催化气压机组检修方案(2017、4、18日)

江苏新海石化机修车间离心机组检修规程 第 10页 催化气压机组检修施工方案一、检修前的准备工二、检修人员安排三、检修注意事项四、气压机拆卸与检查五、气压机回装六、汽轮机拆卸与检查七、汽轮机回装八、气压机和汽轮机安装数据表2MCL526检修规程一、 检修前准备工作1、 专用工具的准备名称专用工具普通工具测量工具气压机、汽轮机转子托架2个.抬轴器.干气密封工装.导链2个(5T).铜棒.内六角（4-17）.螺丝刀.活口两把（200.350）.梅花扳手（12-14 17-19.22-24 27-30）.叉口（16-18.17-19）.55敲击扳手和套筒各两把锉刀游标卡尺.深度尺.千分尺.塞尺. 找正表3套. 印油.铅丝（0.2mm0.5mm） 2、压机备件的准备名称备件准备气压机轴端气封、级间气封、干气密封以及o型圈、径向轴承瓦块2付、推力轴瓦2付。汽轮机止推.径向瓦块2付.弹簧片.速关阀填料、速关法兰垫、速关阀油封3、存在问题名称存在问题气压机1、长周期运行，检查轴端密封和级间密封冲刷。汽轮机1、速关阀油封漏油4、辅料的准备高温密封脂、盆，刷子，扁铲，吊装用的吊带，钢丝绳，吊耳，棉纱等。.煤油.枕木.塑料布两块（5*5m）.砂纸. 方便袋2、 检修人员准备内部人员：各班抽调精干力量成立维修组，人员上长白班，全程负责机组检修工作。组长：瞿翔龙副组长：靳继苓、黄少东 成员：刘发才、井海宽、卢 林、庄新广、李善鹏外部人员：东营海森厂家现场服务人员协助拆装干气密封，04月19日抵达公司。3、 检修注意事项1. 检查机组与外部系统水、电、汽、风、介质的吹扫、排凝、置换、隔断情况，作业之前必须确认措施安全可靠。2.做好现场卫生保持，做好现场的工具摆放，设备工件清洗摆放 工件标记。3.拆卸检查注意事项（1）机组拆卸按拆卸程序进行拆卸。（2）对锈死的零件或组合件用浸透剂浸透，严禁蛮力操作。在进行拆卸。对过盈配合零部件使用专用工具进行拆卸。（3）凡经检验，确认不需修理的组合件不解体。（4）为避免组装时出现失误，零部件必须有必要的标记。（5）检修时做好记录，拆卸时与原始数据对比，安装时也与原始数据对比。（6）零部件安装进行清理清洗，清洗后的零部件表面保证清洁，无锈垢，无杂物粘附，符合要求。4.施工安全措施(1)施工现场进行隔离，划出禁行区，无关人员不得入内；(2)施工现场做到“安全第一，预防为主，全员动手，综合治理；(3)所有进入现场人员必须劳保着装，戴好安全帽；(4)钢丝绳必须认真检查，安全措施必须符合有关吊装安全规程；(5)吊装由专业的起重人员统一指挥，钳工配合；(6)严格施工现场劳动纪律，班前、班中严禁喝酒，工作时间必须集中思想，不准打闹、乱窜；(7)施工用油统一存放，制定严格的防火措施，防火负责人落实到人，并配备必要的消防器材和水源。禁止烟火的场地严禁吸烟和用火；(8)尽量避免交叉作业，在进行交叉作业时，注意上下层的坠落物；(9)楼层之间行走时，注意脚下，防止发生坠落和人身安全事故；(10)动火时，认真填写动火作业票，严格按照：“三不动火”的原则执行；（11）动火完毕后，仔细检查动火部位是否存在火灾隐患。四.