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文档简介

简单机械,复习课,功和功率,功的原理,机械效率,机械能,杠杆,F1,F2,动力臂L1,阻力臂L2,画力臂的方法,一找(找准支点)二画(画出力的作用线)三引(引垂线)四标(标垂足直角符号,标力臂支点到垂足的距离。),画出图中杠杆各力的力臂,F1,F2,L1,L2,F1,F2,L1,O,L2,O,想一想,实验结论:杠杆的平衡条件:动力动力臂阻力阻力臂即:杠杆的平衡取决于力和力臂的乘积.,F1L1=F2L2,杠杆的分类及应用,根据杠杆平衡条件:F1L1=F2L2,若L1L2,则F1F2;此杠杆为省力杠杆,省力杠杆特点:省力但要费距离,根据杠杆平衡条件:F1L1=F2L2,若L1F2;此杠杆为费力杠杆,费力杠杆特点:费力但可以省距离,杠杆的分类及应用,根据杠杆平衡条件:F1L1=F2L2,若L1=L2,则F1=F2;此杠杆为等臂杠杆,等臂杠杆特点:不省力也不省距离,杠杆的分类及应用,定滑轮的实质,定滑轮实质是等臂杠杆特点:可以改变力的方向但不能省力,动滑轮的实质,动力臂是阻力臂两倍的杠杆,滑轮组的使用,F1=1/2G,F1,F2,F3,F4,F2=1/3G,F3=1/4G,F4=1/5G,不计摩擦和绳重F=1/nG,奇动偶定,S=NhV绳=nV物,例1,、如图所示一动滑轮拉放在水平地面上的物体,当物体以1米/秒的速度匀速移动时拉力F=30牛。则物体与地面之间的摩擦力多大?拉力F移动的速度是多少?,例2、如图,物体的重G=40牛,当滑轮在F力的作用下匀速上升,作用力F多大?(不计滑轮重和摩擦),功的概念,做功的两个必要因素,判断下面几种情况,力对物体做功的是()A.用力提着物体不动B.用力推汽车,汽车没有被推动C.用力提物体在水平方向移动,重物的高度始终保持不变D.沿着斜面将木箱拉到顶端E.由于惯性物体在光滑的水平面上做匀速直线运动,D,作用在物体上的力物体在力的方向上通过的距离,W=FSW(J)F(N)S(m),反映物体做功快慢的物理量。定义:单位时间内物体做的功。P=W/t=Fvt(s)p(w)物理意义:P=200瓦该机器1秒钟做功200焦。,功率的概念,一辆匀速行驶的汽车,速度为10m/s,牵引力为5103N,则汽车的功率为_kW。,功的原理,功的原理,使用机械时,都不省功,但可以省力,同时也费距离。如果遇到滑轮组:,有用功,额外功,机械对我们有用所做的功,机械克服摩擦等额外阻力所做的功,有用功加额外功,机械效率,有用功跟总功的比值,W有用=Gh,W总=Fs=nFh=W额+W有,1,S=NhV绳=nV物,作力的受力分析,找出力的关系写出已知量,单位统一。利用相关的物理公式进行求解,功、功率、机械效率解题步骤,例题:用滑轮组将重6102N的物体匀速提高2m,拉力所做的功为2103J,所用的时间为20s。求:(1)有用功;(2)拉力的功率;(3)该滑轮组的机械效率。2、用如下图所示的滑轮组吊起重物,不计绳重和摩擦。(1)当物重为150N时,绳端所用的拉力是60N,此时滑轮组的机械效率是多少?(2)当所吊重物为300N时,10s内重物被匀速提高2m时,绳端拉力做功的功率是多少?此时滑轮组的机械效率是多少?,如图所示,物体重180N,动滑轮重20N,绳重和摩擦不计.在拉力F的作用下,物体正以0.1m/s的速度匀速上升.求:(1)拉力F;(2)拉力做功的功率;(3)动滑轮的机械效率.,机械能,一个物体能够做功,这个物体就具有能(量)。,动能,势能,重力势能,弹性势能,物体由于运动而具有的能,由于被举高而具有的能,由于发生弹性形变而具有的能,能的单位是:焦耳(J),物体的质量和运动速度,物体质量和被举高的高度,1、下面的物体中,只具有动能的是();只有势能的是();既有动能,又有势能的是()A、停在地面上的汽车B、在空中飞行的飞机C、被起重机吊在空中静止的货物D、弹簧E、在水平铁轨上正行驶的火车2、跳伞运动员在“中华第一高楼”上海的金茂大厦进行跳伞。运动员从345米的高度跳下,在下落过程中运动员的重力势能_,(填“增大”、“不变”、“减小”),若以_为参照物,运动员是静止的。,E,C,B,减小,降落伞,1、上紧发条的玩具车在水平面上跑动时把()A、动能转化为弹性势能B、弹性势能转化为动能C、重力势能转化为动能D、动能转化为重力势能,2、汽车匀速上坡时()A、动能减少,势能增加,机械能不变B、动能不变,势能增加,机械能不变C、动能不变,势能增加,机械能增加D、动能增加,势能增加,机械能增加,3、2003年10月15日,“神舟”五号飞船腾空而起,飞向太空,完成任务后,于次日凌晨准确降落在内蒙古中部预定地区,返回舱进入大气层一段时间后,由于空气阻力而匀速下落。返回舱匀速下降过程中()A、重力势能减小,动能增加,内能增加B、机械能减小,动能不变,内能增加C、重力势能减小,动能增加,内能不变D、机械能不变,动能不变,内能增加,4、在平直的公路上以一般速度行驶的自行车所受阻力为车与人总重的0.02倍,则骑车人的功率最接近于()A、1瓦B、100瓦C、1千瓦D、10千瓦5、如图,水平

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