汽车行业质量管理体系

03-7-28,汽车行业质量管理体系讲座,QS-9000,讲师介绍,姓名：冯永昌电话197传真子邮件：Richard_Feng专业资格：IRCAISO9000主任审核员AIAGQS-9000审核员IATFISO/TS16949审核员,03-7-28,QS-9000的背景歷史QS-9000的主要要求QS-9000和ISO9000的異同,QS-9000质量管理体系,03-7-28,什么是QS-9000?,QS-9000是英文质量体系要求(QualitySystemRequirement)之缩写。它是美国三大汽车公司对其供应商提出的质量体系要求标准。,03-7-28,03-7-28,QS-9000渊源,1963美国軍方:MIL-Q-9858A1965通用:通用质量標準(GQS)1969北約:AQAP防衛標準1971美國ANSI:N45-21973英國防部:DEFSTANS1975加拿大:CSAZ2991975澳洲:AS1821/22/231979英國:BS57501979美國:ANSI/ASQC/Z1.151981福特:Q1011983克莱斯勒:QualityAssurance1987通用:TargetforExcellence1987ISO9000:1987標準系列1994ISO9000:1994標準系列,QS-9000的来源,通用“北美创优目标”福特“Q-1质量体系标准”克莱斯勒“供方质量保证手册”北美货车制造业,03-7-28,发展该标准的主要组织,供应商质量要求专责小组STRQF国际汽车组织IASG汽车工业行动集团AIAG美国质量协会ASQ(汽车部),03-7-28,相繼採用QS-9000的OEM,MackTrucks,IncNavistarInternationalTransportationCorpPACCARIncVolvoTruckNorthAmericaMitsubishiMotors-AustraliaToyotaAustralia,03-7-28,03-7-28,QS-9000目的,避免各自為政，採用相同要求統一資源運用，降低管理成本對下列需求取得共識：統一供應商的质量体系要求統一評估供應商的方式持续改进的機制強調预防缺陷，减少变差,1988年三大汽車制造商成立專責小組：由各公司的采购及供應部門的副總裁所組成,專責小組的成立,03-7-28,03-7-28,專責小組的目的,對各類技術標準手冊、報告格式、術語命名等，進行統一,03-7-28,有需要的共識,缺乏標準命名：同一情況，不同名稱同一名稱，不同含義統一后，標準可以：國際共通业内共通,專責小組初步成績,統一供應商质量手冊及其格式，完成下列標準手册：测量系统分析(MSA)统计过程控制(SPC)生产件批准程序(PPAP)潜在的失效模式及后果分析(FMEA)产品质量先期策划和控制计划(APQP),03-7-28,第一版：1994年8月第二版：1995年2月第三版：1998年3月,QS-9000版本,03-7-28,03-7-28,QS-9000組成部分,ISO9000,汽車行業要求(如PPAP),三大汽车公司的特殊要求,+,+,QS-9000质量体系要求-第三版:03/1998质量体系评定(QSA)-第二版:03/1998测量系统分析参考手册(MSA)-第三版:03/2002统计过程控制参考手册(SPC)-第一版:1992,標準手冊,03-7-28,潜在的失效模式及后果分析参考手册(FMEA)-第三版:07/2001生产件批准程序(PPAP)-第三版:09/1999产品质量先期策划和控制计划参考手册(APQP)-第一版:06/1994,標準手冊,03-7-28,半导体补充件-第一版:04/1995AEC-A100:QSA半导体部分-第一版:04/1995工装和设备补充件(TE)-第一版:07/1996机器与设备制造的可靠性和可维修性导则-第一版:1993,標準手冊,03-7-28,ISO9000vsQS-9000,03-7-28,適用範圍,適用于OEM的供方：-生產零部件的供应商-維修零部件的分承包商-熱處理、油漆、電鍍等服務其它適用者：(須符合各有關行業的附加要求)-半導體供應商-工装及设备供應商,03-7-28,体系重点,产品质量策划阶段(APQP),03-7-28,戴明循环DemingWheel,03-7-28,03-7-28,典型的制造业运作模式,顾客,需求和期望,产品设计,过程设计,控制特殊特性,检查结果,合格？,改进,是,否,纠正,P,A,C,D,APQP思路,03-7-28,APQP进度图表,03-7-28,控制计划思路,03-7-28,质量体系开发/实施过程,纠正措施循环持续改进循环,PDCA/PDSA,03-7-28,03-7-28,汽车行业QMS的发展,03-7-28,现实中的困难,供应商,VDA6.1,QS-9000,AVSQ,EAQF,ADEFQSV9016,03-7-28,QS-9000,GeneralMotors,Chrysler,Ford,40Suppliers,ANFIA,+85Suppliers,16Suppliers,FiatAuto,IVECO,FIEV,+300Suppliers,FIEV/,(4suppl.),PSA,Peugeot,Citron,Renault,*),AdamOpelAGandFordWerkeAG,requireQS-9000.,Bothcompanieswereinvolvedinpreparing,thefirsteditionofVDAVol.61991,AVSQ,EAQF,VDA6.1,VDA,+500Suppliers,FordWerke*),BMW,DaimlerChrysler,AUDI,VW,18Suppliers,AdamOpel*),Who,Existingcatalogues,NewuniversalStandard,ISO/TS16949标准的产生,03-7-28,QS-9000问答,Q.谁适合采用QS-9000?A.QS-9000适于生产材料、生产配件、热处理、喷漆和电镀及其它服务。因此它适用于美国三大汽车公司的供应商。,03-7-28,QS-9000问答,Q.其它组织是否有采用QS-9000?A.个别的重型载货汽车公司已经签署及同意采用QS-9000。这些公司包括Navistar国际运输公司、PACCAR公司等，其它一些汽车公司也选定了QS-9000作为其对供应商质量体系的要求。而同时，一些非汽车行业的公司现也正在观察QS-9000的成效及应用。,03-7-28,QS-9000问答,Q.QS-9000是全球性的吗?A.是的，QS-9000是全球性的。它是克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司对其供应商质量体系的要求，分别于北美、欧洲和澳洲实施。QS-9000亦随着美国三大汽车制造商於亚洲采购网络的拓展而顺势推行。,03-7-28,QS-9000问答,Q.一个公司如何证明符合QS-9000?A.福特汽车公司的供应商，可以通过内审、顾客评审（第二方评审）或第三方符合资格的QS-9000认证机构进行评审以证实其能力。而克莱斯勒、通用汽车公司的供应商，则必须要通过第三方符合资格的QS-9000认证机构进行评审。,03-7-28,QS-9000问答,Q.QS-9000是否只适用于外部的供应商？美国