新能源汽车行业专业与汽车新能源课程探讨--张志义

摘要：新能源汽车专业与新能源汽车课程讨论，张志毅，教育部，新能源汽车整合师资培训，课间休息，新能源汽车专业与新能源汽车课程讨论，中国新能源汽车市场分析， 全球新能源汽车市场销量和市场结构中国新能源汽车市场政策中国新能源汽车市场新能源汽车计划数量课程金城新能源汽车市场充电设施、趋势、创新是一个永恒的话题，让世界爱中国制造，新能源汽车定义，2009年7月1日，中国正式实施新能源汽车生产企业及产品准入管理规则， 明确指出，新能源汽车是指使用非常规汽车燃料作为动力源(或使用常规汽车燃料并采用新的车载动力装置)，并在汽车动力控制和驱动方面集成先进技术，从而产生先进技术原理、新技术和新结构的汽车。 新能源汽车、双燃料汽车、纯电动汽车(PEV)、混合电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、空气动力汽车、其他动力汽车、双燃料汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、丰田“未来”燃料电池汽车、燃料电池汽车车型、不吃不喝的城市猫(CityCat CityCat)，是印度塔塔公司正式生产的全新压缩空气动力汽车。这只猫仅仅通过“吃”空气就能“活”并拉人和货物。城市猫有一个储气罐，可以储存52加仑的压缩空气。当充满空气时，citycat可以连续行驶125英里，最高时速为68英里，完全可以满足城市间穿梭的需要。空气动力汽车，低二氧化碳排放清洁排放，插入式高压，FCEV，THSII，顶级环保汽车，CNG，DPNR，共轨，VVT-1，稀薄燃烧，D-4，电动汽车，柴油发动机，替代能源，汽油发动机，电能，柴油高压，合成燃料，生物燃料，替代燃料高压，ID:HV_TT_P01_006_E0，新能源汽车的全球销量和市场结构。近年来，新能源汽车(1万辆)的全球销量主要由美国、日本、中国和欧洲组成。中国以18.7%的市场份额排名第三。美国销量的下降主要是由于新能源汽车在世界范围内的普及。中国新能源汽车市场分析政策、节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)、关于新能源汽车推广应用的通知、机关事业单位购买新能源汽车实施方案、关于加快新能源汽车推广应用的公告、新能源汽车免征购置税，2013年9月、2014年7月、2015年7月，中国纯电动和插电式混合动力汽车累计产量力争达到50万辆；到2020年，纯电动和插电式混合动力汽车的总产量和销量将超过500万辆。依托城市推广应用新能源汽车；消费者购买新能源汽车补贴；对示范城市收费设施建设给予财政奖励。从2014年到2016年，新能源汽车在公务用车购买中所占的比例将不低于30%，并将逐年增加。充电口与新能源汽车数量的比例不得低于1:1，以促进公共服务领域的首次推广和应用。进一步完善政策体系；坚决摆脱地方保护；加强技术创新和产品质量监管；进一步加强组织领导。根据目录，工业和信息化部决定免除车辆购置税。税务机关应当办理相应的免税手续。一、中国新能源汽车市场分析规模、新能源汽车销量和市场结构，2012年、2014年、2014年政策密集出台，市场也出现井喷发展：2014年，中国新能源汽车销量达到74800辆，同比增长320%，其中纯电动汽车45100辆，混合动力汽车29700辆。PHEV比电动车更适应市场，其需求也在逐渐增加。从2012年到2014年的三年中，混合动力汽车的销售比率从10.9%上升到39.7%。中国新能源汽车市场分析计划数量为辆。新能源汽车的生产2014年，比亚迪以超过1万辆的销量高居榜首，占38%。秦在2004年售出了9473辆汽车，E6在2004年售出。在新能源汽车领域，PHEV已成为2014年发展的主题。作为客车行业的领导者，宇通在新能源客车领域占有近40%的市场份额，已售出3000多辆汽车。2015年，产量将超过美国，并预测新能源汽车的发展趋势。目标是到2020年，自主新能源汽车的年销量将超过100万辆，市场份额超过70%。打造明星车型，进入全球销量前10名，占据80%的国内市场。到2025年，新能源汽车年销量将达到300万辆，独立新能源汽车市场份额将达到80%以上。产品的技术水平与国际市场保持同步。