鸿业道路软件常见问题与解答(20100531更新版)

目录一、软件运行3二、土方3三、平面4四、纵断面6五、横断面7六、交叉路口设计12七、其他13一、软件运行1 .打开市道软件时看不到szl的菜单，怎么解决？答：方法1 :在版本6.0命令行中，输入HYSZDL6。方法2 :删除配置文件。 软件的【选项】-【配置】中对应版本的配置文件除外，HySzDl_7_pro为7.0时，可启动软件。方法3 .用病毒处理。 对于CAD2000/2002平台，软件安装目录sys 将acad2000.lsp添加到acad.lsp文件末尾(s:startup )，然后将其复制到工作文件夹。对于CAD 2004至2006平台，请将软件安装目录sysacad200X.lsp添加到注意：方法1和方法3在HYSZDL7和HYSZDL8.0中不可用。2 .为什么szl软件只能打开一张图纸？ 为什么打开图纸时必须关闭上一个图纸？答：对于CAD系统设置问题，在命令行中键入SDI，然后将值更改为0即可。3 .打开市道软件时的版本类型错误，无法通过帮助的版本信息进行切换。 怎么解决？键入Windows【开始】-【执行】regedit进行搜索：HKEY _ local _ machinesoftwarehong gyeszl8.0szl-154更改许可证类型的类型。 其中三个数字分别代表1:试用版、2:单机版和3:网络版。注意：根据CAD版本的不同，SZDL7.0为SzDl-85，SZDL8.0为SzDl-154。4 .在市道软件中，如何修改边界内外间隔？答：可以在软件安装目录USINGTKSET.CFG中更改图框的参数值。( a4 1 0 1 0 0 1.0 5.0 25.0 1.0 )意味着边界线对中线标尺线会标签栏位置图标签样式内框pline线宽下端左边距a宽注意：中线尺标会标签栏的位置图标签样式的设定最好通过软件的设定框命令进行修改，因此请尽量不要手动修改。二、土方1 .为什么在计算土方边坡时，命令行始终会显示“元素本身无法圆角”消息答：软件正在进行边坡计算，无法处理圆曲线(处理后的边坡线远离边界)。解决方案：绘制土方边界时，可以组合直线段而不是圆曲线，绘制计算边坡量的线段，然后将图层重新计算到土方边界图层上。2 .在一个区域中标高和数量标注时，为什么所有文字都重叠？答：由于体积网格的大小设置过小，标注高程的位置从45度角向外倾斜1米长。 您可以稍微增加网格大小，以查看软件的默认网格大小20米。3 .四条道路包围的扇形区域，四条道路各有坡度，怎么算土方？答：大致步骤如下：对每条道路进行桩号定义【纵断面】【以交互方式输入设计高程，按道路保存设计高程文件【平面】【桩号】【要点取尺寸桩号，加密桩号填写尺寸【纵断面】【求出任意桩设计标高，与道路标高相对应地记录标高【土方】【设计标高离散点】【按点输入】利用记录的标高在道路上分别输入标高离散点进行体积计算，用【体积计算】-【角点标高】定义时，设计标高的定义方法可以选择用离散点计算，进行体积计算。4 .【土方】【边坡计算】后，土方边界和示坂线的位置关系是怎样的？答：在边坡计算中，如果土边界是边界，土边界是挖方，土边界是坡口线(放坡边界)，土边界是填方，则土边界是坡口的脚线(放坡边界)。5 .如果图形中的设计高程文字是属性块，您如何识别高程？a :在“设计高程离散点”中，由于没有“属性块定义”的识别方式，因此可以首先在“地形”-“自然高程离散点”-“属性块定义”中进行处理，然后在“土方”-“设计高程离散点”-“文本定义”中取出文字进行识别处理。 这正确识别了附属块定义的设计级别。三、平面1 .为什么CAD中的计算机坐标值和szl软件中的测量坐标值、每桩坐标表中的坐标值不同？a :在CAD中，默认的计算机坐标和测定坐标在变换后一致，同样地用x表示，在计算机坐标中表示横轴，在测定坐标中表示纵轴。 