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文档简介

县特色农产品冷链物流体系建设调研报告 *县幅员2330平方公里，耕地58万亩，辖39个乡镇、803个村（社区），总人口78万，其中农业人口66万，被誉为红心猕猴桃之乡、雪梨之乡。近年来，该县信托红心猕猴桃、雪梨、川明参、天麻、脆桃等地方特色农产品优势产业，大力开展农产品冷链物流建设，完善特色农产品产后处置服务体系。 目前，该县共有*华朴农业、*食恋乡、*红羽网络、*香味传奇、*青联众创、*土农民等电子商务企业40余家,建成乡镇产地预冷库14个、总容量4500吨，其中冻库9个、容量3200吨；气调库5个、容量1300吨。县域内冷链1360个、总容量4.1万吨，配送场地 15.3万平方米，配送车辆55台、运力280吨，其中冻库1120个、容量3万吨；气调库240个、容量1.1万吨，冷链配送车17台、运力85吨，常温配送车38台、运力195吨。 通过冷链物流和线上线下并行销售，累计有150余种地方特色农产品销往北京、上海、深圳等国内大中城市。 一是冷藏库库容量小（在50至100立方米的居多）、非常分散，设备智能化程度较低，果品、蔬菜保存时间短，损失大等问题难以解决。现有冷链物流企业大多以中小企业为主，经销规模小，服务标准不统一，没有形成区域化、连锁化、规模化的服务网络，无法提供市场需求全程综合化的冷链物流服务。 二是农产品冷链物流系统不完善。目前，大多数农产品的运输设备基本维持在常温的货车运送水平，物流各环节之间的连接不够顺畅，从产地到超市冷柜的冷链物流运输效率无法得到有效控制，导致运输效率低下。同时，零散的社会冷链物流资源比较分散，冷链物流组织化程度较低、管理方法比较陈旧。在销售环节，不能完全保证农产品的低温保鲜，大大降低了果蔬药、肉食品的鲜活程度，一定程度上影响了特色农产品的质量安全。一些农业企业、专业合作社习惯采用传统的销售方式销售产品，对产品采摘后在较短时间内集中销售，产品价格低，利润空间小。 三是标准化、信息化、集约化水平较低。冷链仓储与电子商务衔接不够紧密，没有与国家大数据对接，都是小规模低端产品的重复投资。此外，很多电商企业信息化管理水平不高，更多停留在产品宣传层面。 四是物流成本高，配送难。受区域环境的影响，运输起止点之间相向运输的货物不平衡，导致物流车辆返空率高，致使运输成本增高。 一是建议加强省级统筹，在全省范围内应构建适用于特色农产品的冷链物流的供应链，以便形成特色农产品外销的多种渠道层次，最大限度促进特色农产品的销售。 二是建议加大政策、资金、用地、税收支持力度，重点扶持全省特色农产品优势县区冷链物流体系建设，以及冷链物流企业基础设施建设。 三是建议简化冷链物流企业设立时的前置审批手续，降低审批费用，完善“一网通”办理流程，提高审批效率。 四是建议在全省特色农产品优势县区、现代农业重点县选择一批有条件的县区开展特色农产品冷链物流体系建设
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