某新建道路施工组织设计.doc

目 录1 总体施工组织布置及规划11.1 工程简介11.1.1 地理位置11.1.2 地质概况11.1.3 道路现状11.2 设计概况21.2.1 主要技术指标21.2.2 给水管道工程21.2.3 电缆沟道工程21.2.4 排水工程21.2.5 照明工程31.3 施工组织机构、管理职责、作业队及任务划分31.3.1 施工组织机构31.3.2 管理职责31.3.3 作业队及任务划分51.4 施工总平面布置61.4.1 现场平面布置规划61.4.2 施工总平面图61.4.3 施工总平面管理62 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)72.1 总体施工方案72.2 路基工程施工72.2.1 路基工程施工方案72.2.2 路堤填筑施工工艺82.2.3 路堑开挖施工工艺82.2.4 零断面路基施工102.3 路面工程施工102.3.1 路面工程施工方案102.3.2 水泥稳定碎石施工工艺102.3.3 沥青砼路面施工工艺122.4 路缘石施工152.4.1 路缘石施工方案152.4.2 路缘石施工工艺162.5 人行道施工172.5.1 人行道施工方案172.5.2 人行道施工工艺172.6 电缆沟道施工192.6.1 电缆沟道施工方案192.6.2 电缆沟道施工工艺192.7 给排水工程施工202.7.1 给排水工程施工方案212.7.2 给排水管道施工工艺212.7.3 砖砌检查井施工工艺222.8 照明工程施工232.8.1 箱式变电站施工工艺232.8.2 路灯工程施工工艺242.9 标志标线施工252.9.1 标志架施工工艺252.9.2 标线施工工艺263 工期的保证体系及保证措施273.1 工期目标及进度计划273.1.1 总工期目标273.1.2 主要工程项目进度计划安排273.2 工期保证体系273.3 工期保证措施283.3.1 保证工期的指导思想283.3.2 保证工期的职能机构283.3.3 保证工期的组织措施293.3.4 保证工期的技术措施293.3.5 强化进度计划的管理294 工程质量管理体系及保证措施304.1 质量目标304.2 质量保证体系304.3 质量保证措施324.2.1 原材料质量保证措施324.2.2 路基工程质量保证措施324.2.3 路面工程质量保证措施324.2.4 特殊时期工程质量保证措施335 安全生产管理体系及保证措施335.1 安全保证体系335.1.1 安全保证组织机构335.1.2 安全保证体系345.2 安全生产保证措施355.2.1 综合安全保证措施355.2.2 路基路面施工安全保证措施355.2.3 交通安全及事故防范处理措施365.2.4 用电安全保证措施365.2.5 防火安全保证措施375.2.6 防洪安全保证措施376 环境保护、水土保持保证体系及保证措施376.1 施工环保、水保目标386.2 保证体系386.3 保证措施386.3.1 水土及生态环境的保证措施386.3.2 水环境保证措施396.3.3 大气环境的保证措施396.3.4 防止噪声污染的保证措施397 文明施工、文物保护保证体系及保证措施397.1 文明施工目标及规划397.1.1 文明施工目标397.1.2 文明施工规划397.2 文明施工保证体系407.3 文明施工保证措施417.3.1 组织机构保证417.3.2 管理制度保证417.4 文物保护管理措施428 项目风险预测与防范、事故应急预案428.1 项目风险预测与防范428.1.1 项目风险预测428.1.2 项目风险防范428.2 事故应急预案428.2.1 危险目标的确定438.2.2 事故应急救援指挥领导小组的构成、职责及人员分工438.2.3 施工危险源预防方案448.2.4 救援程序448.2.5 通讯联系448.2.6 有关规定及要求458.2.7 配置的设备459 其他应说明事项459.1 光缆、管道的保护459.2 施工期间交通管理459.3 民工工资的保障46附表一 施工总体计划表47附表二 分项工程进度率计划（斜率图）48附表三 工程管理曲线49附表四 分项工程生产率和施工周期表50附表五 施工总平面图51附表六 劳动力计划表52附表七 临时用地计划表53附表八 外供电力需求计划表54附表九 合同用款估算表55四、施工组织设计1 总体施工组织布置及规划1.1 工程简介1.1.1 地理位置本工程位于浐灞生态区E区，位于西安市东北郊，滨河西路以西，浐水北路以东，滨河北路以南，启源一路以北区域。本道路为新建道路，呈南北走向，工程南起启源二路，北至向阳大道，道路全长2.284km，其中启源二路至启源三路598.504m，启源三路至向阳大道1685.827m，道路规划红线宽度50m，渠化段红线宽度60m。1.1.2 地质概况根据西安市浐灞生态区中兴路（北辰大道-草滩大道）市政工程勘察中间资料，场地地层自上而下依次由第四系全新统人工填土（Q4ml）、冲击（Q4al）粉土及砂土构成。层素填土（Q4ml）：褐黄色，主要由粘性土、砂土及少量建筑垃圾组成，结构松散，质不均匀。厚度约0.5m。层粉土（Q4al）：灰黄色，含少量粉砂，可见云母片、稍湿。厚度约0.5-1.0m。层中砂（Q4al）：灰黄色，长石-石英质，砂质较纯、局部夹薄层粉砂或粉土，稍湿-密实。