实体桥墩施工作业指导书(铁道部板)

XXXX标段桥梁工程 编号：实体桥墩施工作业指导书单 位： XXXXXXXXXXXX标段项目部编 制： 审 核： 批 准： 2009年 月 日发布 2009年 月 日实施XXX铁路桥梁工程实体桥墩施工作业指导书1适用范围适用于本工区内桥梁实体桥墩施工作业。2作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3技术要求3.1钢筋品种、规格、间距、接头焊接等均符合设计图纸和验标的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。绑扎承台钢筋时，其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设置必须符合设计和规范要求。 3.2模板采用大块定型钢模板外侧布置整体桁架结构。3.3桥墩混凝土采用泵送施工，在灌注过程中应严格按泵送工艺进行。混凝土分层连续灌注，一次成型，分层振捣密实，层厚30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。3.4混凝土采用保湿蓄热法养护，即墩身混凝土浇注完毕，初凝后用二层草袋一层尼龙薄膜覆盖，洒水养护，保持混凝土表面湿润。4施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：承台面立模处砂浆找平测量放线承台面墩身处砼凿毛绑扎墩身钢筋立墩身模板灌注墩身砼拆模4.2 工艺流程见施工工艺流程图承台面立模处砂浆找平测量放线承台面墩身处砼凿毛绑扎墩身钢筋立墩身模板灌注墩身砼拆模砼养护取试件吊车配合施工砼罐车施工实体桥墩施工工艺流程图5施工要求5.1施工准备 5.1.1对施工机具设备、钢模板尺寸、混凝土配合比设计、钢筋规格型号进行核实，均应满足施工需要或符合设计要求。5.1.2对钢筋、混凝土原材料进行取样检验。5.2施工工艺5.2.1测量放样在承台顶面定出墩身的边线和中线，依此线定模板位置线；并测量出墩身底面高程，用来确立墩身模板高度。5.2.2砂浆找平设置砂浆找平层，依墩身边线，在其外侧（即模板位置处）用M10号砂浆找平，使墩身模板的底层在同一水平面上。5.2.3承台面凿毛用小钢钻子凿毛属于墩身部位的承台，以便承台与墩身的结合，凿毛标准为承台上露出小石子混凝土，严防多凿及露凿现象的出现。5.2.4绑扎墩身钢筋沿墩身外侧（离墩身模板3050cm左右）处用50mm的钢管支立脚手架。脚手架的横向间距为1.2米，高度为0.6米。脚手架外侧用小油绳拉紧，确保其整体稳定性。在脚手架上搭设工作平台。钢筋规格、型号、接头焊接等均符合设计图纸和验标的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。绑扎墩身钢筋时，其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设置必须符合设计和规范要求。5.2.5安装模板模板采用50吨的吊车进行吊装组拼，施工人员在脚手架上的平台上施工，最后用人工进行精平和微调。保证模板的竖直度、设计坡度、标高。根据每墩台身实际高度事先考虑模板的组合。在支立模板之前，对每块模板进行检查，对于变形量很小的模板要进行人工整平，对于变形量很大的模板要排除在使用外。模板调装前先人工除去模板上的浮锈。先用砂轮机对模板进行打抹，再用棉砂布把浮锈擦干净，后刷上新鲜的脱模剂，严禁使用废机油。相邻两模板接缝粘贴海棉密封条，密封条宽度为2050 mm,厚度为510 mm，粘贴密封条时防止其外露出模板内侧，对于接头处要双层叠加防止露贴。加固模板时，两相邻模板和桁架是受力的最大点和最薄弱环节，要用钢筋或钢管将一下两相邻的模板和桁架焊固，保证其竖向整体受力均匀，不得出现鼓模或折模现象。5.2.6混凝土灌注桥墩混凝土采用泵送施工，在灌注过程中应严格按泵送工艺进行。下料时采用滑槽和串筒，避免混凝土出现离析。混凝土拌合严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求，计量要准确，保证混凝土拌合时间。混凝土分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。混凝土灌注过程中，为降低混凝土内部温度，控制混凝土的入模温度在25以内，可采取以下措施：高温季节用凉棚或盖草袋遮盖，尽量避开阳光直射；用江水冲洗石料，降低石料温度；泵送管用湿草袋包裹防晒；在拌合水中掺入适量的冰块。当在低温季节施工时，混凝土的入模温度不宜低于10，当工地昼夜平均气温低于+5、最低气温-3时，混凝土施工应按冬季施工办理。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即4560cm。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约2030s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。在承台混凝土灌注完毕后，需及时抹面收浆、养护。每次灌注混凝土必须按规范留足强度及弹性模量试件，进行强度检查。指定专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。5.2.6养护大体积混凝土浇注后，要及时养护防止出现裂纹。混凝土采用保湿蓄热法养护，即桥墩混凝土浇注完毕，初凝后用二层草袋一层尼龙薄膜覆盖，并洒水养护，保持混凝土表面湿润，蓄热养护可以保证承台表面温度不至于变化过大，减少承台中心与表面的温度差。6劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。每个作业工地人员配备表负 责 人1人技术主管1人专兼职安全员1人工 班 长4人技术、质检、测量及试验人员6人机械工、普工40人7材料要求7.1 施工前应做好所需钢筋、水泥、碎石、沙砾的备料工作，所有材料各性能指标均符合设计要求。7.2各种不同的碎石、沙砾等集料应分别堆放。8设备机具配置设备机具配置见下表主要设备机具配置表设备名称规格型号数量设备状态备注吊车50t1台良好拌合站HZS-901套良好砼罐车6m36台良好电焊机1台良好装载机ZT-501台良好9质量控制及检验9.1质量控制承台施工工程质量控制要点主要为四个方面：9.1.1原材料（钢筋、各种集料）9.1.2钢筋笼制安（型号、规格、间距）9.1.3模板（位置、尺寸、强度）9.1.4混凝土（配合比、灌注施工）9.2 质量检验9.2.1钢筋、集料各性能指标按客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）规定的方法检验。9.2.2模板安装位置、模板尺寸以及模板强度应符合设计要求。检验方法：按客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ2132005）、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）规定的方法检验。9.2.3钢筋笼的位置，钢筋型号、规格、数量、间距均应符合设计要求。检验方法：按铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005铁建设2005160）、钢筋焊接及验收规程（JGJ 182003）规定的方法检验。9.2.4严格按照选定配合比生产混凝土，混凝土灌注过程中注意入模温度，并将砼振捣密实。检验方法：按铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005铁建设2005160）、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）规定的方法施工、检验。10安全及环保要求10.1安全要求10.1.1施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。10.1.3为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名