汉堡港口新城

2.0城市规划2.1港口新城的选址和土地权属2.2土地使用2.3城市结构和公共开放空间2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,目录,批发市场,Oberhafenkanal,2.1港口新城的选址和土地权属,根据城市议会在1997年8月20日或21日通过的一项法案，这些土地被转移至“汉堡城市和港口的特殊资产”。,包括沿Oberhafenkanal由汉堡前往不莱梅汉诺威铁路线前往东北和北方的部分、位于易北桥和Freihafenelbbrcke桥中间，在Zweibrckenstrae北部。位于Zweibrckenstrae的海关区域是联邦的。,在Lohseplatz附近，总体规划将现存在这些地块的建筑纳入考虑,大量汉堡市所有的土地被租出：AmSandtorkai67,MagdeburgerStrae1,MagdeburgerStrae3,MagdeburgerStrae57,MagdeburgerStrae1117,MagdeburgerStrae19,MagdeburgerStrae6。这些根据一项1997年参议会和市议会通过的法案被列为限制地块，因此并不包括在规划内。与水域和公共道路交通范围一样，他们并不包括在“城市与港口的特殊资产”内。虽然没有Brooktor11地块的计划。但是这块地包括在特殊资产中。这块土地被联邦海域和水文办公室占用，坐落在Freihafenelbbrcke桥的西端，同样被设为限制地区。被用作港口铁路的市有范围，直达Versmannstrae北部，随着码头活动停止可以进行利用。任何被列入总体规划限制地区的规划方案应该被视为长期并且在以后的规划阶段进行考虑的，也就是说现有的租约与合同并不会受到损害。,限制地区,2.1港口新城的选址和土地权属,2.1港口新城的选址和土地权属,2.1港口新城的选址和土地权属,1997年为了开发港口新城专门成立工口和经济中心发展公司2004年起改名为港口新城有限责任公司任务是经营和管理“汉堡城市和港口的特殊资产”，即汉堡州属的港口新城地区的土地资源。汉堡港口新城有限责任公司百分之百隶属于自由汉莎城汉堡市即汉堡州，是受汉堡政府的委托负责港口新城开发工作的，因此有一整套公共监督、协调和分工体系。把不涉主权的开发项目交给一个专门成立的公司负责，通过细化的分工和监管，一方面保证了开发项目的高效率和高质量，同时也让政府有足够的参与度和掌控度。,开发管理与港口新城有限责任公司,2.1港口新城的选址和土地权属,开发管理与港口新城有限责任公司,2.1港口新城的选址和土地权属,2.2土地使用,港口新城在汉堡市和大都市区的中心位置，加上作为整体开发的高成本，需要在整个基地有相应的城市建筑密度。约1.5万平方的建筑面积。净建设用地与基础设施用地的比例将达到60:40。5.8公顷被指定为开放性公园和游戏场地。另外，约3.0公顷的私人绿地空间可以通往公共空间（公园和场地）。步行道和广场将覆盖约11.0公顷的区域。为约12,000居民提供近5,500公寓和20,000岗位。这些基础数据将被用于在未来制定更具体的详细的计划。,2.3城市结构和公共开放空间,MagdeburgerHafen港,Speicherstadt仓库区,Jungfernstieg,2.3城市结构和公共开放空间,Ericusspitze,KaispeicherA,在Speicherstadt南部边界，自AmSandtorkai经过Brooktorkai至Ericus沿线，和谐的建筑风格将补足Speicherstadt仓库区，并随着发展将帮助这个具有重要历史意义的建筑将他的影响力远向港口新城辐射，新建筑必须保证从港口新城向仓库区和市中心的视线通廊。景观空间绿带代替了先前介于Baumwall和Deichtor之间的城市防御工事，这一主题通过建成区和开放空间之间的交替得以延续。Ericusspitze是仓库区的东端标志，也是港口新城域前城墙的交点。与KaispeicherA、Elbbrckenzentrum地区和MagdeburgerHafen港港口区相同,Ericusspitze是一个项目中特别重要的节点。随着项目推进，Ericusspitze的规划用途和建筑角色将将给予特别注意。,2.3城市结构和公共开放空间,MagdeburgerHafen港区,在其港池两侧有林荫大道，因为其细长的海滨而具有强烈的水的味道。台阶和船只码头仅可以强化目前的品质。该领域的任何一方都被设想为具有六至八层建筑的典型城市中心商业服务。它的目的是在两个富有吸引力的港口基地提供休闲、文化、零售和旅行设施，也就是MagdeburgerHafen港与Baakenhafen港通向易北河的地方。规划中的游轮码头终点选址在Strandkai以南，那里有足够的码头停靠区。,Strandkai,MagdeburgerHafen港,Baakenhafen,易北河,2.3城市结构和公共开放空间,第三个具有特殊意义的自给自足的区域位于Baakenhft，位于Binnenalster湖和易北河连线的南端，在规划和功能性上需要予以强调。MagdeburgerHafen港口、Baakenhafen港口和易北河相汇的点形成了“海上三角”，需要在功能、结构和空间发展上予以非常高的关注度。,Baakenhft,Binnenalster湖,易北河,2.3城市结构和公共开放空间,MagdeburgerHafen港通过密集和有序的城市混合社区与东部和西部密切联系。他的街道将与城市中心创建一个南北向强有力的联系。新的介于Versmannstrae和Brooktorkai的四车道道路将起到关键作用，并不仅仅用以满足道路交通需求。这条道路穿过一个商住混合的地区，底层为服务Steinschanze和Lohseplatz周边地区的商业界面。,Versmannstrae,Brooktorkai,Lohseplatz,Steinschanze,2.3城市结构和公共开放空间,剩下的地区面向现有的港池，沿着港口线有建筑和开放空间。