该道路工程场地为非湿陷性黄土，场地内地下水位稳定深度4.0-4.7m，相应标高361.72-362.43m。拟建道路沿线无影响场地稳定性的不良地质作用。1.1.3 道路现状道路沿线现状地形较为平坦，地面标高介于369m-370m之间。道路红线范围内有现状的渭河南岸引线，宽度约为14m；现状道路南侧有一排高压电杆。起点处启源二路为现状道路，宽度为59.9=4（人行道）+4.5（非机动车道）+3.1（分隔带）+14.6（机动车道）+6（中分带）+14.6（机动车道）+2.9（分隔带）+5.5（非机动车道）+4（人行道），施工时注意与现状道路平顺衔接。启源二路至启源三路道路东侧为一施工工地；K0+300-K0+598.504为冯家滩村，K0+500西侧为中国航空港空军七总队湿地公园项目部。启源三路至向阳大道K1+500北侧为改造前幸福渠桥梁和改造后幸福渠两座桥梁。本次设计施工终点位于K1+400处，即幸福渠改造前桥梁南侧，采用临时便道与现状道路衔接。1.2 设计概况1.2.1 主要技术指标（1）道路等级：城市主干道；（2）计算行车速度：50km/h；（3）路面结构使用年限：沥青砼路面，设计使用年限15年；（4）路面设计荷载：BZZ-100标准轴载；（5）地震设防烈度8度，地震动峰值加速度0.2g。1.2.2 给水管道工程给水管道分A、B两段，其中A段南起启源二路（道路桩号A0+040）处，与启源二路预留DN400给水管接通，北至启源三路（道路桩号A0+598.504）处，接B段给水管道起点，A段主干管长558.504m；B段南起启源三路（道路桩号K0+000）处，接A段给水管道止点，北至向阳大道（道路桩号K1+400）处，加DN400堵盘封堵，B段主干管长1400m。1.2.3 电缆沟道工程电缆沟道A段东侧从K0+040-K0+628修建1.8*2m沟道525m，穿越启源三路时顶2400混凝土电力专用管62.5米，埋MPP管线路两处共6m，线路总长593.5米；西侧从K0+032-K0+636修建1.4*1.8m沟道525m，穿越冯家滩路时顶2000混凝土电力专用管36米，穿越启源三路时顶2000混凝土电力专用管58米，埋MPP管线路3m，线路总长600米。电缆沟道B段东侧从K0+029-K1+400修建1.8*2m沟道1359m，埋MPP管线路四处共12m，线路总长1371米；西侧从K0+029-K1+400修建1.4*1.8m沟道1290m，埋MPP管线路三处共9m，穿越华圣路时顶2000混凝土电力专用管36米，穿越中兴路顶2000混凝土电力专用管36米，线路总长1371米。1.2.4 排水工程雨水管道采用双排布管，与污水管共沟布设。启源二路至启源三路设计主管径为DN500mm-DN1200mm，沿线预DN500mm雨水预埋管；启源三路至向阳大道设计主管径为di500mm-D800mm，沿线预埋di500mm-D800mm雨水预埋管。污水管道采用双排布管，与雨水管共沟布设。启源二路至启源三路设计主管径为DN400mm，沿线预埋DN400mm污水预埋管。启源三路至向阳大道设计主管径为di400mm，沿线预埋di400mm污水预埋管。1.2.5 照明工程（1）供配电设计启源二路至启源三路段路灯电源从启源二路路灯箱式变电站接入；启源三路至向阳大道路灯灯源须有公网引入10KV电源，然后接路灯箱式变电站，箱式变电站设在K0+750中央分隔带的绿化带。路灯线路采用ZC-TC90（-40）铝合金电缆，90*4（外径）PVC管埋地敷设，穿过道时采用110（外径）玻璃夹砂管埋地敷设，埋设深度0.8m；保护管伸入隔车带0.5m。由灯杆底部引至双臂路灯的线路为：(FVL-3*2.5)；引至三光源路灯的线路为：(FVL-3*2.5)。（2）灯具布置道路照明灯具布置采用11米高双臂灯在隔车带布置，灯杆间距36米左右；道路交叉口采用12米高三光源路灯加强照明。1.3 施工组织机构、管理职责、作业队及任务划分1.3.1 施工组织机构若我公司中标，将成立“中铁七局集团有限公司广运潭大道市政工程项目经理部”。项目经理部设项目经理、项目总工，下设五部二室、五个专业作业队和一个水稳拌合站。项目组织机构图见下页。1.3.2 管理职责项目经理部：是实现本项目工程质量、安全、工期目标的直接管理机构，对建设单位全面负责。项目经理：是本标段安全、质量、工期保证的直接责任人，负责建立健全安全、质量、工期保证体系；建立和实施安全生产、工程质量及工期目标责任制，确保各项活动的正常开展；负责组织编制实施性施工组织设计，保证各项体系在工程项目上的有效运行；保证人、财、物资源的需要；负责施工现场的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合工程特点，制定文明施工管理细则；直接负责工程的组织指挥，转达并实施建设单位和监理的指令；负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进度，随时调整资源配置，确保工期目标的实现。