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文档简介
312国道、346国道、南京至龙潭港至饶岳高速公路段改建和扩建项目沟渠和池塘的疏浚和回填施工方案汇编:复议:回顾:南京至绕越高速公路312国道和346国道改扩建工程投资建设项目SG-1标段项目管理部2010年5月南京东方路桥工程有限公司沟塘清淤回填施工方案内容一、机构基础1二。项目概述1三、施工组织和施工安排11.资源分配计划12.工期和施工进度23.施工组织体系3四、施工准备3五、施工技术3六、施工方法及主要工序操作要点31.测量和放样32.围堰抽水和疏浚43.分步挖掘54.分层填充55.轧制和成形5七、质量保证措施61.施工注意事项62.沟渠和池塘疏浚和回填施工中常见质量缺陷的预防和处理八。安全保证措施71.机械设备的安全措施72.管道保护措施83.架空线的安全保护措施9九、文明施工措施9十、附表10312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路改扩建工程SG-1标段项目管理部沟渠和池塘清淤回填施工方案一、设立依据1.南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工图设计2.公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)3.公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)4.高速公路施工标准化技术指南5.实施性施工组织设计二、项目概述项目区属于长江下游,该区域最大的地表水体是长江。项目沿线河流不多,主要是栖霞河和便利河。沿线部分地段有少量水库。根据施工图设计,本工程河塘面积约为23107,其中一般路段为9669,桩处理路段为13438 。淤泥平均深度为0.5m-2.0m,疏浚量为9112.5米,排水量为14553.6米一般情况下,该路段河塘回填至平整标高为“40厘米砾石土(砾石与土的体积比为6:4)”,砾石量约为3867.6米,砾石土量约为28841.5米;桩处理段河塘回填素土,工程量约50700.6米三、施工组织和施工安排1.资源分配计划1)主要施工人员配置为了保证沟渠和池塘疏浚和回填的顺利进行,随着工程的进展和变化,各施工队将根据工程的需要增加或减少作业人员,并对人员进行灵活编制和动态管理。初步计划每个施工现场投入的主要人员不少于20人。有关详细信息,请参见下表:序列号施工人员的数量1活货物每人一个2技术指导每人一个3技术员、测量员每人一个4安全官员和测试人员每人一个5经营者一共有14个人2)主要施工机械设备配置根据沟塘疏浚回填施工的特点和工程周期,合理配置施工机械设备,统筹安排,满足工程需要,确保工程按期竣工。为此,结合具体工程量和实际施工经验,每个施工现场配备以下机械设备:序列号机器名称单位量1水泵台湾42开凿者台湾23推土机台湾24轮式装载机台湾15平轮压路机台湾16三轮压路机台湾17分类机台湾18重型自卸车台湾69小型压实机台湾22.工期和施工进度计划根据施工合同要求的工期,根据总体进度,根据清淤回填沟渠和池塘的具体工作量以及施工现场的实际情况,结合以往的施工经验,施工顺序应本着先施工、有条件先施工、立体交叉流水作业的原则。疏浚和回填用彩旗拉出待处理的沟塘边线,检查该区域的管线情况,联系在场的管线监测人员,进行管沟开挖,查明管线类型、埋深、方向等准确情况。为后续施工提供依据。五、施工技术沟塘疏浚回填的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量和进度,以及路基的强度和稳定性,直接影响路面使用质量。沟渠和池塘的疏浚和回填是隐蔽工程。为保证施工质量,消除质量隐患,施工采用以下施工工艺:测量放线围堰抽水淤泥顶面标高和疏浚范围的联合测量组织疏浚和运输至指定位置检测清淤程度疏浚后底面标高和平面尺寸的联合测量台阶开挖设计填料分层填筑整平搅拌碾压成型检验和检验。六、施工方法和主要工序操作要点1.测量放样1)提前勘察现场,制定清淤计划。平面图应能反映河塘与线路的位置关系,并能充分反映清淤周围的地形,确定清淤范围。平面图中应包括地表路基的中心线、边线和断面桩号。2)横断面布置原则上应垂直于路基中心线方向;特殊形状和位置的河塘断面可布置在河塘中心线的法线方向,但必须注明断面与线桩数的关系,断面之间的距离应10m。当纵向地形变化复杂时,应增加一个横断面,增加横断面的桩号应尽可能与设计文件一致。当横向地形发生变化时,应增加测量点,同一断面的横向测量点之间的距离应5m。单个河塘至少有三个断面。3)疏浚前,测量内容应包括疏浚范围的长度和宽度(如有必要,可通过坐标法精确确定疏浚范围)、各段及起点和终点的原地面标高、河塘水面线标高、疏浚到位后的淤泥顶标高和淤泥底标高。疏浚后测量应在横断面布置的基础上进行,与疏浚前的测量位置相对应,并逐桩进行横断面高程测量。该截面应反映整个疏浚区域的宽度。4)疏浚前后,上述测量只能在项目部、总监办公室、总部等相关部门人员在场的情况下进行。5)经计算,当清淤和位移超过施工图设计量时,应按设计变更程序进行变更申报。2.围堰抽水清淤1)沟渠和池塘围堰的排水可利用现有的池塘堤岸。当水域面积较大且广泛分布在路基外时,围堰采用填土。