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华锐3MW机组润滑系统优化改造方案业 主 方：中节能风电甘肃区域公司 设计/工程：北京尚风新能风电技术有限公司 第一章 运行中机组在机舱内的润滑技改方案1. 运行中机组的润滑系统的问题说明现场运行中的机组，轴承齿面均采用递进式润滑系统，经过几年的使用验证，递进式润滑系统由于固有设计缺陷容易，润滑脂皂基与润滑油分离，造成分配器堵塞，进而管路接头、泵安全阀处由于高压漏油，不仅成为机组一个故障点，不能有效润滑，影响轴承润滑状态导致轴承故障，而且泄露油脂到机组内部各处，造成机组污染，造成人身安全和火情隐患。递进润滑泵安全阀漏油变桨轴承分配器堵塞油脂泄漏2. 运行中机组的主轴系的问题分析目前国内不管是进口品牌还是国产品牌，递进式分配器由于其固有设计缺陷，分配器堵塞问题在装机运行3个月到1年时间必然会发生，故障率100%，给后续机组运行安全保障带来很大问题。油脂皂基与润滑油分离+分配器设计问题导致分配器堵塞，管线接头薄弱环节润坏，润滑泵电路损坏，发展到后期轴承由于润滑不良造成损伤。现场需要不停对分配器进行检查更换，耗时耗力，预备大量分配器备件。单线式润滑系统在冶金、石化、生产线以及国外大型海上风电机组应用广泛，其可靠安全性是这些应用场合选用的首要依据。系统工作状态存在压力，油脂不容易离析，分配器独立工作，互不影响。目前从GE、vestas、enercon、华锐5MW应用来看，故障率远远低于递进式润滑系统。3. 运行中机组在机舱内的润滑技改方案单线系统选用固瑞克主动式单线润滑系统，结构简单，安全可靠。变桨轴承采用单线G3泵，3块4口单线分配器。变桨齿面去掉采用3泵芯直连润
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