每桩座标表的座标与测量座标完全对应。 计算机坐标与测量坐标不同时，可通过“平面”-“2点定义坐标”进行坐标关系的修正。2 .道路自动标注桩号后，标注桩号始终不垂直于道路中心线，如何处理？答：这是因为CAD格式化的角度类型选择不正确，因此只需将CAD菜单“格式”“单位”“角度”类型更改为十进制数字即可。3 .在鸿业市道软件中，只能扩大弯道最内侧的车道。 如何实现扩大多条车道？答：您可以手动编辑加宽文件，以加宽非曲线最内侧的板。扩展文件格式：/开始(曲线)交点编号交点测点平曲线半径加宽圆曲线长缓和段1长缓和段2长临界桩1的宽度1的宽度2 .=扩大宽度3的宽度4.临界桩2的宽度1的宽度2 .=扩大宽度3的宽度4.临界桩3的宽度1的宽度2 .=扩大宽度3的宽度4.临界桩4的宽度1的宽度2 .=扩大宽度3的宽度4./结束(1条曲线)注：1)=标记的左侧为左侧的板宽，右侧为右侧的板宽 .4 .在鸿业市道软件中，只能对离中心线最近的行驶道路进行超高计算，如何实现多车道的超高？答：通过手动编辑超高文件，超高文书的格式：/开始(曲线)交点编号设计高程线的位置超高临界桩1横截面1横截面2 .=横截面3横截面4.超高临界桩2边坡1边坡2 .=边坡3边坡4 .超高临界桩3横截面1横截面2 .=横截面3横截面4.超高临界桩4横坡1横坡2 .=横坡3横坡4.超高临界桩5横坡1横坡2 .=横坡3横坡4.超高临界桩6横截面1横截面2 .=横截面3横截面4./结束(1条曲线)注：1 )标高线位置：0 -原设置位置1 -路基左端2 -路基右端2)=记号的左侧是左侧的斜面，右侧是右侧的斜面 .5 .超高放大设计后，始终显示对话框，“在曲线上修正放大失败”的原因是什么a :这是因为软件没有在俯视图中自动修正加宽区间，所以在附图上手动修正加宽区间即可。 这不会影响加宽的实际结果，因为如果已经创建了加宽计算文件，则表明加宽设计是成功的。 在随后的设计中，软件将读取超高加宽文件，并将相关计算结果也考虑到超高加宽文件。6.szl7.0“导线法线种类设计”中设计基本型缓和曲线后，手工修正其中一部分，在“曲线法设计”中设计s型或c型缓和曲线，构成线状。 【自动线性】交点文件信息抽取错误、平曲线参数标记错误等发生问题时，如何解决？答：由于目前SZDL7.0的线性设计不支持人工修正后的二次软件设计，因此道路软件设计的所有线性都具有数据，人工修正会破坏原始线性信息，无法重用软件进行设计。 当前解决方案：通过调用其他设计方法，可以获得s型和c型缓和段，而无需手动修改软件设计的路线。 否则，可能会发生保存“自动路线”鸿业交点文件的错误、“平曲线参数标记”、“绘制平曲线交点”错误等。7 .在网上改变道路时，道路配置没有慢车道，但是仅仅修改板块的名称是不能实现的。 我们该怎么办？a :点击通过直线转弯道路对话框右下角的参数设定区域的板名在下拉菜单中进行板的删除、新建、其他编辑。8 .市政道路软件是否具有平面规范检测功能，询问结果是否警告重新设计所有线型？答：鸿业市道软件可以用【平面】【平面规范检查】进行线型规范检查。 规范检验的结果分为“警告”和“提示”两类，一般“警告”违反规范的强制规定，必须修改的“提示”只是违反了规范中的一般性质或推荐性质的规定，可以按要求修改也可以不修改。 也就是说，不需要重新设计所有的线型，通常只要重新设计“警告”类型的提示所表示的错误部分即可。9 .“线路转换”后，修改横截面的形状，把4块板改成3块板，怎么修改？a :这种情况下，必须删除转动前线路后的道路边界线。 然后，在仅返回道路中心线的状态下，定义道路桩号，在线横穿道路时，选择相应的板块参数进行横穿即可。10 .在szdl8. 