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文档简介

吉林大学硕士研究生论文开题报告,欧VI重型柴油机后处理系统研究,汇报内容,一、课题背景和研究意义二、国内外发展现状三、主要研究内容四、研究方法及技术路线五、前期工作基础六、工作计划安排,一、课题背景和研究意义,柴油机的优势,燃油消耗率低,热效率高,柴油价格便宜,发动机动力性强,HC，CO排放较低,柴油机得到广泛应用,一、课题背景和研究意义,欧VI法规概述,二、国内外发展现状,欧VI技术路线选择,欧VI法规技术路线,二、国内外发展现状,斯堪尼亚欧发动机,二、国内外发展现状,玉柴6L-60欧VI样机,三、主要研究内容,三、主要研究内容,确定影响欧VI后处理系统工作状态的主要参数,DOC体积,DOC催化金属加载量,NO2/NOx,DPF主动再生对SCR温度影响,DPF主动再生对SCR空速影响,NOx转化率,三、主要研究内容,四、研究方法及技术路线,研究DPF主动再生对SCR转化效率的影响,五、前期工作基础,DOC反应方程,DPF反应方程,SCR反应方程,五、前期工作基础,五、前期工作基础,欧VI,六、工作计划安排,谢谢!,
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