雪佛兰新赛欧培训资料.ppt

雪佛兰赛欧,产品培训PPT,学习大纲,一产品历史二需求分析三产品卖点四精品车型五展厅话术,产品历史介绍-别克赛欧,欧宝赛欧-美国通用血统巴西可赛原型别克赛欧原型车是在巴西生产的三厢欧宝可赛，是一种成熟车型荣获80多个奖项。别克赛欧采用的底盘为欧宝可赛1994年第二代技术。赛欧在当时中国市场推出之时，别克品牌销量正火，同时别克品牌在国内建立起高档次形象，在此情形下上通借别克品牌推出赛欧。在当时车价高高在上的2000年“10万元小别克”一经推出，成为了市场的大赢家。国内销量相当不错。,产品历史介绍-别克赛欧,2004年上通推出改款别克赛欧2004年推出赛欧04新款系列，赛欧04新品由原来的6款车型调整为5款,基本的技术特性并没有改变，发动机，悬挂，底盘等都还是以前的赛欧，而所谓新款其实就是多加了一些配置，以提高一些性价比。,产品历史介绍-雪佛兰赛欧,2005年上通推出雪佛兰赛欧2005年上通细分产品品牌，雪佛兰作为”大众化的值得信赖的国际汽车品牌“而被在中国推出，别克赛欧完成了它的使命，赛欧重归雪佛兰品牌。由于市场自主品牌崛起，汽车价格节节走低，市场竞争日益激烈。老款赛欧征战中国市场8年之久，于2008年春节之际宣告停产，同时上通透漏新赛欧的研发接近尾声，将于不久之后上市。,2010年1月新赛欧成都上市,雪佛兰新赛欧介绍,新赛欧是由上海通用和泛亚汽车技术中心联手，并严格按照通用汽车全球产品开发流程及工程质量标准，从外形设计开始，历时年研发而成的。使用经典的通用Gamma平台，全新的造型，新的动力系统使其兼具成熟可靠和新鲜时尚。,泛亚汽车技术中心,公司简介一家完全独立于其母公司的企业实体，泛亚不仅为通用汽车和上海汽车工业(集团)总公司服务，也为中国和亚太地区的其他汽车企业提供一流的汽车工程服务。与其他独立运作的企业一样，泛亚汽车技术中心对客户授权的所有业务均严格保密。提供服务泛亚为客户提供全方位的汽车设计、工程和测试服务，如五轴模型制作，三维制模，技术规范发布，碰撞模拟分析，模拟路面测试，以及发动机测试等。公司历史2001年6月，别克赛欧轿车正式投放市场，标志泛亚承担的赛欧开发任务获得成功。2001年7月，承接上海通用汽车君威轿车系列产品的设计开发工作,二.新赛欧市场需求分析,赛欧上市之初了解客户需求走访100多个城市200多组客户调研体验客户的生活倾听客户的需求,客户心里1安全性放在首位2配置及设计以使用为主，乘坐舒适，使用方便，没有华而不实3不能以材质低略和设计的卓略为代价节能，油耗最重要不会三天两头为小毛病修车而烦恼买的起，用的好,新赛欧卖点,体面的外观,一脉相承造型近似同门师兄科鲁兹盾形前进气栅结合雪佛兰新LOGO，整体气氛比较有运动气息新赛欧的线条造型饱满，各处的接缝处理的也很匀称，可以看出新赛欧的钣金工艺还是比较出色侧面造型简洁，线条匀称尾部侧线条流畅，圆滑，有跑车的味道，保证了低风阻。整车感觉十分紧凑、饱满，车头与车尾保持“前低后高”的前冲感，有点小跑车的感觉。,舒适空间前排,4249mm的车身2465mm轴距，小车身大轴距，家用车的典范前排主驾副驾空间优越，头部空间出众，人性化储物空间，小物件随处放。座椅采用人性化设计包裹感很强，增加运动元素,舒适空间后排,后排采用拓展车厢空间技术，获益非凡，后排头顶空间和横向宽度都是同级中较好水准，而后排的腿部空间更是超越同级车。全系配备绒布座椅，采用纳米编织物材质，混搭分色设计，浅色部分还作出一些花纹，档次高于同级车,舒适空间后储物仓,后备箱容积370L,采用倒梯形开启设计更家人性化，拿放物品都很方便充分体现了全民家较的设计理念。,舒适空间车内储物空间,人性化设计，整车储物空间多达14处,舒适空间内饰篇,做工细致选材环保带有纹路的环保硬塑料和中控面板、变速箱以及车门开启把手上的银色装饰物搭配在一起，让新赛欧的车内很有家庭味道整体风格彰显活力。,三.尽情节能发动机介绍1.2L,动力新选择1.2升和1.4升新赛欧有1.2L和1.4L两种排量，这两款发动机大家非常熟悉，即是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机，采用终生免维护正时链条驱动技术。1.2L的S-TECII更注重燃油经济性，其特点是使用电子节气门、链条传动（相对于皮带正时系统，避免了60000km的例行大修，节省了一笔不小的开支。）升功率高，省油。1.2的发动机很早就已经被使用在了雪佛兰乐骋上面，已经经受了市场的考验，绝对是值得信赖的一款机器。最大功率：64千瓦，最大扭矩：115牛米，升功率为52KW/L,尽情节能发动机介绍1.4L,而1.4L的S-TECIII在参数上已经接近许多1.6L的机型，在动力上也会有不错的表现。独有技术：使用独立控制点火结构特点是去掉了高压线，因此可以使高压电能的传递损失和对无线电的干扰降低到最低水平。双可变进气结构。最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm怠速时，这台机器的转速仅有700rpm，振动很小很安静,尽情动力发动机介绍,新赛欧发动机是在柳州五菱发动机工厂制造的。制造新赛欧发动机的发动机厂是通用跟上汽入主五菱之后，按照北美通用发动机车间的标准建造的全新工厂，仅这一个工厂的投入就在4亿美金。设备、工艺、人员培训完全按照高标准进行配置。制造水平值得信赖。关于新赛欧使用的发动机系列，确实是B系列的发动机，是由