整车开发流程.ppt

奇瑞产品开发流程,交流对象：科技运营管理部员工投资管理部员工科技外派到子公司管业务的副总交流要点：新产品开发流程介绍奇瑞车型开发项目节点介绍供应商在开发中的介入,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,概念规划阶段,设计阶段,实施阶段,生产阶段,一、总体介绍,提高质量降低成本法规变化,新产品开发过程,一、总体介绍,规划,可研,造型,数据,样车,认可,小批量,PPAP,SOP,批量上市,营销与服务（国内、国际）,备件准备,SOP,终点,SOP后3个月,全新产品开发的整过程,一、总体介绍,项目总体阶段划分,项目概念阶段（P0P1）（战略规划部主控）项目规划阶段（P2）（项目组主控）项目实施阶段（P3P9）（项目组主控）,一、总体介绍,整车项目新产品开发分类l平台开发：开发全新的平台，全新整车造型、系统结构、配置、布置的整车项目。例如：B、S、T平台l车型开发：在已有平台的基础上，全新整车造型和布置，通常选用已开发成熟的零部件，对整车系统结构进行改动的整车项目。例如：B14、S12l变型开发：保留平台，通过局部改变造型和布置，选用已开发成熟的零部件对车型进行小范围改动的整车项目。例如：B11+2.0MT、S12+1.1MT、S12+1.3MT+RHD,一、总体介绍,平台开发阶段及周期,注：车型开发、变型开发的开发阶段和周期在此基础上缩减。,一、总体介绍,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,质量门定义与区别,二、节点介绍,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义,二、P0节点介绍,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,二、P1节点介绍,顾客为先,新产品开发的目标,Cheryproduction,“创造”是根据用户需求进行的；如果不知道用户需求，“制造”得再好也只能是库存。,二、P1节点介绍,二、P1节点介绍,供应商介入要点在P1阶段，供应商历史表现数据被调查，合适的供应商将成为预选供应商。,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,二、P2节点介绍,这一阶段主要实为了把设计师的思路理念用更细腻的手法表现出来，加入细节描绘和色彩，通过精致的绘画表达这款车的直观感受和立体效果。这是汽车设计的重要环节之一。,理念表达：效果图,二、P2节点介绍,观感评估：1/5油泥模型制作虽然现代科技技术发达，但是制作油泥模型依然是汽车设计生产中必要环节，这是一种类似橡皮泥的黏土，但是更加坚硬，成型后的细节需要用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作为提案，通常由设计师亲自操刀，大约两三个月才能最后完工。,二、P2节点介绍,改进阶段：1：1外饰油泥模型,同步介入,二、P2节点介绍,改进阶段：1：1内饰油泥模型,二、P2节点介绍,1：1油泥模型风洞试验,二、P2节点介绍,二、P2节点介绍,供应商介入要点,此阶段主要是造型件供应商介入，如：仪表板、保险杠、外后视镜、大灯等目的：可制造性；目标成本可实现性；同步设计,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,二、P3节点介绍,测量阶段：三维坐标测量（进入工程详细设计阶段）,二、P3节点介绍,铣削模型验证数据的正确性,二、P3节点介绍,M1,M2,M1.5,内外饰铣削模型/A面/B面整车配置更新沿用件标准件数模更新供应商介入同步开发总布置图评审基本性能指标动力总成和底盘系统,设计基本输入,过程文件：DFMEA维修性分析报告重大典型历史问题分析与排查报告售后重点问题,规划同步工程,四大工艺可行性分析模具供应商介入等,设计过程质量控制方法数字车头布置评审系统评审CAE分析优化,人机评审,法规评审,数据发放,图纸入系统,贯穿整个设计过程,布置评审,机加数模设计变更,M3,M0：初始数模，带有分型线的一级和二级表面数据（公差达到0.5），主要外板数据（包括主要外板数据的一、二级表面）M1：50%数模，一级表面数据带有第一倒角和第一翻边（公差达到0.5），主要外板和内板数据（包括有用的二、三级表面）M1.5：100%数模，全部一级表面数据（公差达到0），所有钣件（包括二级和三级表面）M2：冻结数模，全部倒角数据，所有板件M3：机加数模，设计变更，所有板件,P3节点,二、P3节点介绍,二、P3节点介绍,供应商介入要点,同步工程、开发协议（技术、商务、质量）特别注意：历史问题排查,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,二、P4节点介绍,骡子车试制（MULE）：为达到验证设计意图（可行驶动力总成，底盘系统，仪表板梁，座椅，空调/动力总成冷却，带功能线束，需要的电子模块）的目的而使用初始数模、中间数模制造的车架系统。,二、P4节点介绍,白车身试制(设计验证阶段）,此阶段的白车身冲压件，大部分件是一序件，拉延和成型模具装配完成，初步调试出件，修边冲孔辅助手工出件；制件状态不稳定。后期更改较大。,二、P4节点介绍,制作样车(设计验证阶段）,二、P4节点介绍,道路试验,高速环行跑道：水泥混凝土路面，可进行持续高速和整车性能试验。,二、P4节点介绍,M2（P数模）,P图,装车到件,焊装,总装,B数模发放,质量控制,进度控制,领用件规划到件采购到件,焊点图关键焊点图夹具招标,装车验证试验验证EBOM验证,材料试验性能试验系统试验整车试验,DVP,装配技术说明力矩清单,规划工艺分析夹具检具招标冲压、焊装唯一性问题清单,堵件、涂胶喷漆遮蔽图电泳喷涂面积,过程规划,整改,设计部门确认,全模提样,质量控制：,通过质量唯一性清单,内外饰间隙评审验证试验装车问题跟踪AUDIT维修性分析重大典型问题J.D.PowerIQS问题DFMEA更新总布置评审数字车头评审检具/车身关键测量售后问题生产工艺问题整车性能指标摸底,问题来源,车身关键尺寸检测检具开发,过程文件：P3遗留问题跟踪总布置校核部分CAE问题更改整车企事业标准初版,P4节点,二、P4节点介绍,供应商介入要点,手工样件试制、提交；材料试验、台架性能试验；准备全序,二、P4节点介绍,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,二、P5节点介绍,综合性能试验：沥青混凝土的平顺性试验路面，可以进行汽车的动力性、经济型；迎风阻力、滚动阻力测定；制动性能及ABS研究、鉴定试验；轮胎性能及抗滑研究评价试验；操纵性、稳定性试验；平顺性试验等，ABS试验的路面的附着系数为0.70.8(湿路面）,二、P5节点介绍,蛇形转向试验：水泥砼路面，附着系数0.680.72。可进行稳定转向响应特性试验、操纵性、稳定性试验、轮胎附着特性测定试验。,二、P5节点介绍,寒带试验,二、P5节点介绍,热带试验,高原试验,“三高试验”,前碰撞试验,二、P5节点介绍,侧碰撞试验,翻滚试验,气囊爆破试验,二、P5节点介绍,供应商介入要点,OTS认可,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义供应商介入要点,二、P6节点介绍,二、P6节点介绍,供应商介入要点,小批量试装,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义供应商介入要点,二、P7节点介绍,供应商介入要点,PPAP认可,目录一、新产品开发流程总体介绍二、奇瑞车型开发项目节点介绍P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9,节点定义标志物定义示意图供应商介入要点,二、P8节点介绍,完成