机动车驾驶员培训实际操作要领

汽车驾驶员训练教案一、上下和驾驶姿势1、乘车动作学生上车前，要检查车辆周围是否有人或障碍物。从左边到安全检查车后右，从前面到左侧门前。汽车：开门；以右脚、腰部、上半身、左脚的顺序上车。关门。门关上时，要在车上加10厘米左右的力，确保门关上了。2、下车动作车辆停止后，在室内后视镜和外部后视镜中，确保后方和前方无车或行人等接近。(如果不注意观察，很容易产生危险)用左手开门(用两次开门的方法)，先开一点门，确认框架是否正确，然后开门，用手调节门不要开得太大，然后下车。下车时的姿势和动作与乘车顺序相反。先把门转10厘米左右，然后用力把门关上。下车后看车的左侧，在车后上车。3、驾驶姿势以正确的驾驶姿势方便地操作各种机械手，使全身保持自然舒适的状态。正确的强化姿势是保证安全的基础，错误的姿势影响操作，造成安全上的危险。右脚在油门踏板上，左脚在离合器踏板的左下方，膝盖自然脱落，膝盖稍微弯曲，容易踩在板子上，腰部和臀部靠近后靠背，上半身挺直，头稍微向前，双眼抬高远处。左手在时钟的9点到10点之间轻轻抓住，右手在三四点之间抓住，两肘自然下垂。4、要点摘要：(1)，上车：左、右、左、右、右、左、右驾驶汽车，合力进入驾驶室，调整好姿势。(2)、座椅调节：座椅调节很重要，要知道倾斜、距离；前方向冲头好，倾斜角好。(3)、视力调整：视力调整区、路2、车分配；转头看，把车后面的情况全包起来了。(4)，驾驶姿势：车身定制方向盘，坐下后汽车后垫；双眼前脚就位，手握肘下垂。(5)下车：左右观察后，确保安全，解开安全带，拉上门，下车。第二，方向盘操作1、方向盘的功能：方向盘也称为方向盘，用于改变汽车行驶的方向或保持车辆的直线行驶。一般向左打方向盘，车向左走，向右打方向板，车向右走。2、方向盘操作；方向盘操作包括方向盘握柄、手操作和单手操作。(1)，方向盘抓地法，夹点位置：a，一般情况下；左手握在左上方，右手握在右下方，如果把方向盘比作时钟，左手握在9-10点，右手握在3-4点。b，双手分别握住方向盘的左右两侧。抓住方法：双手抓住方向盘边缘，将拇指自然向上伸展，压在车轮边缘上，其馀四个手指向外抓住车轮边缘外边缘。(2)，两手操作法：两手操作法又分为推拉法、滑溜法、交叉法。，推拉方法：推拉方法是一手推、一手拉、推的操作方法。推滑法：在推方向盘的过程中，如果拉方向盘的手不舒服，就切换到虚拟抓地机，使方向盘从手里滑出去的操作方法。交叉法：交叉法是指双手反复转动方向盘的操作方法。右转操作法；左手向上，右手向下，右手5点拉，从左手上方快速向方向盘上方移动。此时，左手移动到方向盘的末端9=10点。(3)单手操作方法：单手推拉方法和单手循环方法。用一只手推和拉：用一只手推或1朝向方向盘的操作方法。以左手操作为例，左手循环法；左手拉7=8点时，四个手指伸直，手掌按住方向盘，手腕向左旋转。方向盘转动4=3小时后，抓住5个手指，反复转动方向盘直到结束。3、容易发生的错误和注意事项：，原地转向；，窜流方向；、圆形方向；、双臂交叉方向；、手离开方向盘；，改变方向的时候要做多少，要快一点，慢一点。要点摘要：左手主要辅助右手，一只手抓一只手送。旋转方向不能猛烈，严禁原地方向移动。三、离合器踏板的操作1、离合器踏板功能；驾驶室底部有三个踏板，左边的踏板也叫离合器。控制发动机和驱动装置的分离和耦合是其作用。踩住离合器踏板发动机力切断，提起离合器踏板发动机动力传递。2、半联动继电器点判断；离合器的主动部分和被动部分开始接触的点称为反联动继电器点，有三种判断方法。一种是听听觉判定导致引擎声音降低。二是视觉判断，看车辆晃动。第三，触觉判断，感受离合器踏板上脚。此外，提升离合器踏板的高度也可以判断反联动继电器点。3、离合器踏板操作；离合器踏板操作包括胎面法、胎面和提升要领。(1)，胎面：禁止用左脚踩踏板，用膝盖和脚踝伸展手踩离合器踏板抬起，用脚趾、脚、脚跟操纵离合器踏板。(2)，踩踏板的要领：踩离合器踏板快、有力，必须踩到底。(3)，提举踏板的要领：平坦的路开始时，要提举离合器踏板，必须按“快=慢=快”的要领。