中铁七局集团有限公司广运潭大道市政工程项目经理部项目经理项目总工工程部安质部物机部工经部财务部试验室综合办公室水稳拌合站土方作业队路面作业队管道作业队照明作业队交安作业队项目总工：是工程质量、施工技术、计量测试的直接负责人，负责指导工程技术人员开展有效的技术管理工作，在上级总工程师的指导下，全面贯彻改进工程质量的技术目标和措施；负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；具体负责组织对工程项目的施工方案、施工组织设计、质量计划的编制及经批准后的实施，解决施工过程中可能出现的有关技术难题；负责按期审批、上报工程进度计划及验工报表，参加竣工验收。工程部：负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法，编制实施性施工组织设计及施工作业指导书，指导下属技术人员工作；负责技术交底、过程监控、施工测量、验工计价、竣工验收等专项技术管理，解决施工技术疑难问题；编制竣工文件和进行技术总结，实施应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新成果；负责组织实施工程保修和回访工作。安质部：负责工程项目施工安全和工程质量的日常管理工作，制定安全质量管理规划和制度，编制安全质量技术方案和措施，行使安全质量监察职能，实现安全、质量目标；负责组织安全质量月、季大检查和日常检查工作，一旦发现事故隐患，及时监督整改；负责安全质量检查监督，对突发事件提出预防措施，定期对作业队进行安全质量教育，关键工序提出安全质量防范的技术交底；负责产品的标识可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。工经部：负责工程项目合同的管理，按时向建设单位或上级主管部门报送有关报表和资料；负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工修正计划意见，并报项目领导批准执行；参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作；参加工程项目验工计价，指导各施工作业队开展成本核算工作。物机部：负责物资采购和物资管理，制定工程项目的物资管理办法，检查指导施工队的物资采购和管理工作；负责工程项目全部施工设备的管理，制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录；参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。财务部：负责工程项目成本控制、财务管理、用款及支付等工作。试验室：负责工程项目的检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程监督并对检验结果负责；负责现场各种原材料试件的样品采集和测试、检验及质量记录，根据现场试验资料，提出各种混合材料的配合比，土方施工最佳含水量、密实度等实验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行；负责工程项目的计量测试工作，进行工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作；在施工技术科指导下，对合格产品进行验工计量。综合办公室：负责项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外协调工作；负责施工期间本标段内的环境保护、水土保持、文明施工及森林防火等环保工作，制定和实施各项环保措施，定期检查各施工作业队内的环境卫生、文明施工及森林防火的落实情况，发现问题，限期整改。1.3.3 作业队及任务划分根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：（1）土方作业队：主要负责路基挖填土方工程、管道沟槽土方开挖、沟槽及中分带回填工程的施工。（2）路面作业队：主要负责道路水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青砼路面、人行道及附属设施工程的施工。（3）管道作业队：主要负责给水管道、排水管道及电力电缆沟道工程的施工。（4）交安作业队：主要负责标志标线工程的施工。（5）照明作业队：主要负责照明工程的施工。1.4 施工总平面布置1.4.1 现场平面布置规划本项目施工现场采用全封闭施工，现场设置防止闲人进入的围栏，危险作业区域加设标志，各出入口安排专人24小时看管。根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。项目经理部设在中兴路与广运潭大道交叉口以东，项目经理部砖砌围墙和安装大门，在门墩处悬挂项目经理部名牌。项目经理部设置“五部两室”办公用房、生活用房及车辆停放场地等，人员住宿、办公分开。各作业队尽量选择距离施工地点近、且在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度的减少场内运输，特别是减少场内二次搬运。驻地内布置机械设备停放场、机械修理场、料库、钢筋加工棚、加油站以及生产工人生活临房等。本工程所用混凝土全部采用商砼，现场设两台砂浆搅拌机，用于搅拌砌筑工程所用砂浆。水泥稳定石碎石拌和站，设于甲方指定红线范围内空闲位置上。砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动，生活及施工用水、用电从现场甲方指定接口位置接出。