气压机拆卸与检查1、拆卸压缩机本体相连的各种仪表和油气管线，并封好所有开口，必要时做好复为标记。2、拆卸、检查联轴器，检查对中数据测量半联轴节轴向位置、测量止推间隙3、拆卸上半部轴承箱盖，拆卸推力轴承测量径向轴承间隙、瓦背紧力、油封间隙4、拆卸干气密封 干气密封的拆卸：用马架径向定位转子，测量并记录密封端面至机壳端面的距离，以便检查密封回装时是否到位，密封组件应均匀受力。检查干气过滤器，必要时更换5、测量转子总窜量6、拆卸中分面螺栓；装上导向杆，用顶丝顶开壳体结合面，起吊上机壳，起吊时检查并保证上机壳水平起吊，吊出后翻缸放置；起吊时用两个倒链7、复装推力轴承，检查叶轮各部跳动、气封间隙8、拆除推力轴承；安装转子起吊工具，吊起时检查转子是否一直保持水平，吊出后将转子放在专用支架进行清洗；9、测量各轴颈圆度和圆柱度；10、取出并清理上、下隔板及气封五、气压机回装步骤1、转子吊装；安装转子起吊工具，吊起时检查转子是否一直保持水平2、间隙测量气封间隙，装推力轴承，检查叶轮各部跳动3、大盖回装，注意检查确认大盖密封面密封胶涂抹情况，确保不出现断线和遗漏，重点关注干气密封安装腔体密封胶涂抹情况。上半大盖复位时应沿着导向杆小心地放下上半大盖，当上下大盖间隙近510mm时，放入定位销，然后完全放下上半大盖，再打紧定位销；在上紧1/3螺栓后，应检查测量中分面间隙，间隙值应0.05mm。注意检查干气密封腔体处是否对整齐。4、干气密封回装，试验干气密封泄漏量。5、测量转子总窜量，推力盘两端面的跳动，测量径向轴承间隙，瓦背紧力，油封间隙，测量止推间隙，将转子调整至中间位置，配合仪表调整轴位移探头6、回装联轴器，测量半联轴节轴向位置，对轮找正测量并记录机组同轴度。机组找正，按找正从动机制造厂提供的说明书进行，最终找正曲线的偏差不超过0.05mm；用专用工具拆卸联轴器；7、检查干气密封过滤器堵塞情况，回装压缩机本体相连的各种仪表和油气管线8、清理现场。六、汽轮机拆卸和检查1、当气缸泄压完毕，方可松开大盖螺栓 2、拆除与检修相关的全部管线，并封好管口。4、测量并记录机组同轴度。机组找正，按找正从动机制造厂提供的说明书进行，最终找正曲线的偏差不超过0.05mm；用专用工具拆卸联轴器；5、测量对轮位置尺寸，用油压工具拆联轴节6、拆卸调速器、调节杠杆吊下机头箱。主气阀、调速阀阀杆、阀头、阀座出现拉毛、撞痕、磨损、腐蚀和裂纹等缺陷是，进行维修或更换；阀杆直线偏差应小于0.02mm；调节系统各部件连杆的尺寸应符合制造厂的规定；调速杠杆销钉应连接牢固可靠，应无松动或断裂，必要时进行更换。7、拆卸气缸螺栓，使用专业工具拆卸气缸螺栓；缸体螺栓一般按低压段、中压段、高压段的顺序拆卸，紧固顺序则相反，且每次对称把紧两个螺栓。8、插入气缸导向杆；吊出上缸体，并翻盖；检查不记录气缸中分面有无裂痕、冲刷、损伤、漏气痕迹等缺陷，必要时制定修复方案进行修复；9、拆卸并检查轴位移、轴振动探头10、测止推瓦、汽封、喷嘴和动叶片的间隙。11、测量转子与隔板，转子与汽封之间的间隙。