫米(丁)4毫米51.对于线路中有相对接头的两条钢轨接头，两条钢轨之间的累计差值不得大于(B)。(甲)10毫米(乙)15毫米(丙)20毫米(丁)25毫米52.如果使用相位交错接头的直线的两条曲线之间的直线长度短于(d)，则直线段也可以使用相位交错接头。(甲)50米(乙)100米(丙)200米(丁)300米53.国产60公斤/米钢轨，轨腰厚度为(B)。(甲)20毫米(乙)16.5毫米(丙)15.5毫米(丁)14.5毫米54.目前，我国有三种线路曲线缩短轨道长度小于12.5米标准轨道(C)。(甲)10毫米、20毫米、30毫米(乙)20毫米、45毫米、70毫米(丙)40毫米、80毫米、120毫米(丁)60毫米、90毫米、150毫米55.目前，我国有三种线路曲线缩短轨道长度小于25.0米标准轨道(D)。(甲)10毫米、20毫米、30毫米(乙)20毫米、45毫米、75毫米(丙)30毫米、60毫米、120毫米(丁)40毫米、80毫米、160毫米56.无缝线路长钢轨焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得大于(D)。(甲)0.1毫米(乙)0.2毫米(丙)0.3毫米(丁)0.5毫米57.无缝线路上允许速度大于120公里/小时，轨顶凹凸矢量度不得大于(C)。(甲)0.1毫米(乙)0.2毫米(丙)0.3毫米(丁)0.5毫米58.在电气化铁路上，一次分配的车道数不得超过(b)。20毫米(乙)30毫米(丙)40毫米(丁)50毫米59.对于超过允许速度(D)的路段，工作区必须配备一个“T”减速信号板。(甲)60公里/小时(乙)90公里/小时(丙)110公里/小时(丁)120公里/小时60.当使用高级垫板调整管线的冻害程度时，每个高级垫板的厚度不得超过(C)。(甲)7毫米(乙)10毫米(丙)15毫米(丁)20毫米61.起始道路沿线路坡度的长度不得小于起始道路(B)的高度。(一)100次(二)200次(三)300次(四)400次62.工程完工时，起始道路沿线路坡度的长度不得小于起始道路的高度(D)。(一)100次(二)200次(三)300次(四)400次63.对于轨道提升操作，有碴轨道的高度不得超过(B)。(甲)40毫米(乙)50毫米(丙)60毫米(丁)70毫米64.当导向曲线设置为超高时，其下游坡度不得大于(B)。1(乙)2(丙)3(丁)465.线上的最大轨距(包括加宽和偏差)不得超过(c)。(甲)1440毫米(乙)1450毫米(丙)1456毫米(丁)1460毫米66.普通单行道b的直线和横向轨距67.对于允许速度不超过120公里/小时的线路，普通单轨岔尖道岔轨尖轨距的加宽应按照不超过(d)的递减率减小到基本轨节。(甲)2(乙)3(丙)4(丁)668.沸腾的泥浆会导致接缝塌陷。治疗方法是(四)。(a)轨道夯实，(b)垫板高度调整板，(c)用于排水的筛网清洁，(d)用于道碴轨道夯实的筛网清洁69.60千克/米钢轨夹板孔间距为第二至第三(C)。(甲)210毫米(乙)150毫米(丙)140毫米(丁)110毫米70.曲线实际上被设置为在双线上具有最大超高和最大值(B)。(甲)160毫米(乙)150毫米(丙)130毫米(丁)125毫米71.交叉口的路面宽度应与道路宽度相同，且最小宽度不得小于(C)。(甲)5米(乙)3米(丙)2.5米(丁)2米72.列车横向通过道岔的最高速度为45公里/小时，满足此条件的普通道岔必须为(C)。(一)9(二)11(三)12(四)1873.当钢轨断裂小于(d)时，在断裂处安装夹板并用应急装置固定。断裂前后50米内紧固紧固件，并派人看守。以5公里/小时的速度释放列车。20毫米(乙)30毫米(丙)40毫米(丁)50毫米74.对于允许速度vmax120km/h的客货共线双线铁路，该区段相邻两条直线的最小距离为(A)。(甲)4000毫米(乙)4200毫米(丙)4400毫米(丁)5000毫米75.站内主线与相邻抵离线的距离不得小于(B)。(甲)4000毫米(乙)5000毫米(丙)510