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2013/9/91LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 LNGLNGLNGLNG船与船海上过驳船与船海上过驳船与船海上过驳船与船海上过驳(STSSTSSTSSTS)规划规划规划规划研究研究研究研究 Master Plan Study of LNGC to Ship Transfer Innovative and Creative Engineering Solutions for the Marine Environment 2013/9/92LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 目录/Contents 合乐公司简介合乐公司简介合乐公司简介合乐公司简介 LNG海上过驳技术发展及概念规划海上过驳技术发展及概念规划海上过驳技术发展及概念规划海上过驳技术发展及概念规划 LNG船与船海上过驳船与船海上过驳船与船海上过驳船与船海上过驳(STS)规划研究动画片规划研究动画片规划研究动画片规划研究动画片 LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 合乐集团合乐集团合乐集团合乐集团 总部设于总部设于总部设于总部设于美国美国美国美国 全球全球全球全球80余个分支机构和办事处余个分支机构和办事处余个分支机构和办事处余个分支机构和办事处 超过超过超过超过7500名员工名员工名员工名员工 2012年营业额年营业额年营业额年营业额6亿英镑亿英镑亿英镑亿英镑 Headquartered US NY 80 international offices Over 7,500 staff 2012 turnover - 600 million 合合合合乐乐乐乐是一家是一家是一家是一家专业专业专业专业从事基从事基从事基从事基础础础础工程工程工程工程规规规规划划划划,设计设计设计设计及管理跨国工程咨及管理跨国工程咨及管理跨国工程咨及管理跨国工程咨询询询询公司公司公司公司 Halcrow specializes in the provision of professional planning, design and management services for infrastructure development worldwide 2013/9/93 Everywhere You Need to Be 业务覆盖全球 270 offices worldwide, 10 in China, 128 in North America, 30 in UK,全球有270多个办公室,北美地区128个 Local Offices: TW, HK, SH, BJ, CQ, JSU, ZZ, Changchun etc中国中国中国中国10个分公司及办公室个分公司及办公室个分公司及办公室个分公司及办公室 42013/9/9LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 2013/9/95LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 2008年1月成立 目前拥有192名技术人员,包括152名工程 师,40名设计师 技术人员来自于各大石油天然气产业承包 商,拥有丰富的新建项目和改扩建项目 FEED及详细设计经验 参与全球各地项目的初步设计和详细设计 参与本土精细化工设施的设计工作 石油天然气全球研发中心石油天然气全球研发中心石油天然气全球研发中心石油天然气全球研发中心 Global Engineering & Design Center (India) 研发中心为项目提供全面服务 Full service Engineering & Design Center LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 Energy & Maritime-能源能源能源能源&近海工程近海工程近海工程近海工程 集装箱码头 码头设计 铺砌 配电 港口规划 营运模拟 水上水下检查及修复 由专业潜水工程师完成 水底结构状态评估 编制调查报告 修复设计 海滨开发 景观设计师交流 港口安全性评估及培训 计划 项目安保管理 各类机构协调 公共领域工作 跨区域工作 数字物理建模 数据记录及监控 水深测量 海岸剖面及地形测量 海岸结构设计 海岸线管理 疏浚及吹填 河口 船厂设计 抗震设计 设施 码头坡道设计 港口总规划 航行 R&D管理 市场及可研 场地选择 模拟实验 设计 安装管理 风能 海上风能 光伏 太阳能 生物能 潮汐能 LNG/LPG接收站 石油化工 风险评估 能源沿海设计集装箱检查修复船运制造政府及港口服务 62013/9/9 LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 合乐公司深海工程经验丰富, 参与工程遍及全球 工作范围包括: 预可行性研究 可行性研究 概念设计FEED 初步设计 详细设计 设计审查 项目管理 项目顾问 尽职调查 etc. 