1.4.2 施工总平面图现场临时设施布置尽可能保护自然环境。本着确保安全、环保、因地制宜、方便施工、方便民众的原则进行布设，详见附表五 施工总平面图。1.4.3 施工总平面管理为了减少各种材料、机具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入施工现场。2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)2.1 总体施工方案根据本项目工程特点及内容具体情况，制定施工总体思路为：科学布局、合理安排、机构精干、设备精良。开工后，以土方施工为先导，以管道施工、路基路面为重点主线，其他工程及时跟进。加强各工序之间的协调工作，合理调配资源，全面均衡的安排施工，充分发挥科技先导作用，确保本项目工程施工顺利进行。为确保施工总体方案的实施，总工期的实现，创优质工程，特制定本项目施工总指导思想为：强化管理、确保工期、质量优良、文明安全、保证交通、强化管理、争创一流。本工程的施工程序如下：施工准备测量放线路基土方工程污水管道雨水管道施工给水管道施工道路基层施工电缆沟施工电缆、套管敷设照明工程施工路面工程施工人行道及附属设施工程施工。2.2 路基工程施工2.2.1 路基工程施工方案路基按照标准化施工工艺，填料采用挖掘机和装载机装车，重型自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整，振动压路机压实，路基弃方采用自卸汽车运输至指定弃土场堆放。进场后优先安排清表工作，路堤施工采用整幅填筑，选取适当路基段作为试验段，确定填料的最佳含水量、松铺厚度、碾压遍数、最优的机械组合和施工方法，最后形成大面积路基施工。2.2.2 路堤填筑施工工艺为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的施工方法。三阶段：施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段；四区段：填筑区段、摊铺区段、压实区段、检测区段；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。整修验收阶段填筑区段摊铺区段压实区段检测区段基底处理分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修施工准备施工准备阶段施工阶段2.2.3 路堑开挖施工工艺路堑开挖施工工艺流程如下：施工准备场地清理测量放样机械开挖（运输或外弃）路床换填边坡及路床顶面整修。（1）施工准备开工前，组织现场施工人员踏勘现场，修建好临时便道；仔细查明施工场地地上、地下有无管线，对标段中的照明、输电线路，施工时查明其平面位置和高度，对施工有影响的，将其提前拆除。（2）场地清理路堑开挖前，对永久用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，必须全部拆迁或改造完毕，施工机械方可进入永久性征地范围内进行开挖施工。对于直接挖弃路堑段的原地面，清除地表主要树木、杂草、树根等杂物，清除的腐殖土单独存放，以备弃土场恢复和防护时使用。对于利用土挖方路堑段，全部清除地表附着物30cm且清理钢筋杂物、杂草、垃圾等，土质在试验检测合格后挖运至填方段进行填筑利用。（3）测量放样开挖前，对原地面地表按设计和地形条件进行原地面复核测量，绘制路基标准横断面图，复核设计图纸。路堑开挖之前组织测量放样地界桩和用地范围，放样过程实行”复核制”。（4）机械开挖（运输或外弃）土方开挖自上而下进行，先打通纵向机械施工通道，再展开作业平台，从一侧开始依次顺序分层机械开挖，严禁乱挖、超挖，严禁掏洞取土。严格控制边坡率，边开挖边修整、防护，防止雨水冲刷而影响边坡的稳定性。（5）路床换填路堑开挖接近路基面标高时，鉴别核对土石状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探。检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求，如满足设计要求，测设基床表层断面和标高，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层，并按规范要求进行整修；如不满足设计要求，需对基床底层进行改良或加固处理后，再分层填筑到设计标高。路堑开挖至设计标高时，及时复核标高及线路中线。应连续一次开挖至基床换填底面标高，如不能连续进行，应在路床底面以上预留30cm厚的保护层，路床基底压实前迅速挖除。（6）边坡及路床面整修边坡修整每20米一个断面，修整边坡应以放样的各个断面为准，每20米为一个样板，如此修整下去。直线段路床面每1520米放设路基中线桩及两侧土路肩边桩，曲线段每1015米放设路基中线桩及两侧土路肩边桩，在两侧土路肩边桩和中线桩上做出设计标高，施工人员拉起施工绳，人工配合机械找平，找平时应考虑碾压时的下沉量。2.2.4 零断面路基施工零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时，把原地面挖成内倾24%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格材料，并碾压成型达到设计要求。