声屏障施工方案

沈阳市南北快速干线公路(南乐郊区路-团结路)声屏障分区工程专业施工方案组织：审计：批准：目录第一章工程概况和管理目标1一、工程概况1二、工程管理的各项目标2第二章钢结构制作安装工程方案与技术措施3一、钢结构的制作3二、钢结构和主房的安装4第三章吊(汽车吊)施工方案与技术措施6一、汽车吊装使用情况6二、汽车吊装施工组织流程6三、吊具准备作业6四、吊索工具选型7五、吊装步骤7六、汽车悬挂使用注意事项8第四章钢结构表面防火涂装施工12一、施工工序12二、防火涂料施工安全、环境保护管理13第五章氟碳涂料涂装工艺14一、施工工序14二、安全防护17三、工程中出现的问题和解决办法18第六章，通体屏幕、阳光板安装工程方案和技术措施19第七章，搭架工程方案和技术措施21第一章工程概况和管理目标一、工程概况1、工程名称：沈阳市南北快速干线道路工程(南乐郊外路-团结路)装修工程施工2、建设场所：沈阳市沈河区风雨坛街和南顺城路十字路口南侧，终点在沈河区小北关街和团结路十字路口北侧。3、招标人：沈阳市快速干线道路系统工程建设司令部4、主要工程范围：沈阳市南北快速干线道路工程(南乐郊路-团结路)装修工程主要包括隧道上部和侧壁、隧道开放段侧壁(包括外侧壁)壁面、设备箱门、开口山壁(包括外侧山壁)和地面风亭、地面出入口和声屏蔽装饰工程。5、本施工方案应用于南北开放段声屏障装饰工程。声屏蔽主要由钢柱和吸声板两部分组成，柱是声屏蔽的主要受力部件，通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的埋入钢板螺栓上的吸音板是主要的吸音部件，用高强度弹簧夹将其固定在h型柱槽上，形成声屏蔽。二、工程管理的各项目标1、工期：预计竣工日期： 2017年08月1日2、质量标准：国家施工质量检验合格标准。3、本工程的质量、进度、现场文明、安全管理对社会影响很大，也是承包公司表现企业信誉、综合实力等的舞台。 我公司常驻项目管理小组，以自己的技术能力、施工管理和组织经验、先进的施工手段完成该工程。第二章钢结构制作安装工程方案与技术措施一、钢结构的制作本工程主要采用Q235B钢板、8MM、10MM、12MM、20MM、30MM的厚度。1、钢结构的制作应首先进行放样、下料和切割，放样和下料在制造和安装时保留焊接收缩馀量和切割、馀料和铣刀的平等加工馀量。 气体切割前要清除钢材切割区域表面的锈迹、污垢等，气体切割后要清除炉渣和溅射物2、矫正后的钢材表面不得有明显的凹面或损伤，伤口深度不得超过0.5mm。 气动切割或机械切割的零件需要边缘加工时，其切削馀量请控制在2.0mm以下3、钻孔时，螺栓孔的精度和允许偏差应符合规范的规定，螺栓孔的允许偏差超过规范的规定，不得堵塞钢锭。 用适合母材材质的焊条修补孔后，可重新组装孔前，零件经检查合格，沿着接触面和焊接边缘去除30mm-50mm范围内的锈、毛刺、污垢、冰雪等，板材、型材的接合应在组装前进行，零件的组装应在零件的组装、焊接前进行使用夹具组装时，拆卸夹具时不能损伤母材的残留痕迹应磨平，抵接接触面必须紧贴75%以上的面积4、本钢结构焊接等级要求为二级焊接，进行焊接时，施工机构对首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊接后热处理等进行焊接工艺的评定，根据评定报告确定焊接工艺的焊接，有药皮剥落、焊芯生锈的焊条和湿焊丝、焊钉在使用前应清除油污、锈蚀，焊接时焊接工件应遵守焊接技术，不得自由焊接，也不得将电弧吸引到焊道外的母材上。 必须在焊接角拐角处连续地缠角进行焊接。 焊缝出现裂缝时，焊工不得擅自处理。 必须查明原因，决定修补技术后再处理。 焊接同一部位的翻修次数不得超过2次。 焊接完成后，焊接工应清理焊接表面的焊渣和两侧的溅射物，检查焊接外观质量，检查合格后，在工序规定的焊接工和部位加上焊接工的钢标5、用砂轮磨削摩擦面时，磨削范围不是螺栓孔径的4倍以下，磨削方向垂直于部件受力的方向，经过处理的摩擦面在出厂前必须进行滑动阻力系数试验。 