深海油田开发环境深海油田开发环境深海油田开发环境深海油田开发环境,成本成本成本成本 研究研究研究研究(勘探勘探勘探勘探, 开采开采开采开采,运输运输运输运输) 海洋平台设计海洋平台设计海洋平台设计海洋平台设计 系泊系统设计系泊系统设计系泊系统设计系泊系统设计(单点单点单点单点, 多多多多 点点点点, 吸盘吸盘吸盘吸盘(Hydrostatic Mooring System) 海底管线设计海底管线设计海底管线设计海底管线设计 FPSO上部结构上部结构上部结构上部结构CNG海运技术开发海运技术开发海运技术开发海运技术开发 Energy & Maritime-能源能源能源能源&深海工程深海工程深海工程深海工程 72013/9/9 8LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 合乐公司能源合乐公司能源合乐公司能源合乐公司能源(LNG项目项目项目项目)服务范围服务范围服务范围服务范围 合乐公司LNG接收站项目工程经验丰富,参与过全球近30座接收站出口站项目建设, 合同 案例超过80个 服务客户包括CNPC, CNOOC, SINOPEC, ExxonMobil, BP PLC, Shell, QatarGas, Sempra, AES Corporation及EPC承包商等 服务内容包括: 总体规划及预可行性研究 可行性研究/概念设/专题研究 初步设计/FEED 详细设计 设计审查 (DR) 项目管理(PMC/OE) 项目监理(CM) 尽职调查(含维护阶段) 2013/9/9 9LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 LNG接收站接收站接收站接收站/出口站国际化技术团队出口站国际化技术团队出口站国际化技术团队出口站国际化技术团队 UK China Mid-East USA Hongkong Australia 2013/9/9 10LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 Typical LNG Projects Overseas 国际代表性国际代表性国际代表性国际代表性LNG项目项目项目项目 Port Arthur, TX USA Ocean Cay Bahamas Vista Del Sol, TX USA Rash Laffan, Qatar Costa Azul Mexico Jebel Ali, Dubai 2013/9/9 11LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 Typical LNG Projects in China 国内代表性国内代表性国内代表性国内代表性LNG项目项目项目项目 江苏江苏江苏江苏LNG接收站接收站接收站接收站深圳深圳深圳深圳LNG接收站接收站接收站接收站唐山唐山唐山唐山LNG接收站接收站接收站接收站 启东能源综合物流基地启东能源综合物流基地启东能源综合物流基地启东能源综合物流基地(含含含含LNG接收站接收站接收站接收站) 香港香港香港香港LNG接收站接收站接收站接收站 海南海南海南海南LNG储备库储备库储备库储备库 2013/9/9 2013/9/912LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 LNG海上过驳技术发展及概念规划海上过驳技术发展及概念规划海上过驳技术发展及概念规划海上过驳技术发展及概念规划 2013/9/913LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 LNG船与船海上过驳(STS)概念简介 LNG船与船海上过驳是指船与船海上过驳是指船与船海上过驳是指船与船海上过驳是指LNG船船船船(通常是大型通常是大型通常是大型通常是大型LNG船船船船)不直接在码头卸载不直接在码头卸载不直接在码头卸载不直接在码头卸载LNG,而而而而 是在海上与另一艘是在海上与另一艘是在海上与另一艘是在海上与另一艘LNG船实施转运船实施转运船实施转运船实施转运,利用利用利用利用LNG低温软管实现低温软管实现低温软管实现低温软管实现LNG过驳过驳过驳过驳 2013/9/914LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 STS发展历程 STS过驳最初用于原油过驳过驳最初用于原油过驳过驳最初用于原油过驳过驳最初用于原油过驳,应用于以下情应用于以下情应用于以下情应用于以下情 况况况况: 1. 