发动机机械结构中文PPT课件

发动机机械结构，讲课顺序，目录，1。概述2 .身体组件3。分配机制4。润滑系统5。冷却系统6。进气和排气系统，概述，汽车动力，概述，内燃机，发动机必要条件，概述，概述，发动机分类，柴油机压力燃烧方式，汽油发动机-火花点火方式，安装方法，气缸排列，气瓶凸轮轴自下而上(OHC)阀门午夜式(OHV)，排气量：V(cm)冲程：S(cm)内径：D(cm)V=3.14xDxS，高压缩比=高输出，作用，机械负载：1，气体压力，惯性力，离心力，摩擦力2，汽车驾驶引起的冲击。配置1、实体组2、曲轴飞轮组3、活塞连杆组、引擎组件、引擎截面图、实体组件、气缸体、水冷引擎的气缸体和上部曲轴箱通常称为气缸体曲柄箱，气缸体类型平分：油风扇安装平面和曲轴旋转中心位于同一高度。本体高、轻，结构紧凑，便于加工拆卸。刚度和强度差。门架：油风扇安装平面低于曲轴的旋转中心。强度和刚度比较好。恶劣的技术，笨重的结构，艰难的加工。本体装配，气缸体，一体式：气缸体直接镗孔，强度和刚度好，能承受大载荷。成本高。镶嵌湿的外壁直接与冷却剂接触。散热，冷却均匀，处理方便。强度和刚度不如干缸套，容易漏水。镶嵌式干外墙不直接与冷却剂接触。强度和刚度均优秀，加工复杂，拆装不便，发热不良。主体组件、曲轴飞轮组、主体组件、主体组件、曲轴、功能：将来自活塞连杆组的气体压力转换为外部扭矩。还有驱动发动机的阀杆和各种辅助装置。工作条件：气体压力、惯性力、惯性矩。受到交变载荷的冲击。曲轴，主体装配，一般规律1)各缸的工作间隔要尽可能均匀，使发动机运转顺畅。2)继续工作的两个缸尽可能远，最好在发动机前半部分和后半部分交替使用。3)V型发动机左右缸尽可能交替工作。4)角拐布置尽可能对称均匀，改善发动机运行平衡。飞轮，主体组件，功能：在工作进度表中存储在曲轴上输入的功能的一部分，克服其他冲程中的阻力，使曲轴的转动角速度和输出扭矩尽可能均匀，使发动机克服短时间过载，同时将发动机的动力传递给离合器。飞轮边角部分变厚，可以提高转动惯量，环形齿轮在发动机启动时与起动机齿轮啮合，可以旋转曲轴。活塞连杆组、主体组件、活塞主体、前部、大、小、主体组件、连杆、角色：连接活塞和曲轴，将活塞承受的气体压力传递给曲轴，从而将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动。油孔、主体组件、活塞、功能：在气体压力下通过活塞销和连杆旋转曲轴。工作环境：高温，热条件差；顶部工作温度最高为600700K，分布不均匀。高速时线速度达到10米/秒，极大地承受惯性力。活塞顶部在最大35MPa(汽油发动机)的压力下变形，破坏配合接头。材料：铝合金材料的小热传导性好，是弹性开口环，分为本体组件、活塞环、空气环和油环。工作条件：高温、高压、高速、润滑很困难。作用：保证气缸和活塞之间的密封性，防止泄漏，从活塞顶部吸收的大部分热量传递到气缸壁，并由冷却剂输送。活塞环的三个主要作用：密封、导热性、刮板、活塞环、正常、磨损、本体组件、气缸盖、功能：与气缸盖密封、活塞、气缸等一起配置燃烧室。工作条件：接触温度高的气体产生的热负荷很大。材料：灰铸铁或合金铸铁、铝合金。主体组件、主体组件、气缸盖、密封通用、气缸盖、气缸盖、油风扇、气缸垫、密封剂、油封、Firerings、主体组件、气缸垫和油封、阀、阀膨胀效率：进气冲程中实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合的质量与进气系统进口状态中充满气缸工作体积的新鲜空气或可燃混合的质量之比。空气分配机构，凸轮轴和阀门驱动机构，空气分配机构，进气阀和排气门，功能：燃烧室的组件，能够承受冲击、高温冲击、高速气流冲击的气体入口和燃烧室通道的开关。操作条件：进气阀570K至670K，出料门1050K至1200K。头部承受气体压力、阀门弹簧力等，冷却和润滑条件恶劣，被缸内燃烧产物的物质腐蚀。性能：强度和刚度、耐热性、耐蚀性、耐磨性、空气分配机制、阀门间隙、阀门间隙：为了确保阀门关闭良好，引擎在冷安装时通常会在阀杆末端和阀门驱动部件(摇臂、挺杆或凸轮)之间留出适当的间隙。液压阀间隙调整机制(HLA)优点：液压自动调整阀间隙的缺点，例如，随着运行过程中温度的变化，阀系统磨损情况等：凸轮和HLA、HLA与阀弹簧之间存在摩擦机械阀间隙调整机制(MLA)缺点：阀中存在间隙，因此，在噪声下必须手动调整阀间隙的优点：减少发动机摩擦和燃料，阀机构，凸轮轴驱动，阀杆，cvvt，正时链，进气，排气，油控制阀，过滤器，油温传感器，前室，油通道，延迟室，过滤器，OCV，凸轮轴油通道洗涤效果：去除摩擦表面的破碎和其他杂质。冷却效果：气缸壁上形成的油膜冷却摩擦表面。密封作用：运动部件之间和气缸壁上形成的油膜可以提高密封性，防止泄漏和漏油。防锈效果：在零件表面形成油膜，以防止零件生锈。液压效果：使用润滑油作为液压油。缓冲作用：在移动的零件表面形成油膜，吸收冲击，减少振动。润滑系统、润滑系统、油压力警告灯、润滑系统、润滑系统配置、过滤器、油泵、油风扇、油过滤器、油散热器、油压力表、油温度计、齿轮泵、转子、润滑系统、油泵、功能：油齿轮油泵：结构简单，加工方便，运行稳定，使用寿命长的转子油泵：结构紧凑，重量轻，外形小，大泵，供油均匀性高，成本低，润滑系统，作用：循环油在输送到移动部件的表面之前，油中金属屑和大气中的灰尘过滤器、粗过滤器、细过滤器、复合过滤器、油过滤器、油过滤器、油过滤器罩、支架、过滤器、o形环、安全阀、冷却系统、功能：将工作引擎水保持在最合适的温度范围内，将引擎加热部件吸收的热量发散到大气中1、温度变化少2个，引擎冷却剂分布均匀的3、复杂结构4、冷却剂困难、冷却系统、电力风扇、冷却系统、散热器和散热器盖；作用：将高温冷却剂的热量传递给空气，冷却剂温度会传递给散热器的材料(黄铜或铝、空气阀、蒸汽阀、温度调节器) 结构：离心泵特征：结构简单，体积小，位移大小大，不妨碍泵停止工