2.3 路面工程施工2.3.1 路面工程施工方案在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业。水泥稳定碎石底基层、基层施工均采用厂拌法施工。底基层与基层所需的水泥稳定碎石使用连续式拌和机集中拌和，大型运输车运送至现场，摊铺机进行摊铺；拌和设备应按比例配料，配料要准确，拌和要均匀，摊铺要均匀，通过试铺试压确定摊铺的虚铺厚度，严格控制高程，其路拱横坡应与面层一致；底基层与基层使用18-20t重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机压实，压实度应达到设计要求，严禁用薄层贴补法找平。沥青砼面层直接从就近搅拌站采购，自卸汽车运输到施工现场，沥青混合料摊铺机全幅一次性摊铺，光轮压路机、双钢轮压路机、轮胎压路机配合进行碾压。2.3.2 水泥稳定碎石施工工艺在正式施工前先选取200m路段作为试验段进行施工，以确定最佳的虚铺厚度、碾压遍数、养生方法等，为全面施工提供依据。水泥稳定碎石底基层和基层施工时，各工序紧密衔接，特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。水泥稳定碎石施工工艺流程详见下页。（1）下承层准备路床施工完成后，应对路床顶面平整度、压实度、横坡度等进行检测。水泥稳定碎石基层施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，使其表面洁净，必要时进行洒水，保证下承层表面湿润。下承层准备测量放样检查验收挂钢丝清扫下承层摊铺机就位摊 铺运料拌料控制含水率配合比控制取样、制件碾 压养 生检 测压实度检测（2）测量放样在路床顶面或底基层上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在对应断面中分带、分隔带设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石边缘的设计标高。（3）拌和水泥稳定碎石采用连续式稳定粒料拌和设备进行集中拌和，正式生产前进行设备调试，使其符合生产配合比的颗粒级配。拌和机的投料要准确，要在投料运输带上定期取样，检查各料仓的投料数量。控制集料的含水量，采取电子计量装置控制加水量，确保拌和的混合料含水量比最佳含水量大0.51个百分点，以补偿摊铺及碾压过程中水分的损失。（4）运输混合料的运输采用大吨位自卸车进行运输，运输车辆加盖篷布，防止混合料水分蒸发、防止雨淋及污染环境。装车时要清扫车辆，卸料时应设专人指挥，并作好相应的记录。（5）摊铺采用摊铺机“滑靴”施工，先设立纵向钢丝绳摊铺导线两根，钢丝绳摊铺导线高程由水准测量确定，每20米一处，一处设两点(中边部各一点)，中间10m处加固点防止钢绳下垂。中边部测点距基层边缘30cm。按照设计高程及松铺系数钢丝绳挂线高出松铺混合料面25cm,随时通过横向拉线调节松铺厚度。二台摊铺机成阶梯形，前后相差1020m。供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，保持每台摊铺机前有台以上的运料车在等待卸料。运料车辆在摊铺机前方2030cm处停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，边前进边卸料，卸料速度应与摊铺速度相协调。为确保基层两侧边缘密实，在摊铺时两侧各要超宽1020cm，待水泥稳定碎石强度（一般为天）形成后，修整成设计边部尺寸。（6）碾压碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验段提供，摊铺50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，碾压时，后轮重叠1/2轮宽。先用振动压路机由边向中静压一遍，其速度一般为1.52.0km/h。再由振动压路机振压，后轮重叠1/2轮宽，碾压速度为2.53km/h。最后由1618t轮胎压路机进行终压，碾压速度为2.5-3km/h，重叠1/2轮宽，一般碾压3遍即可。（7）养生养生是水泥稳定碎石基层非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，应设专人和专门设备进行养生，养生方法采用洒水、草袋覆盖的方式，达到规定的设计强度后再浇透油层。养生期内视实际情况进行补洒水，以确保养生质量，一般为天，除洒水及透油层施工车辆外，在此期间封闭交通，以后若必须通车时应限速，严禁履带车通行。2.3.3 沥青砼路面施工工艺沥青砼路面施工工艺流程如下：清扫道路基层测量放样洒透层油洒乳化沥青稀浆封层铺设下面层(AC-20)洒粘层油铺设上面层（AC-13）养护及开放交通（1）清扫道路基层喷洒透层油前，人工配合空压机将基层面清扫干净，清除浮土及杂物，处理重皮、松散等病害，在基层表面少许洒水，并在表面稍干后浇透油层沥青，采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。（2）测量放样面层铺筑前应准确地进行放样，确定边线、中线的高程，以引导摊铺机正确地就位摊铺。