拥有2家全球销量前10名的一流汽车企业，海外销量占总销量的10%。制氢、加氢等配套基础设施已基本完善，燃料电池汽车已在该地区实现小规模运营。中国新能源汽车市场分析产业链在新能源汽车职业教育研讨会上，一位老师问新能源汽车专业的学生工作在哪里？答案是“现在在汽车的前后市场。”，新能源汽车和传统能源汽车，电动机，电池，发动机，燃料，混合节能汽车，氢新燃料源，电动混合动力车，插电式混合能源汽车，充电，传统能源-汽车动力能源系统，新能源-汽车动力能源系统，纯电动新能源汽车，汽车职业教育专业设置，在汽车专业设置中，有“一个在前面，一个在服务，一个在力量，一个在新能源，一个在旧能源”， “一个在前面，一个在前面”(汽车前端市场)，汽车制造“一个在前面，十个在前面”，汽车及零部件制造，汽车制造，零部件制造，“一个在服务，一个在力量”(汽车后端市场)，汽车服务在后端市场：汽车服务“一个在里面，一个在力量”营销和维修服务，汽车营销，汽车维修，汽车后端市场(汽车营销)。 汽车营销：“一新一旧”新车及二手车、汽车及零部件销售、二手车销售、汽车后市场“力”(汽车维修)、汽车维修：“一修一改”应用维修及改装、汽车应用维修、汽车改装、汽车后市场“力”(汽车维修)、汽车维修：“一机一钣金”机电及钣金喷涂维修、汽车应用(机电)维修、汽车车身大修、汽车后市场“武”(车身维修)。 车身修理：车身修理和汽车美容中的“一修一美”，汽车车身修理专业，汽车美容装饰专业，“一新一旧能源”(汽车前后市场)，新能源汽车：新能源汽车和维修中的“一新一旧”，新能源汽车专业，新能源汽车维修专业，“一新一旧能源”(汽车前后市场)， 新能源汽车：“一新一旧”新能源汽车与维修、新能源汽车专业、新能源汽车维修专业、中高职汽车机电维修专业、中职汽车机电维修专业名称汽车应用与维修专业对应新能源汽车专业新能源汽车维修专业名称汽车检测与维修技术专业对应新能源汽车专业新能源汽车技术专业、传统能源汽车维修技术、基于机械系统的传统能源汽车等； 发动机动力机械，传动系统传动机械，底盘运载机械。传统能源汽车的机械维修是基于形象思维。新能源汽车以电气系统为基础，例如：电动机、蓄电池、镍氢电池、锂电池和电子控制的新能源汽车的电气维护是基于逻辑思维。新能源对汽车维修技术的影响始于20世纪90年代。汽车电子控制技术，如汽车动力变速器二十年过去了，现在新能源汽车将再次带来技术上的深刻变化，并且不可避免地在没有后续的情况下被淘汰！发生了什么变化？作为车辆，汽车工程的专业理论没有改变，汽车、电动汽车和汽车的动力系统改变了，发动机、电动机和汽车动力系统改变了，汽车动力的基本理论改变了，汽车的能量系统改变了，加油、充电、汽车的能量系统改变了，汽车能量的理论基础改变了，因为汽车的能量系统改变了，油箱、电池导致了底盘和底盘结构的改变，导致了底盘的车身设计的改变。新能源汽车的底盘设计应考虑重量更重、数量更多的电池的位置。新能源汽车和传统能源汽车已经发生了变化。在传统能源汽车的基础上，增加了电动机、电池和相应的控制系统，成为新能源汽车。一、新能源汽车专业框架，新能源汽车专业=传统能源汽车专业课程新能源汽车(三纵)课程新能源汽车(三横)课程，三纵三横建设新能源汽车课程模块，三纵实验室一纵实验室纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车建设新能源汽车性能及驾驶和充电操作测试实训室，具有氢燃料电池汽车建设结构原理显示实验室、 汽车新能源课程模块由三个垂直方向和三个水平方向构成，三个水平方向实验室是针对电机结构原理性能实验的电机实验室、针对电池结构原理性能实验的电池实验室和基于计算机控制模块的电子控制实验室。 晋城已被列为山西省电动汽车充电设施重点推广城市之一。从2016年到2020年，我省将投资52亿元建设电动汽车充电设施。其中，太原、晋中、晋城将优先发展电动汽车基础设施，推进重点城市收费(交换)设施服务网络建设。到2017年，太原、晋中、晋城将实现全覆盖。2015年和2016年上半年，晋城市新能源汽车、公共部门171辆电动公交车和私营部门123辆乘用车将得到推广。到2016年底，市区将有859辆出租车到期，将被电动汽车取代。此外，我市还在加快新能源汽车配套基础设施建设。目前，已建成高坪、晋城中道能源、城东