桥梁病害原因分析及建议

一、上部主荷载支承构件：1、钢筋混凝土板梁疾病的类型原因分析建议梁体裂纹(梁底部侧面裂纹、腹板垂直裂纹、法兰侧面裂纹)这种疾病一般存在于钢筋混凝土板梁上，梁底部的侧裂、腹板的垂直裂纹主要分布在正弯矩区域，法兰侧裂主要分布在桥墩上的负弯矩区域，这是由于混凝土收缩和荷载作用引起的正常应力裂纹。梁体裂纹缝合处理；梁裂缝水迹梁体裂缝主要是由混凝土收缩和车辆荷载作用引起的，梁顶部微裂缝长时间进入梁的水沿着梁底部裂缝渗出，形成水轨道。梁体裂纹闭合，泄漏裂纹必须先钻孔，梁水除外；翼板横向裂开的水迹主要是雨水侵蚀引起的钢筋腐蚀，导致侧面，网状裂纹。加强对侧面裂纹水迹的观测。板梁混凝土水蚀露头主要是水侵蚀，雨水沿着铰链(水管)渗入，导致钢筋腐蚀、混凝土膨胀和裂缝；泄漏原因维修后，去除膨胀裂缝混凝土，除锈，防锈处理，用环氧砂浆修补。混凝土断裂露头中间梁(铰链或梁端点)主要是吊装时碰撞造成的损坏；受损梁体的修复和处理；侧板由于梁被刮伤或混凝土脱落的疾病，被高车辆横穿马路洞；受损梁体的修复和处理；2、钢筋混凝土整体箱梁疾病的类型原因分析建议梁体裂纹(梁底部侧面裂纹、腹板垂直裂纹、法兰侧面裂纹)这种疾病一般发生在混凝土连续箱梁上。梁底侧裂纹、腹板垂直裂纹主要分布在正弯矩区，法兰侧裂纹主要分布在桥墩上的负弯矩区，由混凝土收缩和荷载作用产生的正常力裂纹引起。梁体裂纹缝合处理；梁裂缝水迹梁体裂缝主要是由混凝土收缩和车辆荷载作用引起的，梁顶部微裂缝长时间进入梁的水沿着梁底部裂缝渗出，形成水轨道。梁体裂纹闭合，泄漏裂纹必须先钻孔，梁水除外；机翼混凝土水蚀裂缝主要是由于水侵蚀，雨水对钢筋的腐蚀，混凝土的膨胀和裂缝；泄漏原因维修后，去除膨胀裂缝混凝土，除锈，防锈处理，用环氧砂浆修补。机翼网泄漏翼板混凝土硬化不足，混凝土收缩变大，产生网状裂缝，桥面防水层在冲击壁上连接不好，雨水容易在桥面防水薄弱的地方侵入梁，翼板网漏水现象。加强对裂缝水翼型的观察。箱梁混凝土水蚀露头主要是水侵蚀，雨水沿着水管渗入，导致钢筋腐蚀、混凝土膨胀和裂缝；泄漏原因维修后，去除膨胀裂缝混凝土，除锈，防锈处理，用环氧砂浆修补。3、钢筋混凝土t梁疾病的类型原因分析建议梁侧面裂纹主要是由于混凝土收缩和载荷作用而产生的正常力裂纹。梁体裂纹缝合处理；钢筋混凝土t梁筋腐蚀主要是被雨水侵蚀，钢筋腐蚀，混凝土膨胀爆裂，钢筋剥落，剥落去除膨胀混凝土，对钢筋进行防锈，防锈处理，并用环氧砂浆修补。4、钢筋混凝土板梁疾病的类型原因分析建议第一板梁末端侧裂车辆超载是板梁开裂的原因之一。第一板梁预应力钢绞线锚是混凝土和预应力钢绞线夹点铺装力，第一板梁钢绞线梁端的隔离长度不同，应力集中在锚位置；同时，梁末端的剪切能力不足，过载载荷弯曲剪切效果导致裂纹。