（3）洒透层油为使沥青面层与水泥稳定碎石基层结合良好，在基层上洒透油层，采用沥青洒布车按设计透层油用量(1kg/m2)一次喷洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒。洒布的透层油应渗入基层一定深度，不应在表面流淌或形成油膜。有大风或即将降雨时不得洒透层油。喷洒透层油时，沥青洒布车喷油管宜与路面形成约30角，并有适当高度，使沥青洒布车在整个宽度内喷洒均匀，不得出现花白条。（4）洒乳化沥青稀浆封层待透层油完全渗入后，利用稀浆封层车喷洒0.6cm厚乳化沥青稀浆封层，为防止路边结构物被乳化沥青污染，在洒布乳化沥青前应先将其用塑料薄膜带水粘贴，并用扫帚扫除薄膜中的空气。（5）铺设下面层(AC-20)本工程路面下面层采用中粒式沥青砼（AC-20），机动车道厚度为7cm，非机动车道厚度为6cm，沥青砼从就近拌合站采购，详细施工过程如下：1）拌和沥青砼采用集中厂拌方式生产，拌和厂控制好各种规格的材料，并分别堆放。生产过程中，试验室随时抽样检测沥青含量和矿料配合比，如不符合要求，立即查找原因并及时处理，直到完全符合设计和规范要求。拌和过程中严格控制温度，要求拌和均匀，色泽一致，没有粗细分离现象。根据经验，“油多发亮，油少干散，过火枯焦”。如有以上现象应立即进行处理，严重多油、少油或焦枯的砼不能使用。2）运输沥青砼拌合料采用大吨位自卸汽车运输，保证沥青砼到现场的温度。为了避免沥青砼离析，运料车在储罐下面装料时，每装一罐挪动车位置一次，运输途中保持匀速行驶并控制运行时间，避免颠簸。运输过程中，我们将采取覆盖油布等保护措施，满足沥青砼的保温、防风要求。3）摊铺纵向高程控制采取活动基准找平方式，为保证沥青砼路面的标高，下面层摊铺厚度采用两侧钢线引导的高程控制方式摊铺，钢丝直径2.5mm，每10m间距设一支架，严格控制支架上钢丝顶点标高。在摊铺机熨平板上调节好路拱坡度，随时检测高程。掌握中、边桩部位相对高差是否满足路拱要求。摊铺机起步前，要对熨平板进行加热，时间不宜小于30分钟；摊铺机在基层上起步时，应根据试验路段确定的松铺系数，在熨平板和均衡梁后滑靴下垫上与松铺厚度等厚度的木板。自卸车卸料时，应在离摊铺机2030时即停止并挂空挡，同时准备卸料。摊铺机继续卸料向前进摊铺砼，接触到运料车并推动运料车前进，运料车立即向摊铺机受料斗缓缓卸料，以保证摊铺机匀速不间断地摊铺沥青砼。4）碾压沥青砼碾压过程分为初压、复压、终压，分别采用光轮压路机、双钢轮振动压路机和轮胎压路机。初压初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移，压实温度根据沥青粘度、压路机类型，气温，铺筑层厚度、混合料类型，结合混合料到现场温度经试铺试压确定。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠l/31/2轮迹，最后碾压路中心部分，压实全幅为一遍。当边缘有档板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘lOcm以上碾压。也可在边缘先空出宽3040cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，减少边缘向外推移。复压复压采用轮胎压路机与双钢轮压路机配合碾压。碾压遍数应经过试压确定，并不宜少于46遍。复压后路面应达到要求的压实度，并无显著轮迹。终压终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢轮压路机或关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于2遍，路面应无轮迹。（6）洒粘层油在SAC-13与AC-20沥青砼层间，浇洒粘层沥青，设计用量为0.3Kg/m2。粘层油采用沥青撒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予以刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑上面层，确保粘层油不受污染。（7）铺设上面层（AC-13）本工程路面上面层采用细粒式沥青砼（AC-13），机动车道厚度为5cm，非机动车道厚度为4cm，详细施工过程同下面层施工。上面层摊铺采用摊铺层前后保持相同高差的超声波自动找平基准梁装置。该装置装在摊铺机两侧，每侧装置的前端基梁上装有三只超声波探头，后端基梁上装有一只探头，以收集已铺路面及新铺层到探头的高差，将收集的信号传送至电脑，电脑通过计算控制基准梁的仰角，使基准装置的中部在摊铺过程一直保持在设计纵坡相应的高程上，而且由于它与摊铺机上的自动调解摊铺厚度装置相互作用，使摊铺层达到设计标高和要求的摊铺厚度，并能确保摊铺层的平整度。（8）养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面表面温度低于50后，方可开放交通，需要提早开放交通，可洒水冷却降温。铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。2.4 路缘石施工2.4.1 路缘石施工方案本工程设计路缘石分为弧形路缘石、乙式路缘石、丁式路缘石、平石，均采用C30混凝土预制，为保证质量，全部在专业生产厂集中购买。