沥青面层施工技术交底

施工技术交底记录一年的第一页总共是6页。项目名唐山市区环路(二环路)工程B-11标段部分工程人行道子项目名称沥青混凝土路面的施工披露内容：一、项目概述主桥桩号(DB4 688.517-DB5 214.483)总长525.966米，自上而下为4厘米细粒改性沥青混凝土(AC-13C)、粘层油和7厘米粗粒沥青混凝土(AC-25F)。引桥桩号(DB4 544-DB4 688.517，DB5 214.483-DB5 359)设置在主桥两侧。这两段长度为289.034米。自上而下依次为：5厘米细粒改性沥青混凝土(AC-13C)、粘层油和8厘米粗粒沥青混凝土(AC-25F)。西北辅路长326.206米，西南辅路长273.149米，东北辅路长282.491米，东南辅路长322.587米。自上而下依次为：4厘米细粒沥青混凝土(AC-13C)、粘层油、7厘米粗粒沥青混凝土(AC-25F)。2.建筑技术1.施工准备1)铺设试验段并确定各种参数。2)松铺系数：普通沥青混凝土机械摊铺1.15-1.35，人工摊铺1.25-1.50。3)根据设计图纸，复测道路纵向标高，控制纵横断面标高。4)确定摊铺位置和摊铺顺序，做好摊铺前的行走、秤和钢丝的定位工作。2.施工程序基层验收喷涂底漆油AC-25C沥青混凝土摊铺一次压力二次压力终压喷涂底漆油AC-13F改性沥青混凝土摊铺一次压力二次压力终压。3.技术要求披露单位河北建设集团有限公司唐山市中心环路(二环路)工程建设B-11标段项目管理部接收部分披露人接受者施工技术交底记录一年的第二页总共是6页。项目名唐山市区环路(二环路)工程B-11标段部分工程人行道子项目名称沥青混凝土路面的施工披露内容：1)温度要求：(1)普通沥青混凝土运输至现场不低于120 150；改性沥青混凝土运输至现场不低于130 160；(2)摊铺时不低于110 130；(3)初始压力温度不低于110；(4)终轧温度不低于70；(5)通过：冷却至常温后。(2)运输：(1)应在车厢上涂一薄层油水混合物，以防粘连；(2)应有遮盖(半小时以上)；(3)运输顺畅，有足够的运输车等待保证摊铺机的连续运行。4.块石面路1)放线定位，摊铺机就位，熨平板预热，确定摊铺厚度。2)摊铺沥青混合料时，两边走钢丝或氧化皮(或一边走钢丝或氧化皮，另一边走侧石)。3)无机械摊铺时，可进行人工摊铺(为掌握虚拟摊铺厚度，应将铲扣好，用同等重量将耙平，不得重复多次，以免离析)；摊铺速度应缓慢、均匀、连续，不得随意改变或停止。速度要求为每分钟4-5米。具体速度取决于混合现场条件。4)竖茬和横茬，均采用竖茬冷接法。首先，划出纵向和横向位置，用无齿锯切割(保持线形)并清洁，并涂上透层粘结油，以确保留茬连接的平滑度和密度。5)注意在接茬处铺设材料，并及时人工补齐。5.旋转1)轧制分为三个阶段：初压、二次压和终压。摊铺后，大压路机在初次碾压前不会及时碾压到位置时，先用小型压路机或振动夯板压实，以免温度下降、压力不实而影响质量。披露单位河北建设集团有限公司唐山市中心环路(二环路)工程建设B-11标段项目管理部里斯3)初压：用重型(20-25t)轮胎压路机碾压两遍。4)复压：初压后应立即进行复压。应使用振动钢轮压路机将碾压次数控制在4-6次(取决于压实条件)。复压后，沥青混凝土应满足密实度要求，无明显轮痕。使用振动压路机时，振动频率为35-50HZ，振幅应为0.3-0.8m.5)终压：静压应在轻钢滚筒(6-8t)或振动装置关闭的滚筒上进行两次。碾压时，应从道路边缘或麦茬处开始碾压，错轮宽度为1/3-1/2，驱动轮在前。最终压力结束时的温度不得低于70。6)碾压后，待沥青混合料冷却达到大气温度后，方可临时放行。在沥青路面沥青混合料的运输、摊铺和碾压过程中，必须严格监控沥青混合料的温度。6.混合运输车辆的数量应根据搅拌机的生产能力、摊铺机的摊铺能力以及搅拌场地与施工场地的距离来确定。摊铺机必须不间断地连续作业，以减少因停车而形成的路面接缝对路面质量的影响。车辆负载越大越好。这不仅会减少混合料的热量损失，还会使每辆车铺设的路面更长。