12、拆卸上半轴承箱，检查测量止推瓦、径向瓦，并测量径向瓦间隙及转子轴向窜量；检查并记录各瓦块工作面的接触与磨损是否均匀，检查轴承合金表面有无过度磨损、裂纹、夹渣、气孔、剥落等缺陷，必须时及时更换13、检查并记录转子的各部跳动值 14、用抬轴器将转子轻微抬起0.0080.1mm，将下半轴瓦旋出，注意两端下半轴承不可同时取出，以免损伤转子、汽封等。15、用专用工具水平吊出转子，检查叶片是否有击伤、卷边、裂纹等缺陷，如果有应进行修复或更换；16、检查超速紧急跳闸装置17、检查并记录第一级隔板分配器和其他级别隔板、喷嘴的腐蚀磨损、冲刷、裂纹情况，必要时更换18、检查并记录汽封齿的磨损、缺口、倒齿等情况，必要时予以更换，检查并记录弹簧有无裂纹和损伤，弹性是否良好；19、解体速关阀、调气阀；更换速关阀填料。检查并记录阀头与阀座的密封情况，检查密封线是否完好；检查阀杆有无弯曲、咬合裂纹，检查阀杆、阀头、阀座出现拉毛、撞痕、磨损、腐蚀和裂纹等缺陷是，进行维修或更换必要时予以修理或更换；七、汽轮机安装步骤1、用专用工具水平吊入转子2、测量转子跳动以及下气封间隙3、上气封间隙用压铅丝法，上紧压盖，测量间隙，不合格更换或修刮4、用抬轴器将转子轻微抬起0.0080.1mm，将下半轴瓦旋入5、回装大盖，缸体螺栓一般按低压段、中压段、高压段的顺序拆卸，紧固顺序则相反，且每次对称把紧两个螺栓。螺栓螺纹部分应涂高温防咬合剂（一般为二硫化钼），紧固后螺栓顶端螺母顶部距离不应小于5mm6、安装止推轴承在推力盘承力面上涂着色剂；推转子使推力盘主轴承面与推力瓦块接触，按正常旋转方向旋转数周后，检查推力盘主轴承面与推力瓦块接触情况，每个推力瓦块的接触面应分布均匀，其接触面积占瓦块减去油契所余面积的75%一上；用平尺检查推力盘的平面度、平尺与推力盘承力面间的间隙，以0.01mm塞尺塞不进去为合格。7、测量窜量、径向轴瓦间隙和过盈量，检查巴氏合金层如有夹渣、气孔、等应更换，将转子调至联轴器端，并配合仪表接线8、回装调速器、调节杠杆吊下机头箱。基于油缸装、拆操作的安全性，在油缸端面装有3只专用长螺栓，在螺栓旋入处配有钢丝螺纹套。注意：油缸的装拆须借助螺栓和螺母，以免发生人身伤害事故。拆除与检修相关的全部管线，并封好管口。9、测量并记录机组同轴度。机组找正，按找正从动机制造厂提供的说明书进行，最终找正曲线的偏差不超过0.05mm；用专用工具拆卸联轴器；气压机安装数据表名称催化气压机测量部位及检测内容允许值（mm）拆卸实测值回装时实测值入口轴端气封间隙0.45-0.65出口轴端气封间隙0.45-0.65推力间隙0.25-0.35对轮侧轴瓦间隙0.16-0.23后侧轴瓦间隙0.16-0.23对轮侧轴瓦过盈量0.03-0.05油封间隙0.15-0.25后侧轴瓦过盈量0.03-0.05一级入口气封间隙1.25-1.5一级出口气封间隙0.55-0.75二级入口气封间隙0.80-1.05二级出口气封间隙0.55-0.75三级入口气封间隙0.75-1.0三级出口气封间隙0.55-0.75四级入口气封间隙0.70-0.95四级出口气封间隙0.55-0.75五级入口气封间隙0.70-0.95五级出口气封间隙0.55-0.75六级入口气封间隙0.65-0.85六级出口气封间隙0.55-0.75平衡盘气封间隙0.55-0.75汽轮机安装数据表设备名称催化汽轮机位 号测量部位及检测内容允许