该码头两端的设计和可达性，如公共空间和景观瞭望点，将受到特别重视。在整个港口新城，水岸将成为自由可达的地方。如果由于规划的必要性，建筑被建设在码头沿岸甚至超出码头边缘，公众仍然能够到达水岸。例如，这可以由拱廊或通道的整合得以保证。这也就是说，将创建一个可以顺利整合进连接港口新城和汉堡市中心主要道路的路网结构。在Kirchenpauerkai码头，Baakenhafen港南部，将建成一个宽阔的滨水步行道路，结合令人影响深刻的公园式的设计，平行延伸至易北河。这将创建一个从Baumwall到Entenwerder河滨公园的大道，并且填补了易北河步行路线的区域网络的空白。这同样将为城市中心与汉堡东南部地区整合做出重要贡献。,Kirchenpauerkai码头,Baakenhafen港,Baumwall,Entenwerder河滨公园,2.3城市结构和公共开放空间,Lohsepark是临近城市中心地段东部，围绕MagdeburgerHafen港的边界。这个新创造的开放空间从Ericusgraben通道延伸到Baakenhafen海港呈直线相交，从而为易北河与老城墙之间提供广泛而宽敞的连接。在Lohsepark，今日仍然可见的老火车站前广场，将被整合到开放空间规划中并且将会被作为具有历史价值的场所保留。一条沿着Mittelkanal的街道将City-Sd和Hammerbrook居住区的注意力引向了东方。Baakeninse岛上的公园延伸到南部并连接沿着Kirchenpauerkai码头的滨河步行道路和易北河步行道路。在这个位置，公园作为商业/文化用地（码头的尽端）至居住用地（主要码头区域）的过渡。,Lohseplatz,Baakenhafen港,Ericusgraben,City-Sd,Hammerbrook,Kirchenpauerkai码头,2.3城市结构和公共开放空间,港口新城通过各地块与其不同的城市类型形成。这些类型将由各个地块开发时的城市环境所决定。通过比较仓库区南部的各个结构和MagdeburgerHafen港周边核心区域的街区型建设可以说明。在每个例子中，城市规划方面的考虑主要通过当地文脉进行指导。这些地区由绿地和水域划分，以允许他们作为独立实体之间能够相互交互。鉴于宽敞的滨水环境，整体的城市规划概念允许在某些地方拥有更高的建筑密度。,2.3城市结构和公共开放空间,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,2.KaispeicherAKaiserkaiDalmannkai达尔曼码头规模：约5.0公顷土地使用：居住（70%-80%），服务总建筑面积：约120,000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,3.EricusandBrooktorkai埃利库斯和布鲁克门码头规模：约2.8公顷土地使用：服务，文化，贸易总建筑面积：约80,000m2,4.WestofMagdeburgerHafenharbour规模：约4.3公顷土地使用：休闲、文化、零售、旅游/游轮终点、服务总建筑面积：约169,000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,5.BrooktorSt.Annen规模：约2.0公顷土地使用：服务，零售，居住（10%-30%）总建筑面积：约42,000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,6.Grasbrook规模：约1.7公顷土地使用：服务，居住（10%-30%）总建筑面积：约42,000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,7.HbenerkaiStrandkai规模：约5.1公顷土地使用：服务，居住（40%-60%），餐馆/咖啡馆/酒吧总建筑面积：约186,000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,8.EastofMagdeburgerHafenharbour规模：约1.8公顷土地使用：休闲，文化，零售，服务，居住总建筑面积：约61,000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,9.NorthofBaakenhafenharbour规模：约3.6公顷土地使用：居住总建筑面积：约74,000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,10.Oberhafenharbor规模：约7.0公顷土地使用：现代商业贸易，服务，居住总建筑面积：约80,500m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,11.Steinschanze面积：大约3.5公顷土地使用：服务、居住、零售业以及餐馆/咖啡馆/酒吧总建筑面积：大约120000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,12.Lohsepark土地使用：绿地空间/公园、社区设施、居住总建筑面积：大约12000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,13.Baakenhoft规模：大约1.8公顷土地使用：文化/零售/休闲/服务总建筑面积：大约40000m2,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,14.Lohsepark东面规模：大约4.2公顷土地使用：服务、居住（10%-30%）、社区设施总建筑面积：大约41000m2（不包含社区设施）,2.4港口新城中的单个地块及其发展建议,15.Baakenhafen港口南部规模：大约7.6公顷土地