加强对梁端侧裂的未处理板梁的及时加固，同时加强对加固板梁端侧裂的疾病观察，提出条件下更换；后板梁板底部的横向裂纹通过现场疾病情况总结，后板梁底侧裂纹的主要特征是非常细微，碴、裂纹主要集中在中间5米范围内的梁体保护层薄厚度上，主要原因是自重和汽车荷载引起的拉伸应力超过混凝土拉伸强度，产生梁底侧裂纹；加强带横向裂纹预应力板梁的加固或更换处理前的观察。梁楼板的纵向裂缝主要是应力和车辆载荷相结合的梁体中垂直于预应力筋方向出现拉伸应力，因此，当拉伸应力超过混凝土拉伸强度时，梁底部容易发生纵向裂纹。缝合处理对梁底纵向裂纹的影响；梁楼盖纵向裂缝水迹主要是预应力和车辆荷载共同作用下，垂直于预应力筋方向出现抗拉应力，因此，如果抗拉应力超过混凝土抗拉强度，梁底部的纵向裂缝容易发生，梁顶部微裂缝中长时间进入梁内的水沿纵向裂缝泄漏，形成纵向裂缝积水。梁底部纵向裂缝要缝合处理，泄漏时裂缝要先钻孔，以去除梁上的积水；网灯裂缝主要原因是中距离交通导致板桥梁端剪力大，中和轴附近剪应力大，抗拉应力大于混凝土极限抗拉强度时混凝土开裂，导致腹部剪切裂纹。根据桥涵维修规定，腹板不应有斜裂缝，腹板斜裂缝存在安全风险，应尽快粘贴钢板加固处理，加强加固前的观察。腹板水平裂缝主要是预应力和车辆载荷共同作用，垂直于预应力筋方向出现抗拉应力，因此，当抗拉应力超过混凝土抗拉强度时，容易发生腹板水平裂缝。腹板水平裂缝缝合处理；腹板水平裂缝水迹主要是预应力和车辆荷载共同作用下，垂直于预应力筋方向出现抗拉应力，因此，如果抗拉应力超过混凝土抗拉强度，则容易产生腹板水平裂缝，梁顶部微裂缝中长时间进入梁内的水沿水平裂缝泄漏，形成腹板水平裂缝水迹。腹板水平裂缝缝合处理；翼板横向裂开的水迹主要是雨水侵蚀引起的钢筋腐蚀，导致侧面，网状裂纹。加强对侧面裂纹水迹的观测。板梁混凝土水蚀露头主要是水侵蚀，雨水沿着铰链(水管)渗入，导致钢筋腐蚀、混凝土膨胀和裂缝；泄漏原因维修后，去除膨胀裂缝混凝土，除锈，防锈处理，用环氧砂浆修补。混凝土断裂露头中间梁(铰链或梁端点)主要是吊装时碰撞造成的损坏；受损梁体的修复和处理；侧板由于梁被刮伤或混凝土脱落的疾病，被高车辆横穿马路洞；受损梁体的修复和处理；5、钢筋混凝土箱梁疾病的类型原因分析建议梁的楼板侧面裂缝通过现场疾病情况总结，小箱梁底侧裂纹的主要特征是非常细微，坍塌，裂纹主要集中在中等5米范围的梁体保护层薄厚度上，主要原因是自重和汽车荷载引起的拉应力超过混凝土抗拉强度，从而产生梁底侧裂纹；加固或更换有横向裂纹的预应力小箱梁；处理前加强观察。梁楼板的纵向裂缝主要是应力和车辆载荷相结合的梁体中垂直于预应力筋方向出现拉伸应力，因此，当拉伸应力超过混凝土拉伸强度时，梁底部容易发生纵向裂纹。缝合处理对梁底纵向裂纹的影响；梁楼盖纵向裂缝水迹主要是预应力和车辆荷载共同作用下，垂直于预应力筋方向出现抗拉应力，因此，如果抗拉应力超过混凝土抗拉强度，梁底部的纵向裂缝容易发生，梁顶部微裂缝中长时间进入梁内的水沿纵向裂缝泄漏，形成纵向裂缝积水。梁底部纵向裂缝要缝合处理，泄漏时裂缝要先钻孔，以去除梁上的积水；网灯裂缝主要原因是中距离交通导致板桥梁端剪力大，中和轴附近剪应力大，抗拉应力大于混凝土极限抗拉强度时混凝土开裂，导致腹部剪切裂纹。