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文档简介

转向架的基本知识,东营2016.9.20,山东交通专业大学,1,转向架影像,2,目录,3,1,转向架作用,车辆开发铁路运输发展初期,世界各国采用了安装在车身正下方的双轴车辆。两轴车辆的缺点:负载短、长度短(10m)和体积小;很难通过小半径曲线。4,1,转向架作用,类似于两轴车辆结构的多轴车辆,5,1,转向架作用,类似于两轴车辆结构的多轴车辆,通过小半径曲线增加装载重量困难车辆长度限制为:成功通过小半径曲线,车辆结构仍然受到限制。中间车轮在相对车身上有较大的水平移动量,6,1,转向架作用,具有转向架的车辆被称为具有两个以上车轮对专用车架(侧车架)的转向架,车身由前后两辆车支撑。7,1,可以使用转向架、转向架功能和要求转向架自由旋转汽车的负载、长度和体积转向架相对车体,使长车辆可以通过小半径曲线自由移动,减少运行阻力和噪音,轻松安装弹簧减振装置,确保车辆良好的动态性能和运行质量,8,1,转向架角色,车身支撑, 满足操作安全要求,方便在转向架上安装牵引电动机和减速器,沿驱动轮对(或车轮)运行车辆,更换和制造转向架,支持维护,转向,装配,维护,9,目录,10,2,转向架配置,1,基本配置和功能2,汽车转向架轴框:减小摩擦阻力,滚动进行转换。1个悬挂:用于固定托架、保持车轮对的正确位置、安装轴承等。缓冲轴箱上方部分的振动,减轻操作过程中动作的力。架构:安装基础。双系弹簧悬挂:也称为车身支撑装置,是连接车身和转向架的装置。基本制动器:是制动器产生制动力的部分。马达驱动:将电能转换为机械能扭矩,降低速度以增加扭矩,将牵引电机的功率传递给轮对。滚动轴承a标准版本。ifox,14,2,转向架配置,2,汽车转向架,汽车转向架主要由车轮对,轴箱,悬架,车架,二次悬架,驱动和基本制动等7部分组成。15,2,转向架配置,3,拖车转向架,拖车转向架主要由轮对,轴箱,悬架,车架,二次悬架和基本制动等六部分组成,16,2,转向架配置,4,转向架力的基本传动,转向架是重力,牵引1.重力传动车体上部重量次级弹簧悬挂转向架构架轴箱弹簧悬挂轮对轨道2。牵引,制动力传动轮轨相互作用点产生的牵引力,制动力轮对轴箱定位装置转向架构架牵引机车体。3.侧向力的传递侧向力包括通过曲线时产生的离心力、因超出单轨而引起的重量水平上的分力以及因横向振动而产生的其他载荷。侧向力传递顺序如下:轨道轮对轴箱定位装置转向架构架次级弹簧悬挂车身。17,目录,18,3,馀额分类,1。按畜数分类2。按变速器分类3。用行列装置分类4。按轴列框分类位置5。按指南分类6。摆动方式分类,19,3,平衡分类,1。按轴数分类,2轴馀额- B,3轴馀额- c0,20,3,馀额分类,2。按驱动装置分类,(1)动力平衡单个动力轴平衡,独立驱动的平衡:也称为单个或单独的电力平衡。这种转向架的每个轴由单独的牵引马达驱动。SS系列、DF系列、CRH emu组合驱动的转向架,也称为单电机驱动转向架,整个转向架由一台牵引马达驱动。(2)非动力平衡,21,3,平衡分类,3。按弹簧单元:(轴箱弹簧(1系)或中心弹簧(2系)2线悬挂:(轴箱弹簧(1系)中心弹簧(2系)2,22,3,转向架的分类,弹簧悬挂在车身与车轮对之间悬挂式转向架结构简单,维修、制造方便,常用于货车转向架。23,3,转向架的分类,车体和车轮对之间的双行悬挂车辆悬挂的双行弹簧减振装置,即枕弹簧减振装置和轴箱减振装置,使车身的振动经历两次弹簧减振装置的减振。能大大提高车辆的运行质量,常用于轿车转向架。24,3,资产负债表分类,4 .轴箱定位方法分类,轴箱定位转向架,板定位杠杆定位臂定位,轴箱定位转向架教材第116-117页,轴箱和框架连接方法一般称为轴箱定位。指定轴框位置,即约束控制盘对和结构件之间的相互位置的控制盘位置。25,3,转向架的分类,导向框定位轴框中的导向槽、框架(或侧框架)导向框插入轴框中的导向器中。使用此结构,轴箱和框架或侧框架之间垂直方向的相对位移更大,但是前后左右方向只能在允许的间

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