也就是说，抬起踏板，迅速开始，举到反联动继电器点，就会慢下来。手动部分与离合器高手完全结合，速度快的话，抬起离合器踏板的话，也可以按“快=停=慢”的要领。4、容易发生的错误和注意事项：(1)不踩脚掌，也不踩到底。(2)，车辆正常驾驶时踩在踏板上。(3)，车辆在正常行驶中不能长期使用反联动。(4)，踩油门不能踩离合器踏板。主要摘要：慢慢举起基本法，养成到家的习惯。四、制动操作1、制动踏板功能；驾驶室底部有三个踏板，中间的踏板是汽车制动踏板，也称为制动或刹车。其作用是减速或停车。放慢速度，直到汽车停下来。2、制动踏板操作：制动踏板操作是液压制动操作和气动制动操作，必须掌握胎面、胎面和放松要领。(1)踩刹车踏板：液压制动操作，利用右脚前部和手掌的刹车踏板，利用膝关节的屈曲，向下或放松。在气压制动中，用右脚脚跟踩踏，脚底踩刹车踏板，用杠杆踩脚跟或放松。(2)，踩踏板要领：a，液压制动工作：踩踏板后，右脚先从油门踏板到刹车踏板。然后根据需要操纵。(1)需要降低速度的时候，首先要轻、重、慢地踩。(2)需要停车的话，按减速要领，车辆停止的时候松开踏板，慢慢踩出。(3)需要紧急制动时，必须迅速有力地将踏板踩到底。b、气压制动操作：(1)需要降低速度时，首先轻踩踏板，根据需要逐渐加重的方法；(2)需要运行时，除了按减速要领运行外，车辆停止时暂时松开踏板，然后下车；(3)需要紧急刹车的时候，要迅速踩完踏板，同时举起手刹车，在很短的时间内停车。(3)，踏板放松要领：踏板放松也要根据需要操作，可以一次放松，也可以一步放松。3、容易发生的错误和注意事项；(1)脚尖，用脚心踩刹车踏板。(2)踩刹车踏板时，必须抓住方向盘。(3)踩油门时，不要踩刹车踏板。要点摘要：双手抓住方向盘，脚跟用支架抓住地板。力大小根据速度保持平行位置。2五、加快踏板操作1、油门踏板功能；驾驶室底部有三个踏板，右侧踏板是油门，又称油门。其作用是控制发动机速度的部件。下降会提高速度，上升会降低速度。2、油门操作：油门操作包括踏板、踏板、升降要领。(1)踏板：右脚接触地面，建立支架，将前脚掌轻松地放在踏板上，利用踝部和膝关节的弯曲力升高或降低。(2)踩油门的操作要领：不能轻、稳、松，不能慢、慢地抬起来，也不能一脚踩到底。(。-嗯？(3)提高要领。抬起油门的操作要领不能慢慢提高。3、容易发生的错误和注意事项；(1)，踩踏板的力不均匀。(2)，踩油门时不能同时踩刹车踏板。(3)，变速器在空挡时不能同时踩油门。(4)，行驶崎岖的道路时，必须稳定油门。概括要点。脚后跟移动到轴脚底，轻轻抬起，就不会摇晃。六、变速操纵杆运行1、变速杆的功能；换齿轮，改变发动机的扭矩和速度，向前，向后移动汽车。2、变速器齿轮；变速器齿轮分为中性、向前和向后齿轮，在前进齿轮中分为低速、中速和高速文件。3、变速杠杆操作；变速杠杆操作方法包括夹点法和操作要领。(1)握法用手掌抓住球，五个手指自然地抓住球。(2)操作方法：以手腕和手臂关节力为主，肩关节与辅助挂件摘录。4、容易发生的错误和注意事项：(1)操作变速杠杆时，低头看看。(2)变速拉杆在空白空间前后摆动。(3)换档控制杆移动到倒车档时，必须在停车时进行。(4)挂齿轮的时候，不要出声来强行推。(。重点归纳：手掌不能握紧手指，有力地拉或强行推。七、启动停车制动杆1、手制动功能：也称为驻车制动操纵杆或手制动，防止停车时自动打滑，在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。2，手制动动作：手制动动作包括拉和解的动作。(1)拉工作；如果需要制动，请并排抓住5个手指，抓住拉杆的上方，向上拉，拉制动。(2)缓解工作；需要松开制动时，请将四个手指削平，抓住拉杆，拇指向上，拇指按下按钮，手制动到最后。解制动的工作可以用三个词概括。也就是说，拉、按、推。3、容易发生的错误和注意事项：(1)开始前没有放松手制动；(2)不能用手制动代替脚制动。(3)拉不回原位，推不到最后。