0中，为什么在平面视图之后，某些道路桩号总体移动一个桩号位(20米)，并且需要手动修改a :此时，由于当前图形的字体样式设定有问题，可以使用【文字】-【字体设定】将字体设定为gpshz，选择相应的字体并重新应用。四、纵断面1 .在纵向、横断面图中提取自然高程时，如果无法始终提取自然高程，则在命令行中显示“错误： *error*函数中错误参数过多”。 为什么？答：这通常是由于图形中存在较大或较小的z值(可以使用extmax或extmin命令查询)。 在这种情况下，打开地形图中的所有冻结和锁定图层，并使用软件“工具”菜单提供的“z坐标零位移”命令将图中的所有巨大z坐标零位移，然后使用该命令处理它们，通常可以正确提取。 如果仍然不行，则在若干块的子实体中存在较大的z值。 这种情况下，只能用排除法逐个分解图面上的块进行检查，用“z坐标零旋转”抽取。2 .纵断面自然高程点的文本格式是什么？ 如何在word文档中编辑和导入软件？a:鸿业软件可识别的纵段自然标高文件的形式为测点标高。 例如：(0 3.53 )(20 3.49 )或者桩号级别1级别2。 例如：(0 3.53 3)(20 3.49 3)在书写板中打开word文档，将保存的文件类型保存为文本文档，扩展名更改为. bgz。 纵向提取自然海拔时，通过输入每根桩，可以直接打开文件。3 .纵断面设计对话框中的固定坡度长度是什么意思？ 具体如何使用？答：创建纵断面草图时，动态坡度设置四种控制方法：自由坡度、固定坡度长度、固定坡度和相关参考点。 固定坡度长度是指，通过提供坡度长度控制值并动态展开坡度，与前一坡度点的距离为坡度长度值的大小，新抽取的点为后方坡度点的起始控制点。 在纵断面设计对话框中，参数对应于前一直线的长度。4 .纵断面设计对话框中的固定坡度是什么意思？ 用这种方法拉斜坡后面的坡度能控制吗？答：固定拔模是相对于上一点自动形成拔模点的固定拔模线，拔模点和上一拔模点之间的拔模始终是固定拔模值。 这只能控制将要拉出的点的前坡度，而不能控制后坡度。 纵断面设计对话框中显示的参数为前坡度。5 .在使用szl软件创建的纵断面图中，每个横断面梯度图是什么意思答：可以理解为从曲线的外侧到内侧的立面，上侧的棕色线是道路的外侧线，红色线是道路的内侧线，中间的黄色线是超高旋转轴，蓝色线是表示超高横坡变化的边界线(在该线中，不论内侧和外侧道路线，至少有一点坡度变化)。 梯度对应于由内部旋转轴产生的梯度变化，对于下部为负、上部为正的梯度，该梯度变化的点对应于旋转轴之间的梯度。6 .对于纵断面绘制，缩放比例和缩放比例的总高度如何调整？答：如何调整比例刻度：在SZDL6.0和早期版本中，不能调整比例刻度的大小。 SZDL7.0和SZDL8.0的比例比例可以通过“纵断面绘图”中的“比例比例比例”大小来实现。调整标尺总高度的方法： SZDL6.0中的标尺总高度不能由软件根据当前工程中设计高度和自然高度的高度差进行确定和调整。 SZDL7.0和SZDL8.0比例高度在纵断面图中提供了两种控制方法：比例高度和适应方法。 标尺高度：每个图形计算有效标尺的高度，其中最大值为所有图形的标尺高度，如果该值小于标题中定制的标尺高度总和，则取标题中定制的标尺高度总和，否则输入新的有效标尺高度自适应方法：每个图计算每个有效比例的高度，如果该值小于标题的自定义比例总高度，则采用标题的自定义比例总高度，否则采用计算的有效比例高度。7 .如何将“自定义纵断面标题”内容和“横断面打印设置”内容应用于下一个新项目？答：定义“自定义纵断面标题”后，可以在软件安装目录的Using文件夹中创建一个hyszzdbt.dat文件。 要将当前项目的“自定义纵断面标题”内容应用于以下新项目，请复制并备份hyszzdbt.dat和hyszzdbt.dwg图形文件，创建新项目，然后备份这两个文件将【横断面图设定】设定的信息保存到当前工程管理文件夹的hyszcf