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A319/A320/A321(V2500),发动机试车培训(仅供培训),A319/A320/A321(V2500)发动机试车,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,安全检查单外部电源检查单用电瓶启动APU用外部电源启动APU驾驶舱准备发动机启动前发动机自动启动发动机人工启动发动机启动后发动机停车离机发动机干冷转发动机湿冷转用外部气源车启动发动机交输启动发动机发动机失火发动机尾喷失火APU失火电子舱烟雾货舱烟雾,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,安全检查单:轮挡在位断路器(跳开关)检查检查停留刹车ONATC应答机STBY气象雷达系统OFF发动机模式选择器NORMAL发动机主电门OFF油门杆慢车/反推收上,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,起落架手柄DOWN起落架重力放恢复/收上雨刷选择器OFF燃油泵OFF电瓶电门OFF/电压在25.5以上电瓶电门AUTO/ONRMP1检查ONSEL和NAV灯熄灭;设置需要的频率ACP1VHF1检查发送和接收;在应急供电状态下用VHF1进行ATC联系执行外部电源检查单,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,外电源检查单外电源可用电源面板外电源电门(AVAIL亮)ONGEN电门(发动机+APU)ON浏览电源面板并检查无琥珀和白灯亮(除GEN故障灯)驾驶舱灯光按需通风面板检查无灯亮ECAMS/D+W/DON/调节亮度清除ECAM直到出现DOOR/OXY页如有外电源,执行用外电源起动APU的检查单。如无外电源,执行用电瓶起动APU的检查单。,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,用电瓶起动APU(电瓶ON)APU火警电门压入/被保险SQUIB和DISCH灯熄灭APU火警测试执行检查APU火警灯亮;SQUIB和DISCH灯亮APU发电机电门检查ON在电源面板上,除了发电机1和2FUALT,所有灯熄灭APU主电门压入ON灯亮APU启动电门压入ON灯亮;电瓶电压将下降,并缓慢恢复;在START电门上,AVAIL灯亮,ON灯熄灭ECAMS/D+W/DON/调节亮度通风面板检查没有灯亮执行驾驶舱准备检查单,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,用外部电源启动APUAPU火警电门压入/被保险SQUIB和DISCH灯熄灭APU火警测试执行检查APU火警灯亮;SQUIB和DISCH灯亮;主警告灯亮、APU火警警告在ECAME/WD上;ECAMAPU页面出现;连续音响APU主电门压入ON灯亮;ECAMAPU页面出现;琥珀色XX(转速N和EGT)消失;FLAPOPEN出现APU启动电门压入ON灯亮;在ECAMAPU页面上,转速N和EGT上升;在N95%,AVAIL出现在ECAMAPU页面和ECAM提示栏上;在START电门上,AVAIL灯亮,ON灯熄灭;10秒钟后,ECAM门/氧气页面出现外部电源电门按需执行驾驶舱准备检查单,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,驾驶舱准备驾驶舱灯光按需DOME灯应被选择,以便在紧急电源构性中可用扫描程序执行注:扫描程序期间,总的原则是除了头顶面板上的PACKS和FUELPUMPS所有的白色灯熄灭,并设置所有的旋转选择器在NORM/AUTO(12点钟)位置。灯光测试执行外部灯光选择器按需紧急出口灯选择器按需ECAM控制面板选择压力检查外流活门打开客舱压力模式选择MAN,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,ECAM控制面板选择引气检查引气状态警戒:如果外部引气源在使用中,禁止使用APU引气APU引气电门ONADIRS模式旋转选择器NAVIRSINALIGN7MN出现在ECAM提示栏内EFISON/调节亮度机载燃油(ECAME/WD)注意为稳定,机载燃油应至少3000kgs/7000lbsA/SKID&N/WSTRG电门ON,IRSINALIGN7MN,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,RMP2ONSEL和NAV灯熄灭;按需求设置频率ACP2INT检查与地面的发送和接收记录器地面控制按需速度刹车手柄收起/非待命缝翼手柄位置检查如果手柄没有和ECAME/WD上的襟缝翼指示不一致,设置缝翼手柄到相应的位置,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,ECAM控制面板选择HYD检查液压油量在正常范围内,没有AIRLOWPRESS警告ECAM控制面板选择FUEL检查燃油分配ECAM控制面板选择STS检查不工作的系统是否影响发动机运转ECAM控制面板选择CLR选择CLR直到ECAM出现DOOR/OXY页停留刹车ON检查停留刹车压力指示正常MCDU1(2)ON检查数据有效MCDU选择INT使用键盘输入机场ICAO参考;MCDU/INIT,选择NEXT页;选择ALIGNIRS完成IRS校准,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,继续执行发动机起动前检查单发动机启动之前驾驶舱座椅调节方向舵脚蹬调节应急程序回顾发动机防火电门压入/被保险发动机1(2)火警测试执行检查:发动机1(2)火警电门灯亮;SQUIB和DISCH灯亮;主警告灯亮;发动机1(2)火警警告在ECAME/WD上;连续音响;ECAM发动机页面出现;火警1(2)灯亮FADEC地面电源(2个)ON在E/WD上,检查所有指示正常,除了N1和N2指示保持琥珀色,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,ECAM控制面板选择ENG检查所有发动机逻辑指示参数和足够的滑油量ECAM控制面板选择ENGECAM门/氧气页面出现,检查所有的门被关闭FADEC地面电源(2个)OFFATC放行许可获得推力杆慢车/反推被收上BEACONON所有燃油泵ON襟翼被收起地面人员通知执行发动机启动检查单,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,发动机自动启动将停留刹车设置为ON,如果飞机开始移动,通过脚蹬恢复刹车发动机模式选择点火启动ECAMENG页面出现;检查所有指示正常除了N1&N2指示显示琥珀色,所有参数正常显示;检查引气压力地面许可获得通知启动发动机1(2)发动机主电门1(2)ON-在ECAM检查:启动活门开;引气压力25PSI;N2上升;滑油压力上升-30秒后:出现点火指示;燃油流量出现;起动计时-在20秒内:EGT上升-当N234%N1上升-当N243%启动活门关闭;点火指示消失;滑油压力绿色;监控EGT峰值当发动机在慢车时,检查逻辑指示参数。在海平面条件下:EPR1.01、N123%、EGT410、N258%、FF300kg/660ibs/hr执行发动机启动后检查单,A319/A320/A321(V2500)发动机试车,发动机人工启动将停留刹车设置为ON,如果飞机开始移动,通过脚蹬恢复刹车发动机模式选择点火启动ECAMENG页面出现;检查所有指示正常除了N1&N2指示显示琥珀色,所有参数正常显示;检查引气压力地面许可获得通知启动发动机1(2)发动机人工启动按钮1(2)ON-在ECAM检查:启动活门开;引气压力25PSI;N2上升;滑油压力上升-启动计时1-30秒后发动机主电门1(
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