要点摘要：拇指虚拟按钮，四指后拉刹车；向后拉动拉杆，然后按按钮。向前推车吧。八、平坦道路起点1、操作要领：(1)分解动作；1、踩离合器踏板2、齿轮3、左方向指示灯，4、通过镜子和侧头观察周围情况，5、按喇叭6、松开手闸，7、快速抬起离合器踏板，8、减速到半联动继电器点，轻踩油门9、启动后左脚放在踏板左下方，观察后侧，慢慢向左10、向后拖曳方向灯。(二)主要措施；平杆开始的关键动作是离合器、油门的调节，即“脱油配合”，即离合器踏板上升到半联动继电器点位置，在慢慢抬起的同时慢慢踩油门。(3)一致的动作；为了方便大家的记忆和观察，接下来我以一致的动作，挂两个三个表盘，四个五个表盘六个大门七个快八个慢同时，九个升降离合器再观察，保安和十个灯。2、技术要求：平坦道路启动的技术要求为“无1-2-3”，1-2-3-0稳定，2-3-3速度过高，明显空油音，无泄漏。3，一般误差分析：(1)油门很大，离合器踏板很快抬起，所以开始前冲。(2)熄火。因为油门没有跟上速度，刹车没有放慢，或者装错了齿轮。(3)空油的声音太大了。因为离合器没有就位，加油太多了。(4)车体颤动。因为离合器踏板突然抬起。9，倒车，仓库转移操作要求：从起点(a点)停止b库，二进制移动后停止a库，通过b停止b库，转到起点a(车身和车道侧必须平行，与外侧车道边界的距离通常为150厘米)。1.操作要领：1，第一辆车从右侧起点线倒在b库中：倒车时直线前进，右后门和窗户上的1号杆和6号杆重叠，将右方向盘(2圈)杀了，右车厢角与5号杆(中间杆)对齐时，将右方向盘(2圈)直退，右车厢角2，侧移：(1)第一个入口向右快速杀死方向盘(2虚线(10厘米或左沟)向6-6号前面的中心，向5号杠杆(中间杆)前面的距离20厘米的方向后退齿轮。(2)第一次逆转快速将方向盘向右杀(右侧停止点)后，回到车前的沟里，瞄准4号杆，回到正方向盘，向左转一圈(左3圈)，下到沙坑里，不要碰杠杆。(3)第二个前进：迅速向右打方向盘(右3圈)，经过左前轮，经过中线，停20厘米，再向右转一圈(左3圈)，移到前右沟，向5号杠杆(中杆)正向转弯，停车。(4)第二次倒退；经过中央线20厘米停车，向左转2圈，以甲骨车停车，直线倒车(可以直接向正方向出库)。3，出库：在a-ku中，通过b-ku，头左角面向4杆时，方向盘转向右；完全出库后，方向盘向左跑完；车向右-向右-正向方向盘从原始位置停在b-点。4，倒在a库中：启动后，直线行驶侧头与左前门后面的4，3个杆重叠时，停车杀左方向盘(左停止点(2转)，左后轮转角与5号杆(中)相距约20厘米(水平距离)时，再次正向停车，左二、动作要点：(1)确定逆转目标和转向时机；(2)善于使用目标和灵活机动方向盘。(3)根据车辆速度、车辆位置、转换时间、转换建设和力等因素灵活变化。第三，常见错误：(1)既定路径，不按顺序行驶；(2)车体脱离；(3)无法转移存储库。(4)打桩；(5)中间关灯。10，靠边站操作要求：1、不允许车辆停止进货后车体退出；在翻车过程中，车身不能碰木桩，轮胎不能碰车道边缘。1.通过要领：打开1危险灯，通过a杆驾驶50厘米左右的车辆，与右边缘保持20厘米到40厘米的间隔。2、观察周围交通情况，确保安全，准备倒车；保持直线落后，用反联动调节速度，用肉眼判断，如果翻转到车后窗玻璃右角，就看不到a杆了。3、方向盘向右翻半圈，继续以半联动控制速度倒车，向后倒向左后视镜，可以看到车身和b-后线，然后直接倒向，等车左后轮压舱边缘，再向左杀方向盘；用反联继续调节速度，倒车。(注意右前间隙(20厘米)车身与边缘平行时不要正向停止。4出库，右侧洒水器面向a杆时，返回到右侧前门，抓住a杆，向右一圈，身体笔直后，转向下一项。其次，运动点：了解如何控制方向盘的速度，以及参考点和车辆位置之间的关系。第三，常见错误：1，不要使用反联系；2、距离基准太近或太远；3、回合太晚或太早。4、车身不整齐。b11、固定坡道停止，开始运营要求：汽车司机必须通过视觉和感觉及时判断道路情况，例如坡道的坡度大小、长度和道路宽度，适当控制车辆停止和离开。正确改变