钢箱梁制造及施工方案

南京南站龙溪互通二期工程钢箱梁制作与施工方案编辑第：章维也纳:章核：午门汉列表一、工程开馆.3第二，编制依据.5三、建设组织和人员配置. 6四、制作过程.9五、运输和现场安装方案. 20六、质量保证制度.35七、工程安全体系和安全生产保证措施. 37一、项目概述1、结构形式位于南京南站西南角的龙溪立交是机场高速与红云大道相交的节点。洪云大道地面干线下机场高速干线和配流车道，龙溪立交期间EN和SE两个右转坡道的实施完成了与洪云大道地面干线公路和机场高速东部分配车道的通信。第二阶段实施NE、ES两个左转灯和WS右转灯接触洪云大道地面主要道路和机场高速西分布车道。本田高筑高速公路沿线，赠送连接机场高速干线车道和两边的车道。南京南站综合枢纽高速环线朗市立交二期钢箱梁位于ES匝桥。ES旋转桥梁起点桩号EsK0 086.150，终点桩号EsK0 933.940，全长847.79m，共9个。跨距组合包括(3*30) (4*30) (31 33 31)m、钢筋混凝土连续箱梁(39 52 40)(42 46)m钢结构连续箱梁(23.79 24.20 20)2、钢箱梁分段箱梁分段思路：1、尽量减少对钢箱梁、机场高速东侧分配车道、机场高速主干道、机场高速西侧分配车道、复杂建设环境、道路交通的影响。2、满足箱梁分段运输要求，重量基本控制在65吨以下。3、对钢上安装条件复杂的段进行微调，基本控制30吨以下起重机最大臂长吊装重量要求。4、满足复杂施工环境下箱梁吊装的安全性和可靠性。钢箱梁段悬臂段与中间体箱梁部分分开制作安装。主体箱梁部分4月分为14个吊装段，第5和10个吊装段，共24个吊装段。最大吊装重量62t。请参阅下图和表格。本体箱梁纵向分段图钢箱梁吊装段规范统计编号规格(m)数量重量(t)L4-14.252.5725162.5L4-24.432.5725162.5L4-34.772.5718145L4-44.782.5718145L4-55.232.5711.5128.75L4-65.142.5711.5128.75L4-75.362.5723.5158.75L4-85.352.5723.5158.75L4-95.362.5717142.5L4-105.352.5717142.5L4-115.232.5717.5143.75L4-125.222.5717.5143.75L4-135.212.5722155L4-144.992.5722155L5-15.252.5719147.5L5-25.292.5719147.5L5-35.312.5724.5161.25L5-45.312.5724.5161.25L5-55.12.5711127.5L5-65.12.5611127.5L5-75.132.5716.5141.25L5-85.162.5716.5141.25L5-95.132.5713.5133.75L5-105.142.5713.5133.753、工程特性南京南站综合枢纽高速环形长西立交二期钢箱梁施工(39 52 40)m 4 4 4 (42 46)m 5等高钢连续箱梁。钢箱梁、机场高速东分布车道、机场高速主车道、机场高速西分布车道、建设环境复杂。3.1运输：本工程由桥梁宽敞的外形结构构成，保证吊装运输中构件不变形。3.2桥梁零部件运输期间，必须与教官部门密切合作，确保交通组织的缓解工作，即不影响周边道路的交通，同时确保工程顺利进行。4、建设重点4.1本项目的钢箱梁是单室斜腹板剖面、不同平面曲线、现场分段装配测量。4.2桥梁设计为箱型梁，体积大，控制施工中各段之间的焊接变形。4.3工厂全部制作完成后，根据现场实际条件和设计要求，现场分段运输后，确保装配、定位、连接、钢箱梁安装后满足设计要求。4.4铁桥主体在工厂预制后，现场反运运输前，应调查交通路线，确保运输能力。5，钢铁5.1铁桥主要使用Q345qD钢板，应遵守桥梁用结构钢 (GB/T 714-2008)的规定。进入工厂的钢要提取同一厂家、同一材料、相同板材厚度、相同工厂状态、10个高炉(批)号每组1组，进行复检。5.2钢梁的制作和安装应符合设计图和施工图的要求，并遵守规范的规定。如果需要修改设计，必须得到原始设计单位的同意，并签署设计变更文件。6、焊接在6.1薄板群组熔接中，熔接将扭转，延迟最小距离必须符合公路桥涵施工技术规范 (JTJ-2000)条款17.2.5。6.2所有焊脚必须尽可能使用梅摩尔弧自动焊，在困难的情况下，可以使用半自动或手动焊，但必须采取可靠措施，以确保焊接质量符合设计要求。6.3焊工必须进入试验，熟悉焊接工艺要求，并取得资格证书，才能进行焊接工作。焊工停止焊接时间6个月以上，必须重新评估。6.4低合金高强度结构钢在位置焊接、弧焊和埋弧焊中的预热、预热温度为80 120，预热范围在焊接两侧为50 80mm宽。厚度超过50mm的碳素结构钢也要在焊接前预热。