在装载过程中，应改变三个位置，以减少粗骨料对周围环境造成的混合料离析。运输过程中应注意混合物的保温，以防止混合物在过低的温度下运输到现场。运至现场后，为保证材料的连续性，运料车不应离摊铺机太远。运料车的后轮应停放在距离摊铺机前端的推料辊约25厘米处，并挂空档，以保证摊铺机与运料车的平稳接触，防止摊铺机与运料车之间的碰撞影响摊铺机的平衡和路面质量。披露单位河北建设集团有限公司唐山市中心环路(二环路)工程建设B-11标段项目管理部接收部分披露人接受者施工技术交底记录月4日，共6页项目名唐山市区环路(二环路)工程B-11标段部分工程人行道子项目名称沥青混凝土路面的施工披露内容：7.摊铺机摊铺的施工控制为保证整个路面的标高和平整度，采用双面挂线或滑道标尺的方法，每5-10m设一架，转弯处每3m设一架。如果使用钢丝绳，钢丝绳的张力应合适，一般为30-40公斤。单根钢丝绳不应太长，一般控制在200-300米，以防出现较大误差。它也便于安装。安装后路缘石顶面的高度也可用于控制。摊铺前，应根据搅拌机的生产能力、摊铺机的摊铺能力、运输能力、压实能力等因素综合确定摊铺速度。速度太慢不仅影响工程进度，而且不能充分发挥机械设备的效益，造成浪费。以过快速度铺设的路面松散，容易形成空隙和划痕，这将影响路面的平整度。因此，在摊铺过程中，必须保证速度稳定，否则，当速度快、慢、开、关时，会破坏熨平板的力平衡系统，使路面产生波浪，直接影响路面的平整度。根据经验，最佳摊铺速度应控制在4m/min。横向接缝也称为工作接缝，是施工中的薄弱环节。处理不当对路面的平整度有很大影响。除了减少横向接缝外，在摊铺过程中，应根据摊铺厚度适当调整熨平板。碾压前，用筛子在接缝处撒一些细粒混合物，以弥补大孔。Pre河北建设集团有限公司唐山市中心环路(二环路)工程建设B-11标段项目管理部接收部分披露人接受者施工技术交底记录月5日，共6页项目名唐山市区环路(二环路)工程B-11标段部分工程人行道子项目名称沥青混凝土路面的施工披露内容：和有效压实时间一样，压路机分为静压、振动和胶轮，而实际工作分为初压、二次压和终压三个过程。1)碾压技术的控制初始压力通过静态和低速来稳定，以确保混合料在摊铺过程中不会移位和膨胀。中速振动压实选用重锤双滚筒压路机。2)压路机压实速度的控制在沥青路面碾压过程中，压路机的压实速度根据不同沥青混合料的摊铺厚度和沥青混合料的级配来选择。根据实践经验，轧制速度一般控制在2-5公里/小时3)滚筒每次往返距离的控制滚轮每次来回移动的距离越长越好。原因是当压路机与摊铺混合料相互作用时，存在水平推力。当滚动方向改变时，机械惯性减速和加速产生的惯性力将加强压路机对路面材料的推动作用，从而增加路面材料从前进到后退过渡段的压缩量，在过渡段造成严重的不均匀波，降低路面的平整度。但是，随着路面上混合料摊铺的温度逐渐降低，温度下降会影响路面质量，因此压路机不能行驶太久。如何控制这一距离对路面的平整度有很大的影响，影响路面平整度的主要因素是混合料温度和环境温度。根据实践，测得的最佳距离为：当环境温度较高(20以上)时，压实距离为30-50m，采用正向振动压和反向静压的方法，效果理想。终压选用胶轮压路机，高速静压消除轮迹，压实路面平整。轧制工艺见下表披露单位河北建设集团有限公司唐山市中心环路(二环路)工程建设B-11标段项目管理部接收部分披露人接受者施工技术交底记录月6日，共6页项目名唐山市区环路(二环路)工程B-11标段部分工程人行道子项目名称沥青混凝土路面的施工披露内容：轧制工艺表轧制过程滚筒自重通行证数量滚动速度(公里/小时)评论初始压力钢制车轮8T21.52无振动复杂压力钢制车轮15T23-4正向振动压力和反向静压终压20T轮胎压路机23.54.5快速轧制当环境温度较低(10-18)时，压实距离为20-40m，保证路面在混合料温度不低于规范要求的情况下碾压成型。严格控制沥青混合料摊铺后的初压温度，对提高路面平整度至关重要。混合料初始压力温度过高，沥青混合料流动性大，容易造成混合料移位，影响路面平整度。如果初始压力温度过