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1/3建国60周年征文出租司机猜北京人都有钱了这几天北京这叫一个热，出门上下班别说去挤公交，就连在大街上腿着走两步都汗如雨下的。怎么办抬手打车吧你呐，速度快不说，最主要的是有空调。打上车，和司机大哥聊了两句把我吓一跳闲聊嘛，司机统一口径就是现在出租不好干，车多人少不好拉。北京公交发展太快，道路交通有专用道，搞得出租得去排队。地铁发展太快，去哪里都是两块钱，最主要的还是地铁永远没有堵车的时候。同情啊同情，这大晚上的想必人家司机也拉一天的活了，好干不好干的也该回家了。随口我也问了问他这一天的收入。“马马虎虎，也就1000块钱吧”哎哟喂，这马马虎虎的还1000块呢，这要不马虎得多少钱啊说您扣了份钱和油钱，这一天怎么也得有个500块吧我们这些上班的一天工资也没这么多啊开着空调我这叫一个汗啊放到过去，出门打车得挑那便宜的，现在打车得找那宽敞的。自从出租车调价以后，原来打富康的人到了马路上见着富康都躲，心里话说到哪都是一公里2块钱，我干嘛坐这小的啊得，这些人全打现代了。过去，天不好宁可早起赶时间也不打车，再看现在，宁肯出门打车上班也不早起。自从北京的写字楼如雨后春2/3笋一般的拔地而起以后，走在大街上的白领一下子也多了，赶到早上高峰时间段，你看路边上站的全是衣装整洁的上班族支着个胳膊在那打出租。出租司机就单从这打车这方面来看，感觉满大街走的都是有钱人，最夸张的还听司机说遇到过有早上起来打车出去买菜的以前老听说活不好拉，生意太少，买车的太多，公交发展太快，可是一天挣的钱还比上班族日工资还高。这要按司机的角度来分析，那还是打车的人多了北京的道路修好了，公交发达了，地铁畅通了，人们出行的可选择余地也就多了。想走经济实惠路线的都选公交，不得不走“长征”路线的都钻地铁，想图方便、省时间还追求舒适度的自然就都打车了。而且现在北京写字楼分布均匀，上班族也是就近择业，因此出门打车上班也没多远花不了多少钱。北京人就近消费的观念日渐成熟，无论是工作生活还是休闲娱乐都不用走太远的路程就可以有适合自己的选择，而且打车出门的消费形式可以避免停车难和酒后驾驶等很多因素，所以出租司机的收入也就顺理成章的积少成多了。按今天这位司机大哥的说法算了一下，要老是这么马马虎虎的干那一个月下来怎么也得上万了，这万余元的收入里凝结了多少打车人贡献的10元啊眼看着靠每天拉3/3一个客人10块钱起步的“的哥”日子都奔了小康了，那这些每天贡献若干个10元的北京市民还不都一齐富裕了。建国60周年，中国经济发展这么快，但是总有人说生活不尽如人意、日子过得很艰难在北京，我看大家生活的都挺好的，至少打车已
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