路缘石预制品，质量必须符合设计要求，表面无蜂窝、麻面、石子外露、脱皮、裂纹、缺棱、掉角和不方正等现象。路缘石砌筑时，基层上的软土及不适合的材料均要清除干净，水稳基层施工完成后，及时砌筑路缘石，也可与水稳基层同步施工，路缘石砌筑必须在面层施工前完成。2.4.2 路缘石施工工艺路缘石施工工艺流程如下：测量放样基底处理排砌路缘石坞膀勾缝、养生。（1）测量放样核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩，直线段控制点为10m-15m，曲线段控制点为5m-10m，路口处控制点为1m-5m。做好路缘石的定位控制点，根据现场精平路面标高测出路缘石的控制标高并做出控制标高点。现场需根据交底的平面控制标高点，采用带线砌筑，确保路缘石顶面平顺。（2）基底处理当路缘石结构底面低于路面结构底标高时，根据设计图纸尺寸开挖基槽，整平夯实基础底、摊铺垫层。当路缘石结构底面高于路面结构底面标高时，路床施工宽度应包括路缘石宽度，路缘石基础可用砼替代，当原地面升高较多，路缘石结构底面标高高出原有地面，砼基座底面以下部分，用合适的筑路材料填高整平夯实。（3）排砌路缘石路缘石安装按图纸所示线形、标高和坡度铺砌，在路缘石控制标高点处，路缘石同一侧顶面相隔10m拉根线，以控制整体顶面标高。路缘石垫层应以干硬性砂浆铺砌，砂浆强度等级应符合设计要求（采用M10砂浆），安装路缘石时，先铺2cm厚的M10水泥砂浆再进行安装，砂浆应饱满、厚度均匀。两块路缘石之间的间距应为1cm，路缘石安装为分段安装，要在距离下段接口15m左右处开始调整路缘石的间距，避免局部缝隙过大；安装时要注意路缘石的整体垂直度。侧石(弧形、乙式)直线段长度79cm，曲线段侧石外弧长度79cm，内弧长度根据曲线半径进行调整；侧石(丁式)长度60cm。相邻侧石接缝必须平齐，铺设缝宽1cm，交叉口弯道部分采用曲线式路缘石。平石长度39cm，宽度49.5cm，厚度10cm，铺设时与侧石间缝隙应0.5cm，平石与路边边线顺直。（4）坞膀路缘石背后应浇筑正方形C10水泥砼护角，以防止挤压导致路缘石倾斜，弧形及乙式路缘石背后护角尺寸为15*15cm，丁式路缘石背后护角尺寸为10*10cm。（5）勾缝、养生路缘石安装完成后，应及时进行勾缝处理，使路缘石更好的连接，形成一个整体。勾缝时，先把缝隙中的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用M10水泥砂浆勾缝，水泥砂浆灌缝必须饱满嵌实，勾缝以平缝或凹缝为宜。勾缝前，应保证路缘石砌筑稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀，符合设计标高要求。勾缝完成后及时养护，常温期养护不小于3天，必要时，新砌路缘石设护拦防护。2.5 人行道施工2.5.1 人行道施工方案人行道结构自下而上依次为压实路床、15cm厚水泥稳定砂砾、10cmC20细粒式砼，3cmM10水泥砂浆，6cm荷兰砖。所需灰色荷兰砖、盲道砖、花岗岩板材全部从专业生产厂集中购买，水泥稳定砂砾及C20细粒式砼均从商砼站采购。人行道两侧路缘石砌筑完成后，及时进行人行道施工。2.5.2 人行道施工工艺人行道施工工艺流程如下：路床修整水泥稳定砂砾施工细粒式砼施工铺砖（含盲道砖）勾缝养生。（1）路床修整人行道施工前，应将路床顶面的虚土、杂物全部清除干净，并保证压实度满足设计要求。（2）水泥稳定砂砾施工施工工艺同路面基层水泥稳定碎石基层施工。（3）细粒式砼施工水泥稳定砂砾施工完成后，经质检员自检、监理工程师检查验收均符合要求后进行C20细粒式砼施工。C20细粒式砼从商砼站采购，利用砼罐车运至现场，砼拌合严格按照配合比进行，出站及浇筑前应进行塌落度试验，检查砼和易性。砼施工时，采用平板振动机振捣密实，再采用磨光机进行表面磨光，收面时应严格控制顶面标高。（4）铺砖1）人行道砖装卸装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱掉角。尽量轻拿轻放，以免损坏，卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少二次搬运。铺砖前应对砖进行挑选，有明显外观缺陷（如：严重翘角、破损、色差过大等）的砖不得使用。2）铺筑M10水泥砂浆在清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑M10水泥砂浆，厚度为3cm，按虚高用刮板找平。铺砖所用砂浆使用砂浆拌和机拌和，严格按试验确定配合比拌制，粗砂要过筛，水泥、砂子必须拌和均匀，要求至少拌2遍，然后缓缓加水湿拌。砂浆随用随拌，每班铺砌完后，做到“工完、料尽、场地清”。3）铺砖按桩线高程，由第一行人行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌。铺砌前，用纵横线控制纵横缝及高程，排砖必须由熟练工（大工）铺砌，铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定。砂浆摊铺宽度应大于510cm，砂浆层不平时，应拿起方砖重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎石等。