运输过程中试验片的摩擦面不得损坏。 处理过的摩擦面不得有毛刺、毛刺、焊接伤、污损等。6、声屏蔽钢结构涂装要求：第一层为热浸镀锌，第二层为防火涂料，柱2.5小时，梁1.5小时，主房1小时，钢结构厂热浸镀锌前第一程序为除锈喷砂处理，然后可进行防锈热浸镀锌处理，涂装前进行砂磨锌黄底漆处理涂装均匀，无明显皱纹、下垂，附着良好，涂装结束后，应在部件上标注部件的原号，大型部件应注明重量、中心位置和定位二、钢结构和主房的安装(一)工作条件；1、埋入螺栓的清扫、锚固螺母的调平研究结束。2、检查钢柱、梁、主房、PC板、金属吸音板的数量，按照要求的顺序抽取设置位置，放置在适当的位置，进行吊起。3、安装前，若转向柱间距、光束跨距尺寸、确定误差不在允许范围内，则无法安装。4、安装前要检查正房的平直度，对平房制度不符合要求的正房进行纠正。(2)材料的准备立柱、横梁、檩条、连接螺栓、PC板、金属吸音片、绳索、滑轮、脚手架(三)、钢结构和檩条安装质量要求立柱、横梁、檩条安装高度误差在5mm范围内，弯曲误差为L/750，不得超过20mm。(四)、钢结构和檩条安装工艺流程材料落座人员落座(包括采取安全对策)立柱安装横梁连结吊挂母房安装检查调整紧固组件。(五)、钢结构和檩条安装施工技术1 .材料所在的位置：提取安装位置所需的柱、梁、檩的规格、种类数、配置容易的悬挂位置。2、材料清扫：材料到达后，请用软布等把钢构件擦干净。3、钢件吊装：钢件定位后，各侧柱6人安装，起重机对位，梁螺纹拧紧组装后，2台起重机同时平行吊装，各侧6人对位，进行主房安装，主房安装用移动车进行，各侧上面4、钢构件的固定：钢构件抬起后，首先两人将两端固定在连接板上，调整钢构件的纵、横、水平位置，确认没有错误后拧紧螺钉。5、安装步骤：首先竖立柱子，提起横梁，安装主房。 主房从中间向两侧依次进行。6、主房安装完毕后调整距离时，必须从屋顶调整到两个屋顶。7 .钢件的安装应检查以下文件和记录：声屏障配置图、设计说明及其他设计文件材料的产品合格证明书、性能检验报告书、入场检验记录和再检验报告书施工记录。(6)、钢结构和主房安装成品的保护1、钢件入场后应立即安装。 安装过程要严格管理，保证不变形，保证不生锈。2、安装后，必须踩住主房，以免主房的一点受到过度的力量变形。3、设立负责人负责成品的保护，发现损坏的，应立即恢复。4、工程交接均以书面形式双方签字批准，下一工程作业人员和成品保护责任人同时签字确认，下一工程作业人员直接负责防止成品污染、破损、丢失，成品保护责任人对成品保护负责监督检查。(七)、钢结构与主房安装安全对策1、进入施工现场，必须遵守安全生产的六大规律。2、吊前检查吊具是否符合要求，并进行试吊。高空作业要系好安全带，安全带吊点要牢固，在没有安全带的行驶中要穿四肢的和服。4、登高作业前12小时内不得饮酒，不得在高处说与工作无关的话。5、高空作业灵巧，禁止穿防滑鞋、硬底鞋、塑料鞋、钉鞋。六、五级和五级以上大风雷雨天气应停工。7、不要站在高空作业之下。8 .工人操作场所及周围应制定清洁、脚下干净、现场干净、严格的产品保护措施。第三章吊装(汽车吊装)施工方案及技术措施一、汽车吊装使用情况该工程汽车悬挂主要用于原材料材料材料安装，起重机型号为25T，汽车悬挂参数参照附件(汽车悬挂参数表)。 装卸车和立柱时，使用1台起重机吊起作业钢架时，使用2台起重机作业，进行钢架的安装。25T起重机使用计划(台班)序列号项目南隔音屏北隔音屏1把车卸下来22.52材料配置113立柱安装454钢结构的安装610小计1318.5合计31.5二、汽车吊装施工组织流程汽车悬挂使用申请-制造商/物资部门-汽车悬挂场检查(设备管理者)-悬挂底-悬挂作业安全监督(专职保安员)三、吊装准备工作负责工长根据起吊作业内容选择起重机，填写起重机的使用申请，明确汽车的起吊时间和运输时间。安排起重车行驶道路和工作台，保证汽车吊在现场后能顺利支撑。进入汽车吊场后，通知设备管理员，吊前检查汽车吊装作业环境、吊具、钢丝绳等，隐瞒要求后再进行吊装作业。