围堰高出水面0.5m,围堰与路基坡脚之间应有一定距离。然后,用大直径水泵连续排水,将水排到路基外。2)抽水后,用挖掘机水平连续清理沟渠和池塘。挖掘机疏浚时,应彻底清除沟渠和池塘两侧的芦苇、草根和其他杂物。清除的污泥应堆放在指定位置,由运输车辆运输。泥浆泵应用于一侧的辅助疏浚。底部淤泥应手动清除,直至到达坚硬的未扰动土层。人工清淤时,应注意确保清理到位彻底,不要让水和污泥留在池底,以免软弱夹层滚动时出现弹簧现象。3)在沟塘处理过程中,必须加强塘内排水工作,特别是在雨天,应采用强排水回填施工时,底部台阶应分层回填,向上分层回填。结合施工进度要求、台阶开挖高度和填料压实要求,素土和碎石土均按40cm的松铺厚度回填,并注意在边坡位置进行50cm的超宽填筑,以保证边缘压实。填料运至现场后,先用推土机推平,然后用平地机整平(整平前应搅拌碎石土)。找平时,应从回填成型作业面的一端向未成型的一端进行,并注意与先前成型的断面有3-5m的重叠。纵向搭接处应预先预留宽度1m、高度0.4m、向内倾斜3%的台阶。平整时,应注意在表面形成2%-4%的横坡,以防雨天积水浸泡路基,影响工程质量。5.轧制和成形根据设计要求,砾石土回填的压实度应90%(如果在路堤范围内,压实度应94%),素土回填的压实度应85%。用平地机整平后,当含水量接近或略高于最佳含水量约2%时,可组织压实。碾压时,遵循初压、二次压和重压的工艺流程,用专用小型压实设备压实边角。压实应按照“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”的原则进行。1)初始压力。用振动压路机从边缘到中间依次碾压三遍,第一遍不振动,压实后,不平整的部分进行第二遍整平,第二遍、第三遍振动碾压,先慢后快,先弱后强。2)再加压和最终压力。重新压实和最终压实应通过光轮压路机进行,达到规定的压实度。轧制完成后,表面应光滑,无起伏、弹性和松动。3)在拐角处,当大型机械不能运转时,应使用专用小型压实机械进行碾压。4)实时碎石土压力,还应采用沉降差控制,沉降差不得大于5毫米,压实至无明显沉降为止。七、质量保证措施1.施工注意事项1)回填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、泥炭、强膨胀土、有机土和可溶性盐含量超标的土;当液限大于50,塑性指数大于26,含水量超过规定时,不得直接用于沟塘回填;路基填料应具有一定的强度,CBR值应满足现场土样试验的设计要求。粒径超过15毫米的土壤应破碎。2)填筑时必须混合砾石土。砾石土中的土壤应使用粘土。3)河塘应彻底清淤。标准是池塘底部坚硬的原状土壤。难以判断时,由现场设计代表确定。4)疏浚前,排放的水不得直接侵入农田和鱼塘,以防局部冲突。5)在施工区域建立完整的排水系统,修整排水沟,在坡顶设置截水沟,防止池底浸水影响承载力。6)所用材料经项目部自检和监理工程师抽检合格后,方可进场使用。沟塘回填过程中应严格执行检验程序。回填应逐层检查,合格的逐层检查。检查频率应严格按照规范要求执行。7)沟塘回填必须按设计断面进行,分层填筑,分层夯实。分层铺筑的最大松铺厚度不得超过40厘米,压实度应严格按照设计要求控制。8)当t安全责任比泰山更重要。在施工过程中,我们始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,从技术上、制度上、思想上、组织上加强安全管理,制定并实施安全预防措施,防患于未然。1.机械设备的安全措施1)各类机械操作人员和车辆司机必须取得操作证,不准操作与操作证不符的机械,不准将机械设备移交给无机械操作证的人员,要建立机械操作人员档案,专人管理。2)操作人员必须严格执行工作前的检查制度和工作后的检查和维护制度,并按照本机的说明进行操作。3)驾驶室或操作室应保持整洁。严禁存放易燃易爆物品。严禁酒后操作机械。严禁带病或超载操作机械。施工现场存放机械设备时,应选择安全的停放地点。定期组织机械设备和车辆的安全检查,按照“四不放过”的原则,对检查中发现的安全问题进行调查和处理,制定预防措施,防止机械事故的发生。4)所有机械、设备和施工车辆应加强日常维护。严禁带病操作。5)严禁在滚筒未熄火、滚筒下无三角木的情况下进行机外维护。压路机应停放在平坦坚实的地方,不得妨碍交通和施工。6)加强施工机械的指挥和相互传递与配合,避免因协调造成施工机械安全事故。7)施工期间,材料和机械不得堆放在交通道路上,不得有影响道路交通的施工行为。2.管道保护措施1)施工前与管道产权单位取得联系,详细调查地下电力、通信光缆、地气、输油管道等具体情况。找出确切的位置并由双方签字。2)当地下管道、电线、电缆等隐蔽设施不能提供准确位置时,必须采用“人工开挖和探测”的方法,必须找到光缆并按规定进行保护后,才能进行大规模开挖。3)管道段开挖采用人工开挖的方式,查明管道数量和走向。严禁盲目开挖,严禁用挖掘机直接开挖。4)在现场用白灰标出现有地下管线的位置,并在管线两侧设置警示标志。积极与设备管理单位联系变更,相应路段的施工只有在地下管线变更完成后才能进行。3.架空线路的安全保护措施如果电力线路迁移前需要施工,应根据施工内容做好以下几点,以确保电力线路设备安全和施工人员人身安全:1)施工前与电力部门联
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