铺砖的过程中，除挂线控制纵、横缝及高程外，还必须配备3米直尺、钢尺等控制平整度、相邻块错台，铺砌过程中，人行道砖平整度允许偏差按3mm、相邻块错台允许偏差按2mm控制；相邻砖间隙按34mm控制，间隙均匀且不宜过大。每工作面铺砌5m左右，质检员应检查一次。经检验不合格的人行道砖必须返工重铺，返工前应分析不合格的原因、确定返工范围，制定经济、有效的处理方案。盲道砖铺筑方法同上，盲道砖应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。（5）勾缝养生经质检员检验合格的人行道砖，及时筛细纱灌缝。灌缝的砂子中可按体积比1:10加入适量水泥，拌和均匀。将砖缝灌注饱满，并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉，再灌料补足。下班前对铺砌完的人行道砖必须检查，合格的人行道砖必须筛砂灌缝完毕，适量洒水养生、围挡防护3天，养生、防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞，待砂浆垫层具备一定强度后方可放行。2.6 电缆沟道施工2.6.1 电缆沟道施工方案本工程电缆沟道设计有两种尺寸，东侧为1.8*2.0m，西侧1.4*1.8m；下穿道路时采用2000及2400混凝土电力专用管。电缆沟道拟采用挖掘机开挖，人工配合修整，专业技术人员进行墙体砌筑、压顶安装、粉刷等工序施工，保证工程质量。2.6.2 电缆沟道施工工艺电缆沟道施工工艺流程如下：测量放样沟槽开挖垫层施工墙体砌筑压顶安装墙体内壁粉刷（勾缝）盖板安装沟槽回填（1）测量放样根据设计中线及给定的坐标、相对位置和高程，准确地测定线路的中线及开挖边线，经核对无误后方可进行施工。（2）沟槽开挖电缆沟设计埋深超过1m，计划采用机械开挖，预留20cm进行人工清底，以防超挖。沟槽底部开挖宽度，应比沟槽设计宽度每侧加宽0.5米，以便于模板安装和沟槽底排水；边坡放坡系数视现场土质情况而定，必要时应加挡土板作边坡支护。在开挖过程中将后期用于回填的土就近堆放，但堆放点距沟槽边不少于5m，其余全部外运。沟底高程按图纸设计标高执行，并在施工图纸设计位置设置集水井，沟槽开挖及结构施工过程中，均应进行临时施工排水，用水泵将积水抽排至施工范围外的排水系统，保持沟道施工在无水条件下进行。开挖到设计标高，请设计人员、监理、业主现场验槽后，确保电缆沟道基础达到设计要求，方可进入下道工序。（3）垫层施工本工程垫层设计为15cm3:7灰土+18cmC15砼，验槽合格后，及时进行灰土垫层施工，利用电夯分层夯实，保证基底密实。垫层C15砼用木方作侧模，用钢道钉进行固定。垫层砼的浇筑按设计沉降缝为一施工段，由一端平行向另一端施工。砼在拌合站内拌制，砼运输车至现场，采用平板振动器振捣密实，人工收浆抹平，浇筑砼时，随时进行跟踪测量，并做好记录，严格按高程收浆到位，用平整尺检测，人工收浆不少于三遍，并将侧墙体与底板结合处的砼底板面凿毛并清洗干净，以利于墙体与底板结合牢固，底板采用麻袋湿水养护14天。垫层施工时，应注意每隔50m采用L50*5角钢，长度2.5m设接地极两个。（4）墙体砌筑当底板砼强度达到2.5Mpa(即三天后)时，方可砌筑墙体，砌墙前由测量人员放出墙体框线。砌墙粘土砖使用前用清水浸湿，用M10水泥砂浆砌砌筑。砌体砂浆必须饱满，以防渗水漏水，砌缝砂浆要刮平，上下错缝平顺。在砌筑墙体的过程中，应按设计间距及时埋设电缆支架，并两边错开布置。当砌筑到沟道防火墙时，应采用耐火砖砌，并预留防火门宽度。（5）压顶安装压顶在专业生产厂集中购买，运至施工现场进行安装，安装时，在墙体顶面座浆，人工将压顶安装在墙体上，注意要挤揉砂浆，保证压顶与墙体粘结密实。（6）墙体内壁粉刷（勾缝）压顶安装完成后，墙体内侧采用1:2水泥砂浆进行粉刷，厚度2cm，沟顶进行勾缝处理。（7）盖板安装预制盖板在专业生产厂集中购买，运至施工现场进行安装，安装前，由测量员用墨线放出每块盖板位置，再按相应位置将盖板人工抬至压顶上。盖板分为普通沟盖板和承重沟盖板，安装盖板时，在小路的过道、企事业单位门前的过道处安装承重沟盖板，其余的均安装普通沟盖板。（8）沟槽回填电缆沟道施工结束后，沟槽不得长期停置，应及时采用3:7灰土回填，并分层夯实，回填前先清除槽底积水及杂物，沟槽两侧同步人工回填高差不超过0.3m。回填时，按基坑的排水方向，由高至低分层进行，分层厚度小于0.3m，沟槽内不得回填淤泥质土或含有机物的大块状物。2.7 给排水工程施工2.7.1 给排水工程施工方案本工程给水管道设计为DN400球墨铸铁管；雨水管道设计为DN300-DN400钢筋砼管、di500-di600双壁波纹管；污水管道设计为di400双壁波纹管。根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后长时间暴露，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。给排水管道全部采用开槽法施工，利用挖掘机开挖，挖出的土用于基础回填使用的部分存放于基础两侧，其它多余土全部外运。检查井采用人工进行砌筑，砂浆抹面施工。2.7.2 给排水管道施工工艺给排水管道施