码头泊位紧张码头泊位紧张码头泊位紧张码头泊位紧张; 2. 船舶进港水深不足时减载措施船舶进港水深不足时减载措施船舶进港水深不足时减载措施船舶进港水深不足时减载措施 全球原油过驳历史全球原油过驳历史全球原油过驳历史全球原油过驳历史 1. 全球原油驳运历史超全球原油驳运历史超全球原油驳运历史超全球原油驳运历史超40年年年年; 2. 我国油船过驳作业最早兴起于珠江口我国油船过驳作业最早兴起于珠江口我国油船过驳作业最早兴起于珠江口我国油船过驳作业最早兴起于珠江口; 由于海上原油过驳技术具有显著优势由于海上原油过驳技术具有显著优势由于海上原油过驳技术具有显著优势由于海上原油过驳技术具有显著优势,过过过过 驳转运技术很快扩展到驳转运技术很快扩展到驳转运技术很快扩展到驳转运技术很快扩展到LPG和和和和LNG领域领域领域领域 我国我国我国我国LPG过驳开始于过驳开始于过驳开始于过驳开始于1992年年年年1996年交通年交通年交通年交通 部出台了部出台了部出台了部出台了液货船水上过驳作业安全监督液货船水上过驳作业安全监督液货船水上过驳作业安全监督液货船水上过驳作业安全监督 管理规定管理规定管理规定管理规定 油轮伊丽莎白号宁波舟山港减载过驳 地点地点地点地点:日本北海道日本北海道日本北海道日本北海道; 过驳过驳过驳过驳LNG船船船船:从从从从Taurus到到到到 Akebono Maru; 过驳数量过驳数量过驳数量过驳数量:3,500方方方方; 传输载体传输载体传输载体传输载体:低温传输软管低温传输软管低温传输软管低温传输软管 靠泊方式靠泊方式靠泊方式靠泊方式:旁靠旁靠旁靠旁靠; 类型类型类型类型:大船转小船大船转小船大船转小船大船转小船 2013/9/915LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 LNG船海上STS案例 2007年2月8日 全球首例LNG船对船商业 转运 地点地点地点地点:英国苏格兰北部斯英国苏格兰北部斯英国苏格兰北部斯英国苏格兰北部斯 卡帕湾卡帕湾卡帕湾卡帕湾; 过驳过驳过驳过驳LNG船船船船:从从从从 EXCALIBUR (LNGC)到到到到 EXCELSIOR(EBRV); 过驳数量过驳数量过驳数量过驳数量:138,800方方方方; 传输载体传输载体传输载体传输载体:低温传输软管低温传输软管低温传输软管低温传输软管 传输时长传输时长传输时长传输时长:41小时小时小时小时; 靠泊方式靠泊方式靠泊方式靠泊方式:旁靠旁靠旁靠旁靠; 类型类型类型类型:大船转大船大船转大船大船转大船大船转大船 2011年3月29日 地点地点地点地点:科威特艾哈迈迪港科威特艾哈迈迪港科威特艾哈迈迪港科威特艾哈迈迪港; 过驳过驳过驳过驳LNG船船船船:EXPLORER & EXQUISITE; 传输载体传输载体传输载体传输载体:码头常规码头常规码头常规码头常规LNG低温管道低温管道低温管道低温管道; 靠泊方式靠泊方式靠泊方式靠泊方式:靠泊于码头靠泊于码头靠泊于码头靠泊于码头,首尾排列首尾排列首尾排列首尾排列; 类型类型类型类型:大船转大船大船转大船大船转大船大船转大船 2011年11月27日 地点地点地点地点:阿根廷阿根廷阿根廷阿根廷GNL Escobar LNG 接收站接收站接收站接收站; 过驳过驳过驳过驳LNG船船船船:从从从从EXCEL到到到到 EXEMPLAR; 过驳数量过驳数量过驳数量过驳数量:58,230方方方方; 传输载体传输载体传输载体传输载体:低温传输软管低温传输软管低温传输软管低温传输软管 靠泊方式靠泊方式靠泊方式靠泊方式:旁靠旁靠旁靠旁靠; 类型类型类型类型:大船转大船大船转大船大船转大船大船转大船 2012年5月 全球全球全球全球LNG STS 安全转运已达安全转运已达安全转运已达安全转运已达 225次次次次 全球首例LNG大船对小船转运 2011年11月 2013/9/916LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 国内沿海LNG接收站建设 随着世界及我国随着世界及我国随着世界及我国随着世界及我国LNG产业的快速发产业的快速发产业的快速发产业的快速发 展展展展,中国沿海大型中国沿海大型中国沿海大型中国沿海大型LNG接收站建设接收站建设接收站建设接收站建设 数量增长迅速数量增长迅速数量增长迅速数量增长迅速; 我国沿海可满足大型我国沿海可满足大型我国沿海可满足大型我国沿海可满足大型LNG接收站新接收站新接收站新接收站新 选址条件的区域日渐稀少选址条件的区域日渐稀少选址条件的区域日渐稀少选址条件的区域日渐稀少,为克服为克服为克服为克服 此困境此困境此困境此困境LNG卫星站卫星站卫星站卫星站建设应运而建设应运而建设应运而建设应运而 生生生生 2013/9/917LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 研究背景-2 中油深南中油深南中油深南中油深南LNG储备库项目靠泊船型储备库项目靠泊船型储备库项目靠泊船型储备库项目靠泊船型: 