根据桥涵维修规定，腹板不应有斜裂缝，腹板斜裂缝存在安全风险，应尽快粘贴钢板加固处理，加强加固前的观察。腹板水平裂缝梁钢筋结构的内部约束，包括混凝土的不均匀收缩和波纹管对混凝土收缩的约束作用，使混凝土收缩应力大，大于混凝土拉伸强度时容易发生裂缝。波纹管位置混凝土厚度不均匀，不易振动，在应力下，此位置容易出现裂纹。腹板水平裂缝缝合处理；腹板水平裂缝水迹梁钢筋结构的内部约束，包括混凝土的不均匀收缩和波纹管对混凝土收缩的约束作用，使混凝土收缩应力大，大于混凝土拉伸强度时容易发生裂缝。波纹管位置混凝土厚度不均匀，不易振动，在应力下，此位置容易出现裂纹；如果梁长时间有微裂缝，水会沿着水平裂缝渗入，形成腹板的水平裂缝。腹板水平裂缝缝合处理；翼板横向裂开的水迹主要是雨水侵蚀引起的钢筋腐蚀，导致侧面，网状裂纹。加强对侧面裂纹水迹的观测。小箱梁钢筋混凝土腐蚀因为桥面雨水通过湿连接处的施工接头侵蚀梁体，钢筋生锈，混凝土保护层剥落，钢筋暴露。泄漏原因维修后，去除膨胀裂缝混凝土，除锈，防锈处理，用环氧砂浆修补。混凝土断裂露头中保主要是吊装时碰撞造成的损坏；受损梁体的修复和处理；侧板由于梁被刮伤或混凝土脱落的疾病，被高车辆横穿马路洞；受损梁体的修复和处理；6、钢筋混凝土整体箱梁疾病的类型原因分析建议梁的楼板侧面裂缝通过现场疾病情况摘要，梁体保护层厚度薄，但主要原因是自重和汽车荷载引起的拉应力超出混凝土抗拉强度，产生梁底侧裂纹；带横向裂纹的预应力板梁的加固；处理前加强观察。梁楼板的纵向裂缝主要是补体的拉应力，预应力、车辆荷载和混凝土收缩共同作用，垂直于预应力筋方向发生，因此，如果拉应力超出混凝土拉强度，梁底部的纵向裂缝就容易发生。缝合处理对梁底纵向裂纹的影响；梁楼盖纵向裂缝水迹主要是预应力和车辆荷载及混凝土收缩共同作用下，垂直于预应力筋方向出现拉应力，因此，如果拉应力超过混凝土拉强度，梁底部的纵向裂缝容易发生，梁主体顶面微裂纹，进入梁的长时间水沿纵向裂缝泄漏，形成纵向裂缝。梁底部纵向裂缝要缝合处理，泄漏时裂缝要先钻孔，以去除梁上的积水；锚固区的不规则裂缝预应力箱梁锚固区和后浇带力复杂，局部应力集中，导致混凝土不规则开裂缝合锚固区的裂缝，加强观察。网灯裂缝主要原因是中距离交通导致板桥梁端剪力大，中和轴附近剪应力大，抗拉应力大于混凝土极限抗拉强度时混凝土开裂，导致腹部剪切裂纹。根据桥涵维修规定，腹板不应有斜裂缝，腹板斜裂缝存在安全风险，应尽快粘贴钢板加固处理，加强加固前的观察。腹板水平裂缝主要是预应力和车辆载荷共同作用，垂直于预应力筋方向出现抗拉应力，因此，当抗拉应力超过混凝土抗拉强度时，容易发生腹板水平裂缝。腹板水平裂缝缝合处理；腹板水平裂缝水迹主要是预应力和车辆荷载共同作用下，垂直于预应力筋方向出现抗拉应力，因此，如果抗拉应力超过混凝土抗拉强度，则容易产生腹板水平裂缝，梁顶部微裂缝中长时间进入梁内的水沿水平裂缝泄漏，形成腹板水平裂缝水迹。