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文档简介

手册简介,1,AMM,2012年12月7日,和2,飞机维护手册概述,飞机和发动机制造商提供的维护手册,包括维护飞机上安装的所有系统和功能部件的说明。飞机维护手册的内容用于满足现场人员维护安装在飞机上的部件、系统和结构的数据的需要,而不是大修和部件维护人员使用的数据。1.每个系统的描述。2.润滑说明、注油次数、不同系统中使用的润滑油和润滑脂;3.不同系统中的压力和电力负荷;4.飞机正常运行和必要调整的公差:5.飞机的水平校正、顶起和牵引方法:4,飞机维修手册概述,6,平衡操纵面的方法;7、飞机在正常运行中所需的检查间隔和检查范围;8、飞机的简单结构检查、维修方法;9、一般目视、钻孔检查技术;10.各外场允许的特殊工作指令。嘿。嘿。5.飞机维修手册的结构。维护手册根据ATA100的章节划分表“* *-* *”进行划分。此外,维护手册根据其自身性质和工作的不同内容将页码分为不同的部分。6、飞机维护手册结构、维护手册章节01-99描述和工作描述和操作(D0) 101-199故障和分析故障排除(TS)201-299维护措施维护实践(MP) 301-399维修服务(sRv)401-499拆卸/安装拆卸/安装(R/I),7,飞机维护手册结构,501-599调试/实验调整/测试(A/T)601-699检查/检查/检查(I/C)701-799清洁/喷漆清洁/喷漆(C/P)801-899批准批准批准发布程序(AR)901-999发布偏差设计维护程序。8。8,飞机结构维护手册。除前言外,每一部分都是以章节的形式编写的,每一章的内容依次被编辑成有效性列表、目录和内容。它由三组数字组成:章节主题数字对应一个LRU(linereplacableunit)。手册目录中明确定义了相应的关系,适用于维护的页码部分也进行了校准。飞机维修手册的结构和手册目录是根据每个子系统和子系统的等级编制的。它们分别按数字顺序排列。前面的空格代表等级,部件和零件按字母顺序排列。页码也按数字顺序排列。AMM是按照系统、子系统、子系统和组件的结构来组织的。系统的顺序符合ATA100规范的要求。10,AMM有效性问题,1,AMM定制文件的及时性,2,AMM。3.AMM的每一页都有有效性问题。手册每一页左下方的有效性栏(有效性块)记录了该页的有效性,有效性为“全部”,表明该页适用于与手册相对应的机队中的所有飞机。请注意,维护手册的有效性因具体页面而异。AMM调查的方法和步骤如下:1 .在搜索相应的信息之前,首先找到信息的英文关键词:2。根据ATA100确定手册中第3章待检查问题的位置;3.确定可能的页面块范围。根据问题的性质,ATA100确定各种问题的页数。12,AMM查询的方法和步骤,4,查找章节目录(TableofContents),在目录中查找问题所在的章节或子系统(Section)和组件(Unit)。根据这条线索,您可以在手册的特定章节中查找所需的信息。6.阅读并检查所检查的信息,或参考相应部分的摘要中的“-00”部分来判断所检查的信息是否正确和可用。练习并找到关于B-52

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