7、钢箱梁涂层防腐所有钢材请参阅表面预处理、表面二、准备标准1，南京南站龙西立交互通二期工程钢箱梁涂装工艺(jgj 33-2001)；2，建筑机械使用安全技术规程(jtg/tf50-2011)；3，公路桥涵施工技术规范(db32/t947-2006)；4，公路桥钢箱梁制造规范(db32/t948-2006)；5，公路桥梁钢结构焊接质量检验规程 (GB50009-2001)(2006年版)；6，建筑结构荷载规范(GB 5050505-2001)；7，钢结构工程施工质量验收规范(GB/t 5117-1995)；8，碳钢焊条(GB/t 5118-1995)；9，低合金钢焊条(GB/t 10045-2001)；10，碳钢药芯焊丝(GB/t 2970-2004)；11，中厚钢板超声波检验方法(GB/t 1031-1995)；12，表面粗糙度参数及其数值(GB 985-88)；13，气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸(JB/t323-1996)；14，焊接材料质量管理规程(jgj 59-2011)；15，建筑施工安全检查标准(JB 6067-2010)；16，起重机械安全规程；17，汽车吊装安全操作规程；(jgj 276-2012)；18，起重吊装技术手册；(jgj 80 1991)；19，建筑施工高处作业技术规范(jgj 46-2005)；三、建设组织和人员配置公司将成立“南京南站综合枢纽高速环线龙溪互操作二期项目钢箱梁安装和吊装项目领导小组”，负责对人力资源、设施设备、工程资金等的整体调整和保障，以确保本项目的周期和质量。公司对该工程实施项目管理，设立以sheguo Liang为项目经理的项目经理部门，具体负责项目计划、组织、建设、控制和调整，实施目标方针管理，确保项目按照合同要求完成。项目部门组织如图2-1所示。项目经理部在项目经理的领导下，对工程项目特性规定了专业负责人的主要工作职责。技术负责人张进)，以获取详细信息检查负责人有限性安全负责人李智勇电气焊接班印章工程队持久战配给班综合办公室项目经理潘杰举起建设队图3-1现场安装项目部门组织2、项目管理和建设人员投资表3-1人力资源分配表序号孔雀目站点需求数量(人员)非州工程经理(4名)。1现场项目经理12技术工程师13质量检查员15安全管理员1技术人员和其他人员(34人)1组装监督官12焊接负责人13切割工14配合角色85电焊工66研磨工47开始干重活28修理工19卡车司机610起重机司机211值班23、生产组织设计3.1整体进度计划3.2如甲方通知现场开工时间，结合工程设计图纸的技术要求和产品结构特点，有计划地提供梁段，确保符合现场钢箱梁吊装顺序要求。3.3项目建设关键节点签订材料合同：2016年6月5日工厂材料：2016年6月25日钢箱梁车间制造验收合格：2016年8月20日现场安装方法：2016年7月20日现场安装完成：2016年9月5日完成现场涂漆和现场清理：2016年9月20日四、制造工艺本项目的钢箱梁制造、运输和安装主要施工内容分两个阶段，整个工艺过程如下：步骤1:原材料进口工厂复检原料抛光预处理冲裁单装配钢箱梁组装，焊接。步骤2:汽车运输到安装现场安装前检查架设(梁分段桥梁位置吊装测量)焊接安装桥面附属设备最终接受。钢箱梁制造施工流程图施工前的准备图纸技术交叉，材料接受钢板预处理钢箱梁施工原料再测试，焊接工艺评价钢箱梁下料组装焊接x射线，超声波检查预安装运输，吊装现场组件焊接x射线，超声波检查涂上面漆试收竣工验收，献出双手重新测试基本尺寸桥面施工(1)钢箱梁制作1)顶、底制造工艺u筋和I形筋的总长度为6m，并被其他顶板单位段长度切割。切割u形肋时，切割线两侧必须设定为零的制程定位板，研磨切割后的连接埠，以确定u形肋连接埠大小。在顶部楼板装置制作中，使用U肋(底部板的I肋)定位线将底部板零件停靠在整个面板单位上，然后将U肋(底部板的I肋)放置在顶部楼板上并进行熔接，U肋(底部板的I肋)在顶部楼板储存格的两端保持200mm未熔接，从而进行现场U(I肋)肋顶板和底板部件空白时，在板宽度方向保留5mm，在板长度方向保留10mm。顶板和底板单元在整个连续装配后，被切割为工程图的理论尺寸。2)隔膜制造工艺使用数控精密冲裁的膜片。隔板上的人孔圆板和加强板使用多头毛坯，后两个空位用放样线弯曲火焰。在膜片上划出加强板的定位线，完成组焊，校准合格。焊接时两侧对称焊接。3)web制造流程在腹板上画出垂直加强材料的定位线，完成组焊，校准合格。考虑到安装的困难，将腹板水平加强板放置在隔板孔中，将腹板放置在底板上，进行焊接，然后将水平加强板放置在腹板上，进行对称焊接。切割腹板时，长度方向保持30mm切割裕度，宽度方向保持10mm收缩和切割裕度。4)悬臂段制造悬臂段部分包括臂屋顶单元、臂地板单元、臂分区单元、臂腹板单元、装饰板单元。屋顶零件制造屋顶，地板制造。吊杆分区采用数控精密冲裁。在胳膊底部划上扶手的定位线，组反过来焊接t字，纠正合格。焊接时两侧对称焊接。悬臂段装配顺序：首先装配臂屋顶单元，然后依次装配臂底板组焊接完成的臂分区单元、臂腹板单元、装饰板单元。这里，装饰板分为装饰板1和装饰板2，装饰板1和悬臂段单元整体组装，装饰板2暂时不安装，悬臂段和钢箱梁主体站点焊接后重新安装。5)补丁程序制作钢箱梁面板分割屋顶u形肋嵌片、顶部楼板和腹板水平I形肋嵌片。将