水工结构水工结构水工结构水工结构:4万方万方万方万方 主力船型主力船型主力船型主力船型:12万方万方万方万方 目前国际目前国际目前国际目前国际LNG运输多采用大型运输多采用大型运输多采用大型运输多采用大型LNG船船船船,为为为为 实现从国外上游气源直接购买实现从国外上游气源直接购买实现从国外上游气源直接购买实现从国外上游气源直接购买LNG同时减同时减同时减同时减 少少少少LNG海运成本海运成本海运成本海运成本,提高整体储备库项目的提高整体储备库项目的提高整体储备库项目的提高整体储备库项目的 经济性经济性经济性经济性,本项目接卸本项目接卸本项目接卸本项目接卸LNG考虑采用海上考虑采用海上考虑采用海上考虑采用海上 LNG船过驳船过驳船过驳船过驳(STS)方案方案方案方案,因此因此因此因此有必要开有必要开有必要开有必要开 展本项目展本项目展本项目展本项目STS专题研究专题研究专题研究专题研究 2013/9/918LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 技术路线技术路线技术路线技术路线 LNG船来船来船来船来 船船型船船型船船型船船型 靠泊方式靠泊方式靠泊方式靠泊方式 STS工艺要点工艺要点工艺要点工艺要点辅助工程辅助工程辅助工程辅助工程设施设施设施设施 概念性选址概念性选址概念性选址概念性选址 STS操作流程操作流程操作流程操作流程STS操作管理操作管理操作管理操作管理 2013/9/919LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 概念性选址概念性选址概念性选址概念性选址选址方法选址方法选址方法选址方法 2013/9/920LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 概念性选址概念性选址概念性选址概念性选址 STS工艺要点工艺要点工艺要点工艺要点 LNG输送输送输送输送 BOG返回返回返回返回 大型大型大型大型LNG船船船船小型小型小型小型LNG船船船船 2013/9/921LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 概念性选址概念性选址概念性选址概念性选址辅助工程辅助工程辅助工程辅助工程/设备设备设备设备 (一一一一)辅助工程辅助工程辅助工程辅助工程 为为为为提高提高提高提高LNG过驳规模过驳规模过驳规模过驳规模, 减少减少减少减少作业海区的作业海区的作业海区的作业海区的不可作业天数不可作业天数不可作业天数不可作业天数, 规划考虑建设离岸泊位规划考虑建设离岸泊位规划考虑建设离岸泊位规划考虑建设离岸泊位 高桩离岸码头高桩离岸码头高桩离岸码头高桩离岸码头(蝶形蝶形蝶形蝶形)()()()(日本日本日本日本Tomakomai LNG接收站接收站接收站接收站) 2013/9/922LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 概念性选址辅助概念性选址辅助概念性选址辅助概念性选址辅助工程工程工程工程/设备设备设备设备 (二二二二)辅助设备辅助设备辅助设备辅助设备 本项目本项目本项目本项目STS操作需要的主要辅助设施操作需要的主要辅助设施操作需要的主要辅助设施操作需要的主要辅助设施(不限于不限于不限于不限于)如下表所示如下表所示如下表所示如下表所示 序号序号序号序号设施名称设施名称设施名称设施名称说明说明说明说明 1传输软管传输软管传输软管传输软管两船间两船间两船间两船间LNG传输的载体传输的载体传输的载体传输的载体 2软管底座软管底座软管底座软管底座保证传输软管的固定及安全保证传输软管的固定及安全保证传输软管的固定及安全保证传输软管的固定及安全 3主要碰垫主要碰垫主要碰垫主要碰垫次要碰垫次要碰垫次要碰垫次要碰垫防止两船间碰撞防止两船间碰撞防止两船间碰撞防止两船间碰撞 4ESD系统系统系统系统确保确保确保确保LNG传输的安全传输的安全传输的安全传输的安全 5驳船驳船驳船驳船拖轮拖轮拖轮拖轮警戒船警戒船警戒船警戒船消防船等消防船等消防船等消防船等辅助靠泊辅助靠泊辅助靠泊辅助靠泊保证航行及作业安全保证航行及作业安全保证航行及作业安全保证航行及作业安全 6汽车吊汽车吊汽车吊汽车吊吊装船载设备吊装船载设备吊装船载设备吊装船载设备 7船载吊机船载吊机船载吊机船载吊机吊运船载设备及固定软管吊运船载设备及固定软管吊运船载设备及固定软管吊运船载设备及固定软管 8电动葫芦电动葫芦电动葫芦电动葫芦软管安装软管安装软管安装软管安装 9/9/201323LNG船与船海上过驳(STS)规划研究 LNG船海上过驳成本初步匡算船海上过驳成本初步匡算船海上过驳成本初步匡算船海上过驳成本初步匡算 海上过驳与采用小型海上

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