腹板水平裂缝缝合处理；翼板横向裂开的水迹主要是雨水侵蚀引起的钢筋腐蚀，导致侧面，网状裂纹。加强对侧面裂纹水迹的观测。机翼网泄漏翼板混凝土硬化不足，混凝土收缩变大，产生网状裂缝，桥面防水层在冲击壁上连接不好，雨水容易在桥面防水薄弱的地方侵入梁，翼板网漏水现象。加强对裂缝水翼型的观察。梁混凝土水蚀诺氏体主要是水侵蚀，雨水沿着铰链(水管)渗入，导致钢筋腐蚀、混凝土膨胀和裂缝；泄漏原因维修后，去除膨胀裂缝混凝土，除锈，防锈处理，用环氧砂浆修补。吊杆阻尼块缺失，移位主要是在负载作用下梁本体持续振动，因此臂架上方和下方的外部阻尼块在振动过程中继续发生一些位移，并在较长时间内脱落。恢复缺失的位移阻尼块；7、钢筋混凝土t梁疾病的类型原因分析建议梁楼板的纵向裂缝主要是补体的拉伸应力，车辆载荷和混凝土收缩共同作用，垂直于预应力筋方向发生，因此，拉伸应力超过混凝土拉伸强度时，梁底部的纵向裂缝容易发生。缝合处理对梁底纵向裂纹的影响；网灯裂缝主要原因是中距离交通导致板桥梁端剪力大，中和轴附近剪应力大，抗拉应力大于混凝土极限抗拉强度时混凝土开裂，导致腹部剪切裂纹。根据桥涵维修规定，腹板不应有斜裂缝，腹板斜裂缝存在安全风险，应尽快粘贴钢板加固处理，加强加固前的观察。腹板水平裂缝主要是预应力和车辆载荷共同作用，垂直于预应力筋方向出现抗拉应力，因此，当抗拉应力超过混凝土抗拉强度时，容易发生腹板水平裂缝。腹板水平裂缝缝合处理；翼长裂纹桥在横桥上起到正弯矩的作用，因此当翼的底部从横桥上拉下来，拉伸应力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土会裂开，形成纵向裂缝加强对具有纵向裂纹的机翼的观测。翼板横向裂开的水迹主要是雨水侵蚀引起的钢筋腐蚀，导致侧面，网状裂纹。加强对侧面裂纹水迹的观测。机翼网泄漏翼板混凝土硬化不足，混凝土收缩变大，产生网状裂缝，桥面防水层在冲击壁上连接不好，雨水容易在桥面防水薄弱的地方侵入梁，翼板网漏水现象。加强对裂缝水翼型的观察。梁混凝土水蚀诺氏体因为桥面雨水通过湿连接处的施工接头侵蚀梁体，钢筋生锈，混凝土保护层剥落，钢筋暴露。泄漏原因维修后，去除膨胀裂缝混凝土，除锈，防锈处理，用环氧砂浆修补。t形梁楼板加强筋主要是桥下的超高车辆经过时，混凝土被扫掉，路面消失了要修复剥离的肋混凝土，建议用钢板加固梁的底角。设定无限高度旗标限制高度旗标、二、一般承重构件：疾病的类型原因分析建议铰链漏水主要原因是，荷载作用过程中铰链混凝土开裂，雨水容易从桥面防水脆弱的地方侵入梁铰链，雨水沿着铰链缝隙渗出，导致铰链漏水疾病。加强对漏水疾病发生铰链的观察。膜片裂了主要是横向转移自重和车辆载荷共同产生的弯矩和剪切力，在弯曲剪切产生的拉伸应力超出混凝土拉伸强度的情况下，横向隔板裂纹产生。加强对裂纹膜片的观察。湿连接混凝土脱落湿连接被水侵蚀，被钢筋腐蚀，混凝土膨胀裂缝剥落，在车辆冲击下脱落。加强混