专业工长对应吊车工人、信号工人、起重机操纵司机打造技术基础。吊装材料、部件、设备等按要求设置吊前导线，安装铲斗和吊耳等，使吊装顺畅。四、吊索工具选型在吊索工具的选定时，根据吊荷的可惜性和各型号的钢丝绳的允许应力来决定其型号和直径。起重机入场前，应向项目部提交起重机出厂检验报告、年度报告、产品说明书。起重机司机、信号工、司索工应持证启航，健康。五、吊装工序1、设备入场，上列各准备完毕的，组织设备入场，开始上列和吊装作业。2 .吊前的准备吊之前，要进行全面仔细的检查。 检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确的材料的装载、装载和吊耳等是否满足吊挂要求。3 .吊索具的连接必须牢固4 .汽车吊在作业上时，请挂上警告卡，设置警告区域。5 .试吊试吊前检查确认，吊总指挥进行吊操作，配置底部的各监视岗位进行监视的要点和主要内容吊下来进行多次试验，研究使各部分具有协调性和安全性的各部分的变化情况等。6 .调动到了总指挥正式命令各副指挥，检查各部门在岗位待机的情况，检查各指挥信号系统是否正常的各单位报告准备情况，用信号立即通知指挥台正式吊起，吊物离地面500-800MM时停止，进一步检查，各单位情况是否正常7 .构件、材料和设备掉落时，应按照信号工指示慢慢掉落，必要时作业人员应协助吊装。六、汽车悬挂使用注意事项起重机行驶和工作场所要平稳，保证工作不下沉，不得在倾斜的地面行驶和作业。 根据土质的情况，起重机的作业位置必须离排水沟、基坑必要的安全距离严格执行例行程序维修前，请分离主离合器，将各操作杆置于空档位置。 作业前检查发动机传动部分、作业制动部分、仪表、钢丝、液压传动等部分是否正常，确认无问题后，正式作业，严禁饮酒作业。伸出所有的腿(伸出腿时，首先放置后腿、后方前腿)收支腿时，应先收支前腿，后腿。 脚板下面铺上方木材，在旋转支撑和地面倾斜无负荷时，调整机体使其小于千分之一，在脚上需要定位销。司机与指挥者(起工人)密切合作，根据指挥者发出的信号(旗或手势)操作前必须发出信号，或者发现错误时，有权拒绝执行，采取防止事故发生的措施操作时，对于来自他人的危险信号施工过程中，大雨、大雾和六级以上大风影响施工安全的，应停止起重作业，将机臂下降到安全位置。起重机吊中，现场安全人员应负责现场安全管理。新到的起重设备、维修和新安装的起重设备，按照建筑机械技术试验规程有关规定进行试验和试吊，由主管业务人员、工作人员和项目部安全部门联合检查，合格后可以使用。不加负荷行驶或放下腿就不允许起重机。 不再平整的地方在工作之前，要先平整地方，腿伸直要在吊臂上升之前完成，腿收入要在吊臂静下来之后才能完成。 腿下应铺硬木块，支点不平时，应加厚垫木下降，维持机体水平。 操作前请确认距尾部50cm以内无障碍物。吊杆起重机起重时，吊杆的最大仰角不得超过工厂规定，没有资料时最多不得超过78度的，可与相关人员研究，采取安全措施，经技术负责人批准后吊起。不同形式和不同规格的起重机械设备，按照其发货的具体规定设置的高度限位器、喇叭指示器、宽度限位器等安全保护装置都必须可靠。起重机机械设备严禁超载。严禁用各种起重机械斜吊、起吊。严禁起吊地下埋设物和不知重量的物品。 请不要因机械负荷过大而发生事故。严禁用手抓住各种起重机的运输业者和挂钩使其升降，以免起重机系统突然故障而发生事故。在悬吊和悬吊过程中，在悬吊下面禁止人的滞留和通过，防止物体掉落引起事故。吊起的部件要牢牢绑住，禁止在部件上堆放或吊起稀疏的东西。 例如，如果要吊起稀疏的物品，吊篮的钢丝必须牢牢绑住的部件被吊起后旋转时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。起重机的宽度必须平稳，严禁突然掉臂作业中发生起重机倾斜、脚变形等不良情况时，必须立即卸下重物，无负荷正常调整后再继续作业。吊起部件时，挂钩的中心笔直通过部件的重心，部件从地面起吊20-50cm时，需要进行停车检查。l型起